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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
Mise à niveau du capteur PADM renforcé et calibré
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture
Améliorez et restaurez votre système Porsche Active Drivetrain Mount (PADM) grâce à ce capteur PADM de remplacement renforcé et calibré par le fabricant d'origine, conçu pour résoudre les défauts d'avertissement PADM courants et améliorer la fiabilité à long terme.
Conçu comme une solution plug-and-play directe, ce capteur PADM amélioré est doté d'une puce interne fixée mécaniquement, d'un boîtier en aluminium usiné CNC et d'un étalonnage en usine pour offrir une durabilité accrue et des performances de capteur précises par rapport aux unités d'origine sujettes aux pannes.
Convient à :
- Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-2024
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-2024
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020
Contrairement aux capteurs standards fixés par collage, cette version améliorée utilise une puce fixée mécaniquement, offrant une résistance nettement supérieure aux vibrations, à la chaleur et à la pression. Le boîtier en aluminium usiné CNC renforce sa durabilité dans les conditions exigeantes du compartiment moteur et lors de la conduite sportive.
Des tests complets effectués sur plusieurs modèles Porsche garantissent une précision de réponse de niveau constructeur et un fonctionnement sans faille, sans nécessiter de codage, d'étalonnage logiciel ou de programmation supplémentaire.
Ce capteur amélioré est spécialement conçu pour résoudre les défauts courants du système PADM de Porsche, notamment les messages d'avertissement PADM, la désactivation des supports actifs, un comportement instable de la maniabilité et les codes d'erreur courants liés aux capteurs.
Idéal pour les propriétaires de Porsche rencontrant des problèmes de voyants d'avertissement PADM, de supports de transmission ou de défauts de capteurs récurrents.
Caractéristiques principales
• Mise à niveau du capteur PADM renforcé et calibré
• Installation directe plug-and-play
• Aucun codage ni programmation logicielle requis
• Conception de puce interne à fixation mécanique
• Aucune fixation interne à base de colle
• Boîtier en aluminium usiné CNC
• Meilleure résistance à la chaleur, à la pression et aux vibrations
• Précision d'étalonnage et de réponse au niveau du fabricant d'origine
• Tests complets des modèles Porsche terminés
• Conçu pour améliorer la fiabilité à long terme
• Solution de remplacement adaptée aux défaillances courantes des capteurs PADM
Solutions aux problèmes courants de PADM
Ce capteur PADM amélioré permet de résoudre :
• Voyant d'avertissement Porsche PADM
• Messages d’avertissement « PADM désactivé »
• Avertissements du tableau de bord « Défaut PADM »
• Code d'erreur 001013 – Court-circuit du signal du capteur à la masse (gauche)
• Code d'erreur 001023 – Court-circuit du signal du capteur à la masse (à droite)
• Problèmes de désactivation du système PADM
• Défaillances des capteurs de montage de la transmission
Symptômes courants de panne du PADM
Les symptômes typiques d'un capteur PADM défaillant comprennent :
• Message d’avertissement « Porsche PADM désactivé »
• Un avertissement « Défaut PADM » s’affiche sur le tableau de bord
• Activation répétée du témoin de dysfonctionnement moteur (CEL)
• Maniabilité instable en modes Sport ou Sport Plus
• Vibrations excessives du moteur ou ralenti irrégulier
• Comportement des supports moteur : sensation de souplesse excessive ou de fermeté excessive
• Les codes d'erreur 001013 ou 001023 sont enregistrés dans les diagnostics
Conception interne renforcée
Ce capteur amélioré a été conçu spécifiquement pour remédier aux faiblesses courantes des capteurs PADM d'origine.
Fixation mécanique des copeaux
Contrairement aux composants internes collés utilisés dans certains capteurs standard, cette version utilise une puce fixée mécaniquement pour une meilleure intégrité structurelle et une résistance accrue aux vibrations.
Boîtier en aluminium usiné CNC
Le boîtier en aluminium usiné avec précision offre une durabilité et une protection accrues contre :
• Chaleur du compartiment moteur
• Fluctuations de pression
• Charges vibratoires élevées
• Rupture par fatigue à long terme
Installation Plug & Play
Ce capteur PADM amélioré est conçu pour une installation simple avec :
• Aucun codage requis
• Aucun étalonnage logiciel requis
• Aucune programmation supplémentaire n'est nécessaire
• Compatibilité électrique de type OEM
Veuillez noter:
Le remplacement sur les modèles Porsche 992 est plus complexe que sur les Porsche 991 et nécessite un démontage important du véhicule. L'installation par un professionnel est recommandée.
Informations importantes concernant la commande
• Ce produit est fabriqué sur commande
• Délai de production actuel : environ 30 jours
• Installation par un professionnel recommandée
• Veuillez confirmer les coûts de main-d'œuvre auprès de votre atelier de réparation avant de passer commande, notamment pour les applications Porsche 992.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PADM992
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Convient :
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350ch)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400ch)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350ch)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400ch)
Pour les voitures avec support moteur dynamique PADM (I140), cela peut être installé, mais vous devrez désactiver le code d'erreur.
Le support moteur réglable Rennline pour le 991 offre le nec plus ultra en matière de réglage pour votre voiture. Le remplacement de vos supports d'usine conformes réduira le mouvement du moteur, ce qui se traduira par une meilleure accélération, une meilleure maniabilité et une sensation de changement de vitesse considérablement accrue. C'est la solution ultime pour presque toutes les voitures et vous permet d'adapter nos supports à votre façon de conduire.Nos supports sont usinés CNC à partir d'aluminium usiné et comprennent trois jeux d'inserts de différentes densités. Ajustez vos supports en utilisant les inserts plus souples pour réduire la pente du moteur et éviter les changements de vitesse manqués dans votre tramway, ou utilisez les inserts les plus rigides pour tirer le meilleur parti d'une voiture de piste plus ciblée. Vous pouvez même mélanger et assortir, vous donnant 9 combinaisons possibles pour vous permettre de composer notre support selon vos spécifications. Chez Rennline, nous savons que vous voulez que votre Porsche soit impeccable, et c'est pourquoi nous sommes déterminés à améliorer l'excellence.
JAUNE - Street 75A Polyuréthane
BLEU - Agressif street/track 85A Polyuréthane
ROUGE - Polyuréthane Full Race 95A
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Usiné CNC à partir d'aluminium billette.
Compatible avec :
Porsche 991 Carrera C2 3,4 L (350 ch)
Porsche 991 Carrera C2S 3,8 L (400 ch)
Porsche 991 Carrera C4 3,4 L (350 ch)
Porsche 991 Carrera C4S 3,8 L (400 ch)
Réglez vos supports en utilisant les inserts requis :
ORANGE - Rue 65A Polyuréthane
NOIR - Route rapide 75A Polyuréthane
ROUGE - Race 85A Polyuréthane
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3609309911
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Vendu chacun - 2 requis par voiture
Convient :
Porsche 991.2 - 2016 à 2019
Porsche 991.2 turbo - 2017 à 2018
Pour les voitures avec code d'option
140 - Supports moteur dynamiques (PADM)
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99137505926
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros