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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Tuyau de carburant Porsche 924 - Conduite de carburant vers filtre à carburant
Tuyau d'alimentation en carburant critique pour Porsche 924
La durite reliant la conduite de carburant au filtre à carburant est un élément essentiel du système d'alimentation en carburant de la Porsche 924. Elle assure la liaison entre la conduite de carburant principale du moteur et le filtre, garantissant ainsi un approvisionnement continu et propre en carburant.
Ce tuyau assure un transfert de carburant étanche et contribue à protéger le système d'alimentation contre l'usure prématurée, la contamination et les pertes de pression.
Convient à :
- Porsche 924 2.0L 1979-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
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Diagramme de référence n° 38
À quoi sert ce tuyau de carburant ?
Dans la Porsche 924, le carburant s'écoule du réservoir vers la conduite principale, puis vers le filtre à carburant. Ce dernier retient les impuretés et les contaminants avant que le carburant ne soit acheminé vers la pompe à carburant et les injecteurs.
Ce tuyau sert à :
- Raccordez solidement la conduite de carburant au filtre à carburant.
- Maintenir la transmission de carburant étanche sous pression
- Assurer un débit de carburant constant vers le filtre
- Prévenir les fuites de carburant qui peuvent entraîner des problèmes de performance et des risques pour la sécurité.
Sans un tuyau correctement étanche entre la conduite de carburant et le filtre à carburant, l'alimentation en carburant peut être interrompue, ce qui entraîne une baisse des performances du moteur et une panne potentielle du système.
Pourquoi les tuyaux de carburant tombent en panne
Les durites de carburant sont constamment exposées à des conditions d'utilisation difficiles, notamment au contact du carburant, à la chaleur, aux vibrations et aux mouvements. Les causes fréquentes de défaillance de ces durites sont les suivantes :
- Durcissement et fissuration du caoutchouc dus à l'âge et aux cycles thermiques
- Infiltration de carburant qui fragilise l'intégrité du tuyau
- Gonflement ou ramollissement dû à un contact prolongé avec du carburant
- Abrasion ou frottement contre les composants voisins
- exposition environnementale et dégradation chimique
Avec le temps, ces facteurs peuvent entraîner la fissuration, la déchirure ou l'affaissement interne du tuyau, réduisant ainsi le débit de carburant et augmentant le risque de fuites de carburant.
Quand faut-il remplacer cette durite de carburant ?
Vous devriez envisager de remplacer ce tuyau reliant le filtre à carburant à la conduite de carburant si vous remarquez l'un des éléments suivants :
- Fissures, déchirures ou déformations visibles sur le tuyau
- Odeur d'essence autour du moteur ou le long de la conduite de carburant
- Fuites de carburant près des raccords du tuyau, du filtre ou de la conduite de carburant
- Mauvaise performance du moteur, comme des hésitations ou des ratés d'allumage.
- Perte de pression de carburant à l'accélération ou au ralenti
- La durite d'origine n'a jamais été remplacée sur cette Porsche 924 ancienne.
Le remplacement préventif de ce tuyau lors des opérations de maintenance évite toute interruption de l'alimentation en carburant et élimine une source fréquente de fuites de carburant.
Pièces de système d'alimentation de qualité de Design911
Chez Design911, nous fournissons des durites de carburant de remplacement de haute qualité, conçues pour répondre aux spécifications des constructeurs automobiles. La durite reliant la conduite de carburant au filtre est conçue pour rétablir une alimentation fiable et garantir un fonctionnement sûr et sans fuite.
L'utilisation d'un tuyau de carburant approprié garantit :
- Débit de carburant stable dans tout le système
- Réduction des risques de fuites et de perte de pression de carburant
- Amélioration de la souplesse et de la réactivité du moteur
- Performances du système d'alimentation en carburant plus sûres dans toutes les conditions de conduite
Principaux avantages en bref
- Tuyau de carburant conforme aux spécifications d'origine pour Porsche 924
- Raccorde la conduite de carburant au filtre à carburant en toute sécurité
- Maintient un débit de carburant constant
- Réduit les risques de fuites et de pertes de pression
- Idéal pour la réparation, l'entretien ou la restauration
- Amélioration des performances et de la sécurité du moteur
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477209047A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Vendu à l'unité; x2 requis par véhicule.
Convient à :
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 718 (982) Boxster2017>>
Porsche 718 (982) Caïman 2017>>
Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21
Porsche 918 Spyder 2015
Schéma réf. 14.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99951274801
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros