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Embouts de biellette de direction, jeu de 2. Porsche 924 / 924 Turbo ❭ 477419815
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Ce kit de rotules de direction, compatible avec les modèles Porsche 924 et 924 Turbo, comprend deux rotules de remplacement. Il permet de remplacer simultanément les rotules gauche et droite, contribuant ainsi à rétablir une direction équilibrée et un alignement optimal du train avant.
LOT DE 2
Convient
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 à direction manuelle
Porsche 924S (1986-1988) avec direction assistée
Porsche 944 (1982-1986) avec direction assistée
Porsche 944 1982-83 Voitures avec direction manuelle jusqu'au châssis :
- Voitures à conduite à gauche WP0ZZZ94ZDN402644
- Voitures à conduite à droite WP0ZZZ94ZDN402812
Schéma réf. n° 5 + 13
Les rotules de direction relient la crémaillère de direction aux bras de direction de la suspension avant. Elles transmettent les mouvements de direction de la crémaillère aux roues avant, permettant ainsi une direction précise. Le remplacement simultané des deux rotules contribue à maintenir une sensation de direction constante et une géométrie correcte des roues avant.
Fonctions
• Comprend 2 embouts de biellette de direction pour le remplacement des côtés gauche et droit
• Relie la crémaillère de direction / les biellettes de direction aux bras de direction
• Transfère le mouvement de direction aux roues avant
• Assure une réponse précise de la direction et une tenue de route stable
• Contribue au maintien d'un alignement correct des roues avant
• Remplace les embouts de biellette de direction usés, desserrés, endommagés ou corrodés
• Kit de remplacement compatible avec les équipements d'origine pour la réparation et la restauration du système de direction
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les rotules de direction sont exposées aux chocs de la route, aux contraintes de direction, à l'eau, à la saleté, à la corrosion et aux mouvements constants. Avec le temps, les rotules peuvent s'user, les soufflets en caoutchouc se fissurer ou les rotules prendre du jeu. Des rotules de direction usées peuvent engendrer du jeu dans la direction, des bruits de cognement, une usure irrégulière des pneus, un mauvais alignement ou une tenue de route instable. Le remplacement simultané des deux rotules permet de rétablir une direction précise et une géométrie du train avant fiable.
Quand remplacer cette pièce
• Il y a du jeu ou du desserrage dans les articulations de direction
• Un bruit de cognement ou de claquement se fait entendre au niveau de la suspension avant/de la direction.
• Les soufflets anti-poussière en caoutchouc sont fendus, endommagés ou laissent fuir de la graisse
• Le réglage de l'alignement des roues avant ne peut pas être effectué correctement
• Une usure irrégulière ou rapide des pneus est présente
• La direction est floue, instable ou imprécise.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure des joints de direction.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit se monte sur la tringlerie de direction avant, reliant la crémaillère/les biellettes de direction aux bras de direction, aussi bien à gauche qu'à droite. Il fait partie du système de direction et de suspension avant des Porsche 924 et 924 Turbo.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
477419815
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Avant)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (avant)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Avant)
Tous les modèles Aucun Turbo
Le prix est pour chaque
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534703
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Le prix est pour chacun.
Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Avant)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (avant)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Avant)
Tous les modèles Aucun Turbo
La crémaillère de direction commande les roues avant au moyen de deux barres de direction, terminées par des articulations remplaçables - les "Track Rod Ends", fixées aux moyeux pivotants. Ceux-ci finiront par s'user, entraînant des problèmes de direction et de maniement, ainsi qu'un point de défaillance sur le MOT britannique et vraisemblablement sur les inspections légales dans d'autres pays.
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n°9.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534713
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Le soufflet de protection en caoutchouc pour biellette de direction, conforme aux spécifications d'origine, est un soufflet de haute qualité conçu pour protéger l'articulation intérieure de la biellette et la crémaillère de direction contre la saleté, l'humidité et les projections de la route. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une flexibilité et une durabilité optimaux, ce soufflet en caoutchouc joue un rôle essentiel dans la protection des composants de direction et garantit des performances de direction optimales sur le long terme.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
Diagramme de référence n° 2
Fabriqué en caoutchouc de qualité supérieure résistant à l'huile et à l'ozone, ce soufflet est conçu pour supporter les flexions répétées, les projections de la route, l'eau, la chaleur et les conditions environnementales difficiles. Moulé avec précision pour s'adapter parfaitement à la pièce d'origine, il permet une liberté de mouvement totale de la direction tout en assurant une étanchéité optimale autour de la crémaillère et de la biellette de direction.
Fonctionnement de ce produit :
- Protège la biellette de direction intérieure et la crémaillère de direction de la saleté et des débris.
- Empêche l'eau et les contaminants de pénétrer dans le système de direction.
- Retient la graisse autour de l'articulation intérieure de la direction.
- Sa conception flexible permet une liberté de mouvement totale au niveau du volant.
- Contribue à prolonger la durée de vie des composants de direction.
- Assure une direction souple.
- Réduit le risque d'usure prématurée de la crémaillère de direction.
- Constitue un élément de protection essentiel du système de direction.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fissures, fentes ou déchirures visibles dans la botte en caoutchouc.
- Fuite de graisse à l'intérieur du soufflet.
- Contamination par la saleté ou l'eau à l'intérieur du joint de direction.
- Bruits de cognement ou jeu dans le système de direction.
- Augmentation de la rigidité ou de la rugosité de la direction.
- Usure prématurée du joint de biellette de direction intérieure.
- Corrosion des composants de la crémaillère de direction.
- Sensation de direction inégale.
- Contamination par la graisse de la crémaillère de direction.
- Refus au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'un soufflet de direction endommagé.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le soufflet en caoutchouc de la biellette de direction est constamment exposé au sel de déneigement, à la saleté, à l'eau, aux rayons UV, à la chaleur du moteur et aux mouvements répétés du volant. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se déchirer, permettant ainsi aux contaminants de pénétrer dans la crémaillère de direction et à la graisse lubrifiante de s'échapper.
- Une fois le joint protecteur compromis, le joint de la biellette de direction intérieure et la crémaillère de direction deviennent vulnérables à la corrosion et à l'usure accélérée, ce qui peut entraîner un jeu excessif dans la direction, une précision de direction réduite et des réparations coûteuses de la crémaillère de direction.
- Le remplacement d'un soufflet en caoutchouc endommagé rétablit la protection adéquate du système de direction et contribue à préserver l'état de la crémaillère et de la biellette de direction. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage parfait, une excellente flexibilité et une durabilité exceptionnelle, garantissant ainsi la précision, la sécurité et la fiabilité de direction attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534719110
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Du lundi au vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé