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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 ch)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 ch)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 ch)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 ch)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 ch)
- Porsche Boxster 25 ans 718 4.0L Manual (400 ch)
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
Compatible avec :
Porsche 718 Boxster / Boxster T 2.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster S / GTS 2,5 litres - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman / Cayman T 2.0ltr - 2017 - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman S / GTS 2,5 litres - À partir de 2017
Volant d'inertie léger 9m 718 2.0/2.5
- Matériau en acier forgé à haute teneur en carbone usiné CNC
- Réduction de poids de 52 % (volant d'inertie OEM 14,55 kg contre volant d'inertie 9m 6,95 kg)
- Remplacement direct
- Accélération plus rapide
- Masse en rotation réduite et moindre inertie du moteur
- Meilleure réponse de l'accélérateur
- Embrayage OEM compatible
- Plus de puissance aux roues
Kit d'embrayage amélioré 9m 718
- Capacité thermique supérieure par rapport au matériau de friction OEM
- Couple transmissible plus élevé par rapport au modèle OEM
- Plaque de pression performante offrant un couple transmissible plus élevé et une charge de serrage plus élevée
- Capable de plus de 550 Nm de couple
- Plaque centrale organique améliorée à ressort avec sensation de pédale OEM
- Mise à niveau idéale pour les voitures de route/piste généralement rapides et pour une utilisation quotidienne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M7182025
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Volant moteur allégé Ninemeister 9m | Amélioration des performances pour Porsche 718 2.0 et 2.5 PDK - Remplacement du volant moteur bimasse
Le volant moteur allégé Ninemeister 9m pour Porsche 718 2.0 et 2.5 PDK est une pièce de précision conçue pour optimiser les performances, réduire la masse en rotation, améliorer la réactivité de l'accélérateur et optimiser la transmission de la puissance aux roues. Usiné CNC à partir d'acier forgé à haute teneur en carbone, ce volant moteur permet une réduction de poids significative de 45 % par rapport à la pièce d'origine, tout en préservant sa durabilité et son agrément de conduite.
Convient à :
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuelle (350 ch)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuelle (365 ch)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 ch)
Disponible chez Design911, le volant moteur Ninemeister 9m est une pièce de rechange à montage direct développée pour les passionnés recherchant une accélération plus rapide, une meilleure réponse du moteur et une expérience de conduite plus connectée de leur Porsche 718.
À quoi sert un volant d'inertie léger ?
Le volant d'inertie joue un rôle essentiel dans l'inertie du moteur et le transfert de puissance.
Fonctions principales :
- Transfère le couple moteur à la transmission PDK
- Stabilise la rotation du vilebrequin
- Réduit l'inertie de rotation pour une réponse moteur plus rapide
- Améliore la réactivité et l'accélération de l'accélérateur
- Contribue à transmettre une puissance plus utile aux roues.
En réduisant la masse, un volant d'inertie léger permet au moteur de monter plus librement en régime et de répondre plus rapidement aux commandes du conducteur.
Pourquoi les volants d'inertie standard s'usent-ils ou limitent-ils les performances ?
Bien que conçus pour le raffinement, les volants d'inertie standard peuvent, à terme, devenir un facteur limitant les performances.
Les problèmes courants incluent :
- Un poids excessif réduit la réactivité du moteur
- Stress thermique dû à des accélérations et charges répétées
- L'usure de surface affecte l'engagement en douceur
- L'inertie accrue atténue la réponse de l'accélérateur
- Fatigue liée à l'âge dans les véhicules à kilométrage élevé ou à usage intensif
À mesure que les exigences en matière de performances augmentent, le volant moteur standard peut limiter le véritable potentiel de la plateforme 718.
Pourquoi opter pour le volant d'inertie léger Ninemeister 9m ?
Le passage au volant moteur Ninemeister 9m offre des avantages de performance immédiats et tangibles.
Principaux avantages :
- Réduction de poids de 45 % par rapport au volant moteur standard
- Construction en acier forgé à haute teneur en carbone usiné CNC
- Masse en rotation réduite et inertie du moteur plus faible
- Régime moteur plus élevé et accélération plus rapide
- Réponse plus vive à l'accélérateur et engagement du conducteur amélioré
- Transfert de puissance plus efficace aux roues
- Remplacement direct sans aucune modification requise
Cette mise à niveau est idéale pour les Porsche 718 préparées pour la route et destinées aux passionnés, où la réactivité et les sensations de performance sont primordiales.
Points forts
- Amélioration du volant moteur léger Ninemeister 9m
- Conçu pour les modèles Porsche 718 2.0 et 2.5 litres PDK
- Construction en acier forgé usiné CNC
- Réduction significative de la masse en rotation
- Améliore la réactivité de l'accélérateur et l'accélération
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M982105264A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Compatible avec :
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - À partir de 2017
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - À partir de 2019
Matériau en acier forgé à haute teneur en carbone usiné CNC
- 45% de réduction de poids
- Remplacement direct
- Accélération plus rapide
- Masse en rotation réduite et moindre inertie du moteur
- Meilleure réponse de l'accélérateur
- Embrayage OEM compatible
- Plus de puissance aux roues
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M82105262E
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Compatible avec :
Porsche 718 Boxster Spyder / GTS 4.0ltr - 2017 et plus
Porsche 718 Cayman GT4 / GTS 4.0ltr - 2017 et plus
Volant d'inertie léger de 9 m
- Matériau en acier forgé à haute teneur en carbone usiné CNC
- 45% de réduction de poids
- Remplacement direct
- Accélération plus rapide
- Masse en rotation réduite et moindre inertie du moteur
- Meilleure réponse de l'accélérateur
- Embrayage OEM compatible
- Plus de puissance aux roues
Kit d'embrayage amélioré 9m 718 4.0ltr
- Capacité thermique supérieure par rapport au matériau de friction OEM
- Couple transmissible plus élevé par rapport au modèle OEM
- Plaque de pression performante offrant un couple transmissible plus élevé et une charge de serrage plus élevée
- Capable de plus de 550 Nm de couple
- Plaque centrale organique améliorée à ressort avec sensation de pédale OEM
- Mise à niveau idéale pour les voitures de route/piste généralement rapides et pour une utilisation quotidienne
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9M718LWF
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Embrayages et volants moteur Porsche Performance - Améliorations de la transmission de puissance
L'embrayage et le volant moteur sont des composants essentiels de la transmission, assurant le transfert de la puissance du moteur à la boîte de vitesses tout en gérant le couple, l'engagement et la stabilité de rotation. Sur les moteurs Porsche préparés ou à haut rendement, des solutions d'embrayage et de volant moteur renforcées sont indispensables pour supporter les niveaux de puissance accrus tout en préservant la maniabilité et la fiabilité.
Disponible chez Design911, cette gamme d'embrayages et de volants moteur hautes performances Porsche est conçue pour améliorer la capacité de couple, le contrôle de l'engagement et la durabilité pour les applications sur route, sur circuit et en sport automobile.
Quel est le rôle des embrayages et des volants moteur ?
L'embrayage et le volant moteur gèrent le transfert de puissance entre le moteur et la transmission.
Fonctions principales :
Transmettre le couple moteur à la boîte de vitesses.
Permet des changements de vitesse et un engagement en douceur.
Gérer la masse en rotation et la réponse du moteur.
Réduire les chocs et les vibrations de la transmission.
Assurer un fonctionnement fiable sous charge.
Un bon fonctionnement de l'embrayage et du volant moteur est essentiel pour une transmission de puissance sûre et efficace.
Pourquoi les embrayages et les volants moteur tombent-ils en panne ?
Les embrayages et volants moteur d'origine sont conçus pour une puissance et un confort optimaux. Les pannes surviennent généralement pour les raisons suivantes :
- Couple accru grâce à la mise au point ou aux modifications du moteur.
- Chaleur excessive due à une conduite agressive ou à une utilisation sur circuit.
- Usure des matériaux de friction au fil du temps.
- Dégradation ou défaillance du volant bimasse.
- Patinage de l'embrayage dû à une force de serrage insuffisante.
La défaillance de certains composants peut entraîner des glissements, des vibrations, un mauvais engagement et des dommages à la transmission.
Pourquoi opter pour des embrayages et des volants moteur haute performance ?
Les améliorations apportées à l'embrayage et au volant moteur sont conçues pour supporter un couple et une chaleur plus élevés.
Avantages de la mise à niveau :
- Capacité de couple accrue pour les moteurs optimisés.
- Amélioration de l'engagement et des sensations à la pédale.
- Masse en rotation réduite pour une réponse moteur plus rapide.
- Résistance thermique améliorée pour une utilisation sur circuit.
- Fiabilité améliorée en conditions de charge élevée.
La mise à niveau garantit que la transmission peut gérer en toute sécurité les exigences de performance accrues.
Points forts
- Embrayages et volants moteur hautes performances Porsche
- Capacité de couple et durabilité accrues
- Conçu pour les moteurs préparés, de piste et à haut rendement
- Amélioration de l'engagement et de la réactivité
- Mise à niveau essentielle pour les configurations performantes