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Liens de chute et bagues AVANT
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
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- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
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- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Kit de biellettes de barre stabilisatrice avant d'origine Porsche (OE Match) pour Porsche Taycan 9J1 (à partir de 2019). Ce kit comprend les biellettes gauche et droite, ainsi que la visserie Porsche d'origine nécessaire à leur fixation lors du montage.
LOT DE 2
Convient à :
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Schéma de référence n° 6, 7, 8 et 9
Les biellettes de barre antiroulis avant relient la barre stabilisatrice avant à la suspension. Elles transmettent les mouvements de la suspension à la barre antiroulis, contribuant ainsi à réduire le roulis, à améliorer la stabilité du train avant et à maintenir une tenue de route précise. Le remplacement des biellettes et des fixations neuves garantit une installation sûre et fiable.
Fonctions
• Remplace les deux biellettes de barre antiroulis avant
• Comprend les biellettes de barre stabilisatrice de suspension gauche et droite
• Comprend les boulons et écrous d'origine Porsche
• Relie la barre antiroulis avant à la suspension
• Contribue à réduire le roulis en virage
• Améliore la stabilité et la maniabilité de l'essieu avant
• Contribue à réduire les cliquetis, le jeu et les vibrations causés par l'usure des maillons
• Convient pour la révision de la suspension avant ou l'entretien de la barre antiroulis.
Pourquoi remplacer ce kit ?
Les biellettes et fixations de la barre antiroulis avant sont exposées à la saleté, à l'humidité, aux contraintes de la suspension, aux mouvements de la direction, aux vibrations et aux débattements répétés de la suspension. Avec le temps, les articulations des biellettes peuvent s'user ou prendre du jeu, tandis que les boulons et écrous peuvent se corroder, se gripper, s'étirer ou s'endommager lors du démontage. Des biellettes usées peuvent provoquer des claquements dans la suspension avant, une direction imprécise, un roulis accru ou une mauvaise performance de la barre stabilisatrice. Le remplacement simultané des deux biellettes et de leurs fixations permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis avant et d'assurer un montage correct.
Quand remplacer ce kit
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension avant
• Les articulations de la biellette de suspension sont usées, desserrées, grippées ou endommagées
• La direction semble imprécise ou instable.
• Le roulis de la carrosserie s'est accentué en virage
• L'entretien de la barre antiroulis avant est en cours.
• Les boulons ou écrous de fixation sont corrodés, grippés ou endommagés
• Des travaux de remise en état, de réparation ou d'inspection de la suspension sont en cours.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure de la biellette de barre stabilisatrice.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce kit est compatible avec la barre antiroulis/barre stabilisatrice avant des Porsche Taycan 9J1 (modèles à partir de 2019). Il permet de remplacer les biellettes de suspension avant gauche et droite.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J141131XC
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Cette biellette de barre antiroulis avant, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange permettant de relier la barre antiroulis avant à la suspension. Elle est conçue pour reproduire fidèlement le montage et le fonctionnement d'origine des modèles Porsche Taycan 9J1 portant les références 9J1411317C ou 9J1411318C.
Disponible pour gauche et droite. Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Schéma de référence n° 6
La biellette de suspension avant transmet les mouvements entre la suspension avant et la barre antiroulis. Ceci permet à la barre stabilisatrice de réduire le roulis en virage et de maintenir une bonne tenue de route du train avant. Une biellette de suspension en bon état assure une direction précise, une meilleure réactivité de la suspension et une réduction des mouvements indésirables du train avant.
Fonctions
• Remplace la biellette de barre antiroulis avant
• Disponible pour les applications côté gauche et côté droit
• Relie la barre antiroulis avant à la suspension
• Contribue à réduire le roulis en virage
• Contribue à la stabilité et à la maniabilité de l'essieu avant
• Contribue à réduire les cliquetis, le jeu et les vibrations causés par l'usure des maillons.
• Pièce de rechange compatible avec les spécifications d'origine pour la réparation de la suspension avant de la Porsche Taycan.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les biellettes de barre antiroulis avant sont exposées à la saleté, à l'humidité, aux contraintes de suspension, aux vibrations, aux mouvements de direction et aux débattements répétés de la suspension. Avec le temps, ces articulations peuvent s'user, se gripper, se corroder ou prendre du jeu. Une biellette usée peut provoquer des claquements au niveau de la suspension avant, une direction imprécise, une augmentation du roulis ou une diminution de l'efficacité de la barre stabilisatrice. Le remplacement de la biellette permet de rétablir le bon fonctionnement de la barre antiroulis avant et le contrôle de la suspension.
Quand remplacer cette pièce
• Un bruit de cognement ou de claquement est présent au niveau de la suspension avant.
• Les articulations de la biellette de suspension sont usées, desserrées, grippées ou endommagées.
• La direction semble imprécise ou instable.
• Le roulis de la carrosserie a augmenté dans les virages.
• L'entretien de la barre antiroulis avant est en cours.
• Des travaux de remise en état de la suspension ou de réparation suite à un accident sont en cours.
• Le véhicule a échoué au contrôle technique en raison de l'usure de la biellette de suspension.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette biellette de suspension se monte sur la barre antiroulis/barre stabilisatrice avant des Porsche Taycan 9J1 MKI et MKII. Elle est disponible en version gauche et droite selon le côté du véhicule.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J141131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Les biellettes de barre stabilisatrice avant MEYLE HD sont des composants de suspension de remplacement renforcés pour la Porsche Taycan 9J1. Disponibles séparément pour les côtés droit et gauche, chaque biellette relie la barre antiroulis avant à la suspension et transfère le mouvement de la suspension au système stabilisateur.
Disponible pour gauche et droite. Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Schéma de référence n° 6
En virage, la barre antiroulis contribue à compenser la différence de débattement de la suspension entre les roues gauche et droite. Les biellettes de barre stabilisatrice sont essentielles à ce processus ; elles permettent à la barre de limiter le roulis excessif tout en assurant une direction précise et une tenue de route stable.
Conçues dans le cadre de la gamme MEYLE HD, ces biellettes sont pensées pour offrir une alternative durable aux pièces d'origine correspondantes. MEYLE décrit ses produits HD comme des solutions renforcées conçues pour une durabilité accrue, tandis que sa gamme de biellettes de barre stabilisatrice est développée pour optimiser la stabilité de conduite, un montage précis et un fonctionnement sûr de la suspension.
À quoi servent ces pièces ?
Les biellettes de barre stabilisatrice assurent la liaison mécanique entre la suspension avant et la barre antiroulis. Lorsqu'une roue se déplace indépendamment de l'autre, les biellettes transmettent ce mouvement à la barre stabilisatrice, contribuant ainsi à limiter le roulis excessif. Des biellettes en bon état de fonctionnement permettent de maintenir :
• Mouvements corporels contrôlés en virage
• Manipulation stable et prévisible
• Réponse de direction précise
• Fonctionnement efficace de la barre antiroulis avant
• Réduction des chocs et des mouvements au sein de la suspension
• Comportement constant de la suspension sur routes accidentées
MEYLE HD Construction
Les composants MEYLE HD sont conçus pour les applications exigeant une résistance et une durabilité accrues. Leur conception renforcée vise à pallier l'usure courante tout en conservant les dimensions et les points de fixation spécifiques au véhicule. Ces biellettes de barre stabilisatrice conviennent à une utilisation quotidienne, aux véhicules à kilométrage élevé et à la rénovation de la suspension, lorsqu'une alternative durable à la pièce d'origine Porsche est privilégiée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J141131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Cette biellette de suspension avant d'origine Porsche relie la barre antiroulis avant à l'ensemble de suspension, contribuant ainsi à contrôler le roulis, à améliorer la stabilité et à maintenir une maniabilité précise.
Disponible pour gauche et droite. Vendu à l'unité.
Convient à :
Porsche 9J1.1 Taycan 2020 - 2024
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >>
Schéma de référence n° 6
Cette annonce concerne une seule biellette de suspension avant. Veuillez sélectionner le côté gauche ou droit avant de commander.
Fonctionnement de cette pièce
• Relie la barre antiroulis avant à l'ensemble de suspension
• Contribue à réduire le roulis en virage
• Favorise une tenue de route et une réactivité de direction stables.
• Contribue à maintenir un contrôle précis de la suspension sur les chaussées irrégulières.
• Transfère le mouvement de la suspension à la barre antiroulis
• Remplace une biellette de suspension d'origine usée, bruyante, tordue ou endommagée
• Assure un ajustement, une résistance et une géométrie conformes aux spécifications d'origine Porsche
• Préserve les caractéristiques de conduite et de maniabilité d'origine du Taycan.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les biellettes de barre antiroulis avant sont soumises aux contraintes de la suspension, aux chocs de la route, à l'eau, à la saleté et aux mouvements constants. Avec le temps, ces articulations peuvent s'user, se desserrer ou prendre du jeu. Une biellette usée peut provoquer des bruits de cognement, une mauvaise tenue de route, un comportement imprécis en virage ou une réduction du contrôle du roulis. Son remplacement par une biellette d'origine Porsche permet de rétablir le bon fonctionnement de la suspension et de préserver la précision de conduite d'origine du Taycan.
Symptômes courants d'une biellette usée
• Claquements ou cognements provenant de la suspension avant
• Bruit de cliquetis sur les bosses ou les routes inégales
• Jeu excessif dans les articulations de la biellette de suspension
• Stabilité réduite en virage
• Sensation de train avant floue ou imprécise
• Réponse de suspension inégale
• Dommages visibles, corrosion ou biellette tordue
• Échec au contrôle technique/à l'inspection de conformité routière en raison d'un jeu dans la suspension.
Quand remplacer cette pièce
• Si la suspension avant cogne ou vibre sur les bosses
• Si du jeu est constaté au niveau des rotules de la biellette de suspension
• Si la biellette de suspension est tordue, corrodée ou endommagée
• Lors de la révision de la suspension avant
• Lors du remplacement de la barre antiroulis avant ou des silentblocs de barre antiroulis
• Dommages causés par un impact dû à des nids-de-poule, des bordures de trottoir ou des débris sur la chaussée
• Si l'inspection de la suspension révèle des articulations de biellette de barre stabilisatrice usées
• Lors de la restauration de la suspension avant avec des pièces d'origine Porsche.
Où il se place sur la voiture
Cette pièce se fixe sur la barre antiroulis de la suspension avant. Elle relie la barre antiroulis avant à la zone de la jambe de force/du bras de suspension, selon la configuration de la suspension avant du Taycan.
Les pièces étant spécifiques à chaque côté, il est nécessaire de commander et d'installer la biellette gauche ou droite appropriée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
9J141131
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera 4S E-Hybrid V6 2.9L 2023>>
- Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023>>
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Boulon d'origine Porsche (M12x60) pour la biellette de barre antiroulis avant sur certains modèles Porsche 9J1 Taycan, 971 Panamera et 976 Panamera. Ce boulon à tête hexagonale d'origine Porsche sert à fixer la biellette de barre antiroulis avant à la suspension, contribuant ainsi au bon fonctionnement de la barre antiroulis et à la stabilité de la suspension avant.
Vendus à l'unité, 2 requis par véhicule / application de biellette de suspension avant selon les spécifications
Convient à :
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021 avec suspension standard
Porsche 971.2 Panamera 2021 - 2024
Porsche 976 Panamera 2024 >> avec suspension standard
Porsche 9J1.1 Taycan 2020-2024 avec suspension standard ou stabilisatrice
Porsche 9J1.2 Taycan 2024 >> avec suspension standard
Diagramme de référence n° 7
Ce boulon est utilisé dans certaines positions de montage de la barre antiroulis/biellette de stabilisation avant.
Fonctionnement de cette pièce
• Fixe la biellette de barre antiroulis avant à l'ensemble de suspension
• Contribue au maintien d'un positionnement correct de la biellette de stabilisation
• Assure le bon fonctionnement de la barre antiroulis
• Contribue à réduire le roulis indésirable en virage
• Respecte les spécifications correctes du matériel de suspension avant
• Fournit le filetage, la longueur et la conception de collier corrects d'origine Porsche
• Remplace un boulon d'origine retiré, endommagé, corrodé ou étiré
• Permet une réparation sûre de la suspension à l'aide de pièces d'origine Porsche.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les boulons de fixation des biellettes de barre antiroulis sont soumis aux contraintes de la suspension, aux chocs de la route, aux vibrations, à la corrosion et à des forces de serrage élevées. Les catalogues de pièces Porsche précisent que ce boulon ne peut être réutilisé ; il doit donc être remplacé après démontage. Le remplacement par un boulon M12x60 d'origine Porsche garantit la fixation correcte de la biellette avant à l'aide de la fixation préconisée par le constructeur.
Symptômes courants d'une biellette de suspension usée ou incorrecte
• Claquements ou cognements provenant de la suspension avant
• fixation de biellette de barre antiroulis desserrée
• Secoué sur les bosses ou les routes inégales
• Stabilité du train avant réduite
• Matériel de montage incorrect ou manquant
• Tête de boulon corrodée, arrondie ou endommagée
• Boulon retiré lors de travaux de suspension précédents
• Inspection de suspension non concluante en raison de pièces desserrées.
Quand remplacer cette pièce
• Lors du remplacement des biellettes de barre antiroulis avant
• Lors du retrait de la biellette de barre stabilisatrice de l'ensemble de suspension
• Si le boulon d'origine est corrodé, arrondi, étiré ou endommagé
• Si le boulon a déjà été retiré et que la procédure Porsche exige son remplacement
• Lors de la révision de la barre antiroulis avant ou de la suspension
• Après un dommage ou une réparation suite à un impact sur la suspension
• Si les fixations de la biellette de suspension sont manquantes ou incorrectes
• Lors de la restauration de la suspension avec des pièces d'origine Porsche.
