Supports de moteur
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Le support moteur fixe le moteur arrière au châssis/berceau et isole les vibrations du moteur de l'habitacle et de la carrosserie. Il contribue à maintenir une position correcte du moteur, amortit ses mouvements sous charge et lui permet de fonctionner en douceur sans transmettre de vibrations excessives ni de chocs de couple au châssis.
Convient à :
Porsche 964 Carrera2 1989 - 1993
Diagramme de référence n° 7.
Le support moteur maintient fermement le moteur dans le châssis tout en absorbant les vibrations et en réduisant le bruit transmis à l'habitacle. Il contrôle les mouvements du moteur lors des accélérations, des freinages et des virages, contribuant ainsi à un alignement optimal de la transmission. Ceci garantit des passages de vitesses fluides, une tenue de route équilibrée et un confort de conduite global.
Les supports moteur sont soumis à des cycles thermiques constants, au couple moteur et aux vibrations de la route. Avec le temps, les éléments en caoutchouc peuvent se fissurer, durcir ou se délaminer, ce qui entraîne une augmentation des vibrations, du bruit ou des mouvements excessifs du moteur.
Les symptômes d'un support moteur usé peuvent inclure :
• Augmentation des vibrations du moteur ressentie dans la cabine
• Des bruits sourds ou des claquements lors de l'accélération/décélération
• Mouvement visible du moteur sous charge
• Usure prématurée d'autres composants de la transmission
Le remplacement des supports usés ou détériorés contribue à rétablir l'amortissement des vibrations d'origine, assure un positionnement constant du moteur et améliore le confort de conduite global ainsi que la durée de vie des composants.
Remplacez ce support moteur si :
• Le mouvement du moteur est nettement excessif en charge.
• Vous entendez des bruits sourds ou des cliquetis lors des accélérations ou des changements de vitesse.
• Le support présente des fissures, des fentes ou une détérioration visibles.
• On constate des vibrations moteur élevées dans la cabine.
• Lors de la révision du moteur ou de la transmission
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9643750
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93

Convient :
Porsche 964 C2 1989-93
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Schéma réf n°7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9643750
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Convient :
Porsche 356
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996 turbo/GT2/GT3
Porsche 997 turbo/GT2/GT3
Le tube de ramassage est D = 60 mm de diamètre extérieur
Numéros de référence:
00072120100, 000.721.201.00, 000 721 201 00, P201
Pour la révision de votre moteur Porsche, nous vous proposons ce support moteur. La surface de bride avec vos porte-à-faux sur l'axe de montage permet une fixation sûre et en même temps facilement accessible du moteur sur un support de moteur roulant. Alternativement, vous pouvez utiliser le support moteur pour monter le moteur sur un établi à l'aide d'un bloc de roulement. Nous avons les supports de moteur pour toutes les Porsche classiques avec et sans support de montage dans notre programme.
Avis : La couleur de la pièce peut différer de la couleur affichée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
6898
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche964 1989-94
Porsche 993 1995-98 Tous sauf -92 Turbos
L'un des seuls points faibles des châssis 964 et 993 est le porte-moteur. Lorsque ces modèles sont à chenilles ou sont équipés de supports moteur plus rigides que ceux d'origine, le support moteur doit être renforcé. Si ce n'est pas le cas, le support est connu pour se plier, se fissurer ou même se briser proprement du support moteur en réponse à l'augmentation des vibrations et des contraintes. L'usine Porsche était consciente de ce problème et équipait ses voitures de course d'un support moteur renforcé. Rennline propose désormais en exclusivité un kit de gousset de renfort de support moteur qui peut être soudé au support moteur par votre atelier.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M04
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Convient :
Porsche964
Porsche993
L'un des seuls points faibles des châssis 964 et 993 est le porte-moteur. Lorsque ces modèles sont sur chenilles ou sont équipés de supports moteur plus rigides que ceux d'origine, le support moteur est connu pour se plier, se fissurer ou même se casser proprement d'un support moteur en réponse à des vibrations et des contraintes accrues. L'usine Porsche était consciente de ce problème et équipait ses voitures de course d'un support moteur renforcé. Rennline propose désormais un cadre tubulaire de remplacement pour votre support moteur d'usine qui s'est avéré beaucoup plus solide et peut résister aux contraintes de n'importe quelle journée sur piste, tout en offrant une économie de poids de 1,4 lb par rapport à un support d'usine à soufflets. Toutes les pièces sont fabriquées sur des équipements CNC et méticuleusement soudées au TIG, finies avec un revêtement en poudre noir mat.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
M19
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Supports de moteur de remplacement – Stabilité, confort et performance pour les modèles Porsche
Les supports moteur sont les héros méconnus de la transmission de votre Porsche : ils fixent le moteur au châssis, absorbent les vibrations et assurent un alignement précis. Avec le temps, ces composants peuvent se dégrader sous l’effet de la chaleur, du couple et des contraintes routières, ce qui affecte le confort de conduite, la tenue de route et les performances de la transmission.
