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DesignTek
Componenti DesignTek Performance per Porsche
DESIGNTEK — PROGETTATO PER LE PRESTAZIONI
Miglioramenti prestazionali Porsche per la guida su strada, su circuito e in pista. Scopri gli aggiornamenti DesignTek per scarico, sospensioni, freni, aspirazione, cerchi, telaio e personalizzazioni pensate per il guidatore, per modelli Porsche classici e moderni.
Suono migliore. Posizione migliore. Risposta migliore. Controllo migliore.
La storia di DesignTek
DesignTek è il marchio di Design911 dedicato alle prestazioni delle Porsche, creato per i guidatori che desiderano ottenere il massimo dalla propria auto. I suoi prodotti sono selezionati e sviluppati per migliorare l'esperienza di guida, che si tratti di un sound dello scarico più aggressivo, di cambi di marcia più corti, di sospensioni più controllate o di una modifica mirata dell'assetto. Con circa 500 prodotti, la gamma si è ampliata fino a includere semplici aggiornamenti per la guida sportiva su strada, così come componenti più specifici per la pista e le competizioni, per modelli Porsche classici e moderni.
Perché scegliere DesignTek per la tua Porsche?
DesignTek si posiziona nel segmento di alta qualità del mercato aftermarket e degli aggiornamenti prestazionali, offrendo alternative specifiche per Porsche quando un proprietario o un'officina desidera andare oltre un componente di ricambio standard. La gamma supporta diversi obiettivi, dal ripristino di un flusso d'aria pulito e dal miglioramento del feeling di guida allo sviluppo di un'auto più performante su strada, in pista o in competizione. DesignTek non si limita a modificare una Porsche fine a se stessa, ma si concentra sulla scelta di aggiornamenti ponderati in base al modo in cui l'auto verrà guidata. Gli specialisti di Design911 possono aiutare i clienti a confrontare applicazioni, specifiche e componenti correlati prima di selezionare un aggiornamento.
- Applicazioni specifiche per Porsche, piuttosto che una gamma prevalentemente universale.
- Aggiornamenti per scarico, sospensioni, freni, aspirazione, telaio, montaggio ruote e pilota
- La copertura spazia dai modelli classici 911 raffreddati ad aria alle moderne applicazioni Porsche.
- Opzioni per l'uso su strada, su percorsi veloci, in pista e in competizione.
- Prodotti a montaggio diretto e regolabili, ove specificato per l'applicazione.
- Un percorso accessibile che va dai ricambi standard alle apparecchiature ad alte prestazioni più specializzate.
Gamma di prestazioni DesignTek
La gamma Design911 DesignTek copre le principali aree utilizzate per modificare il suono, l'assetto, la risposta e le sensazioni di guida di una Porsche. Prima di ordinare, verificare sempre il modello, l'anno, la posizione, il riferimento OE, il tipo di connettore e gli accessori inclusi.
Gli scarichi ad alte prestazioni sono il cuore della gamma DesignTek, con componenti singoli e sistemi completi per migliorare le prestazioni dei modelli Porsche classici e moderni.
- Sistemi Valvetronic commutabili, silenziatori sportivi, terminali di scarico, collettori, collettori di scarico, downpipe, convertitori catalitici sportivi e tubi di bypass del catalizzatore o decatalizzatori
- Scambiatori di calore classici per la 911, sistemi in acciaio inossidabile e terminali di scarico in fibra di carbonio o ad alte prestazioni.
- Alcuni modelli selezionati specificano acciaio inossidabile SUS304 o T304, catalizzatori ad alto flusso da 200-CPSI o 300-CPSI, valvole commutabili e terminali di scarico in fibra di carbonio.
- Le opzioni riguardano le caratteristiche, il flusso e l'aspetto dei gas di scarico, nonché gli aggiornamenti completi del sistema; i prodotti di bypass del catalizzatore sono destinati ad applicazioni specifiche per la pista.
