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Botte d'admission d'air
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Coude de tuyau. Porsche 964 Turbo
Code: 93011038200
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
Coude de tuyau.
Convient :
Porsche 964 Turbo 3,3 L / 3,6 L 1991-94
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
Schéma réf n°18
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93011038200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Convient :
Porsche 964 Turbo 3,3 L / 3,6 L 1991-94
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93011038200
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Prix: 51,03 €
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Système d'admission pour corps de papillon individuels en fibre de carbone. Porsche 964 / 993
Code: SL-ITB-CF
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Système d'admission pour corps de papillon individuels en fibre de carbone.
Compatible avec :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Compatible avec :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Silverlake Projects présente un système d'admission complet pour les moteurs Porsche 964/993 refroidis par air équipés d'ITB (Individual Throttle Bodies), conçus pour des performances et une efficacité maximales.
Le système d'admission comprend :
- 2 collecteurs d'admission de style GT3 en fibre de carbone
- Tube d'admission en T en thermoplastique renforcé de verre pour le raccordement du filtre à air
- Clapet de résonance ou tube de suppression du clapet de résonance en thermoplastique renforcé de verre, complet avec actionneur à vide
- 6 x coupleurs en silicone haute température pour les connexions entre le collecteur et le canal
- 4 x coupleurs en silicone haute température pour les connexions du collecteur au clapet en T/résonance
- Capteur TMAP pour des mesures précises de la pression du collecteur
- Toutes les fixations de montage en alliage de titane léger
- Réservoir à vide pour une gestion optimale de la pression
Pesant seulement 4,5 kg (9,9 lb), ce système est nettement plus léger que le système d'admission d'origine 964, qui pèse 11,5 kg (25,3 lb).
Pourquoi choisir notre système ?
- 50 % plus léger que le modèle d'origine : une combinaison de fibre de carbone, de thermoplastiques et de titane donne un système remarquablement léger.
- Montage de précision de la rampe d'injection : le montage direct sur le rail garantit un ajustement parfait de l'injecteur.
- Isolation thermique supérieure : les inserts en PTFE usinés CNC entre la culasse et le rotor offrent une protection thermique exceptionnelle, en particulier dans des conditions de conduite au ralenti ou sur route.
- Étanchéité parfaite : des joints toriques en nitrile personnalisés entre le canal et la culasse, ainsi que le T d'admission et le corps de papillon, garantissent un ajustement sûr et sans fuite.
- Manchons en silicone de qualité supérieure : les manchons en silicone OEM+ moulés avec précision de Silverlake offrent une résistance supérieure à la température et garantissent un ajustement parfait avec tous les composants, offrant un meilleur flux d'air et un look inégalé.
- Fixations en titane : le matériel en alliage de titane revêtu d'étain réduit non seulement le poids, mais améliore également l'attrait esthétique du système.
Ce système d'admission est conçu pour ceux qui recherchent des performances ultimes, des économies de poids et une durabilité pour leur moteur Porsche 964/993.
Prix à partir de: 7 217,11 €
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Système d'admission pour corps de papillon individuels en thermoplastique renforcé de fibres de verre. Porsche 964 / 993
Code: SL-ITB-GRP
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
Système d'admission pour corps de papillon individuels en thermoplastique renforcé de fibre de verre.
Compatible avec :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Compatible avec :
Porsche 964 - 1989 à 1994
Porsche 993 - 1994 à 1998
Silverlake Projects présente un système d'admission complet pour les moteurs Porsche 964/993 refroidis par air équipés d'ITB (Individual Throttle Bodies), conçus pour des performances et une efficacité maximales.
Le système d'admission comprend :
- 2 collecteurs d'admission de type GT3 en thermoplastique renforcé de fibre de verre
- Tube d'admission en T en thermoplastique renforcé de verre pour le raccordement du filtre à air
- Clapet de résonance ou tube de suppression du clapet de résonance en thermoplastique renforcé de verre, complet avec actionneur à vide
- 6 x coupleurs en silicone haute température pour les connexions entre le collecteur et le canal
- 4 x coupleurs en silicone haute température pour les connexions du collecteur au clapet en T/résonance
- Capteur TMAP pour des mesures précises de la pression du collecteur
- Toutes les fixations de montage en alliage de titane léger
- Réservoir à vide pour une gestion optimale de la pression
Pesant seulement 4,5 kg (9,9 lb), ce système est nettement plus léger que le système d'admission d'origine 964, qui pèse 11,5 kg (25,3 lb).
Pourquoi choisir notre système ?
- 50 % plus léger que le modèle d'origine : une combinaison de fibre de carbone, de thermoplastiques et de titane donne un système remarquablement léger.
- Montage de précision de la rampe d'injection : le montage direct sur le rail garantit un ajustement parfait de l'injecteur.
- Isolation thermique supérieure : les inserts en PTFE usinés CNC entre la culasse et le rotor offrent une protection thermique exceptionnelle, en particulier dans des conditions de conduite au ralenti ou sur route.
- Étanchéité parfaite : des joints toriques en nitrile personnalisés entre le canal et la culasse, ainsi que le T d'admission et le corps de papillon, garantissent un ajustement sûr et sans fuite.
- Manchons en silicone de qualité supérieure : les manchons en silicone OEM+ moulés avec précision de Silverlake offrent une résistance supérieure à la température et garantissent un ajustement parfait avec tous les composants, offrant un meilleur flux d'air et un look inégalé.
- Fixations en titane : le matériel en alliage de titane revêtu d'étain réduit non seulement le poids, mais améliore également l'attrait esthétique du système.
Ce système d'admission est conçu pour ceux qui recherchent des performances ultimes, des économies de poids et une durabilité pour leur moteur Porsche 964/993.
Prix à partir de: 5 584,67 €
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Kit durite d'admission turbo. Porsche 964 Turbo 94-94
Code: DO88-KIT159S
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Information
Kit durite d'admission turbo.
Pour s'adapter :
Moteurs turbo Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3,3 L
Les tuyaux DO88 sont entièrement fabriqués en silicone de haute qualité pour une meilleure finition et durabilité. Avec trois à cinq couches de renfort selon le diamètre intérieur, les flexibles résistent longtemps à des taux de pression élevés et à des températures élevées. Les tuyaux d'origine sont fabriqués en caoutchouc qui se fissure souvent avec l'âge. C'est une solution durable qui en plus améliore le look !
Tuyaux inclus :
Durite d'admission du turbo
Référence : 93011038200
Durite d'admission du turbo
Référence : 70mm / DI 25mm
Les numéros de pièces du fabricant sont indiqués à titre de référence uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-KIT159S
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Pour s'adapter :
Moteurs turbo Porsche 911 (964 Turbo) 1990-1994 3,3 L
Les tuyaux DO88 sont entièrement fabriqués en silicone de haute qualité pour une meilleure finition et durabilité. Avec trois à cinq couches de renfort selon le diamètre intérieur, les flexibles résistent longtemps à des taux de pression élevés et à des températures élevées. Les tuyaux d'origine sont fabriqués en caoutchouc qui se fissure souvent avec l'âge. C'est une solution durable qui en plus améliore le look !
Tuyaux inclus :
Durite d'admission du turbo
Référence : 93011038200
Durite d'admission du turbo
Référence : 70mm / DI 25mm
Les numéros de pièces du fabricant sont indiqués à titre de référence uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
DO88-KIT159S
93011038200
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
137,33 €
Maintenant 130,46 €
Commandable
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