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Échappement Fabspeed
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Le tube en X Fabspeed pour Porsche 996 Carrera Competition (avec suppression du catalyseur) est un composant d'échappement haute performance conçu pour la compétition sur circuit fermé et le tout-terrain. Il remplace le catalyseur d'origine par un tube en X à flux plus libre, réduisant ainsi la restriction des gaz d'échappement et permettant au moteur six cylindres à plat Porsche de respirer plus efficacement à haut régime.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.6L 1999-2004
- Porsche 996 C4 3.6L 1999-2004
Fabriqué en acier inoxydable T304L cintré à la mandrin, le système est conçu pour améliorer les performances à moyen et haut régime, affiner la réponse de l'accélérateur, réduire le poids de l'arrière et créer une sonorité d'échappement nettement plus agressive.
Ce système, qui supprime les convertisseurs catalytiques d'origine, est strictement destiné à une utilisation sur circuit fermé et hors route là où la loi le permet et ne doit pas être utilisé sur les routes publiques où les convertisseurs catalytiques sont obligatoires.
Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement standard de la Porsche 996 Carrera utilise des convertisseurs catalytiques pour réduire les émissions polluantes.
Pour les applications de compétition dédiées, le Fabspeed Cat Bypass X-Pipe remplace cette section de convertisseur catalytique par un tube d'échappement sans restriction et un collecteur en X.
La suppression de l'obstruction du catalyseur permet aux gaz d'échappement de circuler plus librement dans le système.
Le système est conçu pour :
- Réduire la contre-pression à l'échappement
- Améliorer le flux des gaz d'échappement
- Améliorer les performances à moyen et haut régime
- Augmenter le potentiel de puissance
- Augmenter le couple
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur
- Réduire le poids du système d'échappement
- Produire un son d'échappement plus fort et plus agressif
- Améliorer la respiration du moteur à haut régime
Avantages en matière de performance :
Fabspeed annonce des améliorations, testées au banc d'essai, de :
Puissance : +33 ch aux roues
Couple : +41 pi-lb
Réduction de poids : environ 11 kg
Fabspeed affirme que le système a été développé pour offrir ses gains les plus importants dans la partie supérieure de la plage de régime, avec des améliorations substantielles au-dessus d'environ 3 500 tr/min.
Ce sont des résultats communiqués par le constructeur à partir d'un véhicule d'essai particulier et ils ne constituent pas des chiffres garantis pour chaque Porsche 996 Carrera.
Les performances réelles peuvent varier en fonction de l'état du moteur, des spécifications du véhicule, des modifications existantes, du calibrage du calculateur, du carburant, des conditions atmosphériques et de la méthode de test.
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Ce composant est principalement destiné à améliorer les performances en compétition , et non à remplacer de façon routinière un convertisseur catalytique d'origine défectueux.
Pour les véhicules adaptés aux circuits fermés, les raisons potentielles d'installation sont les suivantes :
- restriction d'échappement réduite
- Augmentation du débit d'échappement à haut régime
- Performances améliorées à moyen et haut régime
- Poids réduit à l'arrière
- Réponse à l'accélérateur plus vive
- Son d'échappement plus agressif
- configuration d'échappement de compétition simplifiée
Il peut également faire partie d'un ensemble d'échappement de compétition plus large, comprenant des collecteurs d'échappement performants, des silencieux légers et d'autres modifications orientées circuit.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Les tubes de dérivation de silencieux Fabspeed pour Porsche 996 Carrera sont une amélioration du système d'échappement haute performance conçue pour remplacer les lourds silencieux latéraux arrière d'origine par des tubes d'échappement légers et directs.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.6L 1999-2004
- Porsche 996 C4 3.6L 1999-2004
Conçus pour les conducteurs recherchant un son d'échappement maximal, un poids réduit à l'arrière et un flux d'échappement amélioré, ces tuyaux de dérivation suppriment la restriction d'insonorisation des silencieux d'origine et créent une sonorité d'échappement à six cylindres à plat beaucoup plus agressive, inspirée du sport automobile.
Fabriqués en acier inoxydable T304L cintré à la mandrin, les tuyaux permettent une installation directe par boulonnage sans nécessiter de découpe ni de soudure.
Fonctionnement de ce produit :
Les silencieux arrière d'origine réduisent le bruit d'échappement en dirigeant les gaz d'échappement à travers des chambres internes et des passages d'atténuation du son.
Bien que cela offre une expérience de conduite plus silencieuse et plus raffinée, les silencieux ajoutent également un poids considérable et créent une certaine résistance à l'écoulement des gaz d'échappement.
Les tubes de dérivation de silencieux Fabspeed remplacent ces silencieux d'origine par une tuyauterie directe beaucoup plus simple.