I prodotti per sospensioni Performance Suspension DesignTek sono progettati per rafforzare il legame tra pilota, telaio e strada, con soluzioni che spaziano dall'uso stradale alle competizioni.
- Molle DesignTek Performance, kit di molle ribassate, sospensioni regolabili in altezza e sistemi coilover D220
- Alcune applicazioni del D220 includono la regolazione dell'ammortizzazione, mentre la gamma specialistica Asphalt Rally offre una maggiore possibilità di regolazione per l'uso agonistico.
- Le molle specifiche per l'uso stradale garantiscono un assetto più basso e un maggiore controllo dove specificato
- Ispezionare i supporti, le boccole e i componenti adiacenti usurati e completare le procedure di allineamento e serraggio richieste dopo l'installazione.
I prodotti frenanti Performance Braking DesignTek sono ideali per le Porsche che necessitano di componenti di ricambio o di un aggiornamento più sostanziale dell'impianto frenante.
- Dischi freno di ricambio in carbonio-ceramica e pastiglie freno compatibili per specifiche applicazioni Porsche originariamente dotate di sistemi in ceramica.
- Componenti per freni ad alte prestazioni, pacchetti in stile GT, kit Big Red e aggiornamenti più consistenti per piattaforme Porsche classiche e moderne selezionate.
- Prima di selezionare un aggiornamento, verifica le dimensioni del disco, il tipo di pinza, lo spazio disponibile per le ruote e l'applicazione completa.
La gamma di prodotti per il flusso d'aria e l'induzione di DesignTek comprende filtri di ricambio diretti, sistemi di aspirazione completi e componenti di supporto.
- Kit di aspirazione aria fredda, sistemi di aspirazione ad alto flusso, tubi di aspirazione, collettori di aspirazione selezionati e relativi aggiornamenti del flusso d'aria
- Sono disponibili prodotti di aspirazione specifici per determinate applicazioni su Boxster e Cayman, oltre a sistemi per altre generazioni di Porsche.
- Mantenere una tenuta adeguata, un corretto posizionamento del sensore e temperature di aspirazione appropriate per evitare aria non misurata, minimo irregolare, spie di avvertimento, surriscaldamento o risposte incoerenti.
- Dopo l'installazione, verificare la sicurezza del fissaggio e il percorso dei cavi per ridurre al minimo vibrazioni, aspirazione di aria calda ed esposizione all'acqua.
DesignTek offre filtri dell'aria di ricambio e ad alte prestazioni per la manutenzione ordinaria, l'utilizzo su strada sportiva e pacchetti di tuning più ampi.
- Le applicazioni includono i modelli classici 911, 996, 997, 991 e 992, con ulteriore copertura su tutta la gamma Porsche.
- I filtri selezionati utilizzano un materiale filtrante in garza di cotone lavabile e riutilizzabile, progettato per bilanciare la filtrazione con un maggiore flusso d'aria.
- Pulisci la scatola del filtro dell'aria e assicurati che la guarnizione del filtro sia posizionata correttamente; una tenuta non perfetta può permettere a polvere e detriti di entrare nel sistema di aspirazione.
- In condizioni polverose o difficili, sostituire i filtri più frequentemente ed evitare di oliare eccessivamente i filtri riutilizzabili dotati di sensori di flusso d'aria.
Montaggio ruote e assetto I prodotti DesignTek per il montaggio delle ruote consentono ai proprietari di perfezionare la posizione delle ruote e l'assetto, soprattutto in combinazione con molle ribassate o altre modifiche alle sospensioni.
- Distanziali per ruote con centraggio sul mozzo, kit di distanziali, distanziali Black Edition, bulloni per ruote, bulloni allungati e accessori di montaggio.
- Alcuni distanziali con centraggio sul mozzo sono realizzati in alluminio anodizzato 6061-T6.
- Verificare lo spessore del distanziale, lo spazio libero tra ruota e pneumatico, la lunghezza del bullone o del prigioniero e la procedura di serraggio specificata.
Telaio e maneggevolezza Il rinforzo del telaio può integrare sospensioni, pneumatici e freni migliorati, creando una connessione più precisa tra l'auto e il guidatore.
- Barre duomi anteriori e posteriori in leghe selezionate e in fibra di carbonio
- Le applicazioni includono i modelli classici 911, 964, 993, 996, 997, Boxster e Cayman.
- Gli aggiornamenti al telaio e alle sospensioni devono essere scelti come parte di un pacchetto equilibrato in base all'utilizzo previsto su strada o in pista.
I prodotti pensati per il guidatore e per la pista modificano i punti di interazione ogni volta che si guida una Porsche.
- Kit per cambio a corsa ridotta, componenti per cambio ad alte prestazioni, kit di pedali e poggiapiedi in lega, cinture di sicurezza per sport motoristici e attrezzature da competizione selezionate.
- Sono disponibili cambi a corsa ridotta per alcune applicazioni dei modelli 986, 987, 996 e 997.
- La gamma comprende un'opzione di cinture di sicurezza a sei punti omologate FIA per gare e rally.
- Verificare i requisiti di installazione e la compatibilità con i sedili, i punti di fissaggio e gli altri dispositivi di sicurezza.
I componenti di ottimizzazione del motore DesignTek contribuiscono a migliorare la guidabilità, la risposta dell'acceleratore e l'erogazione di potenza, oppure integrano modifiche compatibili a sistemi di aspirazione, scarico e flusso d'aria.
- Risolvere i guasti meccanici prima di effettuare la messa a punto, anziché mascherare esitazioni, vuoti di potenza, funzionamento irregolare, spie di avvertimento o sovralimentazione incoerente con nuovi componenti o calibrazioni.
- Prima di intervenire sulla messa a punto, verificare la compressione, l'alimentazione del carburante, i dati dei sensori, le temperature dell'olio e del liquido di raffreddamento e la presenza di perdite di pressione o di vuoto.
- Esaminare l'hardware di supporto e utilizzare una calibrazione appropriata alle specifiche complete del motore.
I prodotti di servizio DesignTek Performance Service Parts supportano la manutenzione programmata e possono combinare le operazioni di sostituzione di routine con opzioni di filtri ad alte prestazioni selezionate.
- Utilizzare le specifiche corrette per filtri, tappi, fluidi, cinghie e componenti di servizio correlati e tenere un registro preciso delle sostituzioni.
- Ridurre gli intervalli di manutenzione quando una Porsche viene utilizzata regolarmente per brevi tragitti, in condizioni difficili o in caso di utilizzo intensivo prolungato.
- Invece di sostituire componenti non correlati, è meglio indagare su perdite, rumori anomali, supporti usurati, scarso controllo della guida, rumore di aspirazione ristretto, funzionamento intermittente, consumo di carburante ridotto e spie di avvertimento.
- Ispezionare i componenti adiacenti e verificare che guarnizioni, raccordi e componenti metallici siano inclusi per ridurre la necessità di interventi ripetuti.
Scopri la gamma DesignTek
Scegli come vuoi che si comporti la tua Porsche: un sound più aggressivo, un assetto più basso e sportivo, una maneggevolezza più precisa, maggiore sicurezza in frenata, un flusso d'aria più pulito o una connessione più coinvolgente tra guidatore e vettura. Scopri l'intera gamma DesignTek su Design911, seleziona il tuo modello Porsche e confronta i prodotti compatibili con l'assistenza di esperti del settore. Design911 offre la spedizione in tutto il mondo e una delle più vaste selezioni di ricambi Porsche.
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai, o intendi installare, silenziatori sportivi, potresti trovare l'auto un po' troppo rumorosa. Consigliamo di utilizzare un solo componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
Realizzato in acciaio inossidabile di altissima qualità T304Curvatura a mandrino e saldatura TIG completa per garantire resistenza e durata.
