Jupe latérale, CORPS LARGE. Porsche 997.1 C4/Turbo / 997.2 C4/Turbo - P997.20.2020
P997.20.2020
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Information
Jupe latérale pour corps large.
Avec certificat de pièces TÜV (§19.3) Également reconnu en Suisse.
Convient :
Porsche 997 Carrera avec la carrosserie large | 4 | 4S | GTS | GT2RS | GT3RS | Turbo
Les jupes latérales 997 garantissent les meilleures propriétés aérodynamiques possibles et constituent en même temps un bel élément de design OEM+ qui donne à votre Porsche une apparence unique. Nos jupes latérales sont beaucoup plus larges que les composants standard, ce qui conduit à un soubassement plus large et donc à plus d'appui.
Ces jupes latérales sont livrées apprêtées et prêtes à être peintes. Le matériel de montage est inclus.
Veuillez noter que cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une pièce de commande spéciale et une fois commandée chez nous, elle n'est pas sujette à annulation ou à retour à moins qu'il ne soit prouvé qu'elle n'est pas adaptée à l'usage ou qu'elle est défectueuse.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
P997.20.2020
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Avec certificat de pièces TÜV (§19.3) Également reconnu en Suisse.
Convient :
Porsche 997 Carrera avec la carrosserie large | 4 | 4S | GTS | GT2RS | GT3RS | Turbo
Les jupes latérales 997 garantissent les meilleures propriétés aérodynamiques possibles et constituent en même temps un bel élément de design OEM+ qui donne à votre Porsche une apparence unique. Nos jupes latérales sont beaucoup plus larges que les composants standard, ce qui conduit à un soubassement plus large et donc à plus d'appui.
Ces jupes latérales sont livrées apprêtées et prêtes à être peintes. Le matériel de montage est inclus.
Veuillez noter que cet article n'est pas un produit en stock. Il s'agit d'une pièce de commande spéciale et une fois commandée chez nous, elle n'est pas sujette à annulation ou à retour à moins qu'il ne soit prouvé qu'elle n'est pas adaptée à l'usage ou qu'elle est défectueuse.
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Produits associés
Ensemble de jupes latérales en fibre de carbone. Porsche 971.1 Panamera
Code: SDP971-03
Produit Groupe de véhicules
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
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- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive
Information
Ensemble de jupes latérales en fibre de carbone.
Fibre de carbone sèche
Convient :
Porsche 971.1 Panamera - 2017 à 2020
Fibre de carbone "sèche" pré-imprégnée
Le tissu en fibre de carbone sèche est tissé avec de la fibre de carbone pré-imprégnée de résine (appelée "pré-imprégnée" dans l'industrie de la fibre de carbone)
La fibre de carbone pré-imprégnée atteint un rapport résine/carbone optimal pour atteindre ses caractéristiques, ainsi pendant le processus de fabrication des pièces en carbone, aucune application de résine n'est nécessaire lors du moulage. C'est pourquoi on l'appelle fibre de carbone « sèche ».
Le processus d'autoclavage est une autre étape importante pour la finition de nos produits. Dans l'autoclave, la pression et la température élevées sont la clé de la résistance à la traction de nos produits, qui peut être jusqu'à 15 fois supérieure à celle de l'acier.
Contrairement à la fibre de carbone humide où la résine est appliquée dans un tissu en fibre de carbone pour former une structure robuste, les pièces en fibre de carbone sèche sont généralement 50 à 60 % plus légères que celles en fibre de carbone humide et la résistance de ces deux matériaux est également différente.
Une autre chose qu'il est difficile d'oublier est la finition, le carbone sec crée un tissage beau et propre dans l'autoclave tandis que le carbone humide s'avère être le contraire. Même le carbone sec moyen est bien meilleur que le carbone humide en termes d'apparence, de résistance et de poids.
Fibre de carbone sèche
• Tissage propre, meilleure apparence/finition
• Significativement plus solide et plus durable
• 50 à 60 % plus léger que le carbone humide
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SDP971-03
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Fibre de carbone sèche
Convient :
Porsche 971.1 Panamera - 2017 à 2020
Fibre de carbone "sèche" pré-imprégnée
Le tissu en fibre de carbone sèche est tissé avec de la fibre de carbone pré-imprégnée de résine (appelée "pré-imprégnée" dans l'industrie de la fibre de carbone)
La fibre de carbone pré-imprégnée atteint un rapport résine/carbone optimal pour atteindre ses caractéristiques, ainsi pendant le processus de fabrication des pièces en carbone, aucune application de résine n'est nécessaire lors du moulage. C'est pourquoi on l'appelle fibre de carbone « sèche ».
Le processus d'autoclavage est une autre étape importante pour la finition de nos produits. Dans l'autoclave, la pression et la température élevées sont la clé de la résistance à la traction de nos produits, qui peut être jusqu'à 15 fois supérieure à celle de l'acier.
Contrairement à la fibre de carbone humide où la résine est appliquée dans un tissu en fibre de carbone pour former une structure robuste, les pièces en fibre de carbone sèche sont généralement 50 à 60 % plus légères que celles en fibre de carbone humide et la résistance de ces deux matériaux est également différente.
Une autre chose qu'il est difficile d'oublier est la finition, le carbone sec crée un tissage beau et propre dans l'autoclave tandis que le carbone humide s'avère être le contraire. Même le carbone sec moyen est bien meilleur que le carbone humide en termes d'apparence, de résistance et de poids.
Fibre de carbone sèche
• Tissage propre, meilleure apparence/finition
• Significativement plus solide et plus durable
• 50 à 60 % plus léger que le carbone humide
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SDP971-03
971854883OK1
971854884OK1
971854884AOK1
971854883AOK1
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