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Pièces de commande de changement de vitesse
- Porsche 356B 1959-63
Convient à :
Porsche 356 B 1960-65 avec numéro de châssis à partir de
F 117 601 >> Coupé -REUTTER-
F 155 601 >> Cabriolet Hardtop
F 89 601 >> Roadster
G 50 001>>
Diagramme de référence n° 9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542411000
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
Convient :
Porsche 356B
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542413100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
Convient :
Porsche 356B
F 110 407 >> COUPE -REUTTER-
F 153 023 >> TOIT RIGIDE CABRIO
F 87 492 >> ROADSTER
G35 001 >>
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 42
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542425101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356 BT6/C
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°8
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64450473006
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
Convient :
Porsche 356B
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542413300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient :
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 911 (1965-1972)
Porsche 912 (1965-1969)
Porsche 914 (1970-1976)
modèles avec extrémités de 32 mm et 42 mm
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91442413101
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Convient :
Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPE -REUTTER-
F >>153 022 TOIT RIGIDE CABRIO
F >> 87 491 ROADSTER
Porsche 911 1970-86
Porsche 911 turbo 1975-1988
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 25
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96442422300
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Soufflet de levier de vitesse
Soufflet de levier de vitesse OE Match pour les modèles Porsche 356 et 356A de 1950 à 1961. Conçu comme un remplacement de style original, ce soufflet de protection flexible s'adapte autour de la base du levier de vitesse, aidant à empêcher la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le mécanisme de changement de vitesse.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Schéma de référence n° 11
Fabriqué pour reproduire fidèlement l'ajustement et le fonctionnement de la pièce d'origine, ce soufflet apporte une finition soignée et conforme à l'époque au levier de vitesses. Il est idéal pour remplacer un soufflet d'origine usé, fissuré, déchiré ou manquant lors d'un entretien courant ou de la restauration d'une Porsche classique.
À quoi sert le soufflet du levier de vitesse ?
Le soufflet du levier de vitesses forme une barrière protectrice autour de la base du levier de vitesses manuel, contribuant à protéger le mécanisme de changement de vitesse de la poussière, de la saleté et de l'humidité.
Sa conception flexible permet au levier de vitesse de se déplacer librement lors de la sélection des rapports, tout en contribuant à réduire la transmission des bruits et des courants d'air indésirables dans l'habitacle.
Le soufflet offre également une finition soignée et fidèle à l'original autour du levier de vitesses, préservant ainsi l'aspect authentique de l'intérieur classique des Porsche.
Pourquoi cela échoue-t-il ?
Avec le temps, le soufflet d'origine du levier de vitesse peut se détériorer en raison de l'âge, des mouvements répétés et de l'exposition aux intempéries.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Durcissement du caoutchouc et perte de flexibilité
- Fissuration ou fendillement avec l'âge
- Mouvement répété du levier de vitesse
- changements de chaleur et de température
- Exposition à la saleté, à l'humidité et aux produits chimiques de nettoyage
- Dommages survenus lors de précédentes réparations du levier de vitesses
- Usure et détérioration générales
Une fois que le soufflet devient cassant ou endommagé, il risque de ne plus constituer une barrière de protection efficace autour du mécanisme de changement de vitesse.
Quand faut-il le remplacer ?
Le remplacement est recommandé si le soufflet de levier de vitesses existant présente l'un des signes suivants :
- Fissures ou fentes visibles
- Matériau durci ou cassant
- Jeu ou mauvais ajustement autour du levier de vitesse
- Sections manquantes ou endommagées
- Encrassement excessif du mécanisme de changement de vitesse
- Une apparence négligée ou détériorée
Le soufflet doit également être inspecté chaque fois que le levier de vitesses ou les composants de la tringlerie associés sont retirés pour entretien.
Contrôles pendant le remplacement
Lors du remplacement du soufflet du levier de vitesses, vérifiez également :
- Levier de vitesses et support
- bagues de levier de vitesse
- butée de levier de vitesse
- Tringlerie et accouplements de changement de vitesse
- Composants de retenue associés
- Zone entourant le tunnel de transmission
Tout composant de changement de vitesse usé ou endommagé doit être réparé ou remplacé afin de garantir une sélection de vitesse correcte et un fonctionnement fluide.
Soufflets de levier de vitesse et composants du levier de vitesse pour Porsche 356 / 356A
Le soufflet du levier de vitesses est un élément de protection essentiel du mécanisme de boîte de vitesses de la Porsche 356 classique. Placé autour de la base du levier, il empêche la saleté, la poussière et l'humidité d'atteindre la tringlerie interne tout en préservant l'aspect d'origine de l'habitacle.
