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Votre véhicule
Porsche // 944 (1982-1991) // 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
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- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 / Touring / S/C 2025>>
Panneau de toit extérieur en fibre de carbone – Style Sport Classic / GT3 RS
Transformez l'apparence de votre Porsche 911 992 Coupé avec le panneau de toit extérieur en fibre de carbone SFORZA, dont le style s'inspire de la Porsche 992 Sport Classic et de la GT3 RS.
Convient à :
- Porsche 992.1 Carrera2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-2024
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025 >>
Fabriqué à partir de fibres de carbone pré-imprégnées et moulé en autoclave à haute température et pression, ce panneau de toit extérieur de remplacement combine une construction légère avec un tissage de carbone apparent de qualité supérieure et une finition vernie brillante.
Pesant environ 2,6 kg, il s'agit d'une amélioration idéale pour les propriétaires cherchant à réduire le poids en haut du véhicule tout en ajoutant l'une des caractéristiques en fibre de carbone les plus distinctives disponibles pour la 992.
Pourquoi envisager une amélioration du toit en fibre de carbone ?
Le toit, l'un des panneaux de carrosserie les plus hauts, constitue un emplacement particulièrement intéressant pour une réduction de poids. Alléger la partie supérieure du véhicule peut contribuer à abaisser son centre de gravité, même si le gain réel dépendra du poids du toit d'origine remplacé.
Au-delà du poids, la fibre de carbone apparente crée un lien visuel fort avec les modèles de performance plus axés sur la performance de Porsche et confère à la 992 une apparence distinctive inspirée des Sport Classic et GT3 RS.
Voici quelques raisons d'envisager la mise à niveau :
- construction légère en fibre de carbone
- Poids approximatif du panneau : 2,6 kg
- Réduit le poids à l'un des points les plus hauts du corps
- Apparence inspirée des modèles Sport Classic et GT3 RS
- Fibre de carbone apparente sur une grande surface extérieure
- Complète les autres améliorations extérieures en fibre de carbone
- Idéal pour la performance, la restauration et la personnalisation
- Construction de Porsche 992
- Remplacement direct plutôt qu'un revêtement en carbone
Construction en fibre de carbone pré-imprégnée en autoclave
Le panneau de toit SFORZA est fabriqué à partir de fibres de carbone pré-imprégnées de haute qualité grâce à un procédé de moulage en autoclave.
Le carbone est polymérisé sous haute température et pression contrôlées, produisant un composant léger et homogène avec la qualité de surface requise pour un grand panneau extérieur visible.
Finition carbone apparente brillante
La trame de carbone reste apparente sous une couche de vernis brillant, créant une finition profonde et haut de gamme qui met en valeur la construction du panneau.
Le toit en carbone, qui représente l'une des plus grandes surfaces extérieures de la voiture, peut transformer radicalement l'apparence de la 992 et s'harmonise particulièrement bien avec les bas de caisse, les éléments de rétroviseurs, les ailerons et autres améliorations aérodynamiques en fibre de carbone.
Modèles compatibles
Convient aux modèles Porsche 911 992 Coupé.
Important : Ce panneau de toit ne peut pas être utilisé comme toit de remplacement pour la Porsche 992 GT3 RS. Il ne comporte pas les logements/rabats latéraux requis par la configuration de toit de la GT3 RS.
Installation professionnelle requise
Il s'agit d'un panneau de toit extérieur de remplacement et non d'une bâche conçue pour recouvrir le toit d'origine.
Le panneau de toit extérieur d'origine doit être retiré et le composant en carbone SFORZA installé à l'aide d'un adhésif polyuréthane adapté (non fourni).
L'installation nécessite le retrait des pare-brise avant et arrière et ne doit être effectuée que par un atelier de carrosserie qualifié et expérimenté dans la construction et l'assemblage de la carrosserie des Porsche 992.
Aucun manuel d'installation à faire soi-même n'est fourni.
Panneaux de toit en fibre de carbone pour Porsche 911 992
Le toit en fibre de carbone est l'une des améliorations extérieures les plus distinctives disponibles pour la Porsche 911 992, alliant une construction légère à l'attrait visuel associé aux modèles de performance les plus axés sur la performance de Porsche.
