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Bilstein
Sospensioni Porsche Bilstein
Il marchio principale BILSTEIN vanta una storia lunga 140 anni. Quando l'azienda fu fondata ad Altenvoerde (oggi Ennepetal) nel 1873, nessuno immaginava quanto i suoi prodotti avrebbero poi influenzato il comfort e il controllo su strada. La dinamica di guida è al centro dell'attenzione dell'azienda: realizzare un comportamento preciso e prevedibile e costruire ammortizzatori e componenti per sospensioni Porsche di alta qualità. Questa filosofia è alla base della gamma Bilstein disponibile per i modelli Porsche presso Design911.
Opzioni e kit comuni
Parti di ricambio individuali Articoli specifici per risolvere un'area o un problema particolare senza dover cambiare tutto in una volta.
- Ideale per riparazioni mirate
- Ti consente di sostituire solo ciò che è necessario
- Aiuta a tenere sotto controllo i costi iniziali
- Sensazione e prestazioni costanti
- Aiuta a evitare un'usura o un comportamento irregolare
- Una scelta sensata per la manutenzione ordinaria
- Tutto specificato in un unico pacchetto
- Risparmia tempo rispetto all'approvvigionamento individuale dei pezzi
- Ideale per l'aggiornamento o il restauro della tua Porsche
Quando dovresti revisionare o sostituire le sospensioni della tua Porsche?
Controllare regolarmente gli ammortizzatori aiuta a individuare usura, danni o deterioramento dovuti all'età prima che compromettano il comfort, la raffinatezza o comportino riparazioni più costose in futuro.
- Le parti esistenti sono usurate, screpolate, graffiate, sbiadite, corrose o mancanti
- Si nota allentamento, vibrazione o un aspetto disordinato attorno all'area in cui si trovano
- Hai eseguito lavori correlati e vuoi che tutto abbia un aspetto e una sensazione coerenti
- Vuoi che l'auto sia più elegante e meglio curata nell'uso quotidiano o prima della rivendita
Se si verifica una di queste situazioni, è il momento giusto per rivedere le sospensioni e sostituire tutto ciò che non è più al meglio, in modo che la tua Porsche continui a essere affidabile e piacevole da guidare.
Esplora la gamma Bilstein per Porsche con Design911
Sfoglia i prodotti Bilstein per Porsche su Design911, dai singoli pezzi ai kit completi, e trova le opzioni adatte alla manutenzione quotidiana, agli aggiornamenti e ai progetti completi.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Coppia di ammortizzatori posteriori Bilstein B6 con supporti superiori per i modelli Porsche 997 Carrera e Turbo elencati. Destinati a veicoli dotati di controllo elettronico delle sospensioni.
Adatto
Porsche 997 3.6L Carrera / 3.6LS / 3.8L Carrera S
Porsche 997 3.6L Carrera 4 / 3.8L Carrera 4S
Porsche 997 3.6L Turbo
- 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–08
- 997 MK1 TURBO 2007–09
- 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009–12
- 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009–12
- 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009–12
- 997 MKII Turbo 2010–13
- 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009–12
Applicazione disponibile dal: 07/2004>>. È necessario il controllo elettronico delle sospensioni. Verificare la compatibilità con il proprio veicolo (modello, anno, motore) prima di ordinare.
Cosa fa questo prodotto
Gli ammortizzatori regolano il movimento delle sospensioni quando le ruote posteriori incontrano irregolarità del manto stradale. Gli attacchi superiori forniscono il collegamento superiore tra i gruppi ammortizzatori e la carrozzeria.
Funzioni
- Controllo della compressione e dell'estensione delle sospensioni posteriori.
- Predisporre il punto di fissaggio superiore per gli ammortizzatori posteriori.
Dettagli tecnici
- Confezione: due ammortizzatori posteriori con attacchi superiori. Codici identificativi degli ammortizzatori: 26-118260 e BA5-B826.
- Bilstein identifica questo ammortizzatore come B6 Performance DampTronic, con struttura monotubo e compatibilità con i controlli elettronici di smorzamento di serie.
- Progettato per molle di fabbrica; la sede della molla originale viene riutilizzata. Lunghezza compressa: 390,0 mm; lunghezza estesa: 519,5 mm. Attacco inferiore: forcella; attacco superiore: stelo. Queste specifiche descrivono l'ammortizzatore, non il pacchetto completo.
- 997.1 Riferimenti schema: 99733305325, I475, Carrera 2/2S coupé/cabriolet e Carrera 4/4S; 99733304903, I475 Targa/Targa S 2007–08; 99733305324, Turbo coupé/cabriolet 2007–09. Quantità di ammortizzatori mostrata: due.
- Riferimento schema 997.2 99733305333: Carrera 2/2-S coupé PR:030; PR:756; Carrera GTS coupé PR:011,030; Carrera 4/4-S coupé PR:030; 4 GTS coupé PR:019,030. Ogni voce dello smorzatore mostra una quantità pari a due.
- Il contesto aggiuntivo per l'assemblaggio degli schemi include SportClassic, Speedster e Targa/Targa S. Questi riferimenti distinguono le versioni delle sospensioni e devono essere verificati rispetto alle specifiche del veicolo.
Sintomi di guasto
- Sensazione persistente di rimbalzo o di galleggiamento su superfici irregolari.
- Perdite o danni visibili all'ammortizzatore.
- Rumori provenienti dalla sospensione posteriore.
- Usura irregolare degli pneumatici o comportamento di smorzamento incoerente.
- Avvisi PASM o differenze inattese tra le modalità selezionabili.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione simultanea degli ammortizzatori usurati risolve il problema del deterioramento su entrambi i lati dell'asse posteriore. Durante la diagnosi, ispezionare boccole, tiranti e supporti: i rumori provenienti dalle sospensioni non derivano necessariamente dagli ammortizzatori e i guasti elettrici possono riguardare cablaggi o connettori.
FAQ
È opportuno sostituire entrambi gli ammortizzatori posteriori?
Una coppia di assi evita di mantenere un ammortizzatore vecchio su un lato; valutare la sospensione anteriore separatamente.
È necessario un allineamento in seguito?
Effettuare un controllo della geometria dopo gli interventi sulle sospensioni.
Sarà necessaria la codifica o la calibrazione?
I requisiti dipendono dal veicolo e dal lavoro da svolgere. Verificare la procedura di installazione e controllare i collegamenti elettronici prima di completare la riparazione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
26-118260KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Ammortizzatori posteriori Bilstein B4 con supporti superiori, forniti in set da due per i modelli Porsche 997 dotati di PASM. Questo pacchetto include ammortizzatori di ricambio e supporti per il rinnovo delle sospensioni posteriori.
Adatto
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S - Auto con controllo elettronico degli ammortizzatori PASM (I475)
- 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005–08
- 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005–08
- 997 MK1 TURBO 2007–09
- 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009–12
- 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009–12
- 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009–12
Cosa fa questo prodotto
Gli ammortizzatori regolano il movimento delle sospensioni posteriori quando le ruote percorrono superfici irregolari. La loro compatibilità con i controlli elettronici consente al sistema PASM di serie di gestire lo smorzamento, mentre gli attacchi superiori forniscono il collegamento superiore tra ciascun gruppo ammortizzatore e la carrozzeria.
Funzioni
- Controlla l'oscillazione delle sospensioni posteriori.
- Compatibile con i comandi di smorzamento PASM esistenti.
- Collega i gruppi ammortizzatori posteriori attraverso i loro supporti superiori.
Dettagli tecnici
- Codice prodotto: VA7-E754. Specifiche di ricambio B4; set di due ammortizzatori per assale posteriore con supporti superiori.
- Specifiche dell'ammortizzatore fornito: struttura a doppio tubo, pressurizzazione a gas e caratteristiche di smorzamento pari a quelle dell'equipaggiamento originale.
- 99733305325: Applicazione I475 per 997.1 Carrera 2 / Carrera 2S Coupé e Cabriolet, più Carrera 4 / Carrera 4S, 2005–08; due esemplari dello schema.
- 99733304903: Applicazione I475 per 997.1 Targa / Targa S, 2007–08; due esemplari dello schema.
- 99733305337: 997.2 Carrera 2 / Carrera 2-S Coupé e Cabriolet, PR:475; Speedster, PR:029,475,503 e PR:475,503; Carrera GTS Coupé e Cabriolet, PR:011,475; 2009–12. Ogni voce del diagramma specifica la quantità due.
- 99733305337: 997.2 Carrera 4 / Carrera 4-S Coupé e Cabriolet, PR:475; 4 GTS Coupé e Cabriolet, PR:019,475; 2009–12. Ogni voce del diagramma specifica la quantità due.
Sintomi di guasto
- Ripetuti rimbalzi posteriori dopo gli impatti con la strada.
- Perdita d'olio dal corpo dell'ammortizzatore.
- Urti intorno agli attacchi delle sospensioni posteriori.
- Usura irregolare degli pneumatici posteriori o una guida instabile.
- Avvisi PASM o variazioni inattese nella risposta di smorzamento.
Perché la sostituzione è importante
La sostituzione simultanea degli ammortizzatori posteriori usurati evita di combinare diversi livelli di usura lungo l'asse. Includendo anche i supporti superiori, è possibile sostituire i relativi collegamenti durante la stessa riparazione. Innanzitutto, è importante individuare la fonte di eventuali rumori o guasti elettronici: boccole, leveraggi, cablaggi e connettori possono produrre sintomi simili a quelli di un guasto agli ammortizzatori.
FAQ
Questo pacchetto è destinato alle vetture dotate di sistema PASM?
Sì. L'applicazione fornita specifica il controllo elettronico della serranda, opzione I475.
Sono inclusi gli attacchi superiori?
Sì. Il pacchetto comprende due ammortizzatori posteriori e i relativi supporti superiori.
La sostituzione risolverà tutti gli avvisi PASM?
No. Un avviso causato da cablaggi, connettori o altri componenti del sistema richiede una diagnosi separata.
È opportuno verificare l'allineamento in seguito?
Effettuare un controllo della geometria dopo gli interventi sulle sospensioni, con le opportune regolazioni ove necessario.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
26-147543KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- per veicoli con sospensioni a molle elicoidali
- per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2024
* per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Notare che:
Il prezzo si riferisce a ciascun ammortizzatore, quindi ne serviranno 2.
Ammortizzatore per chi predilige un assetto sportivo ma non è particolarmente interessato ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in versione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento.
Per alcuni è importante mostrare ciò che possiedono, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema di questa discussione è l'assetto sportivo. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i guidatori che prediligono la discrezione. Il lupo travestito da agnello ruggisce quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza alcun abbassamento della carrozzeria.
Tenuta di strada ottimale, maggiore stabilità direzionale e un'eccellente forza di smorzamento: il BILSTEIN B6 Sports è la prima scelta non solo per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche in ambito di sicurezza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
20-324698
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 9YA Cayenne 2018 - 2024 - con PASM (1BH)
* per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Notare che:
Il prezzo si riferisce a ciascun ammortizzatore, quindi ne serviranno 2.
I vantaggi del prodotto in sintesi:
• Perfettamente adattato al sistema di regolazione elettronica per la produzione in serie
• Dinamica di guida eccezionale nelle impostazioni standard
• Elevate riserve di potenza per la massima sicurezza
• Guida come se fosse la prima volta, ogni volta
• Elevata qualità OEM
• Tecnologia a pressione di gas BILSTEIN
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
20-324674
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- per veicoli con PASM
- per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 991 Turbo 3.8L 2014-2020
Porsche 991 Turbo S 3.8L 2014-2020
* per veicoli con PASM
* per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Posizione di montaggio:
Assale anteriore, Equipaggiamento del veicolo: per veicoli senza controllo del livello, Carico sull'asse fino a: 800 kg, Sospensione ribassata ca.: 20 mm,
Assale posteriore, carico sull'assale fino a: 1220 kg, sospensioni ribassate ca.: 10 mm
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in armonia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 ha un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30-40 mm, il kit Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamiche di guida eccezionali, lunga durata e comfort di marcia. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TÜV.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
46-258922
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- per veicoli senza PASM
- per veicoli senza controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 991 Turbo 3.8L 2014-2020
Porsche 991 Turbo S 3.8L 2014-2020
* per veicoli senza PASM
* per veicoli senza controllo elettronico delle sospensioni
Posizione di montaggio:
Assale anteriore, Equipaggiamento del veicolo: per veicoli senza controllo del livello, Carico sull'asse fino a: 800 kg, Sospensione ribassata ca.: 20 mm,
Assale posteriore, carico sull'assale fino a: 1220 kg, sospensioni ribassate ca.: 10 mm
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in armonia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 ha un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30-40 mm, il kit Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamiche di guida eccezionali, lunga durata e comfort di marcia. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TÜV.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
46-258915
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- per veicoli con PASM
- per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 991 Carrera 4 3.4L 2012-2019
Porsche 991 Carrera 4S 3.8L 2012-2019
* per veicoli con PASM
* per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Posizione di montaggio:
Posizione di montaggio: Assale anteriore, Equipaggiamento del veicolo: per veicoli senza controllo del livello, Carico sull'asse fino a: 800 kg, Abbassamento sospensione ca.: 20-25 mm,
Posizione di montaggio: Assale posteriore, Carico sull'assale fino a: 1215 kg, Abbassamento sospensione ca.: 15 mm
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in armonia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 ha un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30-40 mm, il kit Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamiche di guida eccezionali, lunga durata e comfort di marcia. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TÜV.
Numeri di riferimento correlati
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46-258908
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- per veicoli senza PASM
- per veicoli senza controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 991 Carrera 4 3.4L 2012-2019
Porsche 991 Carrera 4S 3.8L 2012-2019
* per veicoli senza PASM
* per veicoli senza controllo elettronico delle sospensioni
Posizione di montaggio:
Assale anteriore, Equipaggiamento del veicolo: per veicoli senza controllo del livello, Carico sull'asse fino a: 800 kg, Sospensione ribassata ca.: 20-25 mm,
Posizione di montaggio: Assale posteriore, Carico sull'assale fino a: 1215 kg, Abbassamento sospensione ca.: 15 mm
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in armonia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 ha un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30-40 mm, il kit Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamiche di guida eccezionali, lunga durata e comfort di marcia. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TÜV.
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46-258892
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- per veicoli con PASM
- per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 991 Carrera 3.4L 2012-2019
Porsche 991 Carrera S3.8L 2012-2019
* per veicoli con PASM
* per veicoli con controllo elettronico delle sospensioni
Posizione di montaggio:
Assale anteriore, carico sull'asse fino a: 775 kg, sospensione ribassata ca.: 20-25 mm
Assale posteriore, carico sull'asse fino a: 1215 kg, sospensioni ribassate ca.: 15 mm
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in armonia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 ha un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30-40 mm, il kit Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamiche di guida eccezionali, lunga durata e comfort di marcia. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TÜV.
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46-258885
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- per veicoli senza PASM
- per veicoli senza controllo elettronico delle sospensioni
Adatto a:
Porsche 991 Carrera 3.4L 2012-2019
Porsche 991 Carrera S3.8L 2012-2019
* per veicoli senza PASM
* per veicoli senza controllo elettronico delle sospensioni
Posizione di montaggio:
Assale anteriore, carico sull'asse fino a: 775 kg, sospensione ribassata ca.: 20-25 mm
Assale posteriore, carico sull'asse fino a: 1215 kg, sospensioni ribassate ca.: 15 mm
Il kit di sospensioni Bilstein B12 Tuning è un kit Bilstein che offre ammortizzatori a gas monotubo ad alte prestazioni che lavorano in armonia con molle sportive Eibach di alta qualità. Il sistema di sospensioni Bilstein B12 ha un effetto positivo su trazione, sovrasterzo e sottosterzo. Abbassando il veicolo di 30-40 mm, il kit Bilstein B12 garantisce una risposta perfetta del veicolo, inclusa un'ampia gamma di sicurezza, dinamiche di guida eccezionali, lunga durata e comfort di marcia. Ogni kit di sospensioni Bilstein B12 è omologato TÜV.
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46-258878
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Si tratta di un ricambio usato, montato e utilizzato per un breve periodo, poi rimosso dal veicolo perché non conforme alle aspettative del cliente. Il ricambio è in buone condizioni di funzionamento. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.
Condizione:
Questo ammortizzatore anteriore destro Bilstein B6 è un ricambio usato brevemente. Presenta alcune imperfezioni di montaggio, ma è in buone condizioni di funzionamento e riutilizzabile.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Compatibile con le seguenti auto:
- con telaio standard,
Ammortizzatore per chi predilige un assetto sportivo ma non è particolarmente interessato ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in versione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento.
Per alcuni è importante mostrare ciò che possiedono, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema di questa discussione è l'assetto sportivo. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i guidatori che prediligono la discrezione. Il lupo travestito da agnello ruggisce quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza alcun abbassamento della carrozzeria.
Tenuta di strada ottimale, maggiore stabilità direzionale e un'eccellente forza di smorzamento: il BILSTEIN B6 Sports è la prima scelta non solo per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche in ambito di sicurezza.
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35-046936U
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Si tratta di un ricambio usato, montato e utilizzato per un breve periodo, poi rimosso dal veicolo perché non conforme alle aspettative del cliente. Il ricambio è in buone condizioni di funzionamento. Ideale per restauratori, collezionisti o officine alla ricerca di componenti a prezzo ridotto.
Condizione:
Questo ammortizzatore anteriore sinistro Bilstein B6 è un ricambio usato brevemente. Presenta alcune imperfezioni di montaggio, ma è in buone condizioni di funzionamento e riutilizzabile.
Si prega di visionare la galleria di immagini prima dell'acquisto.
Adatto a:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- con telaio standard,
Ammortizzatore per chi predilige un assetto sportivo ma non è particolarmente interessato ad abbassare la carrozzeria. Disponibile anche in versione speciale completa di serbatoio per veicoli fuoristrada.
Nessun rischio, più divertimento.
Per alcuni è importante mostrare ciò che possiedono, per altri è sufficiente sapere di averlo. Il tema di questa discussione è l'assetto sportivo. L'ammortizzatore sportivo BILSTEIN B6 è la soluzione ideale per i guidatori che prediligono la discrezione. Il lupo travestito da agnello ruggisce quando necessario, ma per il resto svolge il suo lavoro in modo affidabile nel traffico quotidiano senza alcun abbassamento della carrozzeria.
Tenuta di strada ottimale, maggiore stabilità direzionale e un'eccellente forza di smorzamento: il BILSTEIN B6 Sports è la prima scelta non solo per quanto riguarda la messa a punto sportiva, ma anche in ambito di sicurezza.
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35-046929U
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Fits:
Porsche 986 Boxster 2.5L / 2.7L / S 3.2L 09/1996>>
B4 High Quality direct replacement shock absorbers constructed and finished to Bilstein's high standards often far and above what the car was originally supplied with. They can actually be a performance improvement if replacing plain, none gas charged, oil filled dampers. They dramatically reduce cavitation / oil foaming, thus give for more stable damping forces when driven 'spiritedly'. Some surprising cars come with plain oil filled dampers.
Key Features:
- Twin Tube Damper
- Gas pressurized
- OE damping forces
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22-113313KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Kit di ammortizzatori anteriori Bilstein B6 e relativi accessori per Porsche Boxster 986 (2.5, 2.7 e 3.2 S) a partire da settembre 1996, adatto a vetture con sospensioni standard o con l'allestimento sportivo M030.
Cosa fa questo prodotto
Gli ammortizzatori Bilstein B6 sono ammortizzatori a pressione di gas potenziati, sviluppati per funzionare con l'altezza da terra standard su molti modelli Porsche. Sulla Boxster 986, vengono comunemente scelti per migliorare il controllo della carrozzeria e la stabilità rispetto agli ammortizzatori originali usurati, pur rimanendo adatti all'uso quotidiano su strada.
Funzioni
- Controlla il movimento delle sospensioni anteriori su dossi e superfici irregolari.
- Funziona con le molle esistenti per garantire la corretta altezza da terra e la geometria adeguata.
- Aiuta a mantenere il contatto degli pneumatici con la strada durante la frenata e in curva
- Limita l'eccessivo beccheggio e rollio causati da ammortizzatori usurati o invecchiati
- Contribuisce a una risposta dello sterzo prevedibile quando il telaio è in buone condizioni
- Si integra con supporti e componenti originali, ove specificato.
Sintomi di guasto
- L'avantreno dà la sensazione di essere galleggiante, saltellante o lento ad assestarsi dopo le asperità.
- Notevole affondamento in frenata o aumento del rollio della carrozzeria
- Rumori di colpi provenienti dalla parte anteriore, dopo aver controllato supporti e cespugli
- Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori dovuta a un'ammortizzazione inadeguata.
- Perdite visibili, corrosione o danni sugli ammortizzatori anteriori esistenti
- L'auto risulta meno stabile del previsto nei cambi di direzione rapidi.