Flange lavorate a CNC per un supporto robusto e solido e un montaggio preciso.
Progettato per migliorare la potenza e la coppia su tutta la gamma di giri al minuto.
Migliora sensibilmente la risposta dell'acceleratore
Si prega di notare che le istruzioni di montaggio NON sono incluse.
Venduto esclusivamente per uso fuoristrada/in pista
Si consiglia di far installare tutti i componenti dello scarico da un meccanico qualificato per garantire un montaggio corretto.
NOTA: Nel Regno Unito, i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli fabbricati dopo il 1° marzo 2001. Non sono conformi alle normative MOT e non possono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e nelle competizioni.
Per i veicoli fabbricati prima del 1° marzo 2001, è possibile montare un catalizzatore sportivo non omologato, a condizione che offra prestazioni paragonabili a quelle dell'originale e che il veicolo continui a rispettare gli standard sulle emissioni applicabili per la sua età. Il veicolo deve comunque superare la revisione periodica (MOT).
Se ti trovi al di fuori del Regno Unito, verifica le leggi e i regolamenti locali per assicurarti di essere in regola.
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3606109862
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Si adatta:
Porsche 964 1990-94 tutti i modelli
Elimina le boccole di giunzione di caduta in plastica di fabbrica che sono soggette a crepe e usura con le nostre maglie di caduta in lega leggera ricavate dal pieno. Compatibile con barre antirollio di fabbrica e barre aftermarket. Con i drop link regolabili installati è possibile rimuovere la tensione nel roll bar utilizzando la lunghezza regolabile per far sì che l'auto si maneggi di nuovo come dovrebbe, consentendo di beneficiare correttamente della ponderazione degli angoli.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 18
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360230964R
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Dimensione disco freno: 355x32
PAIO
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3604008615
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Cayman 2014-16
Si tratta di un set di collettori con bypass del catalizzatore adatti al modello di terza generazione, noto come 981 (2012-2016) Boxster e Cayman.
Dopo l'installazione di questo prodotto, la spia delle emissioni potrebbe accendersi sul cruscotto. Per rimuoverla, potrebbe essere necessario installare le prolunghe della sonda lambda del catalizzatore esistente.
Si tratta di una coppia di collettori in acciaio inossidabile 304 di alta qualità con bypass secondario del catalizzatore (decatalizzatore). L'installazione di questo componente comporterà un aumento di potenza sostanziale e un leggero aumento del rumore. Le spie del motore potrebbero accendersi una volta installato questo prodotto, a seconda della configurazione; in genere, se questa è l'unica modifica apportata allo scarico, non si attiveranno.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606109814
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Il kit include
2 dischi freno turbo 332 mm x 32 mm
2 staffe di montaggio per pinza
4 bulloni staffa pinza
2 calibri grandi rossi
1 set di pastiglie dei freni
8 spessori per pastiglie freno
2 adesivi per pinza con scritta NERA
Si adatta:
Porsche 911 1974-83
Le ruote minime sono 17 "necessarie per creare il gioco. Alcune auto potrebbero anche aver bisogno di distanziali per eliminare l'offset della pinza del freno
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Il kit include
2 dischi freno turbo 332 mm x 32 mm
2 x staffe di montaggio della pinza
4 bulloni per staffa pinza
2 x calibri rossi grandi
1 x set di pastiglie freno
8 spessori per pastiglie freno
2 adesivi per pinza con scritte BIANCHE
Adatto a:
Porsche 911 1974-75 *
Porsche 911 1976-83
- Per lo spazio libero sono necessarie ruote da almeno 17"; alcuni veicoli potrebbero aver bisogno di distanziali per l'offset della pinza.
*NOTA: Tieni presente che alcune 911 del 1974 e del 1975 erano equipaggiate con la pinza Porsche tipo M. Se il tuo veicolo è di uno di questi anni, ti consigliamo vivamente di misurare l'interasse tra i due punti di montaggio della pinza attuale o la zona di fissaggio della pinza al montante della sospensione. Se la misura è di 90 mm, questo kit è quello giusto. Se la misura è di 75 mm, ordina il kit BIGBRAKE911REARLY, poiché le staffe di questo kit potrebbero essere troppo grandi per la tua pinza.
