Veuillez patienter… 
Veuillez patienter pendant que nous traitons votre commande,
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
n'appuyez pas sur le bouton de retour…
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Category Filter
Kit de montage de boîte de vitesses semi-solide HD. Porsche 911 1987-89 G50 - 91137503110
91137503110/1
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
Ensemble de 2 supports de boîte de vitesses semi-solides HD (4 moitiés).
Compatible avec le support de boîte de vitesses 91137503109
Convient à :
Porsche 911 1987-89 Uniquement pour les voitures équipées d'une boîte de vitesses G50
Les supports de transmission haute densité constituent le compromis idéal entre les supports en caoutchouc d'origine et nos supports semi-rigides. Leur construction robuste en caoutchouc, avec une dureté 25 % supérieure, les rend parfaits pour les véhicules performants, tout en assurant l'absorption des vibrations et du bruit généralement associés aux supports rigides. Ils s'installent sur les supports de transmission d'origine, en remplacement des supports en caoutchouc usés.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91137503110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Compatible avec le support de boîte de vitesses 91137503109
Améliorez le maintien de votre boîte de vitesses et la précision de votre transmission grâce à ce kit de supports de boîte de vitesses semi-rigides haute performance, compatible avec les modèles Porsche. Fournis par paire (composés de quatre demi-supports), ces supports renforcés sont conçus pour les véhicules Porsche compatibles nécessitant une stabilité accrue de la transmission et une réponse plus directe.
Convient à :
Porsche 911 1987-89 Uniquement pour les voitures équipées d'une boîte de vitesses G50
Les supports de transmission haute densité constituent le compromis idéal entre les supports en caoutchouc d'origine et nos supports semi-rigides. Leur construction robuste en caoutchouc, avec une dureté 25 % supérieure, les rend parfaits pour les véhicules performants, tout en assurant l'absorption des vibrations et du bruit généralement associés aux supports rigides. Ils s'installent sur les supports de transmission d'origine, en remplacement des supports en caoutchouc usés.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe et soutient la boîte de vitesses à l'intérieur du châssis.
- Fourni en 2 supports composés de 4 moitiés.
- Offre une rigidité accrue par rapport aux supports conventionnels plus souples.
- Contribue à réduire les mouvements excessifs de la boîte de vitesses sous charge.
- Améliore la stabilité de la transmission lors des phases d'accélération et de décélération.
- Contribue à assurer un positionnement plus constant de la transmission lors des changements de vitesse.
- Peut contribuer à une sensation de transmission plus directe et précise.
- Contribue à contrôler les mouvements lors d'une conduite sportive ou dynamique.
- Offre une solution robuste pour les applications compatibles sur route rapide et en sport automobile.
- Remplace les supports de boîte de vitesses usés, ramollis, fissurés ou endommagés.
- Contribue à maintenir un alignement plus constant de la transmission.
- Offre une solution de remplacement performante équivalente à celle d'origine.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Mouvements excessifs de la transmission.
- Des bruits sourds ou des cognements lors de l'accélération ou de la décélération.
- Mouvements ou à-coups lors du changement de vitesse.
- Mouvement du levier de vitesse en fonction de la charge du moteur.
- Mouvement accru de la transmission lors de l'engagement de l'embrayage.
- Vibrations inhabituelles provenant de la zone de transmission.
- La sélection des vitesses semble moins précise ou cohérente.
- Des bruits sourds se font entendre lors de l'accélération ou du relâchement de l'accélérateur.
- Supports en caoutchouc d'origine fissurés, fendus ou détériorés.
- Matériau de montage se séparant de sa quincaillerie associée.
- Déformation ou affaissement visible.
- Un mouvement excessif de la boîte de vitesses a été constaté lors de l'inspection.
- Dommages consécutifs à une utilisation intensive sur route, circuit ou en compétition.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les supports de boîte de vitesses doivent maintenir la transmission en place tout en contrôlant les forces générées par la transmission. Lorsque des supports classiques se détériorent, un jeu excessif de la boîte de vitesses peut apparaître.
- Ce mouvement indésirable peut se manifester par des à-coups, des secousses ou des changements de position du levier de vitesse lors des accélérations, des freinages et des changements de rapport. Il peut également engendrer des mouvements et des contraintes supplémentaires sur les composants associés, tels que les tringleries de boîte de vitesses, les durites, le câblage et les connexions de la transmission.
- En conduite sportive, des mouvements excessifs de la transmission peuvent réduire la précision de la communication entre le conducteur et la chaîne cinématique. Une boîte de vitesses qui bouge de manière significative sous charge peut entraîner des passages de rapports moins réguliers et une réponse moins maîtrisée lors des accélérations et des décélérations.
- La conception semi-rigide de ce kit de fixation réduit la déformation, assurant un maintien plus sûr de la boîte de vitesses par rapport au châssis. Ceci améliore la réactivité de la transmission et offre une sensation de conduite plus ferme et directe.
- Cependant, une rigidité accrue implique également une isolation moindre entre la transmission et la carrosserie. De ce fait, davantage de bruits et de vibrations mécaniques peuvent être transmis à l'habitacle par rapport à des silentblocs classiques. Il convient de tenir compte de cette caractéristique lors du choix de silentblocs semi-rigides pour un véhicule routier.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91137503110
91137503109
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 119,83 €
En stock
Produits associés
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Information
Support de boîte de vitesses en caoutchouc. Le prix indiqué est chacun.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437521101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 964 C2 1990-94 MANUELLE (Boîte type G50.03 / G50.04 / G50.05)
Porsche 964 Turbo 1991-92 MANUELLE (Boîte type G50.52)
Porsche 964 C2 1992-94 TIPTRONIC (Boîte type A50.02 / A50.03)
Porsche 993 C2 1994-98 MANUELLE (Type de boîte de vitesses G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 MANUELLE (Boîte type G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Boîte type A50.04 / A50.05)
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf No 17.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437521101
96437521101
96437521101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 65,47 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Information
Bloc silencieux de boîte de vitesses "RS". Porsche 964 RS / 993 RS
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437505580
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 964 RS 1991-93
Porsche 993 RS 1994-97
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 23.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437505580
96437505580
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 317,15 €
Commandable
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Information
Bloc silencieux de boîte de vitesses.
Le bloc silencieux de boîte de vitesses OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour isoler et amortir les vibrations et le bruit générés par la boîte de vitesses et la transmission. Installé entre la boîte de vitesses et les points de fixation du véhicule, ce bloc silencieux contribue à absorber les mouvements de la transmission et à réduire la transmission des vibrations au châssis et à l'habitacle.
Convient à :
Diagramme de référence n° 23
Fabriqué selon les spécifications d'origine avec des matériaux robustes comme le caoutchouc et le métal, ce bloc silencieux de remplacement rétablit le confort, le raffinement et le maintien de la transmission d'origine. Il constitue une solution idéale pour remplacer les supports d'origine usés, fissurés ou détériorés, fréquemment rencontrés sur les Porsche anciennes.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437505581
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le bloc silencieux de boîte de vitesses OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour isoler et amortir les vibrations et le bruit générés par la boîte de vitesses et la transmission. Installé entre la boîte de vitesses et les points de fixation du véhicule, ce bloc silencieux contribue à absorber les mouvements de la transmission et à réduire la transmission des vibrations au châssis et à l'habitacle.
Convient à :
- Porsche 964 (911) C2 1989-93 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.03 / G50.04 / G50.05) TIPTRONIC (Boîte de vitesses type A50.02 / A50.03)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.52)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.52)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97 MANUELLE (Boîte de vitesses type G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Boîte de vitesses type A50.04 / A50.05)
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 (Boîte de vitesses type G50.20 / G51.21) IPTRONIC (Boîte de vitesses type A50.04 / A50.05)
Diagramme de référence n° 23
Fabriqué selon les spécifications d'origine avec des matériaux robustes comme le caoutchouc et le métal, ce bloc silencieux de remplacement rétablit le confort, le raffinement et le maintien de la transmission d'origine. Il constitue une solution idéale pour remplacer les supports d'origine usés, fissurés ou détériorés, fréquemment rencontrés sur les Porsche anciennes.
Fonctionnement de ce produit :
- Isole les vibrations de la boîte de vitesses et de la transmission du châssis.
- Réduit le bruit de la transmission pénétrant dans l'habitacle.
- Supporte la boîte de vitesses tout en permettant un mouvement contrôlé.
- Contribue au maintien d'un alignement correct de la transmission.
- Réduit les chocs lors des accélérations et des changements de vitesse.
- Améliore le confort et le raffinement de la conduite.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Vibrations accrues ressenties dans l'habitacle.
- Mouvements excessifs de la transmission lors de l'accélération ou de la décélération.
- Des bruits de claquement ou de cognement lors du changement de vitesse.
- Passage de vitesse brutal.
- Fissures, décollements ou détérioration visibles du support en caoutchouc.
- Affaissement ou mauvais alignement de l'ensemble de la boîte de vitesses.
- Augmentation du bruit de la transmission à l'intérieur du véhicule.
- Usure prématurée des composants de la transmission environnants.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le bloc silencieux de la boîte de vitesses est constamment soumis au couple de la transmission, aux vibrations du moteur, aux chocs de la route, à la chaleur et à l'usure liée au temps. Avec le temps, l'élément en caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se décoller de ses surfaces de fixation métalliques, réduisant ainsi sa capacité à absorber les vibrations et à assurer un bon fonctionnement de la transmission.
- Un silencieux défectueux peut entraîner un jeu excessif dans la boîte de vitesses, ce qui augmente les vibrations, le bruit de la transmission et les contraintes sur les supports, les accouplements et les composants associés. Si ce problème n'est pas résolu, ce jeu excessif peut contribuer à une usure accélérée de l'ensemble de la transmission.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96437505581
96437505502
911821
96437505581
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Prix: 105,91 €
En stock