Après des décennies d'utilisation, les soufflets en caoutchouc d'origine peuvent durcir, se fissurer ou se déchirer, réduisant ainsi leur efficacité et exposant le mécanisme de changement de vitesse aux contaminants. Remplacer un soufflet usé permet de préserver l'état des composants environnants et de lui redonner un aspect propre, comme à l'origine.
La pièce OE Match 99965901840 est un remplacement de style original pour les modèles Porsche 356 et 356A, ce qui la rend adaptée aux réparations courantes, à la rénovation intérieure et à la restauration complète du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99965901840
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
La butée de levier de vitesses OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour guider précisément le levier de vitesses et limiter son débattement sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, cette butée de précision garantit une sélection précise des rapports en positionnant correctement le levier dans la grille de sélection, contribuant ainsi à prévenir les erreurs de passage de vitesse et à préserver la douceur et la précision des changements de rapports attendus de la transmission Porsche d'origine.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagramme de référence n° 7
Fabriquée en acier automobile haute résistance avec une finition anticorrosion durable, la plaque d'arrêt est conçue pour résister aux mouvements continus, aux vibrations et aux changements de vitesse répétés sans se déformer ni s'user excessivement. Usinée avec précision pour correspondre aux dimensions et aux points de fixation d'origine Porsche, elle offre un montage direct de type OE, ce qui la rend idéale pour les réfections de boîtes de vitesses, l'entretien des tringleries de boîte ou les projets de restauration.
Fonctionnement de ce produit :
- Guide le mouvement du levier de vitesse.
- Limite la course du levier de vitesse au schéma de changement de vitesse correct.
- Favorise une sélection de matériel précise et positive.
- Contribue à prévenir les changements de vitesse accidentels.
- Assure le bon alignement du mécanisme de changement de vitesse.
- Assure un passage des vitesses fluide et précis.
- Restaure le fonctionnement d'origine du levier de vitesses.
- Constitue un élément essentiel du mécanisme de changement de vitesse manuel.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Sensation de passage de vitesse floue ou imprécise.
- Difficulté à sélectionner les vitesses.
- Mouvement excessif du levier de vitesse.
- Risque accru de choisir le mauvais équipement.
- Grincements lors de l'engagement des vitesses causés par un mauvais alignement.
- Surfaces de la grille de sélection usées ou endommagées.
- Plaque d'arrêt tordue ou déformée.
- Jeu ou cliquetis excessifs au niveau du mécanisme de changement de vitesse.
- Choix de vitesse incohérent.
- Précision de conduite et confiance lors des changements de vitesse réduites.
Pourquoi le remplacement est important :
- La butée du levier de vitesses est soumise à un contact et à des contraintes mécaniques constants à chaque utilisation du véhicule. Avec le temps, les changements de vitesse répétés, les vibrations et l'usure normale peuvent entraîner l'usure, la déformation ou l'endommagement de la butée, réduisant ainsi la précision du mécanisme de changement de vitesses.
- Une butée de boîte de vitesses usée peut entraîner une sélection de rapport imprécise, des mouvements excessifs du levier et un risque accru de mauvais passage de vitesse, ce qui nuit au plaisir de conduite et sollicite inutilement la boîte de vitesses et les synchroniseurs. Pour les modèles Porsche classiques, un passage de vitesses précis est essentiel pour préserver les qualités dynamiques d'origine.
- Le remplacement d'une pièce usée ou endommagée par la butée de levier de vitesses OE Match rétablit un guidage précis du levier et des performances de passage de vitesses conformes aux spécifications d'origine. Fabriquée selon les normes d'origine avec des matériaux de première qualité, elle offre un montage identique à celui d'origine, une durabilité exceptionnelle et une fiabilité à toute épreuve, contribuant ainsi à préserver la précision, la fiabilité et l'expérience de conduite authentique attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
35624174
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
Convient à :
Porsche 356 B 1960-1965
Schéma de référence n° 12
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542401501
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
Véritable
Convient :
Porsche 356 B 1960-65
F >> 110 406 COUPE -REUTTER-
F >> 153 022 TOIT RIGIDE CABRIO
F >> 87 491 ROADSTER
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 29
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542402405
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
Convient à :
Porsche 356 B
Diagramme de référence n° 19
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542471500
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356A / 356B / 356C - 1956 à 1965
Porsche 911 1969 à 1988
Porsche 911 turbo - 1975 à 1988
Description du produit
Si votre coupleur de changement de vitesse 915 n'a jamais été réparé ou remplacé et que vous ressentez une sensation de jeu et d'usure dans votre levier de vitesses, le coupable est probablement le coupleur.
Les bagues de coupleur installées en usine sont fabriquées à partir de caoutchouc conforme à une faible dureté, qui a tendance à s'user rapidement. Notre bague en laiton améliorée est conçue pour améliorer le retour du levier de vitesse et offrir des changements de vitesse précis. C'est la solution que vous recherchiez pour optimiser les performances de votre transmission 915.
Compatible avec l'accouplement de changement de vitesse d'usine – 91142402404 et 69542402404.
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°9
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
TR18
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356B T6
Porsche 356C
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Schéma réf n° 41
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542492103
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356B / 356C 1960-65
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 38
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542492200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Convient :
Porsche 356B / 356C 1960-65
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 38
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
69542492200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Pièces de commande de changement de vitesse Porsche | Ingénierie de précision pour une sélection de vitesse fluide et précise
Les pièces de commande de changement de vitesse constituent le lien essentiel entre le levier de vitesses et la transmission de votre Porsche. Elles assurent une sélection des vitesses fluide, précise et réactive, traduisant les sollicitations du conducteur en un engagement net et précis. Qu'il soit manuel ou automatique, l'intégrité de votre système de changement de vitesse a un impact direct sur les sensations de conduite, la sécurité et les performances de la transmission.
Chez Design911, nous fournissons des pièces de commande de changement de vitesse de haute qualité, conçues pour égaler, voire dépasser, les performances d'origine. Fabriquées à partir de matériaux durables et conçues pour un montage précis, notre gamme comprend des tringleries, des bagues, des câbles, des supports et des mécanismes de sélection pour restaurer des changements de vitesse précis et éliminer le jeu et les vibrations.
Que vous remplaciez des composants usés ou que vous effectuiez une mise à niveau pour des performances améliorées, nos pièces de commande de changement de vitesse Porsche offrent une sensation de changement de vitesse, une fiabilité et une confiance du conducteur améliorées.
À quoi servent les pièces de commande de changement de vitesse ?
Les composants de commande de changement de vitesse garantissent que le mouvement du levier de vitesses est transféré avec précision à la boîte de vitesses ou au mécanisme de sélection, permettant un engagement correct des vitesses.
Fonctions principales :
- Transférer le mouvement du levier de vitesses à la transmission.
- Maintenez une sélection de vitesse fluide et précise.
- Absorbe les vibrations et empêche les mouvements excessifs dans les liaisons.
- Fournit une rétroaction tactile et réactive lors du changement de vitesse.
- Assurer un alignement cohérent pour les systèmes manuels et automatiques.
Sans composants de changement de vitesse fonctionnant correctement, les changements de vitesse peuvent sembler lâches, imprécis ou bruyants, ce qui entraîne une usure et des dommages potentiels à la boîte de vitesses.
Pourquoi les pièces de commande de changement de vitesse tombent-elles en panne ou s'usent-elles ?
Au fil du temps, les composants du changement de vitesse subissent des contraintes mécaniques, de la chaleur et des vibrations constantes, entraînant une usure ou un désalignement.
Les causes courantes d’échec comprennent :
- Bagues ou joints de liaison usés provoquant du jeu dans le levier de vitesses.
- Étirement ou détachement de câbles dans les systèmes à câbles.
- Supports fissurés ou joints métalliques fatigués.
- Corrosion ou contamination par la saleté et l’humidité.
Désalignement dû à un changement de vitesse difficile ou à des vibrations.
Lorsque ces pièces se dégradent, les conducteurs peuvent rencontrer des changements de vitesse bâclés ou rigides, des difficultés à engager les vitesses ou un mouvement excessif du levier de vitesses.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les pièces de commande de changement de vitesse de votre Porsche ?
Le remplacement des composants usés ou endommagés du levier de vitesses permet de retrouver des changements de vitesse précis et une conduite sereine. L'utilisation de biellettes ou de bagues hautes performances améliore le retour tactile et réduit les mouvements du levier.
Principaux avantages :
- Restaure des changements de vitesse précis et réactifs.
- Élimine l'excès de jeu, de jeu ou de rigidité dans le levier de vitesses.
- Réduit les vibrations et améliore le confort de conduite.
- Améliore la précision et la sensation globales de la sélection des vitesses.
- Compatible avec Porsche 911, Cayman, Boxster et modèles classiques.
- Idéal pour les reconstructions, les restaurations et les améliorations de performances.
Il est recommandé de remplacer les composants de commande de changement de vitesse lors de l'entretien de l'embrayage ou de la boîte de vitesses afin de maintenir l'intégrité de la transmission et la cohérence des performances.
Points forts
- Pièces de commande de changement de vitesse Porsche haut de gamme pour transmissions manuelles et automatiques.
- Conçu avec précision pour un changement de vitesse fluide et précis.
- Comprend les liaisons, les bagues, les supports et les composants du sélecteur.
- Remplacements directs pour les modèles de route et de performance Porsche.
- Améliore la qualité du changement de vitesse, la précision et la fiabilité à long terme.
- Indispensable pour l'entretien, la restauration ou les mises à niveau des transmissions.