n'appuyez pas sur le bouton de retour…
-
Pièces de moteur
-
- Refroidissement du moteur Tuyaux et tuyaux de liquide de refroidissement Radiateurs eau / liquide de refroidissement Pompes à eau / liquide de refroidissement Bouteilles de liquide de refroidissement / Vases d'expansion Thermostat / Capteur de température Huile moteur Liquide de refroidissement / Antigel
-
- Pièces de reconstruction de moteur Pièces du système d'huile Pièces du système de carburant Joints et jeux Courroies / Tendeurs / Rouleaux Chaînes et tendeurs Roulements moteur / Coquilles Soupapes moteur / Guides / Ressorts Cylindres de moteur / Chemises / Pistons Bielle Pièces de carter Vilebrequin et pièces Admission d'air et injection Outils spécialisés
-
-
Freins
-
- Freins Pack plaquettes et disques de frein Disque de frein standard Plaquettes de frein standard Freins Brembo standard Freins Brembo Racing Freins TEXTAR Freins de course PAGID Freins Performance Friction Disque de frein fendu Giro Disque en céramique de remplacement Capteurs d'usure de plaquette de frein Amortisseur anti-vibration pour plaquettes de frein Boulons d'étrier / vis de disque Kit goupille et étriers Flexibles de frein Performance Flexibles de frein standard Étrier et conduites de frein Étriers de frein Mises à niveau des étriers de frein Sabots de frein à main Plaques de couverture de disque de frein ABS / Capteurs de vitesse toutes catégories
-
-
Suspension et direction
- Transmission
-
Refroidissement et chauffage
-
- Chauffage / Climatisation Condenseurs et dessiccateurs de climatisation Tuyaux de climatisation Relais / Capteurs / Résistances
-
-
Électricité et éclairage
-
- Composants électriques et relais Commutateur de frein et d'embrayage Commutateur de frein à main Commutateur de feu de recul Moteurs de fenêtre Klaxon électrique Unités de commande SmartTop Commutateur d'allumage Commutateur de clignotant / d'essuie-glace Relais / Fusibles Lave-pompes / bouteilles / gicleurs Alarmes / Sécurité / Verrouillage centralisé Moteurs et activateurs de capot/capot arrière/aileron Airbag et pièces Unité de suivi Boîtier de connecteur
-
-
Carrosserie et échappement
-
- Systèmes d'échappement Silencieux Tuyaux d'échappement Échappement Tubi Extensions de capteur lambda
-
Lubrifiants et fluides
-
- Pièces de rechange Filtres à huile Filtres à air Courroies tous types Bougies Balais / Bras d'essuie-glace Bras et balais d'essuie-glace arrière Pièces de rechange de boîte de vitesses Huile moteur classique Porsche Huile moteur et lubrifiants - Mobil Huile moteur et lubrifiants - Total Huile moteur et lubrifiants - Castrol Huile moteur et lubrifiants - Motul Huile moteur et lubrifiants - Millers Oils NanoDrive Huile moteur et lubrifiants - Millers Oils Additifs pour carburant Liquide de refroidissement / Antigel Huile de direction assistée EPI de garage
-
-
Toutes les pièces
-
- Pièces Accessoires Châssis / Carrosserie Freins Vêtements et cadeaux Composants électriques et relais Refroidissement du moteur Composants électriques du moteur Pièces de reconstruction de moteur Pièces haute performance Systèmes d'échappement Style extérieur / Ailerons Boîte de vitesses / Transmission Chauffage / Climatisation Composants hydrauliques Intérieur et accessoires Gestion de la communication / multimédia Éclairage Tapis et moquettes Sport automobile et tout-terrain Groupe de pédales Joints en caoutchouc Sièges et ceintures de sécurité toutes catégories
-
- Back to main website
Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Outils IMS
Il n'y a aucun produit dans cette section pour le moment
Outils de précision IMS pour des réfections de moteurs Porsche sûres, précises et professionnelles
Les outils pour arbre intermédiaire (IMS) sont indispensables pour l'entretien, le démontage et le montage du roulement IMS utilisé sur divers moteurs six cylindres à plat Porsche, notamment les M96 et M97. Ces outils garantissent une intervention sûre et précise, sans endommager le carter, la distribution ni le porte-roulement. Qu'il s'agisse d'une réfection moteur, du remplacement d'un roulement IMS usé ou d'une mise à niveau vers un modèle plus performant, les outils IMS dédiés sont essentiels pour un résultat professionnel.
Conçus aussi bien pour les techniciens indépendants que pour les passionnés de préparation moteur, les outils IMS éliminent les incertitudes liées à l'une des opérations les plus délicates de l'entretien des moteurs Porsche.
Que font les outils IMS ?
Les outils IMS permettent une manipulation précise et contrôlée du système d'arbre intermédiaire grâce à :
- Retirer le roulement IMS en toute sécurité sans endommager les composants environnants
- Positionnement et installation de nouveaux roulements avec un alignement parfait
- Maintenir une tension correcte sur l'arbre intermédiaire pendant la maintenance
- Prévenir la rupture de la chaîne de distribution lors du remplacement des roulements
- Prise en charge des procédures complètes de démontage des moteurs en vue de leur reconstruction
- Garantir le couple de serrage et le positionnement corrects des composants critiques
Ces outils rendent la maintenance IMS nettement plus fiable et contrôlée que les solutions alternatives à usage général.
Pourquoi les composants IMS tombent-ils souvent en panne ?
La défaillance du palier IMS est un problème connu sur certains moteurs Porsche, due à des limitations de conception, des difficultés de lubrification et l'usure liée à l'âge. Les causes fréquentes sont les suivantes :
- Lubrification insuffisante du roulement tout au long de sa durée de vie
- L'usure accélérée par la fatigue liée à l'âge et au kilométrage
- L'infiltration d'humidité provoque la corrosion à l'intérieur du roulement.
- Entraînement à charge élevée sollicitant fortement le palier et l'arbre
- Des intervalles de vidange d'huile trop longs permettent aux contaminants de s'accumuler.
- Des joints d'étanchéité de roulement dégradés restreignent le débit de lubrification adéquat.
Les symptômes incluent la présence de débris métalliques dans le filtre à huile, un bruit de moteur inhabituel, des problèmes de calage ou une panne moteur catastrophique si le problème n'est pas résolu.
Pourquoi les outils IMS sont nécessaires pour le remplacement ou la mise à niveau
Le remplacement du roulement IMS est une opération délicate qui nécessite un équipement spécialisé. L'utilisation d'un jeu d'outils de précision conçu pour respecter les spécifications d'alignement et d'entretien d'origine garantit :
- Démontage des roulements en toute sécurité sans endommager le carter.
- Alignement correct pour l'installation du nouveau roulement
- Risque réduit de perte de tension de la chaîne ou de décalage de la distribution
- Précision de niveau professionnel pour les reconstructions et les mises à niveau
- Compatibilité avec les kits IMS à une rangée, à deux rangées et améliorés
- Un service plus rapide, plus propre et plus sûr
Les outils IMS appropriés protègent à la fois le moteur et le technicien en garantissant la précision à chaque étape.
Lundi-vendredi : 8h30 - 17h30 (GMT) Samedi : Fermé Dimanche : Fermé