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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Le joint à rotule du triangle avant convient aux côtés gauche et droit.
vendu à l'unité – 2 requis par côté
Retrouvez une direction précise et une suspension stable grâce à cette rotule de suspension avant conforme aux spécifications d'origine. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette pièce de rechange haut de gamme garantit un montage précis, une durabilité à toute épreuve et une articulation fluide, contribuant ainsi à redonner à la suspension avant de votre Porsche ses caractéristiques de conduite d'origine.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Diagramme de référence n° 26
La rotule du triangle de suspension avant est un élément essentiel de la suspension qui relie le bras de suspension au moyeu de roue. Elle permet à la suspension et à la direction de se mouvoir de concert tout en assurant un alignement précis des roues et en soutenant le véhicule lors des phases d'accélération, de freinage et de virage.
Avec le temps, les surfaces de roulement internes s'usent naturellement sous l'effet des mouvements constants, des chocs de la route et des intempéries. Le remplacement des rotules usées rétablit la précision de la direction, améliore les performances de la suspension et contribue à prévenir l'usure irrégulière des pneus ainsi que d'autres dommages aux composants de la suspension environnants.
Que vous procédiez à une réfection complète de la suspension ou au remplacement de composants usés lors d'un entretien de routine, cette rotule OE Match offre des performances de qualité d'origine et une excellente fiabilité à long terme.
Quel est le rôle de l'articulation sphérique en Y ?
Le joint à rotule du triangle de suspension constitue un point de pivot essentiel au sein du système de suspension avant.
Ses principales fonctions sont les suivantes :
- Relier le triangle de suspension à la fusée de direction.
- Permet un mouvement de suspension contrôlé.
- Permettant une articulation de direction fluide.
- Maintenir une géométrie de suspension correcte.
- Supporter le poids du véhicule pendant la conduite.
- Contribuant à absorber les chocs et les impacts de la route.
- Maintenir un alignement précis des roues avant tout au long du débattement de la suspension.
Le bon fonctionnement d'une rotule est essentiel pour une tenue de route sûre, une direction précise et un comportement prévisible du véhicule.
Pourquoi remplacer le joint à rotule du triangle de suspension ?
Les rotules fonctionnent sous une charge et un mouvement constants, ce qui en fait une pièce d'usure courante sur les systèmes de suspension classiques.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Usure naturelle des surfaces de roulement internes.
- Bottes anti-poussière fendues ou détériorées.
- Perte de lubrification à la graisse.
- Corrosion causée par les infiltrations d'humidité.
- Impacts répétés dus à des surfaces routières accidentées.
- Détérioration liée à l'âge.
- Charge excessive sur la suspension.
Le remplacement des rotules usées rétablit l'intégrité du système de suspension et contribue à protéger les autres composants de direction et de suspension contre une usure inutile.
Symptômes d'une articulation sphérique usée
Les signes courants indiquant qu'un remplacement pourrait être nécessaire sont les suivants :
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
- Jeu excessif dans la direction.
- Direction imprécise ou instable.
- Usure irrégulière des pneus.
- Vibrations dans le volant.
- Mauvais alignement des roues.
- Grincements sur les bosses.
- Mouvement excessif détecté lors de l'inspection de la suspension.
Négliger l'usure des rotules peut avoir un impact négatif sur la tenue de route, la stabilité au freinage et la sécurité globale de conduite.
Avantages
- Restaure une sensation de direction précise.
- Améliore la stabilité de la suspension.
- Assure un alignement précis des roues.
- Réduit le bruit de la suspension.
- Réduit l'usure irrégulière des pneus.
- Améliore la confiance dans les virages.
- Durabilité à long terme.
- Une excellente alternative à l'équipement d'origine.
Recommandations d'installation
Lors du remplacement d'une rotule de suspension avant, il est conseillé d'inspecter les composants de suspension et de direction associés, notamment :
- Triangles de suspension avant.
- Silentblocs de suspension.
- Extrémités de biellette de direction.
- Composants de la crémaillère de direction.
- Amortisseurs.
- Silentblocs de barre antiroulis.
- Roulements de roue.
- Matériel de montage de la suspension.
Après l'installation, un réglage professionnel de la géométrie des quatre roues est recommandé afin de garantir une géométrie de suspension correcte et d'optimiser la durée de vie des pneus et les performances de tenue de route.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90134104704
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
Vendu à l'unité, 2 requis par voiture
Compatible avec :
Porsche Cayenne 9YA - 2018 à 2023
La rotule inférieure relie le support de roue au bras transversal et transfère les charges des roues à la traverse.
Au fil du temps, le manchon en caoutchouc de la rotule peut se détériorer en raison des contraintes dynamiques et de la fragilité du matériau, ce qui permet à la saleté et à l'eau de pénétrer. Pour éviter les pannes, les rotules de support doivent être régulièrement inspectées pour détecter tout jeu éventuel. Les rotules doivent toujours être remplacées par paires sur le même essieu.
Conduire avec une rotule défectueuse est très dangereux. Dans le pire des cas, la rotule peut se détacher de la rotule, ce qui entraîne une perte de contrôle de la roue et des dérapages imprévisibles.
Schéma réf. n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958407689C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
La rotule inférieure avant d'origine Porsche est une pièce de suspension d'origine conçue pour relier le bras de suspension inférieur (triangle) au porte-fusée, permettant ainsi un mouvement fluide et contrôlé des systèmes de suspension et de direction. Point de pivot essentiel au sein de la suspension avant, la rotule permet au moyeu de roue de se déplacer verticalement avec la suspension tout en préservant la précision de la direction.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
Diagramme de référence n° 5
Fabriquée selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, cette rotule inférieure avant est conçue pour résister aux forces importantes en virage, aux contraintes de freinage et aux impacts de la route, tout en préservant la géométrie de suspension et les caractéristiques de tenue de route. Les pièces d'origine Porsche garantissent un montage conforme aux spécifications d'usine, une durabilité et une fiabilité à long terme.
Fonctionnement de ce produit :
- Relie le bras de suspension inférieur avant à la fusée de direction.
- Permet une articulation contrôlée des systèmes de suspension et de direction.
- Maintient une géométrie de suspension et un alignement des roues corrects.
- Assure une réponse de direction précise et une excellente tenue de route.
- Contribue à absorber les forces de la route transmises par la suspension.
- Contribue à la stabilité, à la sécurité et au confort de conduite du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cognement, de claquement ou de cliquetis provenant de la suspension avant.
- Jeu excessif dans la direction.
- Comportement routier imprévisible ou instable.
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus.
- Vibrations ou tremblements du volant.
- Difficulté à maintenir l'alignement des roues.
- Dommages visibles ou déchirures de la gaine de protection contre la poussière.
- Mouvement excessif détecté lors de l'inspection de la suspension.
- Précision et réactivité de la direction réduites.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les rotules inférieures avant sont constamment soumises aux mouvements de la suspension, aux sollicitations de la direction, aux chocs de la route et aux intempéries. Avec le temps, les surfaces de roulement internes peuvent s'user et les soufflets de protection peuvent se détériorer, permettant ainsi à la saleté et à l'humidité de pénétrer dans l'articulation et d'accélérer son usure.
- Une rotule usée peut nuire à la précision de la direction, aux performances de la suspension et à l'usure des pneus. À mesure que l'usure augmente, la tenue de route du véhicule peut devenir moins prévisible et la sécurité générale peut être compromise. Dans les cas les plus graves, une défaillance complète de la rotule peut entraîner une perte de contrôle des roues et des dommages importants à la suspension.
- Le remplacement d'une rotule inférieure avant usée rétablit la précision de la direction, préserve la géométrie de la suspension et contribue à garantir la sécurité du véhicule. Les pièces de rechange d'origine Porsche offrent un ajustement parfait, une qualité équivalente à celle du constructeur et une durabilité exceptionnelle, préservant ainsi les performances et le comportement routier de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958407689C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
La rotule inférieure avant OE MATCH Porsche est un composant de suspension conçu pour relier le bras de suspension inférieur (triangle) au porte-fusée, permettant ainsi un mouvement fluide et contrôlé des systèmes de suspension et de direction. Point de pivot essentiel au sein de la suspension avant, la rotule permet au moyeu de roue de se déplacer verticalement avec la suspension, tout en préservant la précision de la direction.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
Diagramme de référence n° 5
Ce joint à rotule inférieur avant OE MATCH est conçu pour résister à des forces importantes en virage, aux charges de freinage et aux impacts de la route tout en maintenant une géométrie de suspension et des caractéristiques de maniabilité précises.
Fonctionnement de ce produit :
- Relie le bras de suspension inférieur avant à la fusée de direction.
- Permet une articulation contrôlée des systèmes de suspension et de direction.
- Maintient une géométrie de suspension et un alignement des roues corrects.
- Assure une réponse de direction précise et une excellente tenue de route.
- Contribue à absorber les forces de la route transmises par la suspension.
- Contribue à la stabilité, à la sécurité et au confort de conduite du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de cognement, de claquement ou de cliquetis provenant de la suspension avant.
- Jeu excessif dans la direction.
- Comportement routier imprévisible ou instable.
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus.
- Vibrations ou tremblements du volant.
- Difficulté à maintenir l'alignement des roues.
- Dommages visibles ou déchirures de la gaine de protection contre la poussière.
- Mouvement excessif détecté lors de l'inspection de la suspension.
- Précision et réactivité de la direction réduites.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les rotules inférieures avant sont constamment soumises aux mouvements de la suspension, aux sollicitations de la direction, aux chocs de la route et aux intempéries. Avec le temps, les surfaces de roulement internes peuvent s'user et les soufflets de protection peuvent se détériorer, permettant ainsi à la saleté et à l'humidité de pénétrer dans l'articulation et d'accélérer son usure.
- Une rotule usée peut nuire à la précision de la direction, aux performances de la suspension et à l'usure des pneus. À mesure que l'usure augmente, la tenue de route du véhicule peut devenir moins prévisible et la sécurité générale peut être compromise. Dans les cas les plus graves, une défaillance complète de la rotule peut entraîner une perte de contrôle des roues et des dommages importants à la suspension.
- Le remplacement d'une rotule inférieure avant usée rétablit la précision de la direction, maintient une géométrie de suspension correcte et contribue à assurer un fonctionnement sûr du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
958407689C
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros