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Drop liens Avant
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97

#de face#
Porsche 993 C2 1994-97 (2 ROUES MOTRICES)
Ce produit remplace les anciennes références Porsche :
- 99334307100 (GAUCHE) / 99334307200 (DROITE)
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 7
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99334307
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97

Convient :
Porsche 964 C2 1989-94
Porsche 993 C2 1995-98
Remplacement pour
99334307101,
99334307201,
99334307100,
99334307200,
Éliminez les bagues de maillons en plastique d'usine qui sont sujettes à la fissuration et à l'usure avec nos maillons légers en alliage de billette. Compatible avec les barres stabilisatrices d'usine et les barres de rechange. Avec les liens de descente réglables installés, vous pouvez supprimer la tension dans l'arceau de sécurité en utilisant la longueur réglable pour que la voiture se manie comme il se doit, vous permettant à nouveau de bénéficier correctement de la pondération des coins.
Nécessiterait 4 petites bottes en caoutchouc si nécessaire.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
360230993F
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Vendu par kit, 1 kit requis par voiture.

✓ Embouts à rotule de précision sans entretien
✓ Étanche aux intempéries
✓ Remplacement direct par boulon
Convient :
Porsche 993 1995-98
La barre stabilisatrice idéale est complètement déchargée à la hauteur de caisse statique. Les maillons de chute de série préchargent presque toujours la barre stabilisatrice car la voiture n'est pas parfaitement horizontale en raison d'asymétries telles que le poids du conducteur.
Une barre stabilisatrice préchargée déplace le poids porté par chacun des pneus, augmentant l'adhérence sur les pneus lestés au détriment de l'adhérence décroissante sur les pneus non lestés. Ce changement de poids / adhérence entraîne une maniabilité inégale dans les virages à gauche et à droite et un blocage prématuré des freins puisque le pneu le moins chargé se bloque en premier. La précharge peut être complètement éliminée en ajustant la longueur du lien de chute et les performances de la barre stabilisatrice optimisées.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2271011
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Biellettes de barre antiroulis avant – Fonctionnement précis de la barre antiroulis et contrôle de la direction
Les biellettes de barre antiroulis avant sont des éléments essentiels de la suspension. Elles relient la barre antiroulis à l'ensemble de la suspension avant, permettant ainsi à cette dernière de fonctionner correctement en virage, au freinage et sur chaussée irrégulière. Elles jouent un rôle clé dans la maîtrise du roulis, le maintien de l'équilibre et la prévisibilité du comportement du train avant.
Chez Design911, nous fournissons des biellettes de barre antiroulis avant de remplacement d'origine et de performance, issues de marques de suspension reconnues. Que vous remplaciez des biellettes d'origine usées ou que vous optiez pour une amélioration dans le cadre d'un kit de suspension haute performance, des biellettes de qualité sont essentielles pour un fonctionnement précis de la barre antiroulis et une direction réactive.
À quoi servent les biellettes de barre antiroulis avant ?
Les biellettes de barre antiroulis avant transmettent le mouvement de la suspension de la roue et du bras de suspension à la barre antiroulis. Leurs principales fonctions sont les suivantes :
- Permettre à la barre antiroulis de résister au roulis en virage
- Maintenir une géométrie et un équilibre de suspension corrects
- Amélioration de la réactivité de la direction et de la stabilité du train avant
- Assurer une répartition uniforme de la charge sur la suspension
Les biellettes de suspension doivent s'articuler en douceur tout en restant rigides sous charge, ce qui rend leur état crucial pour la tenue de route.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les biellettes de barre antiroulis avant ?
Le remplacement ou la mise à niveau des biellettes de barre antiroulis avant offre :
- Efficacité rétablie du système de barre antiroulis
- Réduction des bruits de cognement ou de cliquetis provenant des articulations usées
- Précision de direction et retour d'information sur la maniabilité améliorés
- Meilleure compatibilité avec les barres antiroulis améliorées ou réglables
Les biellettes de suspension haute performance peuvent comporter des articulations renforcées, des matériaux plus résistants ou des longueurs réglables, permettant un réglage précis de la géométrie de la suspension, ce qui est particulièrement important sur les véhicules abaissés ou destinés à la piste.
Quand faut-il remplacer les biellettes de barre antiroulis avant ?
Les biellettes de barre antiroulis avant doivent être remplacées lorsque :
- Des bruits de cognement ou de claquement se produisent sur les bosses.
- Les rotules ou les silentblocs présentent des signes d'usure ou de jeu.
- Installation de nouvelles barres antiroulis ou de ressorts d'abaissement
- Effectuer une remise à neuf ou un alignement de la suspension
- La prise en main semble vague ou incohérente.
Le remplacement des biellettes de barre antiroulis usées garantit le bon fonctionnement de la barre antiroulis et prévient les problèmes de tenue de route.
Chez Design911, nos biellettes de suspension avant ARB répondent aux normes d'origine ou de performance en matière de fiabilité, d'ajustement et de durabilité à long terme.