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Arbres à cames
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Restaurez ou améliorez le fonctionnement de votre distribution grâce à cet arbre à cames de qualité équivalente à l'origine, disponible sous les références WC-05-572, WC-05-112, WC-05-582, WC-05-012, WC-05-022 et WC-05-222. L'arbre à cames est l'un des composants les plus importants de la distribution du moteur ; il contrôle le moment et l'amplitude d'ouverture des soupapes d'admission et d'échappement à chaque cycle de combustion.
Remarque importante : les nouveaux arbres à cames doivent être installés avec des poussoirs neufs et une graisse de montage appropriée, sous peine de dommages importants.
Convient à :
Porsche 356 / 912
Tailles :
#1187 .393/.341L x 249/249D avec culbuteurs 1,3
#86 .423/.358L x 273/273D avec culbuteurs 1,3
#86-5 .420/.358L x 281/281D avec culbuteurs 1,3
#622 .435/.368L x 296/296D avec culbuteurs 1,3
#86a .435/.369L x 290/290D, poussoirs mécaniques, arbre à cames hautes performances pour la route
#86b .500/425L x 290/290D avec basculeurs 1,3
Lorsque l'arbre à cames tourne, ses cames de forme précise agissent sur les poussoirs ou suiveurs, transmettant le mouvement à la distribution pour actionner les soupapes d'admission et d'échappement. Le profil de chaque came détermine des caractéristiques essentielles telles que la levée, la durée et le calage des soupapes, qui influent sur le remplissage des cylindres, l'évacuation des gaz d'échappement, la réactivité du moteur, la distribution du couple et les performances globales.
Fonctionnement de ce produit :
- Il commande l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement du moteur.
- Détermine le calage des soupapes par rapport à la position du vilebrequin.
- Contrôle la levée des soupapes par la forme et la hauteur des cames.
- Détermine la durée d'ouverture des soupapes en fonction de la durée d'ouverture de l'arbre à cames.
- Fonctionne avec des poussoirs ou des suiveurs de came pour actionner la distribution.
- Permet de contrôler l'efficacité du remplissage des cylindres avec le mélange air/carburant.
- Favorise une évacuation efficace des gaz d'échappement.
- Influence le couple moteur, la puissance délivrée, la réactivité de l'accélérateur et les caractéristiques de fonctionnement.
- Assure le fonctionnement coordonné des soupapes tout au long du cycle moteur.
- Remplace un arbre à cames existant usé, endommagé ou inadapté.
- Offre des options pour des configurations de moteurs compatibles, standard, reconditionnés ou axés sur la performance.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Claquement, cliquetis ou bruit anormal provenant de la distribution.
- Puissance moteur ou accélération réduites.
- Fonctionnement irrégulier ou instable du moteur.
- Difficulté à maintenir un jeu aux soupapes correct.
- Modifications répétées du réglage des soupapes.
- Levée de soupape réduite.
- Performances moteur inégales entre les cylindres.
- Ratés d'allumage ou mauvaise combustion.
- Usure excessive ou aplatissement des cames individuelles.
- Piqûres, rayures ou dommages superficiels sur les cames d'arbre à cames.
- Usure anormale des poussoirs ou des suiveurs de came.
- Particules métalliques dans l'huile moteur.
- Dommages visibles à l'arbre à cames découverts lors d'une réfection du moteur .
- L'arbre à cames commande directement le mouvement des soupapes du moteur ; son état est donc fondamental pour la compression, la combustion et les performances du moteur. Si une came est usée ou aplatie, la soupape correspondante risque de ne plus s'ouvrir complètement ou de ne plus rester ouverte suffisamment longtemps.
- Une levée de soupape réduite peut limiter la quantité d'air et de carburant entrant dans le cylindre ou empêcher une évacuation efficace des gaz d'échappement. Ceci peut entraîner une perte de puissance, une mauvaise réponse à l'accélérateur, un fonctionnement irrégulier et une combustion inefficace.
- L'état de l'arbre à cames et des poussoirs est étroitement lié. Une came endommagée peut user rapidement le poussoir correspondant, tandis qu'un poussoir inadapté ou endommagé peut accélérer l'usure de l'arbre à cames. Les particules métalliques issues de cette usure peuvent circuler dans le circuit de lubrification du moteur et potentiellement endommager d'autres composants internes.
- Le choix d'un arbre à cames adapté est primordial, notamment pour les profils de soupapes axés sur la performance. Les variations de levée, de durée et de calage influent sur le jeu entre les soupapes et les pistons, les exigences relatives aux ressorts de soupapes, la géométrie des culbuteurs, les caractéristiques de compression, la qualité du ralenti, le couple délivré et la plage de régime moteur utilisable. Il est donc essentiel de considérer l'ensemble du moteur plutôt que de choisir un arbre à cames uniquement sur la base de références ou d'un simple aspect.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
WC-05
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Arbres à cames de précision : performances, fiabilité et puissance pour les moteurs Porsche
Les arbres à cames sont le cœur de tout moteur Porsche. Ils contrôlent le calage et la levée des soupapes d'admission et d'échappement pour assurer une combustion précise et une puissance délivrée avec efficacité. Un arbre à cames bien réglé détermine la respiration, la réactivité et les performances de votre moteur, qu'il s'agisse d'une 911 destinée à un usage quotidien ou d'une GT destinée à la piste.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète d'arbres à cames haute performance de haute qualité, conçus pour respecter, voire dépasser, les spécifications des constructeurs. Chaque arbre à cames est usiné avec précision pour des tolérances précises, garantissant un fonctionnement fluide des soupapes, un calage constant et des performances optimales en toutes conditions de conduite.
À quoi servent les arbres à cames ?
Les arbres à cames régulent l'entrée et la sortie de l'air et du carburant dans la chambre de combustion. En contrôlant le calage, la levée et la durée des soupapes, ils jouent un rôle crucial dans la puissance et le rendement du moteur.
Fonctions principales :
- Contrôlez le calage des soupapes pour une respiration optimale du moteur.
- Déterminez les caractéristiques de puissance , du couple à bas régime aux performances à haut régime.
- Synchronisez les cycles d'admission et d'échappement pour un fonctionnement plus fluide.
- Améliore l'efficacité , la stabilité de la combustion et la réponse de l'accélérateur.
Les arbres à cames hautes performances sont souvent réglés pour offrir une réponse plus précise de l'accélérateur, une puissance de sortie plus élevée et un couple amélioré pour les moteurs modifiés ou reconstruits.
Pourquoi les arbres à cames tombent-ils en panne ?
Malgré l'excellence technique de Porsche, les arbres à cames s'usent avec le temps. Les causes courantes de défaillance des arbres à cames sont les suivantes :
- Manque d’huile entraînant des frottements et une usure de la surface.
- Une chaleur excessive ou une mauvaise lubrification dégrade les lobes de came.
- Mauvaise tension de la courroie/chaîne de distribution provoquant un mauvais alignement ou des dommages.
- Fatigue mécanique due à un kilométrage prolongé ou à des conditions de course.
- Huile contaminée introduisant des particules abrasives dans le système de distribution.
Un arbre à cames usé ou endommagé peut entraîner une perte de puissance, des ratés d'allumage, un ralenti irrégulier et une réduction de l'efficacité du moteur, ce qui rend un remplacement rapide essentiel pour restaurer des performances optimales.
Pourquoi remplacer par des arbres à cames de qualité supérieure ?
Le remplacement des composants usés par des arbres à cames de précision restaure la fiabilité du moteur et optimise son rendement. Des arbres à cames améliorés peuvent également offrir des gains notables de puissance et de réactivité.
Principaux avantages :
- Restaure la précision du calage des soupapes et le bon fonctionnement du moteur.
- Augmente la puissance et le couple , en particulier dans les moteurs à performances optimisées.
- Améliore l'efficacité de la combustion du carburant pour un fonctionnement plus propre.
- Assure une fiabilité à long terme avec des surfaces usinées avec précision et des matériaux de première qualité.
- Ajustement parfait sans aucune modification requise sur les moteurs Porsche compatibles.
Qu'il s'agisse d'entretenir un flat-six classique ou de mettre à niveau un moteur turbocompressé moderne, ces arbres à cames sont conçus pour offrir une précision de niveau fabricant avec une durabilité de niveau sport automobile.
Points forts:
- Arbres à cames de précision pour modèles Porsche anciens et nouveaux.
- Performances et fiabilité améliorées , répondant aux normes du fabricant.
- La construction de qualité sportive garantit une durabilité sous des charges extrêmes.
- Débit d'air et efficacité de combustion améliorés pour une distribution de puissance optimale.
- Idéal pour les restaurations, les reconstructions et les projets de réglage des performances.
- Conçu pour une compatibilité transparente avec les moteurs Porsche flat-six, turbo et hybrides.