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Votre véhicule
Porsche // 993 (911) (1994-1998) // 993 (911) C2 1994-97
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Kit de remplacement de radiateur et de durites pour Porsche 991.1 Turbo / 991.2 Turbo - RADANDPIPEKIT991T.OEM
RADANDPIPEKIT991T.OEM
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Information
Kit de remplacement pour radiateur et tuyaux
Kit complet de remplacement du radiateur et des durites de refroidissement pour Porsche 991.1 et 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L. Ce kit comprend un radiateur central compatible avec les pièces d'origine Porsche et des durites de refroidissement d'origine Porsche , fournissant ainsi les principaux composants nécessaires au remplacement du circuit de refroidissement central.
Kit complet de 7 pièces – vendu en un seul ensemble.
Convient à :
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 - 2016
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2016 - 2019
Diagramme de référence n° 1, 4, 5, 6 et 7
Ce kit contient le radiateur de liquide de refroidissement moteur central ainsi que les tuyaux de liquide de refroidissement Porsche d'origine associés, nécessaires au système de refroidissement Turbo applicable.
Le radiateur central fonctionne de concert avec les autres radiateurs du véhicule pour évacuer la chaleur du liquide de refroidissement du moteur, tandis que les tuyaux de liaison transportent le liquide de refroidissement à travers le système entre le radiateur et le circuit de refroidissement du moteur.
Idéal pour la réparation des systèmes de refroidissement, le remplacement suite à un accident ou la remise à neuf préventive lorsque le radiateur ou la tuyauterie associée est endommagé, corrodé ou présente une fuite.
Ce que fait ce kit
Pourquoi remplacer le radiateur et les tuyaux ?
Les radiateurs et les tuyaux de liquide de refroidissement sont exposés aux variations de température, aux débris de la route, à la corrosion et à la pression du système de refroidissement. Avec le temps, le faisceau du radiateur ou les tuyaux de raccordement peuvent présenter des fuites ou s'endommager.
Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
Le remplacement simultané du radiateur et des tuyaux associés permet de rétablir l'intégrité du circuit de refroidissement central.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Les composants s'intègrent au système de refroidissement du moteur avant central, reliant le radiateur central au circuit de refroidissement du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RADANDPIPEKIT991T.OEM
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Kit complet de remplacement du radiateur et des durites de refroidissement pour Porsche 991.1 et 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L. Ce kit comprend un radiateur central compatible avec les pièces d'origine Porsche et des durites de refroidissement d'origine Porsche , fournissant ainsi les principaux composants nécessaires au remplacement du circuit de refroidissement central.
Kit complet de 7 pièces – vendu en un seul ensemble.
Convient à :
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 3.8L 2014 - 2016
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L 2016 - 2019
Diagramme de référence n° 1, 4, 5, 6 et 7
Ce kit contient le radiateur de liquide de refroidissement moteur central ainsi que les tuyaux de liquide de refroidissement Porsche d'origine associés, nécessaires au système de refroidissement Turbo applicable.
Le radiateur central fonctionne de concert avec les autres radiateurs du véhicule pour évacuer la chaleur du liquide de refroidissement du moteur, tandis que les tuyaux de liaison transportent le liquide de refroidissement à travers le système entre le radiateur et le circuit de refroidissement du moteur.
Idéal pour la réparation des systèmes de refroidissement, le remplacement suite à un accident ou la remise à neuf préventive lorsque le radiateur ou la tuyauterie associée est endommagé, corrodé ou présente une fuite.
Ce que fait ce kit
- Remplace le radiateur central de liquide de refroidissement du moteur.
- Comprend les tuyaux de refroidissement d'origine Porsche.
- Contribue à rétablir une circulation optimale du liquide de refroidissement.
- Assure une température de fonctionnement moteur stable.
- Favorise un transfert de chaleur efficace dans le système de refroidissement.
- Convient au remplacement des composants de refroidissement présentant des fuites, des dommages ou de la corrosion.
- Kit de réparation complet et pratique pour le système de refroidissement.
- Allie la qualité d'un radiateur équivalent à celle d'origine Porsche à celle des tuyaux d'origine Porsche.
Pourquoi remplacer le radiateur et les tuyaux ?
Les radiateurs et les tuyaux de liquide de refroidissement sont exposés aux variations de température, aux débris de la route, à la corrosion et à la pression du système de refroidissement. Avec le temps, le faisceau du radiateur ou les tuyaux de raccordement peuvent présenter des fuites ou s'endommager.
Les raisons courantes de remplacement sont les suivantes :
- Fuite de liquide de refroidissement
- Tuyaux endommagés ou corrodés
- Radiateur endommagé
- Température du liquide de refroidissement anormalement élevée Dommages
- suite à un accident frontal Remise en état
- du système de refroidissement
- Détérioration des composants du liquide de refroidissement liée à l'âge
Le remplacement simultané du radiateur et des tuyaux associés permet de rétablir l'intégrité du circuit de refroidissement central.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Les composants s'intègrent au système de refroidissement du moteur avant central, reliant le radiateur central au circuit de refroidissement du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
RADANDPIPEKIT991T.OEM
99110613801
99110613802
99110664801
99110664901
99110653701
99110653802
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
À propos du kit
Ce kit est composé des éléments suivants:
1 x Liquide de refroidissement du radiateur - Centre. Porsche 981 Boxster Spyder / 981 Cayman GT4 / 991 Turbo / 991 GT3 (99110613802/2)
Prix unitaire: 482,19 €
InStock
1 x Durite de liquide de refroidissement pour radiateur central. Porsche 991 Turbo (99110664801)
Prix unitaire: 83,71 €
AvailableToOrder
1 x Durite de liquide de refroidissement pour radiateur central. Porsche 991 Turbo (99110664901)
Prix unitaire: 83,71 €
AvailableToOrder
2 x Support en caoutchouc supérieur du radiateur central. Porsche 991 / 981/982 Cayman / 981/982 Boxster (99110653701)
Prix unitaire: 12,63 €
InStock
2 x Support en caoutchouc inférieur du radiateur central. Porsche 991 / 981/982 Cayman / 981/982 Boxster (99110653802)
Prix unitaire: 11,99 €
InStock
Prix: 698,85 €
Commandable