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Il kit include
2 dischi freno turbo 332 mm x 32 mm
2 staffe di montaggio per pinza
4 bulloni staffa pinza
2 calibri grandi rossi
1 set di pastiglie dei freni
8 spessori per pastiglie freno
2 adesivi per pinza con scritta NERA
2 sensori pinza freno
Si adatta:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Le ruote minime sono 17 "necessarie per creare il gioco. Alcune auto potrebbero anche aver bisogno di distanziali per eliminare l'offset della pinza del freno
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
I tubi dritti a flusso libero sostituiscono gli ingombranti e restrittivi convertitori catalitici di fabbrica; sono progettati specificamente per garantire il massimo flusso durante le gare o le competizioni.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i modelli base Porsche 991.2 Carrera dotati di scarico standard; non compatibile con PSE (2016+); compatibile solo con modelli S come parte di un pacchetto di scarico completo.
• Massimizza la potenza e la risposta dell'acceleratore riducendo la contropressione.
• Rimuove completamente i convertitori catalitici per ottenere il massimo flusso di scarico e le massime prestazioni.
• Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità per un flusso ottimale e la massima durata.
• Sostituzione diretta tramite bullone per catalizzatori di serie o Sport Cat
AVVERTENZA: Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente a eventi su pista e fuoristrada. Questo prodotto è o contiene un tubo di bypass per catalizzatori da corsa, che attiva le spie di controllo motore sulle auto OBD2. Suggeriamo di abbinare questo prodotto a un software da corsa per prevenire codici di errore e spie di controllo motore. I tubi di bypass per catalizzatori da corsa sono destinati esclusivamente all'uso su pista e auto da corsa, poiché NON sono certificati dal California Air Resources Board né dall'EPA. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o qualsiasi altro componente aftermarket, per assicurarsi che l'utilizzo non violi le leggi locali. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606109912
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Adatto a:
Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo con motore boxer a sei cilindri (2019+)
CARATTERISTICHE:
• Convertitori catalitici ad alto flusso con sostituzione diretta tramite bulloni.
• Flusso superiore al 90% di un tubo dritto rispetto allo scarico originale, per un suono e una potenza da auto sportiva maggiori!
• Tubi piegati con mandrino CNC realizzati internamente sulla piegatrice a mandrino Unison
• Nuclei del convertitore catalitico avvolti in uno scudo termico in acciaio inossidabile.
• Goditi un suono e una potenza da auto sportiva ancora maggiori
• Facilmente e rapidamente reversibile
AVVERTENZA: Questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, in quanto tale, è destinato esclusivamente a eventi su pista e fuoristrada. Questo prodotto è o contiene un tubo di bypass per catalizzatori da corsa, che attiva le spie di controllo motore sulle auto OBD2. Suggeriamo di abbinare questo prodotto a un software da corsa per prevenire codici di errore e spie di controllo motore. I tubi di bypass per catalizzatori da corsa sono destinati esclusivamente all'uso su pista e auto da corsa, poiché NON sono certificati dal California Air Resources Board né dall'EPA. Con la presente si informa e si avverte di verificare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare questi o qualsiasi altro componente aftermarket, per assicurarsi che l'utilizzo non violi le leggi locali. Tutti i rischi di installazione e utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di questi componenti.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606109921
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Si adatta
Porsche 991.2 Turbo / Turbo S 3.8L
I collettori ad alte prestazioni migliorano il flusso di scarico e il suono dell'auto sportiva; i collettori sportivi bypassano i convertitori catalitici.
I convertitori catalitici sportivi bypassano le prestazioni per ottenere il massimo, ma devono essere utilizzati solo su auto modificate o rimappate.
Costruito in acciaio inossidabile T304 di uguale lunghezza
Tubi piegati a mandrino CNC per una coppia migliorata e pulsazioni del motore uniformi
Più potenza e coppia a tutti i regimi e suono dell'auto sportiva notevolmente migliorato
Sostituzione diretta delle testate OEM senza bisogno di tagli o saldature
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606109911
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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Questo sistema è completo di terminali di scarico in acciaio inossidabile cromato o in fibra di carbonio .
Adatto a:
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L
Realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità da 14-16 gauge, con carter dei silenziatori idroformati, raggi di curvatura trattati per alleviare le tensioni con fibra ceramica a 2000 gradi e silenziatori a flusso libero riempiti con lana d'acciaio inossidabile.
Questo esclusivo sistema di scarico configura un sistema a doppia tonalità controllabile tramite telecomando, che permette di commutare il suono in qualsiasi momento. Sostituisce direttamente i silenziatori di serie ed è compatibile con il tubo primario e i catalizzatori originali o con il tubo di bypass primario DesignTek.
Scarico posteriore ad alte prestazioni con interruttore sonoro:
● Premere il pulsante del suono tra:
Interruttore chiuso: suono turbo sportivo profondo
Interruttore aperto: suono sportivo da corsa perfetto
Un sound da auto sportiva superbo, rauco e profondo con le valvole aperte, ma docile con le valvole chiuse.
Si prega di notare che i telecomandi non sono forniti di batterie . Dovrete procurarvele a vostre spese. Il tipo di batteria è CR2025.
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Numeri di riferimento correlati
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360600814
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Per un posto.
Kit staffe di fissaggio e cursori per sedili
Completare con:
1 COPPIA di staffe di montaggio laterali per impieghi gravosi.
1 COPPIA di adattatori per il fissaggio del sedile.
1 x cursore per sedile.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 987 Cayman 2007>>
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Si prega di notare che si tratta di parti universali, quindi sarà necessario procurarsi localmente alcuni dadi e bulloni.
A causa della natura universale di questo prodotto, alcune modifiche o
potrebbe essere necessaria una modifica al sedile o all'auto per garantire il corretto montaggio
Se l'auto è dotata di airbag e pretensionatori delle cinture di sicurezza, sarà necessario disattivarli utilizzando l'apposita diagnostica software.
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
La gamma Catalysts Premium di DPF è realizzata utilizzando carburo di silicio anziché cordierite che viene utilizzata nella gamma standard di DPF. Conosciuto anche come carborundum, è un materiale ampiamente utilizzato in applicazioni che richiedono un'elevata resistenza termica o di resistenza.
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3.0 DIESEL Tiptronic S 1/2009-02/2010
Motore M059D (solo Euro 4 DPF)
Lunghezza*: 680 mm
Peso: 6 kg
* Le lunghezze sono misurate da flangia a flangia in linea retta (distanza minima) e devono essere utilizzate solo come guida
Garanzia: 3 anni di garanzia del produttore
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955113023GX
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Questo è un convertitore catalitico primario sostitutivo standard .
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3.0 DIESEL Tiptronic S 1/2009-02/2010
Motore M059D (1a cat; modelli DPF)
Lunghezza*: 715 mm
Peso: 4,7 kg
* Le lunghezze sono misurate da flangia a flangia in linea retta (distanza minima) e devono essere utilizzate solo come guida
Garanzia: 2 anni di garanzia del produttore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95511303700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Questo è un convertitore catalitico secondario sostitutivo standard realizzato in cordierite.
Si adatta:
Porsche 957 Cayenne 3.0 DIESEL Tiptronic S 1/2009-02/2010
Motore M059D (solo Euro 4 DPF)
Lunghezza*: 680 mm
Peso: 4,6 kg
* Le lunghezze sono misurate da flangia a flangia in linea retta (distanza minima) e devono essere utilizzate solo come guida
Garanzia: 2 anni di garanzia del produttore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
955113023GX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri