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Porsche
Porsche per Porsche
Ricambi originali Porsche e prodotti lifestyle per i modelli Porsche di Design911
Uno sguardo veloce alla Porsche
Le informazioni Porsche presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Nei casi in cui Porsche sia presente nell'elenco, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per cui le persone sostituiscono queste parti includono il mantenimento dell'originalità, il rispetto delle specifiche di fabbrica e la scelta delle ultime revisioni originali per maggiore tranquillità.
- I problemi reali più comuni dietro molte riparazioni Porsche sono l'età e il chilometraggio: perdite d'olio, affaticamento del sistema di raffreddamento, usura di freni e sospensioni, corrosione e guasti elettrici dovuti a umidità o cicli di calore.
- Prima di ordinare, verificare i codici dei componenti in base al VIN o ai codici opzione/PR, in particolare per i componenti complessi o critici per la sicurezza.
- Quando si effettua un aggiornamento, bisogna decidere se si desidera la pura originalità o cambiamenti nelle prestazioni, poiché alcune opzioni aftermarket potrebbero soddisfare obiettivi specifici meglio di quelle originali.
- Per lavori più grandi, sostituire contemporaneamente guarnizioni, hardware e materiali di consumo per evitare lavori ripetuti e problemi di compatibilità.
- Se disponibili, seguire le istruzioni di montaggio e rodaggio fornite dal produttore per ottenere le migliori prestazioni e la massima durata.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono: vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o miglioramenti delle prestazioni e confrontarli con l'utilizzo della Porsche.
- Seguire la procedura di rodaggio consigliata e valutare la sostituzione di dischi, pastiglie, sensori e l'assemblaggio dell'hardware quando consigliato.
Abbigliamento e regali: l'abbigliamento e i regali a tema Porsche permettono ai proprietari e agli appassionati di mostrare la propria passione anche fuori strada, o sono regali ideali per gli appassionati del marchio. I sintomi più comuni includono: gli articoli possono usurarsi, sbiadire, danneggiarsi o passare di moda, rendendo necessaria la sostituzione con modelli più recenti.
- Esamina i dettagli relativi a dimensioni, colori e materiali disponibili per scegliere l'articolo giusto e assicurarti che sia adatto all'uso che ne farai.
- Consultare le istruzioni per la cura e il lavaggio affinché i capi e gli accessori mantengano il loro aspetto più a lungo.
Stile di vita — Per scoprire diversi prodotti lifestyle o idee regalo ispirati a Porsche. I sintomi più comuni includono: usura generale dovuta alla manipolazione o all'esposizione.
- Verificare se gli articoli sono prodotti ufficiali Porsche Lifestyle o provengono da marchi partner di fiducia, ove indicato.
- Per selezionare lo stile o il tipo di prodotto più adatto, considera a chi è destinato l'articolo e come verrà utilizzato quotidianamente.
Portachiavi — Per scegliere un design, un materiale o un modello diverso. Sintomi comuni includono: graffi, finiture usurate o parti allentate.
- I portachiavi sono regali semplici e pratici a tema Porsche e possono essere abbinati a modelli specifici o a modelli storici, ove disponibili.
- Se un portachiavi risulta danneggiato o allentato, sostituirlo per evitare di perdere le chiavi o di usurare ulteriormente le finiture.
Tabella delle taglie — La tabella delle taglie è uno strumento di riferimento pratico per tutti gli acquisti di abbigliamento. I sintomi più comuni includono:
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- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Venduto singolarmente; ne servono 6 per motore.
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne Diesel 3.0L V6 2007-10
Porsche 958 Cayenne Diesel 3.0L V6 - solo modello anno 2011 *
Riferimento diagramma 16.
*NOTA: Questi gusci di cuscinetti sono compatibili solo con i modelli 958 Cayenne diesel del primo anno dotati di codice motore 059E e con data di produzione non successiva al 21.11.2010. Devono essere utilizzati solo con bielle con il codice di parte 95510397510/059105401AE. In caso di dubbi, non esitate a contattarci con il numero VIN del vostro veicolo e saremo lieti di confermare la compatibilità.
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95510321010
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Pezzo di collegamento per tubo di alimentazione del cilindro principale
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Raccordo di collegamento per kit sfiato distributore
Schema rif. n. 20 (911) e 15 (964)
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91135532300
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Adatto a:
Porsche 987-1 Boxster/S 2005-08
Porsche 987-1 Cayman/S 2006-08
Porsche 997-1 Carrera 2005-08
Porsche 997-1 Turbo / GT2 2005-08 - Escluso il modello dell'anno 2009
Porsche 997 GT3 / RS 2007-11
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99761019507
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- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
Porsche 987 Boxster/S 2005-12
Porsche 987 Cayman/S 2006-12
Riferimento diagramma 9.
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Adatto a:
Porsche 993 C2 / C4 - dal 1994 al 1998
Riferimento diagramma n. 13
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Tubo guida/tubo di collegamento per il cavo di sblocco dello sportello del serbatoio del carburante
Riferimento diagramma n. 14
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90150438520
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- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
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- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
O-ring originale Porsche per la trasmissione della pompa del servosterzo sui modelli Porsche 964 e 993. Questo O-ring originale Porsche da 40 x 4 mm sigilla l'alloggiamento della trasmissione della pompa del servosterzo/albero a camme, contribuendo a prevenire perdite di fluido o olio dal gruppo di trasmissione del servosterzo.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 964 1989-1994
Porsche 993 1994 - 1998
Riferimento diagramma n. 3
Cosa fa/Funziona questa parte
• Sigilla il collegamento dell'alloggiamento di azionamento della pompa del servosterzo
• Aiuta a prevenire perdite dalla zona di azionamento della pompa/albero a camme
• Mantiene la corretta tenuta attorno al sistema di trasmissione della pompa del servosterzo
• Garantisce un funzionamento affidabile della pompa del servosterzo
• Sostituisce un O-ring originale indurito, appiattito, tagliato o che perde
• Fornisce le dimensioni, il materiale e il montaggio originali Porsche corretti
• Supporta il corretto rimontaggio dopo la manutenzione della pompa del servosterzo o dell'alloggiamento della trasmissione.
• Contribuisce a mantenere le prestazioni di tenuta originali di fabbrica.
Perché sostituire questo componente?
Gli O-ring sono esposti a calore, olio, fluidi, variazioni di pressione e indurimento dovuto all'età. Nel tempo, la gomma può appiattirsi, screpolarsi, gonfiarsi o perdere elasticità. Una volta rimosso o manomesso l'alloggiamento della pompa del servosterzo, l'O-ring dovrebbe normalmente essere sostituito per garantire una tenuta affidabile al momento del rimontaggio. La sostituzione con un O-ring originale Porsche OE da 40 x 4 mm contribuisce a ripristinare la corretta tenuta e a ridurre il rischio di perdite intorno al gruppo di azionamento della pompa del servosterzo.
Sintomi comuni di un O-ring difettoso
• Perdita di liquido o olio in prossimità dell'area di azionamento della pompa del servosterzo
• Residui intorno alla giunzione tra albero a camme e alloggiamento della pompa del servosterzo
• Perdite nella zona della pompa del servosterzo
• O-ring indurito, appiattito o incrinato durante l'ispezione
• Perdita persistente dopo la precedente manutenzione della pompa
• Odore di olio proveniente da componenti caldi del motore
• Perdite di liquido sotto la parte posteriore del vano motore
• Danni alle guarnizioni dopo la rimozione della pompa del servosterzo.
Quando sostituire questo componente
• Quando si rimuove o si rimonta l'alloggiamento di azionamento della pompa del servosterzo
• Durante la manutenzione o la sostituzione della pompa del servosterzo
• Se si riscontrano perdite intorno alla zona di tenuta dell'albero motore/azionamento della pompa
• Se l'O-ring è indurito, appiattito, screpolato o danneggiato
• Durante la riparazione del motore o del sistema di servosterzo
• Quando si risigilla il gruppo di azionamento della pompa del servosterzo
• Dopo aver separato l'alloggiamento del servosterzo dalla zona di azionamento dell'albero a camme
Dove si posiziona sull'auto
Questo O-ring si inserisce nell'alloggiamento della trasmissione della pompa del servosterzo/albero a camme. Sigilla la giunzione tra l'alloggiamento della pompa del servosterzo e la sede di trasmissione del motore sui modelli Porsche 964 e 993 compatibili. Un'installazione corretta è fondamentale. Le superfici di tenuta devono essere pulite e l'O-ring deve essere montato senza torsioni, schiacciamenti o danni.
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99970729340
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Venduto singolarmente; ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 964 Speedster 3.6L 1993-94
Schema rif. 27.
Numeri di riferimento correlati
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96456385500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Il kit include: 6 guarnizioni per iniettori di carburante
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1983
per auto con iniezione di carburante K-Jetronic (non turbo)
Diagramma rif. n. 44
Numeri di riferimento correlati
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99970142341KIT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Venduto singolarmente - 6 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1983
per auto con iniezione di carburante K-Jetronic (non turbo)
Diagramma rif. n. 44
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99970142341
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Adatto a:
Porsche 964 Speedster 3.6L 1993-94
Riferimenti al diagramma:
Numero 14
Numero 19
Numero 23
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96450489000
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
Adatto a:
Porsche 968 1992-95 - Solo modelli con guida a sinistra (LHD)
Schema rif. 40.
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94442317702
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Riferimento diagramma n. 23
Numeri di riferimento correlati
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99970108451
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
Venduti singolarmente; ne servono quattro per veicolo (due per elemento decorativo).
Adatto a:
Porsche 911 Speedster 3.2L 1989
Porsche 964 Speedster 3.6L 1993-94
Diagramma rif. 5.
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90027000902
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Venduto singolarmente - Adatto per paraurti anteriore e posteriore
Adatto a:
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Fissa la copertura rimovibile dell'occhiello di traino al paraurti
Diagramma rif. n. 31
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99965122540
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Adatto a:
In abbinamento con PR 176 (impianto di scarico sportivo)
Porsche 991-1 Carrera 2012-16
Rif. diagramma 12.
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99111148800
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