Perché la sostituzione è importante
- Gli ammortizzatori anteriori usurati sono un problema comune sui modelli Boxster 986 e possono far sembrare il telaio instabile anche se gli altri componenti sono in buone condizioni.
- La sostituzione degli ammortizzatori anteriori è un intervento frequente quando i proprietari ripristinano la precisione dello sterzo e le condizioni generali delle sospensioni.
- La sostituzione delle unità usurate contemporaneamente a bracci, boccole e supporti superiori contribuisce a evitare interventi ripetuti e un comportamento incoerente.
- L'utilizzo di ammortizzatori Bilstein specifici per l'applicazione garantisce un montaggio corretto sulle piattaforme Porsche.
- Mantenere un'ammortizzazione efficace sull'asse anteriore è importante per una frenata bilanciata e per caratteristiche di guida prevedibili.
Adatto
- Boxster 986/987/981 (1997–2016)
- Boxster 986 2.5L 1997–99
- Boxster 986 2.7L 1999–02
- Boxster S 986 3.2L 1999–02
- Boxster 986 2.7L 2003–04
- Boxster S 986 3.2L 2003–04
FAQ
- D: Possono essere utilizzate con molle standard?
A: Gli ammortizzatori Bilstein B6 sono generalmente progettati per funzionare con molle ad altezza standard su molti modelli Porsche; si consiglia di verificare le specifiche di applicazione. - D: Entrambi gli ammortizzatori anteriori devono essere sostituiti contemporaneamente?
A: Di solito si sostituiscono gli ammortizzatori a coppie sugli assi, in modo che i lati sinistro e destro si comportino in modo coerente. - D: Si consiglia di effettuare un controllo dell'allineamento dopo il montaggio?
A: Di norma, dopo gli interventi sulle sospensioni, è necessario verificare la geometria per confermare la corretta impostazione. - D: È necessario sostituire contemporaneamente i supporti superiori e le boccole?
A: Molti proprietari sostituiscono i supporti usurati e la relativa componentistica durante la sostituzione degli ammortizzatori per ridurre la rumorosità e sfruttare al meglio i nuovi componenti.
Supporto e consulenza
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo specifico modello di Boxster 986 (anno di produzione, motore e tipo di sospensioni) e ispeziona i componenti delle sospensioni correlati in modo da poter intervenire su eventuali segni di usura durante lo stesso intervento.
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22-046215KIT.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Ammortizzatori anteriori e posteriori Bilstein Sprint B8 per Porsche 996 C2 1997-2005. Prodotti da Bilstein per i modelli Porsche 996 C2 con sospensioni sportive o molle ribassate. Il B8 Sprint è un ammortizzatore accorciato, progettato per applicazioni con assetto ribassato, che sfrutta il know-how di Bilstein in materia di sospensioni per Porsche.
A cosa serve questo prodotto? Questo set di ammortizzatori anteriori e posteriori supporta il controllo dello smorzamento sui modelli Porsche 996 Carrera 2 compatibili, dotati di sospensioni sportive o molle ribassate. Il design accorciato B8 è comunemente utilizzato quando gli ammortizzatori di lunghezza standard non sono adatti alla ridotta escursione delle sospensioni.
Funzioni
- Fornisce smorzamento anteriore e posteriore per applicazioni adatte alla Porsche 996 C2.
- Compatibile con sospensioni sportive o assetti ribassati.
- Supporta l'escursione delle sospensioni adatta a un'altezza da terra ridotta.
- Contribuisce a mantenere un'ammortizzazione costante quando le unità correlate vengono rinnovate contemporaneamente.
- Fa parte di un aggiornamento delle sospensioni o di una configurazione di sospensioni ribassate.
Sintomi di guasto
- Guida troppo morbida o controllo del ritorno debole.
- Aumento del rollio della carrozzeria o dell'affondamento in frenata.
- Rimbalzi, instabilità o scarsa stabilità su dossi.
- Usura irregolare o a coppa degli pneumatici.
- Perdite d'olio visibili, corrosione o danni fisici sul corpo dell'ammortizzatore.
- Rumori di colpi o scricchiolii, tenendo presente che anche supporti, cespugli o collegamenti potrebbero esserne la causa.
- Raggiungere il fondo strada o avere vibrazioni eccessive con un assetto ribassato non compatibile.
Perché la sostituzione è importante
Gli ammortizzatori B8 vengono generalmente scelti per l'utilizzo con molle ribassate perché sono progettati per un'altezza da terra e un'escursione ridotte. La sostituzione degli ammortizzatori usurati può contribuire a ripristinare il controllo delle sospensioni, ma è opportuno controllare contemporaneamente anche i relativi supporti, boccole e leveraggi. Di norma, dopo gli interventi sulle sospensioni è necessario eseguire la convergenza delle ruote.
Adatto
- 996 (911) (1997–2005)
- 996 (911) (1997–2005) => 996 C2 3.4L 1997–08/01
- 996 (911) (1997–2005) => 996 C2 3.6L 09/01–2005
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico, inclusi modello, anno e motore.
FAQ
- D: B6 o B8? R: B6 viene generalmente utilizzato con molle standard; B8 viene comunemente scelto per molle ribassate.
- D: È necessario l'allineamento? R: Sì, l'allineamento deve essere effettuato dopo gli interventi sulle sospensioni.
- D: È opportuno sostituire anche altre parti contemporaneamente? R: Ispezionare supporti, boccole e leveraggi, poiché le parti di supporto usurate possono compromettere il risultato.
- D: Un assetto ribassato risulterà più rigido? R: Può succedere, a seconda delle molle, delle condizioni degli ammortizzatori, dell'altezza da terra e della geometria.
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22-046130KIT.2
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Kit di ammortizzatori posteriori e supporti superiori Bilstein Sport B6 per Porsche 996 C2 dal 1997 al 2005. Questo kit di sospensioni posteriori è pensato per vetture con molle standard ed è indicato per modelli senza sospensioni sportive.
A cosa serve questo prodotto? Il kit rinnova gli ammortizzatori posteriori e i punti di fissaggio superiori. Gli ammortizzatori Bilstein B6 utilizzano la tecnologia a pressione di gas e valvole specifiche per l'applicazione, e la linea B6 è comunemente scelta per le applicazioni stradali con altezza da terra standard.
Funzioni
- Sostituisce gli ammortizzatori posteriori e i supporti superiori.
- Supporta un'ammortizzazione uniforme su tutto l'asse posteriore.
- Funziona con molle standard idonee laddove l'applicazione lo consenta.
- Aiuta a risolvere i problemi di ammortizzatori posteriori usurati, che perdono o corrosi.
- Evita di abbinare ammortizzatori nuovi a supporti superiori usurati.
Sintomi di guasto
- Sensazione di galleggiamento o instabilità durante la guida dopo aver superato delle asperità.
- Scarso controllo del rimbalzo o eccessivo movimento del corpo.
- Aumento del rollio o del beccheggio rispetto al comportamento normale.
- Usura irregolare degli pneumatici o deformazione a coppa degli stessi.
- Rumore proveniente dalla sospensione posteriore, che può anche derivare da supporti, boccole o leveraggi.
- Perdite visibili, corrosione o danni alla serranda.
Perché la sostituzione è importante? Gli ammortizzatori posteriori e i relativi supporti superiori si usurano con il tempo e il chilometraggio. Sostituirli con un kit completo per l'asse posteriore può contribuire a ripristinare un funzionamento costante delle sospensioni e a ridurre la probabilità di rumori provenienti da componenti di montaggio usurati. Dopo aver effettuato interventi sulle sospensioni, è opportuno controllare la convergenza delle ruote.
Adatto
- Porsche 996 (911) (1997–2005)
- Porsche 996 C2 3.4L (1997–08/01)
- Porsche 996 C2 3,6 L (01/09–2005)
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico, inclusi modello, anno, motore e specifiche delle sospensioni.
FAQ
- Gli ammortizzatori B6 possono essere utilizzati con molle standard? Spesso sì, a seconda dell'applicazione specifica. Questa inserzione si riferisce ad applicazioni con molle standard senza sospensioni sportive.
- B6 o B8? La B6 viene generalmente utilizzata con molle standard, mentre la B8 è comunemente scelta per molle ribassate.
- È necessario effettuare la convergenza dopo il montaggio? Sì, la convergenza deve essere controllata dopo gli interventi sulle sospensioni.
- È opportuno sostituire anche i supporti contemporaneamente? Sostituire i supporti con gli ammortizzatori è una soluzione sensata quando i supporti sono usurati o vetusti.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
24-347853KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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