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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Le kit aileron de requin et aileron de toit transparents SilverRocket EVO-X est un ensemble aérodynamique et esthétique en carbone sec destiné aux Porsche 992 GT3 et GT3 RS. Ses parties arrière transparentes préservent la visibilité à travers le rétroviseur intérieur. Issu des technologies aérodynamiques de pointe utilisées pour la Porsche 963 LMDH, ce kit a été optimisé pour une utilisation aussi bien sur circuit que pour une conduite quotidienne.
Convient à :
Porsche 992.1 GT3 4.0L / 2021-24
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Porsche 992.2 GT3 2025 >>
Ce que fait ce produit
L'aileron central et les ailerons de toit sont conçus pour optimiser le flux d'air sur le toit et vers l'aileron arrière. L'aileron central vertical contribue à la stabilité directionnelle, tandis que les éléments de toit additionnels lui confèrent un profil inspiré du sport automobile. Deux vitres transparentes et légères, intégrées au panneau de fixation de l'aileron, préservent la visibilité arrière sur route.
Fonctions
- Guide le flux d'air le long de la ligne de toit vers le pack aérodynamique arrière.
- Fournit une surface de stabilisation verticale centrale
- Maintient la visibilité arrière grâce à deux panneaux transparents
- Ajoute un profil de toit et de coffre arrière inspiré du sport automobile
- Coordonne visuellement les composants du paquet Weissach en carbone apparent
Détails techniques
- Fabriqué à partir de fibres de carbone sèches et légères
- Finition brillante en fibre de carbone apparente
- Tissage en carbone conçu pour s'harmoniser avec les composants du pack Weissach d'origine
- Comprend huit ailerons de toit et un aileron de requin central
- Fourni avec une plaque de montage transparente et un gabarit de positionnement
- Les applications répertoriées par le constructeur incluent les Porsche 992 GT3 RS et 992.1/992.2 GT3.
Symptômes de défaillance
- Surfaces en fibre de carbone fissurées, ébréchées ou délaminées
- Décollement des bords ou détérioration autour des zones collées
- Des composants desserrés provoquent des vibrations ou des cliquetis
- Alignement irrégulier sur le toit ou le panneau arrière
- Dommages aux points de fixation ou aux inserts transparents
- Infiltration d'eau là où les surfaces de montage n'ont pas été correctement scellées
Pourquoi le remplacement est important
Des éléments aérodynamiques endommagés ou mal fixés peuvent engendrer des mouvements indésirables, du bruit et un alignement inégal des panneaux. Une installation correcte est essentielle pour garantir une fixation sûre, un espacement régulier et une étanchéité adéquate autour des zones de montage. Le recours à un professionnel est recommandé, notamment lorsque le perçage, le collage ou la préparation des surfaces sont nécessaires.
FAQ
- Que contient le kit complet ?
Le kit contient huit ailerons de toit, un aileron central en forme de requin avec une plaque de montage transparente et un gabarit de positionnement. - L'aileron de requin obstrue-t-il le rétroviseur intérieur ?
Le panneau de montage comprend deux sections transparentes conçues pour préserver la visibilité arrière. - De quel matériau est utilisé ?
Les ailerons et l'ensemble aileron de requin sont fabriqués en fibre de carbone sèche avec un tissage apparent très brillant. - L'installation par un professionnel est-elle recommandée ?
Oui. Un positionnement précis, une bonne préparation de la surface, un collage et une étanchéité adéquats sont essentiels pour un ajustement sûr et uniforme. - Faut-il vérifier la compatibilité avant l'installation ?
Oui. Veuillez vérifier la génération, le modèle et les spécifications exactes de la carrosserie de votre Porsche avant de percer, coller ou modifier un panneau quelconque.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SREXSTSFCK
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Convient :
Porsche 958 Cayenne 2011>>
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9580448000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
.jpg){kind=link}
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Convient :
Porsche 958 Cayenne 2012-14
Pour les voitures sans Aerokit (I2D0)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95851293302
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros