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Pièces de rechange de boîte de vitesses
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Convient à :
Porsche 997.1 Carrera 2005-2008 Boîte de vitesses Tiptronic
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009 Boîte de vitesses Tiptronic
Diagramme de référence n° 5
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90021900701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Assurez une étanchéité parfaite du carter de transmission grâce à ce bouchon de vidange d'huile de boîte de vitesses Tiptronic conforme aux spécifications d'origine, conçu pour les applications de transmission automatique Porsche Tiptronic compatibles.
Convient à :- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08 (transmission Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (Boîte de vitesses Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08 (transmission Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08 (transmission Tiptronic)
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09 (Boîte de vitesses Tiptronic)
Diagramme de référence n° 5
Le bouchon de vidange d'huile de boîte de vitesses constitue le point d'étanchéité amovible utilisé lors de la vidange de l'huile de transmission pendant l'entretien. Une fois installé et correctement serré, il doit assurer une étanchéité parfaite et empêcher toute fuite d'huile de transmission automatique hors de la boîte de vitesses.
Bien que de conception simple, le bouchon de vidange joue un rôle essentiel. Les transmissions automatiques dépendent du maintien d'une quantité adéquate d'huile de transmission pour assurer la lubrification, le refroidissement et le fonctionnement hydraulique. Un bouchon endommagé, un filetage usé ou une surface d'étanchéité défectueuse peuvent provoquer des fuites d'huile et, si l'on néglige ce problème, potentiellement une baisse du niveau d'huile de boîte de vitesses.
Les bouchons de vidange peuvent se détériorer suite à des démontages et démontages répétés, un serrage excessif, des filetages endommagés, la corrosion ou l'utilisation d'outils inadaptés. Remplacer un bouchon douteux lors de la vidange de la boîte de vitesses par le bouchon de vidange d'huile de boîte Tiptronic d'origine garantit une étanchéité fiable et réduit les risques de fuites ultérieures.
Fonctionnement de ce produit :
- Obture l'orifice de vidange d'huile de transmission.
- Empêche les fuites d'huile de transmission en fonctionnement normal.
- Permet de vidanger l'huile de la boîte de vitesses lors de l'entretien.
- Contribue au maintien d'une quantité correcte d'huile de transmission.
- Permet une installation de boîte de vitesses propre et sans fuite.
- Contribue à protéger la transmission contre les pertes de fluide.
- Assure une fermeture sécurisée après l'entretien de la transmission.
- Remplace un bouchon de vidange endommagé, usé ou corrodé.
- Contribue à prévenir les fuites causées par des pièces de bouchon de vidange endommagées.
- Fournit une pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour les applications Porsche Tiptronic compatibles.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuite d'huile de transmission autour du bouchon de vidange.
- Humidité autour du point de vidange de la boîte de vitesses.
- Gouttelettes d'huile sous la transmission .
- Baisse du niveau d'huile de transmission.
- Dommages visibles sur le bouchon de vidange.
- Surfaces d'engagement de l'outil arrondies ou endommagées.
- Filetage endommagé.
- Bouchon de vidange corrodé.
- Bouchon difficile à retirer.
- Bouchon difficile à serrer correctement.
- Fuite après une vidange d'huile de boîte de vitesses.
- Surface d'étanchéité endommagée ou déformée.
- Traces de serrage excessif du bouchon
- . Bouchon qui se desserre fréquemment.
- Rondelle ou joint d'étanchéité endommagés, le cas échéant.
Pourquoi le remplacement est important :
- Une transmission automatique nécessite le maintien d'un niveau de liquide correct.
- Un bouchon de vidange défectueux peut progressivement laisser s'échapper le liquide de transmission.
- Si le niveau de fluide baisse suffisamment, le fonctionnement de la boîte de vitesses peut être affecté et les composants internes peuvent subir une lubrification ou une pression hydraulique insuffisante.
- Le remplacement d'un bouchon de vidange d'origine endommagé permet de rétablir une étanchéité parfaite et de protéger contre les fuites d'huile de transmission évitables.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90021900701
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

Compatible avec :
Porsche 996 C2 / C4 2002-05 Tiptronic
Porsche 996 Turbo 2001-05 Tiptronic
Porsche 997 C2 / C4 2005-08 Tiptronic
Porsche 997 Turbo 2007-09 Tiptronic
Cliquez sur « Zoom avant » pour un schéma de pièces de grande taille.
Schéma réf. n° 4
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
2202710068
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

Convient :
Porsche 996 C2 /C4 2002-05 Tiptronic
Porsche 996 Turbo 2001-05 Tiptronique
Porsche 997 C2 / C4 2005-08 Tiptronic
Porsche 997 Turbo 2007-09 Tiptronique
Cliquez sur "Zoomer" pour le schéma des grandes pièces
Schéma réf n° 1
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1402710080
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Ce joint de carter d'huile remplace directement la pièce d'origine Porsche. Fabriqué selon les spécifications d'origine, il garantit un ajustement précis et une grande durabilité. Installé entre le carter d'huile de la boîte de vitesses et le carter de boîte, il assure une étanchéité parfaite et une rétention optimale du fluide.
Convient à :
Porsche 996 C2 /C4 2002 - 2005 Tiptronic
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005 Tiptronic
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009 Tiptronic
Diagramme de référence n° 1
Le joint assure l'étanchéité du carter d'huile de la boîte de vitesses, empêchant ainsi les fuites d'huile de transmission et la pénétration de contaminants dans le système. Ceci contribue au maintien d'un niveau d'huile optimal et garantit le bon fonctionnement de la boîte de vitesses.
Un système correctement étanche est essentiel pour maintenir une pression hydraulique constante au sein de la transmission Tiptronic, ce qui influe directement sur les changements de vitesse et les performances globales.
Fonction:
• Assure l'étanchéité entre le carter d'huile et la boîte de vitesses
• Maintient la pression et le niveau corrects du fluide de transmission
• Empêche la contamination des composants internes de la transmission
• Assure un passage de vitesse fluide et fiable
Ce joint est essentiel au maintien de l'intégrité et de la longévité du système de transmission automatique.
Avec le temps, l'exposition aux variations de température et à l'huile de transmission peut entraîner le durcissement, la fissuration ou la dégradation du joint. Un joint défectueux peut provoquer des fuites d'huile, réduisant ainsi la lubrification et le refroidissement de la boîte de vitesses. Le remplacement du joint garantit une étanchéité optimale, protège les composants internes de la transmission et contribue à éviter des réparations coûteuses ou des problèmes de performance.
Quand remplacer :
• Lors de l'entretien du liquide de transmission ou du filtre
• Fuites visibles d'huile de transmission au niveau du carter d'huile
• Joint fissuré, cassant ou usé lors de l'inspection
• Dépose ou entretien du carter d'huile de boîte de vitesses
• Signes d'un faible niveau d'huile de transmission
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
1402710080
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Capacité : 1 Litre
Numéro d'origine Porsche : 00004330543
Spécification:
ATF III-H Plus
ATF 4134
Autorisation du fabricant : MB 236.14
Type de transmission:
W7C 1000
W7C 700
722.6<
K7C 1000
W7B 700
W7N 700
W7X 700
W5A 330
W5A 380
722.9
W5A 580
W5A 900
Boîte automatique à 7 rapports
Boîte automatique à 5 rapports
Couleur : Rouge
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
0140192800
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09

Convient :
Porsche 996.2 Tiptronic
Porsche 997 Tiptronic
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90012306220
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
At Design911, we supply a wide range of gearbox service parts for Porsche models, helping you maintain smooth, precise gear changes and keep your transmission performing as it should.
Why do Porsche Gearbox Service Parts matter?Gearbox service parts directly affect how cleanly and consistently your Porsche selects gears in everyday driving and under load. Over time, internal components, seals and gaskets can wear, harden or degrade, leading to notchy shifts, leaks and increased internal wear. Replacing tired or damaged parts helps your Porsche feel better cared for and can prevent small issues turning into expensive transmission repairs later on.
- Keep your Porsche looking smart rather than tired or neglected
- Help protect the surrounding area from dirt and corrosion where relevant
- Reduce minor niggles such as looseness, rattles or mismatched parts
- Support long-term enjoyment, pride of ownership and potential resale value
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven wear or behaviour
- A sensible choice for routine maintenance
Complete kits
Grouped parts designed to refresh a whole system or area in one go, useful for upgrades and restorations.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when upgrading or restoring your Porsche
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding subtle upgrades or managing budgets on everyday maintenance.
9products
We are the source of high quality and unique Porsche performance parts for both club and professional racing.
Castrol
Castrol is a long-established lubricant specialist with a strong background in high-performance and motorsport applications. Their products are widely used to support reliable lubrication and protection in demanding gearbox and drivetrain use.
Kits
Design911 offers an extensive selection of package deals for Porsche parts, providing an ideal solution for Porsche enthusiasts looking to upgrade, maintain, or personalise their models. These packages group complementary components to help ensure compatibility and convenience.
Mahle
Mahle supplies a wide range of Porsche-related powertrain components, focusing on engine and drivetrain systems, filtration and thermal management. Their products are widely used in the automotive industry and are known for consistent specification and compatibility.
Meyle
Meyle produces a broad portfolio of aftermarket components and is represented in Porsche workshops worldwide. Their range is aimed at dependable fitment and everyday reliability when servicing and maintaining Porsche models.
When should you review or replace your Porsche gearbox service parts?Checking gearbox service parts regularly helps you spot wear, damage or age-related deterioration before it affects comfort, refinement or leads to more expensive repairs later on.
- Existing parts are worn, cracked, scuffed, faded, corroded or missing
- You notice looseness, vibration or an untidy appearance around the area they sit in
- You have had related work carried out and want everything to look and feel consistent
- You want the car to feel smarter and better cared for in daily use or before resale
If any of these apply, it is a good time to review your gearbox service parts and replace anything that is past its best, so your Porsche stays dependable and enjoyable to drive.
Explore Porsche gearbox service parts with Design911Browse gearbox service parts for Porsche models at Design911 — from individual parts to complete kits — and find options to suit everyday maintenance, upgrades and full projects.