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Ressorts hélicoïdaux AVANT
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
LOT DE 2.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2/2S 2016 - 2019
* pour voitures Commande électronique d'amortisseur pour PASM et PDCC (code option : 352)
* Pour les voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs « PASM » (code option : 475)
* pour les voitures PASM sans abaissement (code d'option : 477)
Diagramme de référence n° 7
Ce kit de ressorts supporte la charge totale de l'essieu avant et contrôle les mouvements de la suspension au freinage, à l'accélération et en virage. Le remplacement simultané des deux ressorts avant garantit une répartition uniforme de la charge, une hauteur de caisse symétrique et un comportement routier prévisible.
Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Fonctionnant par paire, ils absorbent les chocs de la route, stabilisent la carrosserie et contribuent à maintenir un contact optimal des pneus pour une direction précise et un confort de conduite optimal.
Les ressorts hélicoïdaux s'affaiblissent et s'affaissent avec le temps sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Remplacer un seul ressort peut entraîner une hauteur de caisse inégale et une tenue de route compromise. Installer une paire de ressorts permet de rétablir la géométrie de suspension correcte, l'assiette d'origine et une dynamique de conduite prévisible.
Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
• Augmentation du roulis ou réduction de la précision de conduite
• Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Dans le cadre d'une mise à jour de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353130504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S 2012 - 2016
* For cars with Standard chassis (option code: 029)
Diagram ref no 10
A front coil spring set, supplied as two matched springs, designed to replicate the fit, function, and performance of the original Porsche M029 suspension components. Ideal for maintaining factory-correct ride comfort and stability.
This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering accuracy, and ride comfort for everyday driving.
Standard suspension springs gradually weaken and sag due to mileage, load, and road conditions. Replacing only one spring can lead to uneven ride height and compromised comfort. Installing a pair restores correct suspension geometry, factory stance, and the balanced ride.
When to replace:
• Front ride height appears uneven or sagging
• Noticeable reduction in ride comfort or stability
• Visible corrosion, cracks, or spring fatigue
• During front shock or strut replacement
• As part of a standard suspension refresh or alignment correction
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353106504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
SET OF 2
We strongly recommend replacing coil springs in pairs.
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
* for cars with Electronic damper control for PASM and PDCC (option code: 352)
* for cars with PASM electronic damper control (option code: 475)
* for cars with PASM w/o lowering (option code: 477)
Diagram ref no 10
This spring set supports the full front axle load and manages suspension movement during braking, acceleration, and cornering. Replacing both front springs together ensures even load distribution, symmetrical ride height, and predictable handling characteristics.
Installed between the lower control arms and front strut assemblies, the coil springs compress and rebound with suspension travel. Working together as a matched pair, they absorb road impacts, stabilise the vehicle body, and help maintain consistent tyre contact, steering precision, and ride comfort.
Coil springs weaken and sag over time due to constant load, mileage, and road conditions. Replacing only one spring can result in uneven ride height and compromised handling. Installing a new pair restores correct suspension geometry, factory stance, and predictable driving dynamics.
When to replace:
• Front ride height has sagged or become uneven
• Springs show signs of fatigue, corrosion, or damage
• During front shock or strut replacement
• Suspension refurbishment or alignment correction
• Reduced handling precision or ride quality
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353110504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
LOT DE 2
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012 - 2016 Coupé
* Pour les voitures équipées d'une suspension sport (code option : 030)
* Pour les voitures dotées d'un châssis sport avec PASM et PDCC (code option : 031)
Schéma de référence n° 10
Ce kit de ressorts supporte la charge totale de l'essieu avant et gère les mouvements de suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Le remplacement simultané des deux ressorts avant garantit une répartition uniforme de la charge, une hauteur de caisse symétrique et un comportement routier prévisible.
Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Fonctionnant de concert, ils absorbent les chocs de la route, stabilisent la carrosserie et contribuent à maintenir un contact optimal des pneus, une direction précise et un confort de conduite optimal.
Les ressorts hélicoïdaux s'affaiblissent et s'affaissent avec le temps sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Remplacer un seul ressort peut entraîner une hauteur de caisse inégale et une tenue de route compromise. L'installation d'une paire neuve rétablit la géométrie de suspension correcte, l'assiette d'origine et une dynamique de conduite prévisible.
Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
• Augmentation du roulis ou réduction de la précision de conduite
• Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Dans le cadre d'une mise à jour de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353108504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Restaurez la hauteur de caisse avant prévue, le contrôle de la suspension et le comportement précis du châssis de votre Porsche avec ce kit de ressorts hélicoïdaux AVANT OE Match pour suspension sport (M030 / M031).
Contenu du kit :
x2 Ressorts hélicoïdaux avant (99134353108504/1)
x2 Siège de support à ressort (9P1411189/1)
x2 Couvercle à soufflet (9P1412137A/1)
Rondelle butée x2 (99134356101)
x2 Butée de suspension (99134330105/1)
x2 Coussinet de sous-couche à montage supérieur (9P1412149/1)
Bague de compensation x2 (9P1412269/1)
x2 Plaque de montage (99134312500/1)
x2 Roulement de montage supérieur (99134350103/1)
x2 Écrou supérieur (PAF00855000)
Convient à :
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16 (COUPE)
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 ch) 2012-16 (COUPÉ)
Conçu pour les Porsche compatibles équipées de la suspension sport M030/M031, ce kit fournit les composants de remplacement pour le ressort et la suspension avant. Il est idéal pour réparer une suspension avant usée ou endommagée ou pour effectuer une rénovation plus complète du châssis.
Les ressorts hélicoïdaux avant supportent le poids du véhicule tout en permettant aux roues de se déplacer verticalement sur les bosses et les variations de la chaussée. Associés aux amortisseurs et à leurs fixations, ils contribuent à déterminer la hauteur de caisse, le débattement de la suspension et le comportement du châssis au freinage, en virage et à l'accélération.
Les systèmes de suspension sport dépendent de spécifications de ressorts appropriées pour maintenir leur équilibre. Un ressort affaissé, cassé ou inadapté peut modifier la hauteur de caisse et la géométrie de la suspension, affectant potentiellement la réactivité de la direction, la tenue de route, l'usure des pneus et la stabilité.
Le remplacement des composants détériorés par ce kit de ressorts hélicoïdaux avant de qualité équivalente à l'origine permet de rétablir la suspension dans un état de fonctionnement plus proche de sa valeur nominale.
Fonctionnement de ce produit :
- Soutenir le poids de l'avant du véhicule.
- Maintenir la hauteur de caisse avant spécifiée.
- Assurer un mouvement de suspension contrôlé sur les routes accidentées.
- Fonctionnent de concert avec les amortisseurs avant.
- Conserver les caractéristiques prévues de la suspension sport M030 / M031.
- Assurer une réponse de direction précise.
- Maintenir la stabilité du système frontal.
- Contribuer à contrôler les mouvements du corps dans les virages.
- Favoriser un comportement stable au freinage.
- Maintenir une géométrie de suspension appropriée.
- Maintenez les pneus en contact constant avec la route.
- Restaurez les performances de la suspension là où les composants d'origine se sont détériorés.
- Fournir une solution de remplacement équivalente à celle d'origine pour les applications Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Ressorts en spirale cassés ou fracturés.
- L'avant du véhicule est plus bas que la normale.
- Un coin avant est plus bas que l'autre.
- Hauteur de caisse inégale.
- Affaissement excessif de la suspension.
- Garde au sol réduite.
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
- Bruits métalliques sur les bosses.
- Bruit lors de la direction.
- Ressort mal positionné dans son logement.
- Augmentation des mouvements corporels.
- Précision de direction réduite.
- Manipulation instable.
- La suspension arrive en butée.
- Le véhicule tire sur la corde ou se comporte de manière imprévisible.
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus.
- Corrosion visible du ressort.
- Revêtement du ressort endommagé.
- Fissures ou détérioration importante autour des composants de montage associés.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les ressorts hélicoïdaux sont des composants fondamentaux de la suspension porteuse.
- Ils contribuent à maintenir le rapport optimal entre les roues, la suspension et la carrosserie. Un ressort endommagé ou affaibli peut modifier ce rapport et affecter le comportement du châssis.
- Un ressort complètement fracturé peut également se déplacer de sa position d'assise prévue et potentiellement interférer avec les composants environnants.
- Le remplacement des ressorts endommagés ou fortement détériorés contribue à rétablir un fonctionnement sûr et prévisible de la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT991.1.C2.M030-FR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Restaurez la hauteur de caisse avant correcte, le contrôle de la suspension et les caractéristiques de conduite d'origine de votre Porsche avec ce kit de ressorts hélicoïdaux avant OE Match pour suspension standard (M029).
Contenu du kit :
x2 Ressorts hélicoïdaux avant (99134353106504/1)
x2 Siège de support à ressort (9P1411189/1)
x2 Ci-dessous (99134350901)
Rondelle butée x2 (99134356101)
x2 Butée de suspension (99134330104)
x2 Coussinet de sous-couche à montage supérieur (9P1412149/1)
Bague de compensation x2 (9P1412269/1)
x2 Plaque de montage (99134312500/1)
x2 Roulement de montage (99134350103/1)
x2 Écrou supérieur (PAF00855000)
Convient à :
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400/430 ch) 2012-16
Conçu pour les applications Porsche compatibles équipées de la suspension standard M029 spécifiée, ce kit fournit des composants de remplacement pour l'ensemble du ressort avant et est idéal pour réparer les composants de suspension usés, endommagés ou vieillissants.
Les ressorts hélicoïdaux avant supportent le poids du véhicule et permettent à la suspension d'absorber les chocs et les irrégularités de la route. Associés aux amortisseurs et à leurs fixations, ils contribuent à maintenir une hauteur de caisse optimale tout en garantissant un contrôle précis des mouvements de roue, une bonne stabilité de la direction et un comportement prévisible du châssis.
Avec le temps, les ressorts hélicoïdaux peuvent s'affaisser, se corroder, se tasser ou se rompre. Les éléments de fixation associés peuvent également se détériorer avec l'âge, le kilométrage et les mouvements répétés de la suspension. Ces problèmes peuvent entraîner une hauteur de caisse inégale, des bruits de suspension, une précision de conduite réduite et une usure anormale des pneus.
Le remplacement des composants détériorés par ce kit de ressorts hélicoïdaux avant OE Match M029 permet de remettre la suspension avant dans son état de fonctionnement prévu.
Fonctionnement de ce produit :
- Soutenir le poids de l'avant du véhicule.
- Maintenir la hauteur de caisse avant spécifiée.
- Assurer un débattement de suspension contrôlé.
- Absorber les changements de la surface de la route.
- Fonctionnent de concert avec les amortisseurs avant.
- Conserver les caractéristiques de suspension standard M029 prévues.
- Assurer une réponse de direction prévisible.
- Contribuer à maintenir la stabilité du système frontal.
- Contrôler les mouvements du corps en action avec les amortisseurs.
- Favoriser un freinage stable et une bonne tenue en virage.
- Maintenir une géométrie de suspension appropriée.
- Maintenez les pneus en contact constant avec la route.
- Réparer les composants usés ou endommagés de la suspension avant.
- Fournir une solution de remplacement équivalente à celle d'origine pour les applications Porsche compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Ressorts en spirale cassés ou fracturés.
- L'avant du véhicule est plus bas que la normale.
- Un coin avant est plus bas que l'autre.
- Hauteur de caisse inégale.
- Affaissement excessif de la suspension.
- Garde au sol réduite.
- Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
- Bruits métalliques lors du passage sur des bosses.
- Bruit lors de la direction.
- La suspension arrive en butée.
- Augmentation des mouvements corporels.
- Précision de direction réduite.
- Manipulation instable ou incohérente.
- Le véhicule tire d'un côté.
- Usure irrégulière ou accélérée des pneus.
- Corrosion visible sur les ressorts.
- Revêtement du ressort endommagé.
- Ressort mal positionné.
- Composants de montage associés fissurés ou détériorés.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les ressorts hélicoïdaux sont des composants de suspension porteurs qui jouent un rôle important dans le maintien de la hauteur de caisse et de la géométrie de la suspension du véhicule.
- Un ressort affaibli, affaissé ou cassé peut modifier la relation entre la roue, la suspension et la carrosserie du véhicule.
- Un ressort gravement fracturé peut également se déplacer hors de sa position prévue et potentiellement interférer avec les composants environnants.
- Le remplacement des ressorts défectueux contribue à rétablir un comportement sûr et prévisible de la suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
SUSPENSIONKIT991.1.C2.M029-FR
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2/2S 2016 - 2019
* pour voitures Commande électronique d'amortisseur pour PASM et PDCC (code option : 352)
* Pour les voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs « PASM » (code option : 475)
* pour les voitures PASM sans abaissement (code d'option : 477)
Diagramme de référence n° 7
Ce ressort hélicoïdal soutient un coin avant du véhicule, gérant la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Il contribue au maintien d'une hauteur de caisse optimale et à une tenue de route stable et prévisible.
Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend au gré des mouvements de la suspension, absorbant les chocs de la route et limitant les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour maintenir l'adhérence des pneus, la précision de la direction et le confort de conduite.
Avec le temps, les ressorts hélicoïdaux peuvent s'affaisser sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Un ressort usé peut modifier la hauteur de caisse et la géométrie de la suspension, ce qui influe sur la tenue de route, l'usure des pneus et le confort de conduite. Le remplacement des ressorts usés rétablit l'équilibre de suspension d'origine et une conduite plus sereine.
Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
• Augmentation du roulis ou réduction de la précision de conduite
• Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Dans le cadre d'une mise à jour de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353130504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S 2012 - 2016
* Pour les voitures avec châssis standard (code option : 029)
Schéma de référence n° 10
Un ressort hélicoïdal de suspension avant conçu pour reproduire l'ajustement, la fonction et les performances du ressort de suspension d'origine Porsche M029.
Ce ressort hélicoïdal soutient un coin avant du véhicule, gérant la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Conçu pour le châssis standard M029, il contribue à maintenir une hauteur de caisse optimale et un équilibre parfait entre confort et stabilité.
Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend au gré des mouvements de la suspension, absorbant les chocs de la route et limitant les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour préserver la géométrie de la suspension, la précision de la direction et un confort de conduite optimal.
Les ressorts de suspension standard s'usent progressivement avec le temps, sous l'effet du kilométrage, de la charge et de l'état des routes. Un ressort usé peut entraîner une hauteur de caisse inégale, un confort réduit et une tenue de route altérée. Le remplacement des ressorts usés par des pièces neuves rétablit l'équilibre de suspension d'origine et la confiance au volant.
Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
• Réduction notable du confort ou de la stabilité de conduite
• Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Dans le cadre d'une révision standard de la suspension ou d'une correction de l'alignement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353106504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
* pour les voitures équipées d'une commande électronique d'amortissement pour PASM et PDCC (code d'option : 352)
* pour les voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs PASM (code option : 475)
* pour les voitures équipées du PASM sans abaissement (code d'option : 477)
Schéma de référence n° 10
Ce ressort hélicoïdal soutient un coin avant du véhicule, gérant la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Il contribue au maintien d'une hauteur de caisse optimale et à une tenue de route prévisible et équilibrée.
Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend lors du débattement de la suspension afin d'absorber les chocs de la route et de limiter les mouvements de la carrosserie. Un bon fonctionnement du ressort est essentiel pour préserver la géométrie de la suspension, la précision de la direction et le confort de conduite.
Avec le temps, les ressorts hélicoïdaux peuvent s'affaisser sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Un ressort usé peut modifier la hauteur de caisse et la géométrie de la suspension, ce qui nuit à la tenue de route et à l'usure des pneus. Le remplacement des ressorts usés par des composants d'origine permet de retrouver l'équilibre de suspension et la confiance au volant d'origine.
Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant s'est affaissée ou est devenue inégale
• Les ressorts présentent des signes de fatigue, de corrosion ou de dommages
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Remise à neuf de la suspension ou correction du parallélisme
• Précision de conduite ou qualité de conduite réduites
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353110504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Vendus individuellement – deux ressorts sont nécessaires par essieu avant.
Nous recommandons fortement de remplacer les ressorts hélicoïdaux par paires.
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012 - 2016 Coupé
* Pour les voitures équipées d'une suspension sport (code option : 030)
* Pour les voitures dotées d'un châssis sport avec PASM et PDCC (code option : 031)
Schéma de référence n° 10
Ce ressort hélicoïdal soutient un coin avant du véhicule, gérant la compression et la détente de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Il contribue au maintien d'une hauteur de caisse optimale et à une tenue de route stable et prévisible.
Installé entre le bras de suspension inférieur et l'amortisseur avant, le ressort se comprime et se détend en fonction du débattement de la suspension. Il absorbe les chocs de la route, contrôle les mouvements de la carrosserie et contribue à maintenir un contact optimal des pneus, une direction précise et un confort de conduite général.
Avec le temps, les ressorts hélicoïdaux peuvent s'affaisser sous l'effet de la charge constante, du kilométrage et de l'état des routes. Un ressort usé peut modifier la hauteur de caisse et la géométrie de la suspension, ce qui influe sur la tenue de route, l'usure des pneus et le confort. Le remplacement des ressorts usés par des composants identiques à ceux d'origine rétablit l'équilibre de la suspension et la confiance au volant.
Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble inégale ou affaissée.
• Augmentation du roulis ou réduction de la précision de conduite
• Corrosion visible, fissures ou fatigue des ressorts
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Dans le cadre d'une mise à jour de la suspension avant
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353108504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Les ressorts sont vendus par paire, dans un emballage individuel.
Marquage d'identification par peinture de couleur bleu clair/marron
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
Porsche 991.2 Carrera2/2S 2016 - 2019
* pour voitures Commande électronique d'amortisseur pour PASM et PDCC (code option : 352)
* Pour les voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs « PASM » (code option : 475)
* pour les voitures PASM sans abaissement (code d'option : 477)
Diagramme de référence n° 7
Ressort hélicoïdal de suspension avant Porsche authentique, fabriqué selon les normes d'origine pour une qualité de matériau, une précision dimensionnelle et une durabilité optimales. Ce ressort est conçu pour s'intégrer parfaitement aux amortisseurs et composants de suspension d'origine.
Le ressort hélicoïdal supporte la charge de l'essieu avant et contrôle les mouvements verticaux de la suspension lors du freinage, de l'accélération et des virages. Il contribue à maintenir une hauteur de caisse optimale, une répartition équilibrée du poids et une tenue de route prévisible.
Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Leur raideur sport, optimisée par les amortisseurs Porsche, absorbe les irrégularités de la route tout en préservant une stabilité accrue, une précision de direction optimale et un comportement routier axé sur la performance.
Avec le temps, une charge constante, une conduite sportive et les chocs de la route peuvent affaiblir ou affaisser les ressorts, affectant ainsi la géométrie et les performances de la suspension. Le remplacement des ressorts usés rétablit la hauteur de caisse d'origine, l'équilibre de la tenue de route et la précision de conduite voulue par Porsche.
Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant semble plus basse ou inégale
• Augmentation notable du roulis ou diminution de la précision de conduite
• Les ressorts présentent des signes de corrosion, de fissures ou de fatigue.
• Dans le cadre d'une remise à neuf de la suspension sport ou d'un réglage de l'alignement
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353130504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
Les ressorts sont vendus par paire, dans un emballage individuel.
Marquage d'identification par peinture de couleur orange pastel / rouge feu
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 2S 2012 - 2016
* Pour les voitures avec châssis standard (code option : 029)
Schéma de référence n° 10
Paire de ressorts hélicoïdaux avant Porsche authentiques, fabriqués selon les spécifications exactes du constructeur Porsche pour les véhicules équipés de la suspension standard M029. Ce kit comprend deux ressorts avant, conçus pour être installés ensemble afin de garantir un équilibre et une géométrie de suspension optimaux.
Ces ressorts supportent la totalité de la charge de l'essieu avant et régulent les mouvements de la suspension au freinage, à l'accélération et en virage. Adaptés au châssis de série, ils offrent un équilibre optimal entre confort, stabilité et tenue de route prévisible.
Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Leur raideur précisément calibrée fonctionne en harmonie avec les amortisseurs Porsche pour absorber les chocs de la route, stabiliser la carrosserie et garantir un contact constant des pneus et une précision de direction optimale.
Les systèmes de suspension standard utilisent des composants soigneusement sélectionnés pour offrir un équilibre optimal entre confort et tenue de route. Le remplacement des ressorts hélicoïdaux garantit une hauteur de caisse et une géométrie de suspension conformes aux spécifications d'usine, ainsi qu'une durabilité accrue.
Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant s'est affaissée ou est devenue inégale
• Les ressorts présentent des signes de fatigue, de corrosion ou de dommages
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant sur les véhicules M029
• Remise à neuf de la suspension ou correction du parallélisme
• Dégradation notable du confort de conduite ou de l'équilibre de la tenue de route
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353106504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Les ressorts sont vendus par paire, dans un emballage individuel.
Marquage d'identification par peinture de couleur bleu clair/jaune-vert
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S 2012 - 2016
* pour les voitures équipées d'une commande électronique d'amortissement pour PASM et PDCC (code d'option : 352)
* pour les voitures équipées du système de contrôle électronique des amortisseurs PASM (code option : 475)
* pour les voitures équipées du PASM sans abaissement (code d'option : 477)
Schéma de référence n° 10
Ressorts hélicoïdaux avant Porsche d'origine. Ce kit comprend deux ressorts avant, conçus pour être installés ensemble afin de garantir un équilibre et une géométrie de suspension optimaux.
Ces ressorts supportent la totalité de la charge de l'essieu avant et contrôlent les mouvements de la suspension au freinage, à l'accélération et en virage. Calibrés spécifiquement pour les configurations PR indiquées, ils garantissent une assiette correcte du véhicule, un confort de conduite constant et une tenue de route prévisible.
Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Leur raideur précisément calibrée fonctionne en harmonie avec les amortisseurs et les systèmes de châssis Porsche pour absorber les chocs de la route, stabiliser la carrosserie et garantir une direction précise et un contact optimal des pneus.
Quand remplacer :
• La hauteur de caisse avant s'est affaissée ou est devenue inégale
• Les ressorts présentent des signes de fatigue, de corrosion ou de dommages
• Lors du remplacement des amortisseurs ou des jambes de force avant
• Remise à neuf de la suspension ou correction du parallélisme
• Précision de conduite ou qualité de conduite réduites
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353110504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Les ressorts sont vendus par paire, dans un emballage individuel.
Marquage d'identification par peinture de couleur jaune-vert/brun
Convient à :
Porsche 991.1 Carrera 2 / 2S / GTS 2012 - 2016 Coupé
* Pour les voitures équipées d'une suspension sport (code option : 030)
* Pour les voitures dotées d'un châssis sport avec PASM et PDCC (code option : 031)
Schéma de référence n° 10
Paire de ressorts hélicoïdaux avant Porsche authentiques, fabriqués selon les normes OEM rigoureuses de Porsche en matière de qualité des matériaux, de précision dimensionnelle et de durabilité. Ce kit comprend deux ressorts avant, conçus pour être installés ensemble sur l'essieu avant.
Ces ressorts supportent la charge totale de l'essieu avant et régulent les mouvements de la suspension au freinage, à l'accélération et en virage. Le remplacement des deux ressorts par paire garantit une hauteur de caisse identique, une répartition optimale du poids et une tenue de route constante.
Installés entre les bras de suspension inférieurs et les jambes de force avant, les ressorts hélicoïdaux se compriment et se détendent au rythme de la suspension. Leur raideur précisément calibrée agit de concert avec les amortisseurs Porsche pour absorber les chocs de la route, stabiliser la carrosserie et garantir une direction précise et un contact optimal des pneus.
Remplacez cette pièce si vous constatez l'un des problèmes suivants :
• Hauteur de caisse avant inégale ou affaissée
• Roulis excessif ou maniabilité instable
• Fissures, corrosion ou fatigue visible du ressort
• Révision de la suspension, remplacement des amortisseurs ou travaux d'alignement
• Après un kilométrage important ou une utilisation intensive sur route/sur circuit
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99134353108504
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ressorts hélicoïdaux avant Porsche | Design911 : composants de suspension pour la hauteur de caisse, la tenue de route et le confort
Les ressorts hélicoïdaux avant sont un élément fondamental du système de suspension de votre Porsche. Ils supportent le poids du véhicule et absorbent les chocs de la route pour assurer une hauteur de caisse équilibrée, un confort optimal et une stabilité optimale. Associés aux amortisseurs, ils maintiennent un contact constant entre les pneus et la route, garantissant une tenue de route, une traction et un contrôle de la direction précis. Sur route comme sur circuit, des ressorts robustes et bien calibrés sont essentiels pour garantir les performances et l'équilibre attendus d'une Porsche.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de ressorts hélicoïdaux avant conçus pour un ajustement précis, une durabilité et des performances optimales. Fabriqués en acier haute résistance ou en alliages haute performance, chaque ressort est réglé pour offrir des taux de compression constants et une fiabilité à long terme. Parfaits pour l'entretien courant, la restauration de la suspension ou l'amélioration des performances, nos ressorts contribuent à maintenir une hauteur de caisse optimale et à restaurer la tenue de route précise et précise exigée par les conducteurs de Porsche.
À quoi servent les ressorts hélicoïdaux avant ?
Les ressorts hélicoïdaux avant sont conçus pour soutenir l'essieu avant, absorber les chocs et stabiliser le châssis lors de l'accélération, du freinage et des virages.
Fonctions principales :
• Absorbe les impacts de la route pour maintenir le confort et le contrôle.
• Soutenir le poids avant du véhicule et maintenir la hauteur de caisse.
• Assure un contact constant des roues pour une adhérence maximale.
• Travaillez avec des amortisseurs pour améliorer la précision de la maniabilité.
• Géométrie de suspension équilibrée pour une réponse de direction prévisible.
Des ressorts hélicoïdaux sains et bien équilibrés sont essentiels à la sécurité, à la maniabilité et au confort, permettant à votre Porsche de fonctionner avec agilité et confiance.
Pourquoi les ressorts hélicoïdaux avant tombent-ils en panne ou se dégradent-ils ?
Les ressorts hélicoïdaux sont constamment sous compression et exposés à des conditions routières difficiles, à l'humidité et aux fluctuations de température, ce qui entraîne une usure ou des dommages progressifs.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Fatigue du métal due aux cycles de compression continus.
• Corrosion ou rouille entraînant des fissures et des fractures.
• Des conditions routières irrégulières provoquant une contrainte excessive sur un côté.
• Une surcharge ou une hauteur de caisse abaissée affectant la raideur du ressort.
• Affaissement ou diminution de la tension lié à l’âge.
Lorsque les ressorts hélicoïdaux tombent en panne, les symptômes peuvent inclure une hauteur de caisse inégale, un mauvais équilibre de maniabilité, des bruits de cliquetis et une stabilité de direction réduite — autant de signes qu'il est temps de les remplacer.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les ressorts hélicoïdaux avant de votre Porsche ?
Le remplacement des ressorts hélicoïdaux usés ou endommagés restaure la hauteur de caisse, la réactivité de la direction et l'équilibre du châssis. L'utilisation de ressorts performants ou à raideur progressive peut également améliorer la tenue de route en virage et réduire le roulis.
Principaux avantages :
• Restaure la hauteur de caisse d’origine et la stabilité de l’avant.
• Améliore la maniabilité et la répartition du poids.
• Réduit le roulis de la carrosserie et améliore le contrôle de la suspension.
• Fabriqué à partir de matériaux à haute résistance à la traction et à la corrosion.
• Disponible pour les modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour les mises à niveau des performances, l’entretien ou les projets de restauration.
Les ressorts hélicoïdaux avant Porsche de Design911 offrent durabilité, précision et performances, garantissant que votre Porsche se comporte, roule et se sent exactement comme prévu.
Points forts
• Ressorts hélicoïdaux avant Porsche de qualité supérieure pour tous les modèles.
• Construction en acier ou alliage à haute résistance.
• Restaure la hauteur de caisse, la maniabilité et l’équilibre de la suspension.
• Conçu avec précision pour le confort et le contrôle.
• Convient aux modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, la restauration ou les améliorations de performances.