Silencieux
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 ch)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 ch)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 ch)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 ch)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520 ch)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560 ch)
- Porsche 991 R 4.0L (500 ch)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475 ch)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500 ch)

- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
Système de silencieux d'échappement Race avec Bypass X-Pipe avec vannes d'ouverture et de fermeture.
Les échappements DesignTek® sont conçus pour le son et les performances afin d'améliorer votre Porsche 991S. Ce kit comprend un x-pipe arrière avec soupapes, des tuyaux de dérivation latéraux et des tuyaux d'échappement en fibre de carbone
Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton du son entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Sound
Commutateur ouvert : Perfect Racing Sports Sound
Convient :
Porsche 991 Carrera
Porsche 991 Carrera S
REMARQUE : * Compatible avec le convertisseur catalytique d'usine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
36060099S1
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:




- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
Les échappements DesignTek® sont conçus pour le son et les performances afin d'améliorer votre Porsche 991S. Ce kit comprend un boîtier central arrière avec soupapes, des boîtiers de silencieux latéraux et des sorties d'échappement chromées
Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton du son entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Sound
Commutateur ouvert : Perfect Racing Sports Sound
Convient :
Convient :
Porsche 991 Carrera
Porsche 991 Carrera S
REMARQUE : * Compatible avec le convertisseur catalytique d'usine
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
36060099S2
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:





- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
Convient à :
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>>
Porsche 911 (991) Carrera /S/4/4S/GTS 2012>> CABRIO
Développer un échappement de rechange pour la grande 911 est un véritable défi. Les ingénieurs d'Akrapovič ont conçu un superbe système à double fonction. Grâce au kit audio Akrapovič (en option), le pilote peut contrôler entièrement les soupapes d'échappement, commandées par l'électronique de la voiture si aucune pièce optionnelle n'est utilisée. Soupapes fermées, la 911 produit un son plus profond que celui d'origine, sans être plus fort. Soupapes ouvertes, attendez-vous à un son de course totalement opposé, avec des explosions à couper le souffle. Éliminer l'effet bourdonnant était l'une des principales tâches. Le Slip-On est fabriqué en alliage de titane spécial résistant à la chaleur, avec des pré-silencieux, des silencieux principaux et des tubulures conçus par ordinateur pour offrir plus de puissance, plus de couple, un allègement et une meilleure réactivité de l'accélérateur.
DONNÉES TECHNIQUES
Puissance maximale :
- kW : plus 13,2 à 4050 tr/min
- CV (m) : plus 18 à 4050 tr/min
- CV (i) : plus 17,7 à 4050 tr/min
Couple maximal :
- Nm : plus 35 à 4000 tr/min
- lb-pi : plus 25,8 à 4000 tr/min
Poids:
- moins 8,8 kg / 19,4 lb
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO991SO-HT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Compatible avec :
Porsche 997.1 GT3 3.6L 2007>>
Porsche 997.2 GT3 3.8L 2010>>
Porsche 991 (911) GT3 2014>>
Porsche 991 (911) GT3RS 2014>>
La ligne Slip-On d'Akrapovič représente la première étape du processus de réglage du système d'échappement et le silencieux peut facilement être installé sur le système d'origine de la Porsche GT3. Fabriqué en titane de haute qualité et doté de deux doubles sorties d'échappement rondes accrocheuses, ce système d'entrée rend la GT3 plus puissante et plus légère, et confère à la voiture ce son Akrapovič unique. Conçu pour faire en sorte que la voiture se démarque de la foule et augmente encore son attrait, le plaisir visuel de l'Akrapovič Slip-On peut être encore amélioré avec l'ajout d'un diffuseur arrière en fibre de carbone en option. Magnifiquement fabriqué à la main à partir des meilleurs matériaux et conçu pour enrichir l'aspect exclusif du système d'échappement en titane, le diffuseur est un accessoire indispensable pour tout propriétaire exigeant.
DONNÉES TECHNIQUES
* mesuré avec : Porsche 911 GT3 RS (991) 2014
Puissance maximale :
- kW : plus 4,5 à 7800 tr/min
- CV (m) : plus 6,1 à 7800 tr/min
- CV (i) : plus 6 à 7800 tr/min
Couple maximal :
- Nm : plus 4,9 à 8100 tr/min
- lb-pi : plus 3,6 à 8 100 tr/min
Poids:
- moins 1,1 kg / 2,4 lb
*** Pièce supplémentaire obligatoire requise
Ensemble de tuyaux d'échappement (titane) - pièce n° TP-PO991RS/H/T
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
MTP-PO997GT3H
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
Compatible avec :
Porsche 991 (911) Turbo/Turbo S 2014>>
Le système d'échappement Slip-On d'Akrapovič pour la Porsche 911 Turbo / Turbo S est la première étape du processus de réglage de l'échappement et confère à cette voiture déjà exceptionnelle un niveau de performance supplémentaire. Fabriqué à partir d'un alliage de titane de haute qualité et doté de sorties d'échappement en fibre de carbone et en titane fabriquées à la main, le système Slip-On réduit le poids pour faciliter la maniabilité. Les ingénieurs du son d'Akrapovič ont également créé un son profond et unique pour que la Porsche 911 Turbo / Turbo S se démarque encore plus. Le système Slip-On peut également être utilisé en conjonction avec les tuyaux de liaison Akrapovič en option, avec ou sans catalyseur, qui peuvent être ajoutés au système pour porter les performances à un autre niveau. Le système Slip-On est superbement fini avec un revêtement pour offrir une plus grande durabilité, sans altérer l'apparence ou les performances du système.
DONNÉES TECHNIQUES
** mesuré avec : Porsche 911 Turbo/Turbo S (991) 2014
Puissance maximale :
- kW : plus 5,8 à 3300 tr/min
- CV (m) : plus 7,9 à 3300 tr/min
- CV (i) : plus 7,8 à 3300 tr/min
Couple maximal :
- Nm : plus 14,8 à 2600 tr/min
- lb-pi : plus 10,9 à 2600 tr/min
Poids:
- moins 6,4 kg / 14,1 lb
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
S-PO991TSO-HT
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)

Superbe son de voiture de sport bicolore ; rauque et profond au ralenti et à vitesse moyenne
FONCTIONNALITÉS:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 GT3 2014+
• Les silencieux Mini Maxflo sont des boîtiers hydroformés sans contrainte radiale qui sont soudés au TIG par impulsion à l'aide d'une garniture en fibre de céramique et en laine d'acier inoxydable à 2 000 degrés.
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC
• Conserve la fonctionnalité du bouton Mode Sport lorsqu'il est utilisé en conjonction avec les silencieux latéraux d'usine
• Installation boulonnée simple
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR991GT3CMAX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)

Convient :
Porsche 991 Carrera 3.4L
Porsche 991 Carrera S 3.8L
Cet échappement avant Muffler X-Pipe est également interchangeable avec les pièces d'origine. Le design supprime les silencieux avant pour un son sportif et de course. Vous pouvez conserver tous les raccords d'échappement d'origine comme le raccord OEM, comme le silencieux central d'usine avec sa 3ème chambre, celui-ci flotte derrière l'embout d'échappement pour un look d'origine complet.
Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton son entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound
Switch ouvert : Perfect Racing Sports Turbo Sound
Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos propres frais. Le type est CR2025
Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
3606009921 remplace le n°7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009921
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
Echappement avant X-Pipe DesignTek avec interrupteur valvetronic Porsche 991 S 3.8L

Convient :
Porsche 991 Carrera 3.8LS
Cet échappement avant X-Pipe est également interchangeable avec les pièces d'origine. Le design supprime les silencieux avant pour un son sport et course. Vous pouvez conserver tous les raccords d'échappement d'origine comme le raccord OEM identique, comme le silencieux central d'usine avec sa 3ème chambre, celui-ci flotte derrière l'embout d'échappement pour un look d'origine complet.
Échappement arrière haute performance avec interrupteur sonore :
● Appuyez sur le bouton du son entre :
Interrupteur fermé : Deep Sports Turbo Sound
Interrupteur ouvert : Perfect Racing Sports Turbo Sound
Veuillez noter que les télécommandes ne sont pas livrées avec des piles . Vous devrez vous les procurer à vos frais. Le type est CR2025
Pour le schéma de câblage, veuillez CLIQUER ICI
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
3606009911 remplace le n° 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009911
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
Système d'échappement sport DesignTek Titanium.

Convient :
Porsche 991.1 Turbo
Porsche 991.2 Turbo
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3601173170
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
Remplace le silencieux central d'usine pour un débit amélioré, une puissance accrue et un son agressif.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991 GT3 2014+
• Permet d'économiser 10 livres à l'arrière du véhicule
• Conserve le bouton de commande du mode sport lorsqu'il est utilisé avec les silencieux latéraux d'usine
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16
• Comprend des embouts de luxe de 4 po en finition polie ou noire mate
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR991GT3CMB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)

Le 991 Carrera Center Muffler Bypass X-Pipe constitue un excellent complément aux silencieux latéraux d'usine ou au système d'échappement latéral Maxflo Performance de Fabspeed.
REMARQUE : Pour les véhicules équipés du système d'échappement Porsche Sport (PSE), ce produit remplace le système PSE du silencieux central d'usine. A ce titre, le « bouton option son échappement » ne sera plus fonctionnel.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 Carrera 2012+
• Améliore considérablement la puissance et le couple
• Permet d'économiser 12 lb. par rapport au silencieux du centre d'usine
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Construit en acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacements directs par boulons pour le silencieux central d'usine
• Garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR991CMBX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)

Section arrière d'échappement en acier inoxydable SUS304 de haute qualité compatible avec les silencieux arrière d'origine. Complété par un tuyau d'échappement chromé noir en ⌀89mm
Conçu pour un débit maximal et sans restriction.
Contre-pression réduite et meilleur balayage. Plus de couple et de puissance sur toute la plage de régime.
Convient :
Porsche 991 GT3 3.8L 476 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 991 GT3 RS 4.0L 507 ch 2013 - 2017 (moteur A175)
Porsche 911 R 4.0L 507ch 2014-2017 (moteur A176)
Veuillez noter : cela ne convient pas aux voitures :
- avec codes moteur DNSA / DNSB - 4.0L avec 520 Bhp
- sortie après 06/2017 avec codes moteur DGG / DGGA / DGGB
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606609136
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)

Porsche 991.1 S 3.8L
Les silencieux de cet échappement sont reliés entre eux, créant ainsi un meilleur équilibre entre les deux, améliorant ainsi le flux d'air, les performances et la sonorité sportive. Cet échappement haute performance offre une sonorité plus puissante et un gain de puissance significatif par rapport au système d'origine. Usage compétition/tout-terrain uniquement.





- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)

Convient :
Porsche 991C2S/C4S
Cliquez sur « Zoomer » pour afficher le diagramme des grandes pièces.
3606009104 remplace le n° 17.
Attention : les pots catalytiques sportifs ou les tuyaux de dérivation ont une homologation de type et ne peuvent pas être légalement installés sur les véhicules fabriqués après le 1 er mars 2001. Ils ne peuvent pas être utilisés sur la voie publique et ne sont pas conformes au contrôle technique, ils sont conçus pour la course et la piste. voitures uniquement.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
3606009104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)

Les tuyaux de dérivation du silencieux latéral 991 GT3 de Fabspeed sont également disponibles sans valves pour ceux qui souhaitent un maximum d'économies de poids et de performances, et n'ont pas besoin de contrôle du niveau sonore.
CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 GT3 (2013+)
• Permet d'économiser 34 lb à l'arrière du véhicule
• Reproduit le son agressif d'une voiture CUP pour la rue.
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16
• Installation simple par boulonnage
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.
Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR991GT3SMB
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros





- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
Le X-pipe à écoulement libre haute performance avec convertisseurs catalytiques et embouts sport remplace les silencieux arrière et les convertisseurs catalytiques d'usine lourds et restrictifs pour une puissance améliorée et un son fantastique ; comprend des catalyseurs sport HJS à 200 cellules et des embouts de style quad de luxe.
CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules 991 Turbo / Turbo S (2013+)
• REMARQUE : l'application Supersport X-Pipe RACE de Fabspeed comprend des tuyaux de dérivation de catalyseur avec des bouchons O2 en position d'usine et est recommandée pour une utilisation sur piste tout-terrain uniquement
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Comprend des embouts de style Quad Deluxe dans la finition de votre choix ; également disponible avec des embouts de style GT2 polis
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, plié au mandrin CNC de calibre 14-16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Installation simple par boulonnage ; aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
Les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie
Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
FSPOR991TSSRX
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros



Titre : Mise à niveau du système d'échappement de votre Porsche : Porsche d'origine par rapport aux silencieux et échappement sport du marché secondaire
Mots-clés : Porsche, silencieux d'échappement, échappement sport, mise à niveau, remplacement, spécifications techniques, problèmes connus, Design911, conseils professionnels
Résumé:
Silencieux d'échappement Porsche d'origine :
Conçu et fabriqué par Porsche pour des modèles spécifiques
Conçu pour répondre à des normes de qualité strictes
Précisément réglé pour des performances et un son optimaux
Maintient l'authenticité et l'originalité de votre Porsche
Compatible avec les composants et systèmes existants
Silencieux d'échappement de rechange :
Produit par des fabricants tiers spécialisés dans les mises à niveau de performances
Offrir une large gamme d'options de personnalisation
Peut améliorer la note d'échappement, les performances et l'esthétique
Peut fournir une meilleure dynamique d'écoulement pour une meilleure efficacité du moteur
Considérez la compatibilité et le montage avec votre modèle Porsche
Systèmes d'échappement sport :
Conçu pour optimiser les performances et améliorer l'expérience de conduite
Comprend généralement des tuyaux de plus grand diamètre, des silencieux plus sportifs et un flux d'air optimisé
Offre une puissance et un couple accrus
Produit un son d'échappement plus agressif et exaltant
Vérifiez les réglementations locales concernant les restrictions de bruit
Lorsque vous envisagez d'acheter un silencieux d'échappement ou un échappement sport pour votre Porsche, plusieurs facteurs doivent être pris en compte. Tout d'abord, déterminez vos besoins spécifiques, qu'il s'agisse d'une légère amélioration du son ou d'une amélioration significative des performances. Recherchez les spécifications techniques et la compatibilité du système d'échappement choisi avec votre modèle Porsche. Tenez compte de votre budget et de la réputation du fabricant ou du détaillant. Il est crucial de s'assurer que le produit est soutenu par des garanties ou des garanties.
Chez Design911, nous pouvons vous aider à trouver la bonne pièce d'échappement pour votre Porsche. Notre équipe compétente peut vous offrir des conseils professionnels en fonction de vos besoins et vous guider tout au long du processus de sélection. Nous stockons une large gamme de pièces Porsche d'origine ainsi que des options de rechange réputées, vous garantissant ainsi l'accès à des choix de haute qualité. Faites confiance à Design911 pour vous aider à améliorer les performances de votre Porsche et à offrir une expérience de conduite inégalée.
Remarque : Le résumé fourni ci-dessus est un aperçu général des avantages et des considérations liés à la mise à niveau du système d'échappement d'un véhicule Porsche. Il est toujours recommandé de consulter un professionnel et de tenir compte des spécifications et réglementations de chaque véhicule avant d'apporter des modifications.