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Suspension arrière à boulon excentrique. Porsche 928 1986-1995 - 92833165905
92833165905/2
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Information
Suspension arrière à boulon excentrique.
Restaurez ou maintenez la capacité de réglage de la géométrie de la suspension arrière de votre Porsche 928 grâce à ce boulon excentrique. Conçu pour les modèles 928 de 1986 à 1995 (y compris les S2, S4/GT et GTS), il remplace directement le dispositif de réglage d'origine du bras oscillant/de la traverse arrière. En repositionnant le boulon dans son logement excentrique, vous obtenez un réglage précis du carrossage ou du pincement, ce qui contribue à verrouiller solidement la géométrie arrière et à garantir une tenue de route précise et stable. Vendu à l'unité (deux par véhicule recommandés), ce boulon de réglage est un élément essentiel de l'entretien de la suspension arrière lors de la rénovation ou de la correction des problèmes de géométrie.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
Schéma de référence n° 17
Ce que fait ce produit :
Symptômes d'usure, de mauvais réglage ou lorsqu'il faut faire attention :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92833165905
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Restaurez ou maintenez la capacité de réglage de la géométrie de la suspension arrière de votre Porsche 928 grâce à ce boulon excentrique. Conçu pour les modèles 928 de 1986 à 1995 (y compris les S2, S4/GT et GTS), il remplace directement le dispositif de réglage d'origine du bras oscillant/de la traverse arrière. En repositionnant le boulon dans son logement excentrique, vous obtenez un réglage précis du carrossage ou du pincement, ce qui contribue à verrouiller solidement la géométrie arrière et à garantir une tenue de route précise et stable. Vendu à l'unité (deux par véhicule recommandés), ce boulon de réglage est un élément essentiel de l'entretien de la suspension arrière lors de la rénovation ou de la correction des problèmes de géométrie.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 928S2 4,7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Schéma de référence n° 17
Ce que fait ce produit :
- Le boulon excentrique fait partie de l'ensemble bras oscillant/traverse de suspension arrière. Il permet un réglage précis de la géométrie de la suspension arrière, généralement pour le carrossage, le pincement ou la position du bras longitudinal, grâce à son excentricité.
- Être « excentrique » signifie que l'arbre du boulon est décalé à l'intérieur de son logement de sorte que lorsque le boulon est tourné ou repositionné, le bras oscillant ou le support se déplace légèrement (c'est-à-dire que le bras se déplace vers l'intérieur ou vers l'extérieur d'une petite quantité) pour permettre le réglage de l'alignement.
- Il permet de régler et de maintenir un alignement correct (en particulier le pincement et le carrossage) des bras de suspension arrière par rapport à la carrosserie et au châssis, ce qui est essentiel pour la maniabilité, la stabilité et l'usure des pneus de la suspension arrière de la 928.
- Lorsqu'il est correctement réglé et correctement serré, le boulon maintient le bras ou la traverse à son emplacement correct et empêche tout mouvement indésirable ou décalage de géométrie sous charge.
Symptômes d'usure, de mauvais réglage ou lorsqu'il faut faire attention :
- L' alignement arrière est hors spécifications ou ne peut pas être maintenu, en particulier le pincement ou le carrossage arrière qui continue de se déplacer ou de s'ajuster.
- Usure inhabituelle des pneus arrière — usure des bords intérieurs ou extérieurs due aux changements de géométrie sous charge.
- Instabilité arrière ou maniabilité vague : la voiture peut sembler moins précise, en particulier dans les virages ou lors de l'accélération/du freinage, car l'emplacement du bras n'est pas verrouillé.
- Bruits desserrés ou de cognement au niveau de la suspension arrière — si le boulon excentrique ou son boîtier est usé, un mouvement peut se produire.
- Lors de l'inspection, vous constatez que le boulon excentrique est corrodé, grippé, que ses filetages sont dénudés ou que la fente de réglage est endommagée, ce qui rend un réglage précis impossible.
- Après un entretien de suspension ou un remplacement de bras, le boulon ou son siège semble mal formé ou les marques de réglage précédentes ne s'alignent pas — indique des réglages répétés ou de l'usure.
Pourquoi le remplacement est important :
- S'assurer que le boulon excentrique est en bon état et correctement serré est fondamental pour la géométrie de la suspension arrière , qui influence directement la maniabilité, la stabilité et la durée de vie des pneus, en particulier dans une voiture haute performance comme la 928.
- Un dispositif de réglage usé ou négligé peut permettre au bras de se déplacer sous la charge, réduisant ainsi la précision, créant une instabilité et usant les pneus plus rapidement.
- Dans les configurations de restauration ou de performance (pneus plus gros, ressorts plus rigides, hauteur de caisse abaissée), les exigences en matière de géométrie se renforcent — disposer d'un support ferme et réglable est essentiel.
- Le remplacement du boulon ou la mise à niveau de la fixation rigide signifie que l'alignement reste correct plus longtemps, que les réglages sont fiables et que la suspension fonctionne comme prévu.
- D'un point de vue sécurité, un alignement et un emplacement corrects des bras contribuent à garantir que le véhicule se comporte de manière prévisible dans des scénarios de charge élevée ou de virages serrés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92833165905
92833165905
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 33,34 £
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Douille de montage extérieure du support d'essieu arrière. Porsche 924/ 944 / 968 Lot de 2 pièces de rechange pour Porsche n° 477501069A
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient :
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Schéma Réf n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-220
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Remplacer les bagues de suspension en caoutchouc de votre voiture par des bagues de suspension en polyuréthane vous donnera :
- Meilleure tenue de route
- Géométrie de direction constante
- Augmentation de la durée de vie des pneus
- Direction plus réactive
- Durée de vie plus longue des composants de suspension
Convient :
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 1992-95
Schéma Réf n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PFR57-220
477501069A
PFR57-220
94433105900
94433106000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 81,80 £
En stock
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Déchirure de la bague de montage externe du porte-essieu.
Douille de suspension de remplacement standard Porsche.
Convient :
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477501069A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Douille de suspension de remplacement standard Porsche.
Convient :
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477501069A
477501069A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 102,45 £
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Support d'essieu arrière.
Vendu à l'unité - convient aux côtés gauche et droit
Compatible avec :
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Porsche 968 1992-95
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 477501089
- 95133308832
- 95133308830
Schéma réf. n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95133308832
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Vendu à l'unité - convient aux côtés gauche et droit
Compatible avec :
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Porsche 968 1992-95
Ce produit remplace les anciennes références de pièces Porsche :
- 477501089
- 95133308832
- 95133308830
Schéma réf. n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95133308832
477501089
95133308832
95133308830
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 303,88 £
En stock