Où il se place sur la voiture
Ce boulon se fixe au point de fixation de la biellette de barre antiroulis avant. Il permet de fixer la biellette à la suspension ou à la traverse, selon le modèle Porsche et la configuration de la suspension. Le couple de serrage et la procédure d'installation Porsche doivent impérativement être respectés.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
N10793603
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Biellettes et bagues de suspension pour barre stabilisatrice avant Porsche | Design911 : composants de suspension pour une tenue de route précise et une stabilité optimale
Les biellettes et bagues de suspension de barre anti-roulis avant jouent un rôle essentiel dans la liaison entre la suspension de votre Porsche et la barre anti-roulis, garantissant stabilité, adhérence et contrôle en virage. Elles répartissent uniformément les forces entre les deux côtés de la suspension, réduisant ainsi le roulis et maintenant une position stable et plane. En bon état, ces composants améliorent la précision de la direction et confèrent à votre Porsche la tenue de route équilibrée et réactive qui fait sa renommée.
Chez Design911, nous proposons une large sélection de biellettes et de silentblocs de barre stabilisatrice avant, conçus pour allier robustesse, durabilité et précision. Fabriqués en acier, alliage ou polyuréthane de haute qualité, ces composants sont conçus pour résister aux efforts importants en virage et aux exigences de performance typiques des véhicules Porsche. Idéale pour l'entretien, la modernisation ou la restauration des suspensions, notre gamme garantit un excellent ressenti de la route, une stabilité accrue et une fiabilité à long terme.
À quoi servent les biellettes et les bagues de la barre anti-roulis avant ?
Ces composants de suspension relient la barre anti-roulis aux bras de commande et au châssis, permettant à la suspension de se déplacer librement tout en contrôlant le roulis de la carrosserie.
Fonctions principales :
• Transférer la charge de suspension des roues à la barre anti-roulis.
• Réduisez le roulis du châssis pour des virages plus plats et plus stables.
• Maintenir un contact et une traction constants avec les pneus.
• Améliore la réponse de la direction et la confiance du conducteur.
• Minimisez le bruit, les vibrations et la dureté dus aux mouvements de la suspension.
Les biellettes et bagues de suspension de haute qualité garantissent une maniabilité prévisible, ce qui les rend essentielles pour une conduite dynamique et un confort quotidien.
Pourquoi les biellettes et les bagues de la barre anti-roulis avant tombent-elles en panne ou se dégradent-elles ?
Les biellettes de direction et les bagues sont constamment exposées au mouvement, à la pression et aux facteurs environnementaux, qui provoquent une usure progressive et une perte de performances au fil du temps.
Les causes courantes d’échec comprennent :
• Bagues en caoutchouc usées ou fendues entraînant un mouvement excessif.
• Corrosion ou fatigue des bielles métalliques.
• Supports en caoutchouc périmé ou en polyuréthane dégradé.
• Raccords desserrés provoquant des cognements ou des vibrations.
• L’exposition à la chaleur, à l’humidité et aux débris accélère l’usure.
Lorsque ces pièces se détériorent, la conduite peut sembler vague, instable ou bruyante, réduisant ainsi à la fois le confort et le contrôle du conducteur.
Pourquoi remplacer ou mettre à niveau les biellettes et bagues de barre anti-roulis avant de votre Porsche ?
Le remplacement des composants usés restaure la précision de la direction, la stabilité et la confiance au volant. L'utilisation de matériaux performants, comme le polyuréthane ou les maillons renforcés, améliore encore la réactivité et la durabilité.
Principaux avantages :
• Restaure l’équilibre de la conduite et la précision de la direction.
• Réduit le roulis de la carrosserie et le bruit de suspension.
• Améliore l'adhérence à la route et le retour d'information du châssis.
• Disponible en modèles standard et de qualité performance.
• Convient aux modèles Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne et Macan.
• Idéal pour les restaurations, l’entretien ou les améliorations de suspension de performance.
Les biellettes et bagues de barre anti-roulis avant Porsche de Design911 offrent la précision, la résistance et la fiabilité nécessaires pour maintenir la maniabilité de votre Porsche précise et réactive dans toutes les conditions.
Points forts
• Biellettes et bagues de barre anti-roulis avant Porsche de qualité supérieure.
• Conçu avec précision pour un ajustement et une maniabilité supérieurs.
• Réduit les vibrations, le bruit et la flexion de la suspension.
• Matériaux résistants à la corrosion et hautes performances.
• Compatible avec les modèles Porsche classiques et modernes.
• Parfait pour l’entretien, le réglage des performances ou les travaux de restauration.