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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Une bague en caoutchouc, insérée dans le support supérieur du bras oscillant arrière, isole le bruit et les vibrations et fixe la géométrie du pivot du bras oscillant, garantissant ainsi la stabilité du pincement et du carrossage sous charge. Porsche la répertorie pour les 911/912 de 1965 à 1989 (ainsi que pour les 912E et 930). Quatre sont utilisées par voiture.
Convient à :
Porsche 911/912/930 1965-89
Diagramme de référence n° 3
• Version Club Sport
• 30 % plus rigide que la pièce d'origine
• Montage garanti
• Dimensions des bagues de bras oscillant d'origine pour un alignement correct et une conduite en douceur
• Restaure la bonne tenue de route de la suspension et la stabilité du freinage
• Matériaux élastomères et métalliques résistants à la chaleur de haute qualité pour une durabilité maximale
• Garantie kilométrage illimité de 24 mois
Quantité de trous de montage : 1
Diamètre intérieur : 14,12 mm
Diamètre extérieur : 46 mm
Diamètre du trou de montage : 34,4 MM
Matériau : acier
Couleur : Or
Pourquoi les remplacer et pannes courantes liées à l'âge : Caoutchouc fissuré ou usé → claquements, grincements et sensation de braquage arrière à l'accélérateur et au frein. Manchon intérieur ovalisé → alignement instable ; la voiture dévie et s'écarte. Caoutchouc gonflé par l'huile ou la chaleur → élasticité excessive et instabilité du freinage. Le remplacement rétablit l'alignement, la tenue de route et la stabilité du freinage.
Problèmes courants : jeu au niveau du pivot du bras oscillant (visible avec un pied-de-biche) ; caoutchouc déchiré ; usure irrégulière du pneu arrière (bords intérieurs dus au changement de pincement sous charge) ; suspension arrière bruyante sur les petites bosses ; alignement défaillant après un réglage (les bagues se déforment).
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90133105900HD
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 Turbo 1975-77
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 28.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90003403601
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Convient :
Porsche 356 1956-63
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
6443402
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Convient à :
Porsche 356 A/540.1 1950>>1959
Porsche 356 B 1960>>1965
Schéma de référence n° 26
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
PCG34206
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros