Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Liquide de frein
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 95C Macan-e Electric (265 kW / 360 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4 Electric (300 kW / 408 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4S Electric (380 kW / 516 PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e Turbo Electric (470 kW / 639PS) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e GTS Electric (420 kW / 571 PS) 2024>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Liquide de frein LIQUI MOLY DOT 5.1 EV – 500 ml
Le liquide de frein LIQUI MOLY DOT 5.1 EV est un liquide de frein synthétique haute performance développé pour les véhicules électriques et hybrides, offrant d'excellentes performances de freinage, une faible conductivité électrique et une protection fiable pour les composants de freinage hydrauliques.
Convient à :
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo S 3.6L 2024>>
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
- Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
- Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
- Porsche 95C Macan-e électrique (265 kW / 360 ch) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4 électrique (300 kW / 408 ch) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e 4S électrique (380 kW / 516 ch) 2024>>
- Porsche 95C Macan-e Turbo Électrique (470 kW / 639 ch) 2024 >>
- Porsche 95C Macan-e GTS électrique (420 kW / 571 ch) 2024>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-2024
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Berline 2024 >>o 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT avec Pack Weissach Berline Sport 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Berline 2024 >>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024 >>
Sa formulation à base d'éther de glycol offre des points d'ébullition à sec et à l'état humide élevés, d'excellentes caractéristiques d'écoulement à basse température et une protection contre la corrosion et l'oxydation.
Compatibilité du véhicule
Convient aux véhicules électriques, hybrides et conventionnels nécessitant un liquide de frein conforme aux spécifications du produit.
Pour les applications Porsche, y compris les modèles électriques et hybrides, vérifiez toujours les spécifications du liquide de frein préconisées par le constructeur avant utilisation.
À quoi ça sert ?
Le liquide de frein DOT 5.1 EV transfère la pression hydraulique à travers le système de freinage, permettant ainsi aux freins de fonctionner efficacement.
Sa faible viscosité assure une réponse hydraulique rapide dans les systèmes ABS et ESP modernes, tandis que sa faible conductivité électrique la rend particulièrement adaptée aux applications pour véhicules électriques.
Pourquoi le liquide de frein se détériore-t-il ?
Les causes courantes comprennent :
- Absorption d'humidité au fil du temps
- Exposition répétée à des températures de freinage élevées
- Contamination lors de l'entretien
- Oxydation et vieillissement
- Le point d'ébullition diminue lorsque la teneur en humidité augmente.
Quand faut-il le remplacer ?
Remplacez le liquide de frein conformément au programme d'entretien du constructeur du véhicule.
Un remplacement anticipé peut s'avérer nécessaire si la teneur en humidité est excessive, si le liquide est contaminé ou si le système de freinage a subi des réparations.
Vérifications et demandes
Vérifiez les spécifications du liquide de frein requis pour le véhicule avant utilisation.
Compatible avec les équipements de purge de freins conventionnels. LIQUI MOLY recommande d'utiliser le produit seul pour des performances optimales et de respecter les intervalles de remplacement préconisés par le constructeur du véhicule.
Caractéristiques principales
- Liquide de frein synthétique à base d'éther de glycol DOT 5.1 pour véhicules électriques
- Faible conductivité électrique
- Points d'ébullition élevés à sec et à l'état humide
- Excellente viscosité à basse température
- Compatible avec les systèmes ABS et ESP.
- Protection contre la corrosion et l'oxydation
- Bonne compatibilité avec les élastomères des systèmes hydrauliques
- Convient aux systèmes de freinage et d'embrayage compatibles
- récipient de 500 ml
Spécifications et homologations
- FMVSS 116 DOT 3, DOT 4, DOT 4 LV, DOT 5.1 et DOT 5.1 LV.
- ISO 4925 Classes 3, 4, 5.1, 6 et 7.
- SAE J1703 / J1704 .
Liquide de frein LIQUI MOLY DOT 5.1 EV pour véhicules électriques, hybrides et Porsche
Les systèmes de freinage modernes, qu'ils soient électriques, hybrides ou conventionnels, nécessitent des fluides de frein qui maintiennent une pression hydraulique fiable, une stabilité thermique et une compatibilité avec les technologies de freinage avancées.
LIQUI MOLY DOT 5.1 EV combine une faible conductivité électrique, des points d'ébullition élevés et d'excellentes performances à basse température, ce qui le rend adapté aux véhicules exigeant ses normes spécifiques en matière de liquide de frein.
Design911 propose des liquides de frein LIQUI MOLY et des produits d'entretien pour véhicules compatibles avec les modèles Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
LM21729
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le liquide de frein synthétique Motul DOT 3 & 4 est un liquide de frein et d'embrayage entièrement synthétique et avancé, conçu pour offrir une résistance thermique et une stabilité exceptionnelles, garantissant des performances de freinage fiables même dans des conditions extrêmes.
- Haute performance : offre un freinage constant et efficace dans les conditions les plus exigeantes.
- Formule avancée : liquide de frein 100 % synthétique techniquement avancé, formulé à base de polyglycol, adapté à tous les types de systèmes de freinage et d'embrayage hydrauliques conformes aux spécifications DOT 4 et DOT 3.
- Résistance thermique : Offre une résistance thermique et une stabilité exceptionnellement élevées, avec un point d'ébullition sec de 245 °C / 473 °F et un point d'ébullition humide de 158 °C / 316 °F.
Compatibilité:
Applications recommandées :
- Convient à tous les systèmes de freinage et d'embrayage hydrauliques répondant aux spécifications des fabricants DOT 4 et DOT 3.
Caractéristiques:
- Conforme aux normes FMVSS 116 DOT 4 et DOT 3 ; SAE J 1703.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
102718
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Le liquide de frein de course MOTUL RBF 700 est un liquide de frein hautes performances spécialement conçu pour offrir une puissance de freinage constante et maximale, même sous les températures extrêmes générées par les systèmes de freins de course en carbone et en céramique. Sa formulation permet de minimiser les évents d'aération dans les freins, améliorant ainsi l'efficacité aérodynamique. Il est également compatible avec les disques en acier conventionnels et peut être utilisé dans les actionneurs des systèmes d'embrayage. Conforme aux normes DOT 4, le RBF 700 convient aux véhicules hautes performances, y compris ceux utilisés dans les applications routières quotidiennes.
PERFORMANCE:
- Normes : FMVSS 116 DOT 4
- Résistance et stabilité thermique :
- Le liquide de frein MOTUL RBF 700 FACTORY LINE présente un point d'ébullition à sec exceptionnellement élevé de 336°C / 637°F, surpassant tous les liquides de frein conventionnels, y compris le DOT 5.1 (260°C / 500°F min) et le DOT 4 (230°C / 446°F min). Cela garantit des performances de freinage fiables même dans les conditions les plus extrêmes.
- Efficacité aérodynamique :
- Améliore les performances aérodynamiques en réduisant le besoin de grandes ouvertures d'aération pour le refroidissement des freins.
- Performances sur sol mouillé :
- Le point d'ébullition humide du liquide de 205 °C / 401 °F dépasse les normes des liquides DOT 5.1 (180 °C / 356 °F min) et DOT 4 (155 °C / 311 °F min), garantissant un freinage efficace dans des conditions humides. Comme les liquides de frein ont tendance à absorber l'humidité de l'air, leur point d'ébullition peut diminuer, augmentant le risque de blocage de vapeur ou de freinage « spongieux ». Le point d'ébullition humide est testé en ajoutant 3 % d'eau pour simuler cette condition.
RECOMMANDATIONS:
- Évitez de mélanger avec des liquides de frein à base de polyglycol. Ne mélangez pas avec des liquides à base de silicone (DOT 5) ou à base minérale (LHM).
- Conservez le liquide de frein dans son récipient d’origine hermétiquement fermé pour éviter l’absorption d’humidité.
- Manipuler avec précaution car il s'agit d'un produit chimique agressif. En cas de contact avec la peau, la peinture ou le vernis, rincer abondamment à l'eau.
500ml
Ceci est approuvé par Porsche Motorsport pour les courses.
Le RH665 n'est pas le même que les autres liquides de frein de course, il a été spécialement formulé pour les applications de course. Le RH665 a le point d'ébullition sec minimum garanti le plus élevé (325 °C) de tous les liquides de frein DOT 4. Les valeurs typiques pour RH665 sont invariablement supérieures à 325°C. Une situation similaire s'applique au point d'ébullition humide, RH665 est garanti supérieur à 195°C.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
025.0037
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
La bouteille de purge de frein PFC rend la purge de vos freins facile, propre et rapide, même lorsque vous traitez avec du liquide chaud au cours d'une bataille.
� Développé pour une utilisation en compétition et utilisable par une seule personne,
� Résistant à la température, adapté à la purge
fluides chauds ou froids,
� La double purge permet de purger les deux côtés de l'étrier en même temps,
� Des tuyaux transparents permettent une inspection visuelle des bulles d'air dans le système,
� Des vannes de haute qualité garantissent qu'aucun air ne pénètre dans le système.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
026.0001
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
• composants de frein, d'embrayage et d'engrenage
• démarreurs et alternateurs
• carburateurs, pompes à carburant et composants du moteur
• surfaces en verre et en métal avant collage
Les avantages du nettoyant frein Textar :
• ne détruit pas le polystyrène
• ne contient aucun solvant chloré
• est répertorié auprès du ministère fédéral allemand de l'Environnement. Comment utiliser :
Pulvérisez une couche épaisse sur les pièces à nettoyer. Laisser le solvant s'égoutter et/ou s'évaporer. Répétez si nécessaire.
Découvrez la vérification des produits Textar ici
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
96000100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Liquide de frein Porsche | Design911 Fluides haute performance pour la sécurité, la réactivité et la précision de freinage
Le liquide de frein est essentiel au système de freinage de votre Porsche : il transmet la pression hydraulique de la pédale aux étriers pour un freinage précis et constant. Avec le temps, le liquide de frein absorbe l'humidité et se dégrade, réduisant ainsi ses performances et augmentant le risque de perte d'efficacité ou de défaillance des freins. Remplacer le liquide de frein aux intervalles recommandés est essentiel pour préserver la sécurité, le contrôle et les performances de votre Porsche, quelles que soient les conditions de conduite.
Chez Design911, nous proposons une gamme complète de liquides de frein homologués, notamment des formules DOT 4 et DOT 5.1 hautes performances. Chaque produit est conçu pour offrir une résistance à la chaleur, une protection contre la corrosion et une efficacité hydraulique supérieures. Parfaits pour les applications sur route, sur circuit et en restauration, nos liquides de frein garantissent une sensation de pédale constante, une réponse de freinage optimale et une fiabilité à long terme du système.
À quoi sert le liquide de frein ?
Le liquide de frein joue un rôle essentiel pour garantir que le système de freinage de votre Porsche offre des performances précises, puissantes et répétables.
Fonctions principales :
• Transfère la force de la pédale de frein aux étriers via la pression hydraulique.
• Offre une réponse de freinage douce et constante sous la chaleur et la charge.
• Empêche la corrosion dans le système de freinage.
• Lubrifie les principaux composants hydrauliques pour réduire l’usure.
• Maintient une sensation de pédale constante dans différentes conditions.
L'utilisation du type de liquide de frein approprié garantit que votre Porsche conserve sa stabilité et sa confiance en matière de freinage, que ce soit sur route ou sur circuit.
Pourquoi le liquide de frein se dégrade-t-il ou tombe-t-il en panne ?
Le liquide de frein absorbe naturellement l’humidité de l’atmosphère, même dans les systèmes scellés, ce qui abaisse son point d’ébullition et réduit l’efficacité du freinage au fil du temps.
Les causes courantes de dégradation comprennent :
• Contamination par l’humidité entraînant une réduction de la température d’ébullition.
• Cycles de chaleur provoquant la décomposition ou la vaporisation des fluides.
• Corrosion due à des impuretés ou à un fluide vieilli.
• Mélange de fluides incorrect entraînant de mauvaises performances hydrauliques.
• Intervalles d’entretien prolongés sans remplacement.
Lorsque le liquide de frein se détériore, les performances de freinage diminuent, ce qui entraîne une sensation de pédale spongieuse, des distances d'arrêt plus longues ou même une perte d'efficacité des freins lors d'une utilisation intense.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau votre liquide de frein Porsche ?
Le remplacement régulier du liquide de frein garantit un fonctionnement sûr et efficace du système de freinage de votre Porsche. Les liquides haute performance offrent une meilleure résistance à la chaleur et une pression hydraulique constante, essentielles pour une conduite dynamique sur route comme sur circuit.
Principaux avantages :
• Restaure une sensation de pédale nette et constante.
• Empêche la corrosion et l’usure interne du système.
• Augmente le point d’ébullition pour une meilleure résistance à la décoloration.
• Compatible avec les systèmes ABS et de stabilité avancés.
• Disponible en formules DOT 4, DOT 5.1 et de course.
• Idéal pour les applications routières, de sport automobile et de restauration.
Les liquides de frein Porsche de Design911 sont développés pour répondre aux exigences rigoureuses des systèmes de freinage performants, offrant confiance, cohérence et contrôle.
Points forts
• Liquide de frein Porsche haut de gamme pour une utilisation sur route et en performance.
• Disponible en formules DOT 4, DOT 5.1 et de qualité course.
• Protège les systèmes de freinage contre la corrosion et le blocage de la vapeur.
• Assure une sensation de pédale et une puissance de freinage constantes.
• Convient aux modèles Porsche modernes et classiques.
• Essentiel pour la sécurité, l’entretien et la préparation des pistes.