Contrairement à un film adhésif ou un revêtement imitation carbone, le composant SFORZA remplace le panneau de toit extérieur d'origine. Sa fabrication en autoclave pré-imprégné et sa finition carbone brillant apparente le rendent particulièrement adapté aux Porsche 992 haut de gamme, qu'il s'agisse de préparations performantes, de restomods ou de véhicules sur mesure.
Pour les propriétaires souhaitant créer une Porsche 992 inspirée des modèles Sport Classic ou GT3 RS, le toit en carbone peut également constituer la pièce maîtresse d'un ensemble extérieur en carbone plus large comprenant des jupes latérales, des garnitures de rétroviseurs, des ailerons et des éléments aérodynamiques.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SFC992817018GT3RS
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Cliquez sur l'image pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 14
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
47787163
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adapter:
Porsche 924S 1986-88 (M650)
Porsche 944 1985-91 (M650)
Porsche 968 1992-95 (M650)
* M650 - voitures avec toit amovible, électriques
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94456450701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Restaurez le bon fonctionnement de votre toit ouvrant grâce à ce pignon d'entraînement de toit ouvrant compatible avec votre système d'origine, référence 94456443001. Conçu pour s'adapter parfaitement au mécanisme de levage de toit Porsche d'origine, ce composant de remplacement assure une transmission fiable de la force du moteur et du câble du toit ouvrant, garantissant ainsi une ouverture et une fermeture en toute sécurité.
Vendu individuellement, 2 requis avant le véhicule.
Convient à :
Pour voitures à toit amovible, électrique (M650)
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1985 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Diagramme de référence n° 5
Cette pièce est couramment utilisée dans le système d'entraînement/de levage du toit ouvrant de certains modèles Porsche 924, 944 et 968. Elle peut être installée à gauche ou à droite, et deux engrenages peuvent être nécessaires selon la réparation.
Le mécanisme d'entraînement du toit ouvrant, intégré au système de motorisation, contribue au déplacement des câbles lors du fonctionnement du moteur et du mécanisme. Il assure une ouverture, une fermeture, un levage et un verrouillage fluides du panneau de toit ouvrant en transmettant l'énergie cinétique au mécanisme des câbles.
Fonctions
• Remplace le mécanisme du câble de toit ouvrant
• Contribue à actionner le mécanisme du câble du toit ouvrant
• Permet une ouverture et une fermeture en douceur du toit ouvrant
• Contribue au bon fonctionnement du panneau de toit ouvrant
• Remplace les engrenages d'origine usés, abîmés, fissurés ou endommagés
• Permet de réparer les problèmes de fonctionnement du toit ouvrant (glissement, blocage ou irrégularité).
• Pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour la réparation et la restauration du mécanisme de toit ouvrant.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les engrenages du câble de toit ouvrant peuvent s'user, se dénuder, se fissurer ou s'endommager avec le temps, notamment en raison de l'âge, de l'utilisation répétée du toit ouvrant, de la résistance du câble, de la saleté, d'un manque de lubrification ou d'un mauvais alignement mécanique. Un engrenage usé peut entraîner un glissement, un blocage, un mouvement irrégulier, un dysfonctionnement du toit ouvrant, une fermeture incomplète ou des cliquetis et grincements. Le remplacement de l'engrenage permet de rétablir le bon fonctionnement du mécanisme de toit ouvrant.
Quand remplacer cette pièce
• Le toit ouvrant ne s'ouvre ni ne se ferme correctement.
• Le toit ouvrant s'ouvre de manière irrégulière ou seulement d'un côté
• Des bruits de cliquetis, de grincement ou de glissement se font entendre au niveau du mécanisme.
• Les dents de l'engrenage sont usées, abîmées, fissurées ou endommagées
• Les câbles du toit ouvrant sont en cours de remplacement ou de réparation.
• Le panneau du toit ouvrant ne se lève pas, ne se verrouille pas et ne s'aligne pas correctement.
• Le véhicule est en cours de restauration du toit ouvrant d'une Porsche 924S, 944 ou 968.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce pignon s'intègre au mécanisme d'entraînement du câble de toit ouvrant des Porsche 924S, 944 et 968. Il fait partie du système de fonctionnement du toit ouvrant électrique et fonctionne avec les câbles, le moteur et le mécanisme de guidage du toit ouvrant.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94456443001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Convient :
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 1986-91
Porsche 924S 1986-88
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94456445901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros