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Jantes Fuchs 16" Mat Ultralite
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Finition noire mate avec jante taillée au diamant.
Taille : 7,0 x 16, décalage ET23,3, PCD 5 x 130, avec certificat TUV.
Convient :
Essieu avant des Porsche 911 3,0 SC et Carrera (2,7/3,0/3,2) et de toutes les 911 turbo 3,0 et 3,3 année modèle 1975 à 1989 sans aucune modification.
Pas de capuchons inclus, les capuchons et les écrous de roue d'origine conviennent.
Garantie 3 ans ! Les roues portent un certificat du TÜV allemand qui effectue les tests de roues les plus difficiles au monde !
Le prix est pour chaque roue
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Finition noire mate avec jante taillée au diamant.
Taille : 7,0 x 16, décalage ET23,3, PCD 5 x 130, avec certificat TUV.
Convient :
Essieu avant des Porsche 911 3,0 SC et Carrera (2,7/3,0/3,2) et de toutes les 911 turbo 3,0 et 3,3 année modèle 1975 à 1989 sans aucune modification.
Pas de capuchons inclus, les capuchons et les écrous de roue d'origine conviennent.
Garantie 3 ans ! Les roues portent un certificat du TÜV allemand qui effectue les tests de roues les plus difficiles au monde !
Le prix est pour chaque roue
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Finition noire mate avec jante taillée au diamant.
Taille : 8,0 x 16, décalage ET10,6, PCD 5 x 130, avec certificat TUV.
Convient :
Convient à l'essieu arrière des Porsche 911 3.0L SC et Carrera (2.7L / 3.0L / 3.2L) et de toutes les 911 turbo 3.0L et 3.3L année modèle 1975 à 1988 sans aucune modification.
Convient à l'essieu arrière de la Porsche 944 sans modifications de carrosserie.
Pas de capuchons inclus, les capuchons et les écrous de roue d'origine conviennent.
Garantie 3 ans ! Les roues portent un certificat du TÜV allemand qui effectue les tests de roues les plus difficiles au monde !
Le prix est pour CHAQUE roue
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Finition noire mate avec jante taillée au diamant.
Taille : 8,0 x 16, décalage ET10,6, PCD 5 x 130, avec certificat TUV.
Convient :
Convient à l'essieu arrière des Porsche 911 3.0L SC et Carrera (2.7L / 3.0L / 3.2L) et de toutes les 911 turbo 3.0L et 3.3L année modèle 1975 à 1988 sans aucune modification.
Convient à l'essieu arrière de la Porsche 944 sans modifications de carrosserie.
Pas de capuchons inclus, les capuchons et les écrous de roue d'origine conviennent.
Garantie 3 ans ! Les roues portent un certificat du TÜV allemand qui effectue les tests de roues les plus difficiles au monde !
Le prix est pour CHAQUE roue
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Finition noire mate avec jante taillée au diamant.
Taille : 9,0 x 16, décalage ET15, PCD 5 x 130, avec certificat TUV.
Convient :
Essieu arrière des Porsche 911 3,0 SC et Carrera (2,7/3,0/3,2) et de toutes les 911 turbo 3,0 et 3,3 année modèle 1975 à 1989 sans aucune modification.
Pas de capuchons inclus, les capuchons et les écrous de roue d'origine conviennent.
Garantie 3 ans ! Les roues portent un certificat du TÜV allemand qui effectue les tests de roues les plus difficiles au monde !
Le prix est pour CHAQUE roue
Jantes Fuchs 16" Matt Ultralite – Jantes en alliage forgé léger pour Porsche
Les jantes Fuchs Ultralite mates de 16 pouces sont des jantes en alliage forgé ultralégères, héritières du prestigieux héritage Fuchs de Porsche. Elles allient un design classique à la technologie Ultralite moderne. Fabriquées à partir d'aluminium forgé, les jantes Fuchs sont réputées pour leur robustesse exceptionnelle, leur poids réduit et leurs performances inspirées du sport automobile.
La finition mate Ultralite offre un aspect sobre et élégant qui met en valeur le design distinctif des jantes Fuchs tout en réduisant les reflets. Chez Design911, nous proposons des jantes Fuchs 16 pouces haut de gamme en finition mate Ultralite aux propriétaires de Porsche recherchant un poids non suspendu réduit, un style authentique et une dynamique de conduite améliorée, aussi bien sur route que sur circuit.
À quoi servent les jantes Fuchs 16" Matt Ultralite ?
Les jantes Fuchs sont des jantes en aluminium forgé conçues pour minimiser le poids non suspendu tout en conservant une intégrité structurelle exceptionnelle. Leur diamètre de 16 pouces, associé à une finition mate Ultralite, offre :
• Masse non suspendue réduite pour une meilleure réactivité de la suspension
• Direction plus précise et maniabilité améliorée
• La robustesse de l'aluminium forgé, fruit d'un héritage éprouvé en sport automobile
• Une finition mate résistante et discrète, idéale pour les préparations route et performance.
La construction forgée Ultralite permet d'obtenir une jante plus légère et plus résistante que la plupart des alternatives moulées, ce qui améliore la réponse au freinage, l'accélération et l'équilibre général du châssis.
Pourquoi choisir les jantes Fuchs 16" Matt Ultralite ?
Les jantes Fuchs Ultralite mates de 16 pouces sont plébiscitées par les passionnés de Porsche pour leurs performances :
• Un héritage Porsche authentique avec une finition moderne axée sur la performance
• Construction forgée légère pour une dynamique de conduite améliorée
• Dimensionnement adapté à la géométrie de suspension des Porsche classiques et refroidies par air
• Une esthétique subtile et agressive, idéale pour les préparations inspirées de la route et de la piste.
• Un équilibre idéal entre design classique et ingénierie moderne
Pour de nombreux propriétaires de Porsche, les jantes Fuchs Ultralite mates représentent le parfait mélange de style intemporel et de performance légère.
Quand faut-il installer ou remplacer des jantes Fuchs 16" Matt Ultralite ?
Les jantes Fuchs Ultralite mates de 16 pouces sont idéales lorsque :
• Construire une Porsche axée sur la performance ou la conduite sportive
• Réduire le poids non suspendu pour améliorer la maniabilité et le confort de conduite
• Remplacement des roues endommagées, usées ou non d'origine
• Conserver le design d'époque avec une finition plus fonctionnelle
Choisir une jante forgée Ultralite de 16 pouces de la bonne taille permet de préserver les caractéristiques de maniabilité Porsche tout en améliorant les performances et l'esthétique.
Chez Design911, nos jantes Fuchs répondent à des normes élevées en matière de précision d'ajustement Porsche, de durabilité de la finition et d'authenticité du patrimoine.