Chez Design911, nous proposons une vaste gamme de supports moteur de remplacement de haute précision, conçus selon les normes de performance les plus exigeantes. Fabriqués en caoutchouc, polyuréthane ou matériaux composites renforcés de qualité supérieure, ces supports offrent un équilibre parfait entre isolation des vibrations et soutien structurel.
Que vous restaurez un modèle classique refroidi par air ou que vous entreteniez une 911 moderne, les supports de qualité constructeur garantissent un fonctionnement fluide, un confort accru et un alignement précis de la transmission dans toutes les conditions.
À quoi servent les supports moteur ?
Les supports moteur fixent le moteur et la transmission au châssis du véhicule, minimisant les mouvements tout en isolant les vibrations qui, autrement, se transmettraient dans l'habitacle.
Fonctions principales :
- Positionnez correctement le moteur et la transmission à l'intérieur du châssis.
- Absorber les vibrations et les mouvements de couple , améliorant ainsi le confort et la maniabilité.
- Maintenir l'alignement de la transmission pour un transfert de puissance optimal.
- Réduire les contraintes exercées sur les composants tels que les tuyaux, le câblage et les raccords d'échappement.
Des supports moteur bien ajustés préservent le raffinement et la précision de conduite exceptionnels de votre Porsche, notamment en cas de forte charge ou de conduite sportive.
Pourquoi les supports moteur tombent-ils en panne ?
Soumis à des contraintes constantes de couple, de chaleur et de vibrations, les supports moteur se dégradent naturellement avec le temps. Des supports usés ou cassés peuvent entraîner des mouvements excessifs du moteur, des bruits de claquement et des vibrations dans l'habitacle — des symptômes qu'il ne faut jamais négliger.
Les causes fréquentes de défaillance des supports moteur comprennent :
- Fatigue des matériaux due à l'âge ou aux cycles thermiques répétés.
- Contamination par les hydrocarbures , ramollissement des composants en caoutchouc ou en polymère.
- Couple moteur excessif ou vibrations excessives , en particulier sur les moteurs préparés ou ayant un kilométrage élevé.
- Corrosion ou fissures dans les supports ou la quincaillerie métalliques.
- Une installation incorrecte peut entraîner des contraintes inégales et une usure prématurée.
Des supports défectueux compromettent les performances et le confort, provoquant un désalignement de la transmission et des dommages potentiels aux composants environnants.
Pourquoi opter pour des supports moteur de précision ?
Le remplacement des supports moteur par des modèles de haute qualité rétablit la stabilité, le raffinement et l'équilibre de conduite pour lesquels votre Porsche a été conçue. Ces supports, fabriqués avec précision, garantissent une répartition optimale de la charge, un amortissement efficace des vibrations et un confort de conduite accru.
Principaux avantages :
- Rétablit la stabilité de la transmission et le positionnement précis du moteur.
- Réduit les vibrations et les secousses , améliorant ainsi le confort en cabine.
- Améliore la réactivité de l'accélérateur en limitant les mouvements du moteur.
- Protège les composants critiques contre les contraintes et les défauts d'alignement.
- Disponible en caoutchouc ou en polyuréthane haute performance pour une sensation de conduite personnalisée.
- Compatibilité parfaite avec tous les modèles Porsche — refroidis par air, turbocompressés ou hybrides.
Que ce soit pour une utilisation quotidienne ou pour préparer votre Porsche à une utilisation sur circuit, les supports de remplacement offrent la durabilité et le contrôle qu'elle mérite.
Points forts:
- Supports de moteur de remplacement de précision pour tous les modèles Porsche.
- Caoutchouc de haute qualité, polyuréthane ou construction renforcée.
- Améliore la maniabilité, le confort et l'isolation des vibrations.
- Compatibilité directe pour une installation facile et un alignement parfait.
- Idéal pour les reconstructions, les améliorations de performance ou la maintenance préventive.
- Restaure la dynamique de conduite et le confort des Porsche classiques et modernes.