Ceci est conçu pour :
- Réduire la restriction d'échappement
- Améliorer le flux des gaz d'échappement
- Réduire le poids à l'arrière
- Augmenter le volume des gaz d'échappement
- Produire un son flat-six plus agressif
- Améliorer la réactivité du moteur
- Supporte une puissance et un couple accrus.
- Créez un personnage d'échappement inspiré du sport automobile
Conception d'échappement à flux direct :
- Au lieu de passer par un silencieux classique, les gaz d'échappement circulent dans les tuyaux de dérivation avec une atténuation sonore minimale.
- Cela crée un conduit d'échappement beaucoup plus direct.
- Une restriction réduite peut aider le moteur à évacuer les gaz d'échappement plus efficacement, notamment lorsqu'elle est combinée à d'autres composants d'échappement performants.
- En contrepartie, le volume des gaz d'échappement augmente considérablement.
Avantages en matière de performance :
Fabspeed annonce des gains mesurés au banc d'essai de :
Puissance : +23 ch aux roues
Couple : +45 pi-lb
Perte de poids : plus de 16 kg
Fabspeed affirme que les améliorations en termes de puissance et de couple sont présentes sur toute la plage de régime moteur.
Ces chiffres correspondent aux résultats communiqués par le constructeur pour un véhicule d'essai particulier et ne doivent pas être considérés comme une garantie de performances pour chaque Porsche 996 Carrera.
Les résultats réels peuvent varier en fonction de :
- État du moteur
- Spécifications du véhicule
- Composants d'échappement existants
- Modifications d'admission
- Calibrage de l'ECU
- Qualité du carburant
- Conditions ambiantes
- Type de banc d'essai et procédure de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les tubes de dérivation de silencieux Fabspeed sont avant tout une amélioration des performances et du son , plutôt qu'une pièce de rechange courante.
Il n'est pas nécessaire que les silencieux d'origine soient défectueux avant que ces tuyaux puissent être installés.
Les raisons d'une mise à niveau peuvent inclure :
- son d'échappement maximal
- restriction d'échappement réduite
- Réduction significative du poids à l'arrière
- Potentiel de puissance accru
- Potentiel de couple accru
- Réponse à l'accélérateur plus agressive
- Caractère d'échappement inspiré du sport automobile
- Circuit d'échappement direct simplifié
Elles peuvent s'avérer particulièrement intéressantes pour les Porsche 996 Carrera conçues pour la piste, où la réduction du poids et le caractère de l'échappement priment sur le raffinement de l'habitacle.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Le collecteur catalytique en X Fabspeed pour Porsche 996 Carrera Sport est une amélioration d'échappement haute performance conçue pour remplacer la section restrictive du convertisseur catalytique d'origine tout en conservant le traitement catalytique des émissions.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.6L 1999-2004
- Porsche 996 C4 3.6L 1999-2004
Combinant un collecteur en X spécialement développé avec des convertisseurs catalytiques sport HJS intégrés à 200 cellules, le système est conçu pour améliorer le flux des gaz d'échappement, augmenter la puissance et le couple, réduire le poids à l'arrière et améliorer la sonorité distinctive du moteur six cylindres à plat Porsche.
Fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable T304L cintrés à la mandrin, ce système offre une alternative axée sur la performance aux convertisseurs catalytiques d'origine sans utiliser de tuyaux de dérivation de catalyseur.
Fonctionnement de ce produit :
La section du convertisseur catalytique remplit deux fonctions importantes au sein du système d'échappement.
Premièrement, il achemine les gaz d'échappement du moteur vers les silencieux arrière. Deuxièmement, les convertisseurs catalytiques transforment chimiquement les polluants nocifs des gaz d'échappement avant qu'ils ne quittent le véhicule.
Le collecteur d'échappement en X Fabspeed Sport Catalytic Converter conserve la fonctionnalité du convertisseur catalytique tout en offrant un flux d'échappement plus élevé.
Sa conception vise à :
- Réduire la restriction d'échappement
- Améliorer le flux des gaz d'échappement
- Améliorer le couple à mi-régime
- Améliorer la puissance à haut régime
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur
- Réduire le poids du système d'échappement
- Produire une sonorité d'échappement plus sportive pour un moteur six cylindres à plat.
- Maintenir le traitement des émissions catalytiques
Avantages en matière de performance :
Fabspeed annonce des améliorations, testées au banc d'essai, de :
Puissance : +25 ch aux roues
Couple : +32 pi-lb
Perte de poids : environ 5 kg
Ces chiffres sont des résultats communiqués par le constructeur et ne doivent pas être considérés comme une garantie de performance pour chaque véhicule.
Les performances réelles peuvent varier en fonction de :
- État du moteur
- Spécifications du véhicule
- Qualité du carburant
- Modifications d'échappement existantes
- Modifications d'admission
- Calibrage de l'ECU
- Conditions ambiantes
- Type de banc d'essai et procédure de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Le collecteur d'échappement catalytique Fabspeed Sport X-Pipe constitue également une amélioration des performances , ce qui signifie que les convertisseurs catalytiques d'origine n'ont pas besoin d'être défectueux avant que le système puisse être installé.
Les propriétaires peuvent choisir la mise à niveau pour :
- Débit d'échappement accru
- restriction d'échappement réduite
- Couple amélioré à mi-régime
- Puissance accrue à haut régime
- Son d'échappement du six cylindres à plat amélioré
- Poids du système d'échappement réduit
- Convertisseurs catalytiques HJS à haut débit
- Conception de tube en X axée sur la performance
Il peut également compléter d'autres améliorations telles que des collecteurs d'échappement haute performance, des silencieux arrière, des modifications d'admission et un étalonnage approprié du calculateur.
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed pour Porsche 996 Carrera sont des collecteurs haute performance conçus pour améliorer le flux des gaz d'échappement, la réactivité du moteur et la sonorité caractéristique du moteur six cylindres à plat Porsche.
Convient à :
- Porsche 996 C2 3.6L 1999-2004
- Porsche 996 C4 3.6L 1999-2004
Remplaçant les collecteurs d'échappement d'origine restrictifs, les collecteurs Fabspeed utilisent des tubes primaires de longueur égale, cintrés par mandrin CNC, pour améliorer l'évacuation des gaz d'échappement et équilibrer les pulsations d'échappement entre les cylindres.
Les collecteurs se terminent par des collecteurs de fusion spécialement conçus de type F1, créant une transition plus douce pour les gaz d'échappement par rapport à la configuration d'origine des collecteurs de type rondin.
Conçus pour remplacer directement les collecteurs d'origine, ils offrent une amélioration des performances sans nécessiter le remplacement de l'ensemble du système d'échappement.
Fonctionnement de ce produit :
Les collecteurs d'échappement recueillent les gaz d'échappement sortant de chaque cylindre et les dirigent vers le reste du système d'échappement.
Le collecteur d'échappement d'origine doit remplir la même fonction de base, mais sa conception peut créer des restrictions et une interaction moins efficace entre les différentes pulsations d'échappement.
Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed sont conçus pour offrir un chemin plus fluide et plus efficace aux gaz d'échappement quittant le moteur.
Leur conception primaire de longueur égale permet de coordonner les pulsations d'échappement avant qu'elles n'atteignent le collecteur.
Ceci vise à améliorer :
- Flux de gaz d'échappement
- balayage des gaz d'échappement
- Équilibrage des pulsations d'échappement entre cylindres
- Respiration du moteur
- Réponse de l'accélérateur
- Délivrance du couple
- puissance
- caractère d'échappement du six cylindres à plat
Avantages en matière de performance :
Fabspeed annonce des améliorations, testées au banc d'essai, de :
Puissance : +15 ch aux roues
Couple : +12 pi-lb
Perte de poids : environ 900 g
Il s'agit de chiffres communiqués par le constructeur à partir d'un véhicule d'essai spécifique et ils ne doivent pas être interprétés comme une garantie de performance pour chaque Porsche 996.
Les résultats réels peuvent varier en fonction de :
- État du moteur
- Spécifications du véhicule
- Qualité du carburant
- Modifications d'échappement existantes
- Modifications d'admission
- Calibrage de l'ECU
- Température ambiante
- Type de banc d'essai et procédure de test
Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les collecteurs d'échappement sport Fabspeed sont avant tout une amélioration des performances , plutôt qu'une pièce de rechange courante.
Les propriétaires peuvent les choisir même si leurs collecteurs d'échappement d'origine sont encore en bon état.
Les principales raisons de la mise à niveau sont les suivantes :
- Flux d'échappement amélioré
- Conception primaire de longueur égale
- Ébouement amélioré
- Potentiel de puissance accru
- Potentiel de couple accru
- Caractère moteur plus réactif
- Son d'échappement du flat-six plus doux
- Poids arrière réduit
- Installation directe par boulonnage
Ils peuvent également compléter d'autres modifications de performance telles que des convertisseurs catalytiques améliorés, des silencieux de performance, des systèmes d'admission et un étalonnage approprié du calculateur.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Augmentez la puissance et économisez du poids avec une note d'échappement plus profonde et plus profonde sur toute la plage de régime ; comprend des embouts de style quadruple de luxe en chrome noir ou poli
L'échappement 996 Carrera Maxflo Performance remplace les silencieux d'usine, améliorant le débit d'échappement et la puissance globale tout en offrant un son de voiture de sport profond et rauque. Ce système comprend les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed en finition chrome noir ou poli, mais est également compatible avec les embouts OEM.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 996 Carrera 1998-2004
• Augmente la puissance et le couple de 12 Wh et 10 lb-pi
• Économise 11 lb par rapport aux composants d'usine
• Inclut les embouts de style quadruple de luxe de Fabspeed en finition polie ou chromée noire ; également compatible avec les embouts OEM
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L CNC 14-16ga de haute qualité plié au mandrin pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacements boulonnés directs pour les silencieux d'usine restrictifs
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
• REMARQUE : Les modèles Carrera C4S doivent réutiliser les embouts OEM.
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Système d'échappement puissant et agressif recommandé pour une utilisation sur piste uniquement.
FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 996 Carrera 1998-2004
• Augmente la puissance et le couple de 8 Wh et 16 lb-pi
• Économise 21 lb de l'arrière du véhicule
• Réduit considérablement la contre-pression et améliore le débit d'échappement et le son des voitures de sport
• Inclut les embouts Deluxe Quad-Style de Fabspeed disponibles en chrome poli ou noir ; ou peut réutiliser les embouts OEM d'usine
• REMARQUE : les embouts OEM PSE d'usine ne sont pas compatibles avec le système Supercup
• Remplacement direct des silencieux d'usine ; compatible avec les chats OEM d'usine ou Sportcat ou Catbypass X-Pipe de Fabspeed
• Construction complète en acier inoxydable T304L ; Tube de 2,25" plié au mandrin CNC 14-16ga
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed
• REMARQUE : Les modèles Carrera C4S doivent réutiliser les embouts OEM.
Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.
Systèmes d'échappement Fabspeed - Améliorations de précision en matière de performance et de sonorité
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont des améliorations haut de gamme conçues pour optimiser la puissance, le flux des gaz d'échappement et offrir une sonorité distinctive inspirée du sport automobile. Fabriqués avec une ingénierie de précision et soumis à des tests de performance rigoureux, les échappements Fabspeed sont conçus pour sublimer l'expérience de conduite des Porsche, sur route comme sur circuit.
Disponibles chez Design911, les composants d'échappement Porsche Fabspeed sont fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et présentent des conceptions optimisées pour réduire la contre-pression, améliorer la réponse à l'accélérateur et libérer une sonorité d'échappement plus engageante, tout en maintenant la durabilité et la fiabilité.
À quoi servent les systèmes d'échappement Fabspeed ?
Les échappements Fabspeed optimisent le flux des gaz d'échappement et les performances acoustiques.
Fonctions principales :
- Réduire la restriction d'échappement et la contre-pression.
- Améliorer la réactivité de l'accélérateur et la puissance délivrée.
- Améliorer la sonorité et le caractère de l'échappement.
- Améliorer le rendement et la respiration du moteur.
- Améliorer l'esthétique et la qualité de fabrication du système d'échappement.
Un système d'échappement à haut débit joue un rôle clé dans l'optimisation des performances du moteur.
Pourquoi les systèmes d'échappement standard tombent-ils en panne ou limitent-ils les performances ?
Les systèmes d'échappement d'origine sont conçus pour privilégier le respect des normes d'émissions, la rentabilité et la réduction du bruit. Avec le temps, ils peuvent présenter les problèmes suivants :
- Des cloisons internes restrictives réduisent les performances.
- Corrosion due à l'humidité et aux cycles thermiques répétés.
- Un poids excessif limite l'efficacité.
- Son d'échappement étouffé, sans relief.
- Compatibilité réduite avec les mises à niveau de réglage des performances.
Lorsque les moteurs sont sollicités davantage, les systèmes d'échappement standard peuvent devenir un facteur limitant les performances.
Pourquoi opter pour un échappement Fabspeed ?
Les systèmes d'échappement Fabspeed sont conçus pour les conducteurs recherchant des améliorations axées sur la performance.
Avantages de la mise à niveau :
- Flux d'échappement amélioré pour des performances accrues.
- Son d'échappement plus sportif et plus agressif.
- Construction légère et durable en acier inoxydable.
- Composants de précision pour un ajustement parfait.
- Idéal pour les voitures de route performantes et les applications sur circuit.
Passer à Fabspeed offre des gains notables en termes de son, de réactivité et de plaisir de conduite.
Points forts
- Systèmes d'échappement haute performance Porsche Fabspeed
- Amélioration du flux d'échappement et de la réponse à l'accélérateur
- Son d'échappement sportif, inspiré du sport automobile
- Construction en acier inoxydable de haute qualité
- Conçu pour la performance et la conduite sportive
