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GruppeM
Kit di induzione dell'aria GruppeM
Il flusso d'aria è l'ingrediente chiave del ciclo di combustione di un motore ad alte prestazioni. Pertanto, il sistema di aspirazione non può essere ignorato e deve essere all'altezza del compito di fornire al motore non solo aria pulita (priva di qualsiasi residuo o particolato), ma anche mantenere un raffreddamento ampio per fornire la massima densità possibile, oltre a un corretto utilizzando l'effetto ram ad alte velocità, per aumentare efficacemente il volume della carica di aspirazione. Questi sono gli ingredienti chiave per far emergere tutto il potenziale del tuo motore.
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Questo è solo il filtro sostitutivo per il kit a induzione.
Filtro sostitutivo per GruppeM RAM AIR SYSTEMS incarna la filosofia GruppeM di attenzione ai dettagli. Sostituendo i sistemi di trattamento aria di fabbrica, un flusso d'aria maggiore entra nella camera di combustione. Tipo di forma: Cono rotondo (RT)
Diametro interno flangia (F): 114mm
Diametro esterno del filtro base (BO.D): 149mm
Diametro esterno del filtro superiore (TO.D): 114 mm
Lunghezza filtro (L): 114mm
Lunghezza flangia (FL): 16mm
TOP: Filtro conico
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Questo è solo il filtro sostitutivo per il kit di induzione.
Il filtro di ricambio per GruppeM RAM AIR SYSTEMS incarna la filosofia GruppeM di attenzione ai dettagli. Sostituendo i sistemi di trattamento dell'aria di fabbrica, è stato aumentato il flusso d'aria nella camera di combustione.Sulla presa d'aria GruppeM per la Porsche 964 3.6L 1989-94 , le condutture di fabbrica vengono sostituite con fibra di carbonio a schermatura termica con prese d'aria migliorate per catturare la massima quantità di aria. Temperature più basse dell'aria aspirata trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più potenza e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali per filtri dell'aria K&N ad alta efficienza e flusso elevato impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.
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GMR-3301
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Sulla presa GruppeM per la Porsche 964 3.6L 1989-94 , la canalizzazione di fabbrica viene sostituita con fibra di carbonio a schermatura termica con prese migliorate per catturare la massima quantità di aria. Temperature dell'aria di aspirazione più basse trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più potenza e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria K&N ad alta efficienza e flusso elevato impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.
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FRI-0131
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Sulla presa d'aria GruppeM per la Porsche 993 1996-98 CON SPOILER POSTERIORE RS , la canalizzazione di fabbrica viene sostituita con fibra di carbonio a schermatura termica con prese d'aria migliorate per catturare la massima quantità d'aria. Temperature dell'aria di aspirazione più basse trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più potenza e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria K&N ad alta efficienza e flusso elevato impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.
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FRI-0136
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
Sulla presa GruppeM per la Porsche 993 1996-98 CON SPOILER POSTERIORE STANDARD , la canalizzazione di fabbrica viene sostituita con fibra di carbonio a schermatura termica con prese migliorate per catturare la massima quantità di aria. Temperature dell'aria di aspirazione più basse trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più potenza e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria K&N ad alta efficienza e flusso elevato impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.
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FRI-0130
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- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Sull'aspirazione GruppeM per la Porsche 993 GT2 1996-98 , la canalizzazione di fabbrica viene sostituita con fibra di carbonio a schermatura termica con prese d'aria migliorate per catturare la massima quantità di aria. Temperature dell'aria di aspirazione più basse trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più potenza e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria K&N ad alta efficienza e flusso elevato impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.
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FRI-0132
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- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Sulla presa GruppeM per la Porsche Cayenne MKI 955 TURBO 4.5L 2003-06 , la canalizzazione di fabbrica viene sostituita con fibra di carbonio a schermatura termica con prese migliorate per catturare la massima quantità di aria. Temperature dell'aria di aspirazione più basse trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più potenza e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria K&N ad alta efficienza e flusso elevato impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Adatto a:
Porsche 996 GT3 / GT3 RS
Porsche 997.1 GT3 / GT3 RS
I sistemi GruppeM RAM AIR incarnano la filosofia GruppeM di attenzione ai dettagli. Sostituendo i sistemi di trattamento aria di fabbrica, un flusso d'aria maggiore entra nella camera di combustione.
Nell'aspirazione GruppeM, i condotti di fabbrica sono sostituiti con fibra di carbonio con schermatura termica, con prese d'aria migliorate per catturare la massima quantità di aria.
Temperature dell'aria di aspirazione più basse trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più cavalli e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria K&N ad alta efficienza e portata impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.
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FRI-0141
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Adatto a:
Porsche 997 turbo - dal 2007 al 2008
Sull'aspirazione GruppeM per la Porsche Turbo 997 2006>> , la condotta di fabbrica è sostituita con fibra di carbonio con schermatura termica con ingressi migliorati per catturare la massima quantità di aria. Temperature dell'aria di aspirazione più basse trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più cavalli e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria K&N ad alta efficienza e alta portata impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.
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