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Kit d'entretoises de transmission. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne ❭ EWORTDSK05
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
Compatible avec :
Porsche 955 Cayenne - 2003 à 2006
Porsche 957 Cayenne - 2007 à 2010
Porsche 958 Cayenne - 2010 à 2017
Description du produit
Les entretoises de transmission Eurowise sont conçues pour réaligner votre arbre de transmission lors de l'abaissement du sous-châssis. Nous avons créé ces entretoises spécifiquement pour les plateformes Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg et Audi Q7 de génération 1 et 2 après avoir observé une longévité améliorée des joints d'arbre d'entrée/sortie sur l'arbre de transmission par rapport aux véhicules qui en sont dépourvus. Dans certains cas, ils ont également contribué à réduire les vibrations de la transmission sur les véhicules à kilométrage élevé dont les joints d'arbre de transmission sont usés.
Après plus de 4 ans de recherche sur des centaines de véhicules. Nous avons vu des soufflets anti-poussière flexibles d'arbre de transmission avant et arrière se déchirer ou se séparer de la chute du sous-châssis, provoquant un léger changement d'angle par rapport à la chute. Dans certains cas, si vos soufflets d'origine étaient usés, cela pourrait être inévitable. Bien que la chute de l'entretoise de transmission ne soit pas obligatoire à 100 %, il est avantageux de la remplacer pour maintenir les angles de la transmission droits et prolonger la durée de vie du soufflet en caoutchouc. Ce kit fait tomber la transmission et le support central de l'arbre de transmission. Un support central est également inclus pour remplacer celui d'origine contre les frottements.
Sélectionnez l'épaisseur du support de transmission en fonction de la taille de votre sous-châssis. Si vous avez un sous-châssis de 1/2 pouce, vous ne recevrez pas d'entretoises de palier de support central
Le produit comprend :
2 x Entretoises de chute de transmission
1 x Support de tunnel
1 x entretoises de support d'arbre de transmission
1 x matériel d'installation
*1 seule paire par commande*
Kit d'entretoises de 0,5" - Pour véhicules avec sous-châssis de 0,5"
Kit d'entretoises de 1 po - Pour véhicules avec sous-châssis de 1 po
Kit d'entretoises de 1,5 po - Pour véhicules avec sous-châssis de 1,5 po
Options supplémentaires :
Après plus de quatre ans de recherche sur des centaines de véhicules, nous avons constaté que les soufflets anti-poussière flexibles de l'arbre de transmission avant et arrière peuvent se déchirer ou se séparer de la chute du sous-châssis, ce qui entraîne de légers changements d'angle. Dans certains cas, des soufflets d'origine usés peuvent rendre cela inévitable. Bien qu'une chute d'entretoise de transmission ne soit pas toujours nécessaire, elle peut aider à maintenir des angles de transmission appropriés et à prolonger la durée de vie des soufflets en caoutchouc.
Ce kit comprend un support de transmission et d'arbre de transmission central, ainsi qu'un support central conçu pour remplacer celui d'origine, évitant ainsi les problèmes de frottement potentiels.
Choisissez l'épaisseur appropriée du support de transmission en fonction de la taille de la chute du sous-châssis. Remarque : si vous avez une chute de sous-châssis de 1/2 pouce, les entretoises de chute du roulement de support central ne seront pas incluses.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
EWORTDSK05
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche 928 1980-95
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 17
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92842101226
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Convient :
Porsche 924 Turbo / GT 1976-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 928 1978-95
Porsche 964 1989-94
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92242105103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
L'arbre de transmission joue un rôle crucial dans les performances de votre véhicule, en reliant le moteur avant à la boîte de vitesses arrière. Sa conception assure une répartition optimale du poids pour une conduite équilibrée et souple.
Convient à :
Porsche 928 1980-95 (sauf 928 GTS)
Schéma réf. n° 17 (à l'intérieur)
Un arbre de transmission défectueux peut provoquer un bourdonnement perceptible au niveau du plancher du véhicule. Au lieu de remplacer l'arbre entier, notre kit de réparation complet fournit tous les roulements nécessaires à une révision complète, offrant ainsi une solution économique et efficace.
Améliorez votre processus de réparation grâce à notre kit de roulements d'arbre de transmission de haute qualité !
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92842101226
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Lundi-vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé