Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Botte d'admission d'air
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Convient :
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 21
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011035602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Le manchon d'admission d'air OE Match est un conduit d'admission flexible de remplacement pour la Porsche 911 Carrera 3.2L de 1984 à 1989.
Convient à :- Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Diagramme de référence n° 21
Située entre le débitmètre d'air du moteur et le corps de papillon, la gaine achemine l'air d'admission mesuré vers le moteur tout en maintenant une connexion étanche entre les deux composants.
Il s'agit d'un élément important du système de gestion moteur de la Carrera 3.2, car le débit d'air traversant le manchon a déjà été mesuré par le débitmètre. Toute fissure, fente ou connexion desserrée dans le manchon peut donc permettre à de l'air supplémentaire de pénétrer dans le moteur sans que celui-ci soit correctement comptabilisé par le système de gestion moteur.
Avec le temps, l'exposition à la chaleur du moteur, à l'ozone, aux vapeurs d'huile et aux cycles thermiques répétés peut entraîner le durcissement et la fragilisation du soufflet en caoutchouc d'origine. Des fissures peuvent alors apparaître, notamment au niveau des plis, des raccords de durites et des zones de fixation.
Le remplacement d'un manchon détérioré permet de rétablir l'étanchéité du conduit d'admission, d'assurer un dosage correct de l'air, un ralenti régulier et une réponse moteur prévisible.
Fonctionnement de ce produit :
Le manchon d'admission d'air assure la connexion flexible entre le débitmètre d'air et le corps de papillon .
Ses principales fonctions sont :
- Acheminer l'air d'admission mesuré vers le corps de papillon.
- Maintenir une entrée d'air étanche.
- Empêcher l'entrée d'air non mesuré en aval du débitmètre.
- Pour permettre les mouvements et vibrations normaux du moteur.
- Isoler les composants rigides de l'admission d'air des contraintes mécaniques excessives.
- Contribuer au maintien d'un contrôle correct du mélange air/carburant.
- Favorise un ralenti stable et une réponse à l'accélération fluide.
- Empêcher la saleté et les contaminants de pénétrer par les raccords d'admission endommagés.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les symptômes courants peuvent inclure :
- Ralenti irrégulier.
- Instable ou inactif en recherche.
- Régime de ralenti élevé.
- Hésitation du moteur.
- Réponse de l'accélérateur médiocre.
- Calage au ralenti.
- Démarrage difficile.
- Performances moteur réduites.
- Symptômes de la course à pied maigre.
- Bruits de sifflement à l'admission.
- Fissures visibles dans le caoutchouc.
- Des fentes autour des plis.
- Fissures autour des raccords de tuyaux.
- Ajustement lâche autour du débitmètre d'air.
- Ajustement lâche autour du corps de papillon.
- Caoutchouc durci ou cassant.
- Le comportement du moteur change lorsque la botte est déplacée pendant le diagnostic.
Pourquoi le remplacement est important :
Le remplacement d'une durite d'admission fissurée, durcie ou présentant une fuite permet de rétablir :
- Joint d'étanchéité à l'air à l'entrée.
- Mesure correcte du débit d'air.
- Ralenti stable.
- Réponse constante de l'accélérateur.
- Contrôle prévisible du mélange air/carburant.
- Fonctionnement régulier du moteur.
- Raccordement correct entre le débitmètre d'air et le corps de papillon.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011035602
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Soufflets d'admission d'air – Connecteurs de flux d'air durables pour moteurs Porsche
Les soufflets d'admission d'air sont des éléments essentiels du système d'admission de votre Porsche. Ils relient le boîtier du filtre à air au corps de papillon ou au collecteur d'admission. Ces connecteurs flexibles garantissent que seul un air propre et filtré parvient au moteur, préservant ainsi l'efficacité de la combustion et la fluidité des performances. Un soufflet d'admission d'air de haute qualité permet d'éviter les fuites d'air non contrôlées, sources de mauvaise maniabilité, de baisse de performance ou d'augmentation des émissions.
Chez Design911, nous proposons une vaste sélection de soufflets d'admission d'air d'origine et de haute qualité pour de nombreux modèles Porsche, notamment la 911, le Boxster, le Cayman, le Cayenne, le Macan et la Panamera. Chaque soufflet est fabriqué à partir de matériaux durables et résistants à la chaleur, et conçu pour un ajustement parfait, garantissant une étanchéité parfaite et une fiabilité à long terme.
À quoi servent les soufflets d’admission d’air ?
Les soufflets d'admission d'air constituent un élément essentiel du système de gestion de l'air du moteur. Ils :
- Fournissez de l'air propre et filtré du système d'admission au moteur.
- Maintenez une étanchéité parfaite pour un contrôle précis du rapport air-carburant.
- Réduisez les turbulences pour améliorer l’efficacité du moteur et la réponse de l’accélérateur.
- Protégez les capteurs comme le capteur MAF (débit d'air massique) des contaminants.
Des soufflets d'admission fonctionnant correctement garantissent un ralenti stable, une distribution de puissance constante et une combustion efficace du carburant, essentiels au maintien des performances et de la réactivité renommées de Porsche.
Pourquoi les soufflets d’admission d’air tombent-ils en panne ?
Au fil du temps, les soufflets d'admission d'air sont exposés en permanence à la chaleur, à la pression et aux vibrations du moteur. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :
- Fissuration ou fendillement dû à la chaleur et au vieillissement.
- Colliers ou raccords desserrés entraînant des fuites d'air.
- La contamination par l’huile ramollit ou dégrade le caoutchouc.
- Fuites de vide provoquant l'entrée d'air non mesuré dans le système.
- Mauvaise installation ou usure due au mouvement du moteur.
Les symptômes d'une défectuosité du soufflet d'admission d'air comprennent un ralenti irrégulier, des avertissements de voyant de contrôle du moteur, des ratés d'allumage du moteur ou une perte de performances d'accélération.
Pourquoi remplacer un soufflet d’admission d’air endommagé ?
Un soufflet d'admission fissuré ou présentant une fuite peut laisser entrer de l'air non filtré dans le moteur, perturbant ainsi l'équilibre air-carburant et pouvant entraîner des dommages à long terme. Le remplacement du soufflet rétablit un flux d'air correct et préserve le bon fonctionnement du moteur.
Les avantages du remplacement comprennent :
- Rapport air-carburant restauré pour des performances améliorées.
- Risque réduit de ratés d’allumage et de calage du moteur.
- Réponse améliorée de l'accélérateur et accélération en douceur.
- Fiabilité à long terme avec une construction de qualité fabricant.
Toutes les gaines d'admission d'air disponibles chez Design911 sont fabriquées à partir de composés de caoutchouc ou de silicone de haute qualité, garantissant une résistance supérieure à la chaleur, à l'huile et aux vibrations pour des performances fiables dans toutes les conditions de conduite.