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Bosch
Bosch per Porsche
Ricambi Bosch per modelli Porsche di Design911, incentrati su accensione, componenti elettrici del motore e articoli di manutenzione chiave che aiutano a far partire, funzionare e guidare la tua auto come dovrebbe
Uno sguardo veloce a Bosch
Le informazioni Bosch presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Nei casi in cui Bosch sia presente per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per scegliere Bosch includono il miglioramento dell'affidabilità dei sensori, dei componenti di accensione e dei componenti di servizio, in modo che spie di avvertimento, avviamenti difficoltosi e funzionamento scadente abbiano meno probabilità di ripresentarsi dopo la riparazione.
- I sintomi più comuni che portano alla sostituzione includono mancate accensioni, minimo irregolare, avviamento difficoltoso, scarso consumo di carburante e codici di errore intermittenti o persistenti correlati ai sensori.
- Prima di sostituire nuovamente un componente, è opportuno controllare la tensione della batteria, il cablaggio, i connettori e la presenza di perdite di vuoto o di aria, poiché spesso causano problemi ricorrenti anche con componenti nuovi.
- Se disponibili, l'utilizzo di dati diagnostici in tempo reale e l'ispezione attenta dei connettori aiutano a confermare i guasti prima di montare i ricambi Bosch, riducendo così le supposizioni e le sostituzioni non necessarie.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Impianto elettrico del motore : i componenti elettrici del motore riguardano l'avviamento, la ricarica, l'accensione e molti dei sensori e componenti di controllo che consentono alla tua Porsche di funzionare senza problemi; spesso vengono sostituiti quando si diagnosticano mancati avviamenti, mancate accensioni, problemi di ricarica e spie di avvertimento, e Bosch viene spesso scelta per componenti di gestione del motore di qualità nota, ove elencati.
- Controllare le condizioni della batteria, la messa a terra e la corrosione del connettore prima di smontare più componenti.
- Utilizzare i codici di errore come guida, ma verificare con dei test anziché sostituire i pezzi alla cieca.
Calotta del distributore — Le calotte del distributore sono un elemento soggetto a usura nei vecchi sistemi di accensione Porsche; vengono sostituite quando si verificano mancate accensioni, minimo irregolare, problemi di avviamento in condizioni di umidità o corrosione e tracciamento visibili; le calotte Bosch possono essere una scelta adatta quando è necessario garantire una distribuzione uniforme della scintilla.
- Se si notano mancate accensioni, soprattutto in condizioni di bagnato, ispezionare l'interno del tappo per individuare eventuali linee di tracciamento scure, crepe e corrosione dei terminali.
- Si consiglia di sostituire il tappo insieme al rotore, in modo che entrambi gli elementi soggetti a usura vengano sostituiti contemporaneamente.
Bobina di accensione — In genere, una singola bobina di accensione viene sostituita quando si verificano mancate accensioni sotto carico, funzionamento irregolare del motore durante il riscaldamento o danni e perdite visibili. La scelta di una bobina Bosch, ove applicabile, aiuta a ripristinare un'energia di scintilla forte e costante.
- I guasti dovuti al calore potrebbero manifestarsi solo quando il motore è caldo, quindi testare e osservare i sintomi alla massima temperatura di esercizio.
- Controllare candele e cavi durante la diagnosi, poiché una resistenza eccessiva può sovraccaricare le bobine e causare guasti ripetuti.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio, come filtri, candele e componenti di accensione, vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere prestazioni, risparmio e affidabilità; spesso vengono utilizzati componenti Bosch quando le loro specifiche corrispondono ai requisiti Porsche.
- Una manutenzione regolare con ricambi di qualità può risolvere in un solo passaggio molteplici problemi sovrapposti, come avviamento difficoltoso, scarsi consumi e minimo irregolare.
- Conservare un registro di manutenzione datato facilita le diagnosi future e aumenta il valore a lungo termine dell'auto.
Bobine di accensione : set o kit di bobine di accensione vengono montati quando si verificano mancate accensioni nei cilindri, quando la cronologia è sconosciuta o per migliorare l'affidabilità. Le bobine Bosch possono essere un'opzione quando elencate per abbinare o integrare le strategie di accensione Porsche.
- Se una vecchia bobina è guasta e le altre hanno la stessa età, sostituirle insieme può ridurre i ripetuti interventi di manutenzione per mancata accensione.
- Ispezionare attentamente i connettori e le guaine delle bobine per individuare eventuali crepe o tracce e verificare le specifiche delle candele prima di montare nuove bobine.
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
8 Richiesto per motore. Il prezzo è per ciascuno.
Si adatta:
Porsche 928 4.5L 1978-82
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 914 (1970-1976)
6 Richiesto per motore. Il prezzo è per ciascuno.
Si adatta:
MOTORE PORSCHE 911T 2.0L 08.68 - 02.72 81KW 110HP 901.03, 901.13
MOTORE PORSCHE 911T 2.2L 01.70 - 12.72 92KW 125CV 911.06; 911.07; 911.08; 911.03
MOTORE PORSCHE 911T 2.4L 01.72 - 12.73 96KW 130CV 911.57; 911.67
MOTORE PORSCHE 911 2.7L 09.73 - 08.75 110KW 150CV 911.92; 911,97; 911.41; 911.46
MOTORE PORSCHE 911 2.7L 09.75 - 06.77 121KW 165CV 911.43; 911,48; 911,81; 911,82; 911,84; 911,85; 911,86; 911,89; 911,90; 911,94; 911,99
PORSCHE 911S 2.7 08.73 - 01.76 MOTORE 129KW 175CV 911.93; 911,98; 911,42; 911.47
MOTORE PORSCHE 914/6 2.0L 11.69 - 12.73 81KW 110CV 901.36; 901.37
PORSCHE 924 2.0L 11.75 - 08.89 92KW 125HP MOTORE XJ; XK
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- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
6 Richiesto per motore. Il prezzo è per ciascuno.
Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.6L 2001>>
Porsche 987 Boxster 2.7L / 3.2L 2005-08
Porsche 987C Cayman 2.7L / 3.2L 2005-08
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005-08
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 912E 4CYL 1976
Il prezzo è per pezzo.
Adatto a:
Porsche 911 3.2L CON CATALIZZATORE 1984-89
Porsche 924S 2.5L 1986-88
Porsche 928S / 928S2 / 928S4 / 928GT 1983-1991
Porsche 928 GTS 1992-95 (M28.49/50)
Porsche 944 / 944S / 944S2 / 944T 1985-91
Porsche 968 1992-95 (M44.43/44)
Porsche 912E
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99917015690
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Questa candela Bosch al doppio platino è un componente di accensione di alta qualità, prodotto secondo le specifiche OE Porsche. Questa candela offre un montaggio preciso, prestazioni di accensione affidabili e affidabilità a lungo termine, rendendola ideale per la manutenzione ordinaria o per il mantenimento degli standard OEM.
Vendute singolarmente, sono necessarie 6 candele per motore.
Adatto a:
Porsche 997 Turbo 3.6L 2007-09 (M97.70)
Porsche 997 GT2 2007-09 (M97.70)
Dotata di doppi elettrodi in platino, questa candela è progettata per fornire una scintilla potente e costante, con una maggiore durata e resistenza all'usura. La tecnologia al platino aiuta a mantenere una distanza di scintilla ottimale per una maggiore durata, favorendo una combustione efficiente, un funzionamento regolare del motore e un avviamento a freddo affidabile. Rispetto alle candele standard, i modelli con doppio elettrodo in platino offrono una maggiore longevità e prestazioni stabili anche in condizioni di guida impegnative.
Caratteristiche e vantaggi principali:
• Prodotto originale Bosch
• Design con doppio elettrodo in platino per una maggiore durata
• Prestazioni di accensione potenti e costanti
• Sostituzione di qualità OEM Fornita come candela singola
Le candele sono essenziali per un'accensione affidabile e una combustione efficiente. Con il tempo, si usurano e perdono efficacia, causando mancate accensioni, funzionamento irregolare, prestazioni ridotte e consumi di carburante più elevati. Sostituirle alla frequenza corretta contribuisce a mantenere il motore in perfetto funzionamento e protegge il sistema di accensione da sollecitazioni inutili.
Quando è necessario sostituire le candele:
• All'intervallo di manutenzione consigliato dal produttore
• Se il motore non funziona correttamente o non funziona in modo uniforme
• Quando l'avviamento a freddo diventa difficile
• Se il risparmio di carburante o le prestazioni diminuiscono
• Quando le candele mostrano segni di usura, sporcizia o corrosione
• Durante interventi di manutenzione importanti o manutenzione del motore
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99917010390
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Le candele sono un componente fondamentale del motore: forniscono la scintilla elettrica che innesca la miscela aria-carburante in ciascun cilindro. Questa accensione controllata influisce direttamente sull'erogazione di potenza, sull'efficienza del carburante, sulle emissioni e sulla fluidità del minimo.
Venduto singolarmente, 4 o 6 richiesti per motore
Adatto a:
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2017>> (4 richiesti)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2017>> (4 richiesti)
Porsche 991.2 Carrera 2017 - 2019 (6 richiesti)
Porsche 992.1 Carrera 2019 - 2024 (6 richiesti)
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0PB905612
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2011-14 con codice motore: 0GG / 7MG / 7MJ / 7MQ (davanti al catalizzatore)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2015-18 con codice motore: 0GG / 7HI, 7MJ (davanti al catalizzatore)
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014-18 con codice motore: CVVA / CVVB / CVVC (davanti al catalizzatore)
Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che regola quindi la miscela aria/carburante per prestazioni del motore e controllo delle emissioni ottimali.
Sintomi di fallimento:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Elevate emissioni di idrocarburi, mancata ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato l'indicatore di servizio.
La centralina/computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
Quando il sensore dell'ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi
Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fare attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli consigliano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore dell'ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
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95860617220
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 Turbo 1998-05
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 955 Cayenne S/Turbo 2003-06
Porsche Carrera GT2004-06
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
-99660612100
-99660612500
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 33
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99660612501
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- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987.2 Cayman 2009-12
Porsche 997.2 2009-12
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 22
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9A160611202
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2003-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 Carrera 2003>>
Porsche 996 Turbo (cambio Tiptronic)
Porsche 997 Carrera 2005-08
Porsche 997 Turbo 2007>> (cambio Tiptronic)
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98660611204
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- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Si adatta:
Porsche 957 4.8L Cayenne S/GTS/TURBO 2008-10
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 13
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95560638111
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Calotta dello spinterogeno Bosch di alta qualità per Porsche 928S 4.7L, progettata come ricambio diretto per il codice originale Porsche 92860290200. La calotta dello spinterogeno Bosch 0290004502 è un componente essenziale del sistema di accensione della Porsche 928S, in quanto distribuisce la corrente ad alta tensione generata dalla bobina di accensione a ciascuna candela nella corretta sequenza di accensione.
Adatto a:
Porsche 928S 09/1982 - 07/1983
* Codici motore: M28.11 M28.12
Prima di ordinare, verificare sempre il codice di riferimento originale Porsche e il sistema di accensione esistente, soprattutto sui veicoli in cui il distributore potrebbe essere stato sostituito durante precedenti riparazioni.
La calotta dello spinterogeno funziona continuamente ad alta tensione elettrica, con temperature elevate e vibrazioni tipiche del vano motore. Con l'usura o la contaminazione dei contatti interni, le prestazioni dell'accensione possono deteriorarsi, causando potenzialmente difficoltà di avviamento, mancate accensioni, funzionamento irregolare o riduzione delle prestazioni del motore.
La sostituzione del coperchio dello spinterogeno usurato con il componente Bosch corretto contribuisce a ripristinare un'affidabile distribuzione della scintilla e a mantenere un funzionamento regolare del motore V8 da 4,7 litri.
Caratteristiche principali
- Calotta di distribuzione di alta qualità prodotta da Bosch
- Codice ricambio Bosch: 0290004502
- Riferimento incrociato per Porsche OE 92860290200
- Progettato per applicazioni su Porsche 928S 4.7L
- Adatto ai motori M28.11 e M28.12
- Sostituzione diretta del coperchio dello spinterogeno originale
- Progettato per una distribuzione precisa dell'alta tensione.
- Contribuisce a mantenere prestazioni di accensione costanti
- Compatibile perfettamente con il sistema di distribuzione originale Bosch.
- Ideale per la manutenzione ordinaria dell'impianto di accensione o per lavori di restauro.
- Venduto singolarmente
A cosa serve lo spinterogeno?
- Avviamento affidabile
- Regime minimo stabile
- Erogazione costante della scintilla
- Accelerazione graduale
- combustione corretta
- Funzionamento affidabile ad alti regimi di rotazione.
- Difficoltà di avviamento
- Il motore non si accende
- Regime del minimo irregolare o instabile
- Esitazione durante l'accelerazione
- Riduzione delle prestazioni del motore
- Guasti intermittenti all'accensione
- Corrosione visibile sui contatti interni
- Tracciamento del carbonio all'interno del tappo
- Crepe nell'alloggiamento del tappo
- Usura eccessiva o bruciatura dei terminali
Numeri di riferimento correlati
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92860290200
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Si adatta:
Porsche 986 Boxster >>2002
Porsche 996 C2 / C4 >>2002
Porsche 996 Turbo >>2002 (Tiptronic)
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98660611202
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Adatto a:
Porsche Boxster 2.7L fino a
Numero di telaio >> 98YS6 02415
Porsche Boxster 3.2L fino a
Numero di telaio >> 98YS6 42000
Porsche 996 1998 -2001 C4 M620 (acceleratore elettronico)
Porsche 996 Turbo
Un sensore di flusso d'aria di massa viene utilizzato per determinare la massa d'aria che entra in un motore a iniezione elettronica. Le informazioni sulla massa d'aria sono necessarie alla centralina di controllo del motore (ECU) per calcolare e fornire la corretta quantità di carburante al motore. La densità dell'aria varia in base alla temperatura e alla pressione, espandendosi e contraendosi. Nelle applicazioni automobilistiche, la densità dell'aria varia con la temperatura ambiente e l'altitudine, e questa è un'applicazione ideale per un sensore di massa.
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99660612401
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 996 GT3 1999>>
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Diagramma rif. n. 7
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99660611600
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2003-05
Porsche 996 C2/C4/C4S 2003-05
Porsche 996 Turbo 2003>>
Porsche 996 GT3 2004-05
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Diagramma rif. 34
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99660610603
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