Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno…
non premere il tasto di ritorno…
Il tuo veicolo
Porsche // Cayenne 9YA.2 2023>> // Qualsiasi
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Kit induzione aria GruppeM per Porsche 993 3.6L / 3.8L con alettone posteriore RS - FRI-0136
FRI-0136
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Information
GruppeM RAM AIR SYSTEMS incarna la filosofia GruppeM di attenzione ai dettagli. Sostituendo i sistemi di trattamento dell'aria di fabbrica, il flusso d'aria è aumentato nella camera di combustione.
Sulla presa d'aria GruppeM per la Porsche 993 1996-98 CON SPOILER POSTERIORE RS , la canalizzazione di fabbrica viene sostituita con fibra di carbonio a schermatura termica con prese d'aria migliorate per catturare la massima quantità d'aria. Temperature dell'aria di aspirazione più basse trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più potenza e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria K&N ad alta efficienza e flusso elevato impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FRI-0136
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Sulla presa d'aria GruppeM per la Porsche 993 1996-98 CON SPOILER POSTERIORE RS , la canalizzazione di fabbrica viene sostituita con fibra di carbonio a schermatura termica con prese d'aria migliorate per catturare la massima quantità d'aria. Temperature dell'aria di aspirazione più basse trasportano concentrazioni più elevate di ossigeno, consentendo esplosioni più energiche e producendo più potenza e coppia. Naturalmente, l'affidabilità non viene mai sacrificata: i materiali del filtro dell'aria K&N ad alta efficienza e flusso elevato impediscono ai contaminanti di interferire con il corretto funzionamento del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FRI-0136
99311003007
99311003002
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 1.301,34 €
Ordinabile
Prodotti correlati
Information
Kit universale di aspirazione dell'aria con filtro a cono da 6" e imbuto ricavato dal pieno in lega.
Può essere adattato a vari veicoli.
Altezza del filtro : 6 pollici / 15 cm
Diametro del filtro alla base: 7 pollici/18 cm
Altezza dell'imbuto : 8 pollici/20 cm
Diametro del filtro alla base: 3,5 pollici / 9 cm
Altezza totale: 13 pollici / 33 cm
Prezzo: 91,50 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
Information
Sistema di aspirazione Eventuri, carbonio.
Compatibilità: Porsche Cayenne 3.0L V6 Turbo 2018+
Il sistema di aspirazione Eventuri Cayenne V6 è costituito da una serie di componenti progettati per svolgere uno scopo specifico e realizzati secondo i più elevati standard. Utilizziamo fibra di carbonio pre-impregnata al 100% senza fibra di vetro, il che significa che possiamo ottenere una superficie interna liscia per mantenere un flusso d'aria più fluido. Ecco i dettagli per ogni componente e l'etica di progettazione alla base di essi:
Ogni sistema di aspirazione è costituito da:
Coperchio airbox in fibra di carbonio allargato
Collettore di flusso in fibra di carbonio
2 x Filtri a cono secco ad alto flusso su misura
Tubo EPDM personalizzato
COPERCHIO AIRBOX AMPLIATO
Il primo vincolo che abbiamo dovuto superare per aumentare drasticamente il volume complessivo dell'aspirazione è stato il coperchio dell'airbox. Il coperchio di serie lascia un'apertura poco profonda per il collettore di flusso e limita anche il mezzo di filtraggio utilizzato. Creando una porzione rialzata al centro del coperchio siamo in grado di creare più spazio per un collettore di flusso più grande e anche per filtri più grandi. Il coperchio è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e utilizza gli stessi punti di montaggio del coperchio di serie.
COLLETTORE E FILTRI DEL FLUSSO DI CARBONIO
Il collettore di flusso dirige il flusso d'aria dai filtri all'ingresso del turbo. Quello di serie è di dimensioni ridotte a causa del coperchio di serie, ma avendo rimosso questa restrizione, siamo stati in grado di aumentare notevolmente il volume della nostra versione. Inoltre, questo ci ha anche dato la libertà di sostituire il filtro di serie con filtri a cono a flusso più elevato che hanno anche una superficie totale maggiore. Il nostro collettore passa dolcemente all'ingresso del turbo per ridurre al minimo la turbolenza e consentire al turbo di funzionare con meno restrizioni.
Il sistema completo si assembla per fornire un'aspirazione che migliora l'airbox di serie in termini di prestazioni, estetica e suono...
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EVE-CYNV6-CF-INT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Compatibilità: Porsche Cayenne 3.0L V6 Turbo 2018+
Il sistema di aspirazione Eventuri Cayenne V6 è costituito da una serie di componenti progettati per svolgere uno scopo specifico e realizzati secondo i più elevati standard. Utilizziamo fibra di carbonio pre-impregnata al 100% senza fibra di vetro, il che significa che possiamo ottenere una superficie interna liscia per mantenere un flusso d'aria più fluido. Ecco i dettagli per ogni componente e l'etica di progettazione alla base di essi:
Ogni sistema di aspirazione è costituito da:
Coperchio airbox in fibra di carbonio allargato
Collettore di flusso in fibra di carbonio
2 x Filtri a cono secco ad alto flusso su misura
Tubo EPDM personalizzato
COPERCHIO AIRBOX AMPLIATO
Il primo vincolo che abbiamo dovuto superare per aumentare drasticamente il volume complessivo dell'aspirazione è stato il coperchio dell'airbox. Il coperchio di serie lascia un'apertura poco profonda per il collettore di flusso e limita anche il mezzo di filtraggio utilizzato. Creando una porzione rialzata al centro del coperchio siamo in grado di creare più spazio per un collettore di flusso più grande e anche per filtri più grandi. Il coperchio è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e utilizza gli stessi punti di montaggio del coperchio di serie.
COLLETTORE E FILTRI DEL FLUSSO DI CARBONIO
Il collettore di flusso dirige il flusso d'aria dai filtri all'ingresso del turbo. Quello di serie è di dimensioni ridotte a causa del coperchio di serie, ma avendo rimosso questa restrizione, siamo stati in grado di aumentare notevolmente il volume della nostra versione. Inoltre, questo ci ha anche dato la libertà di sostituire il filtro di serie con filtri a cono a flusso più elevato che hanno anche una superficie totale maggiore. Il nostro collettore passa dolcemente all'ingresso del turbo per ridurre al minimo la turbolenza e consentire al turbo di funzionare con meno restrizioni.
Il sistema completo si assembla per fornire un'aspirazione che migliora l'airbox di serie in termini di prestazioni, estetica e suono...
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EVE-CYNV6-CF-INT
95813383500
PAB133835B
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 2.627,88 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Information
Sistema di aspirazione Eventuri, in carbonio.
Compatibilità: Porsche Cayenne 2025+ Turbo S, GT, GTS 4.0TFSI V8
Il sistema di aspirazione Eventuri 4.0TFSI V8 EA825 è stato aggiornato per adattarsi alle varianti Cayenne Turbo restyling 2025. Ogni componente, incluso il coperchio, è stato sviluppato per consentire ai due turbocompressori V8 di aspirare aria con minore resistenza, con conseguenti miglioramenti evidenti nell'erogazione di potenza. Il coperchio dell'airbox di serie limita le dimensioni del collettore di flusso che alimenta le prese d'aria provenienti dai filtri. Abbiamo quindi aumentato l'altezza della sezione centrale del coperchio per consentire l'utilizzo di un collettore di flusso più grande e di filtri a cono di dimensioni maggiori. Questo elimina la restrizione intrinseca e distingue il nostro sistema di aspirazione dalla concorrenza, che, utilizzando il coperchio di serie, deve necessariamente impiegare un collettore e un mezzo filtrante di dimensioni ridotte. Le prese d'aria per i turbocompressori hanno una sezione trasversale fino al 43% maggiore rispetto a quelle di serie e sono progettate per massimizzare il volume. Il volume extra consente ai turbocompressori di rispondere più rapidamente, con un conseguente miglioramento percettibile nella risposta dell'acceleratore.
Il sistema di aspirazione Eventuri 4.0TFSI V8 è composto da diversi componenti progettati per uno scopo specifico e realizzati secondo i più elevati standard qualitativi. Utilizziamo fibra di carbonio preimpregnata al 100%, senza fibra di vetro, il che ci permette di ottenere una superficie interna liscia per un flusso d'aria più uniforme. Ecco i dettagli di ciascun componente e la filosofia progettuale che lo ha ispirato:
Ciascun sistema di aspirazione è costituito da:
• Coperchio della scatola filtro aria in fibra di carbonio di dimensioni maggiorate
• Collettore di flusso in fibra di carbonio
• 2 tubi di ingresso in EPDM personalizzati
• 2 filtri a cono a secco ad alto flusso su misura
• Anelli di rinforzo lavorati a CNC
COPERCHIO DELLA SCATOLA FILTRO ARIA INGRANDITO
Il primo ostacolo che abbiamo dovuto superare per aumentare drasticamente il volume complessivo della presa d'aria era rappresentato dal coperchio della scatola filtro. Il coperchio di serie lascia un'apertura poco profonda per il collettore di flusso e limita anche il materiale filtrante utilizzabile. Creando una parte rialzata al centro del coperchio, siamo riusciti a ricavare più spazio per un collettore di flusso più grande e anche per filtri di dimensioni maggiori. Il coperchio è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e utilizza gli stessi punti di fissaggio del coperchio di serie.
COLLETTORE E FILTRI A FLUSSO DI CARBONE
Il collettore di flusso convoglia il flusso d'aria dai filtri alle prese d'aria del turbo. Quello di serie ha dimensioni ridotte a causa del coperchio originale, ma eliminando tale restrizione siamo riusciti ad aumentare notevolmente il volume della nostra versione. Inoltre, questo ci ha permesso di sostituire il filtro di serie con filtri a cono ad alta portata, che presentano anche una superficie totale maggiore.
PRESE D'ARIA DEL TURBO
La principale limitazione del sistema di serie è rappresentata dalle prese d'aria dei turbocompressori. Le prese d'aria di serie mantengono una sezione trasversale ridotta dai turbocompressori fino alla scatola filtro. Abbiamo riprogettato le prese d'aria in modo che aumentino di dimensioni subito dopo i turbocompressori. Questo crea un volume d'aria maggiore che i turbocompressori possono utilizzare con una resistenza minima, con conseguente miglioramento della risposta dell'acceleratore. Le nuove prese d'aria consentono inoltre il movimento del motore senza generare turbolenze.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EVE-FLV8TT-CF-INT
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Compatibilità: Porsche Cayenne 2025+ Turbo S, GT, GTS 4.0TFSI V8
Il sistema di aspirazione Eventuri 4.0TFSI V8 EA825 è stato aggiornato per adattarsi alle varianti Cayenne Turbo restyling 2025. Ogni componente, incluso il coperchio, è stato sviluppato per consentire ai due turbocompressori V8 di aspirare aria con minore resistenza, con conseguenti miglioramenti evidenti nell'erogazione di potenza. Il coperchio dell'airbox di serie limita le dimensioni del collettore di flusso che alimenta le prese d'aria provenienti dai filtri. Abbiamo quindi aumentato l'altezza della sezione centrale del coperchio per consentire l'utilizzo di un collettore di flusso più grande e di filtri a cono di dimensioni maggiori. Questo elimina la restrizione intrinseca e distingue il nostro sistema di aspirazione dalla concorrenza, che, utilizzando il coperchio di serie, deve necessariamente impiegare un collettore e un mezzo filtrante di dimensioni ridotte. Le prese d'aria per i turbocompressori hanno una sezione trasversale fino al 43% maggiore rispetto a quelle di serie e sono progettate per massimizzare il volume. Il volume extra consente ai turbocompressori di rispondere più rapidamente, con un conseguente miglioramento percettibile nella risposta dell'acceleratore.
Il sistema di aspirazione Eventuri 4.0TFSI V8 è composto da diversi componenti progettati per uno scopo specifico e realizzati secondo i più elevati standard qualitativi. Utilizziamo fibra di carbonio preimpregnata al 100%, senza fibra di vetro, il che ci permette di ottenere una superficie interna liscia per un flusso d'aria più uniforme. Ecco i dettagli di ciascun componente e la filosofia progettuale che lo ha ispirato:
Ciascun sistema di aspirazione è costituito da:
• Coperchio della scatola filtro aria in fibra di carbonio di dimensioni maggiorate
• Collettore di flusso in fibra di carbonio
• 2 tubi di ingresso in EPDM personalizzati
• 2 filtri a cono a secco ad alto flusso su misura
• Anelli di rinforzo lavorati a CNC
COPERCHIO DELLA SCATOLA FILTRO ARIA INGRANDITO
Il primo ostacolo che abbiamo dovuto superare per aumentare drasticamente il volume complessivo della presa d'aria era rappresentato dal coperchio della scatola filtro. Il coperchio di serie lascia un'apertura poco profonda per il collettore di flusso e limita anche il materiale filtrante utilizzabile. Creando una parte rialzata al centro del coperchio, siamo riusciti a ricavare più spazio per un collettore di flusso più grande e anche per filtri di dimensioni maggiori. Il coperchio è realizzato in fibra di carbonio preimpregnata e utilizza gli stessi punti di fissaggio del coperchio di serie.
COLLETTORE E FILTRI A FLUSSO DI CARBONE
Il collettore di flusso convoglia il flusso d'aria dai filtri alle prese d'aria del turbo. Quello di serie ha dimensioni ridotte a causa del coperchio originale, ma eliminando tale restrizione siamo riusciti ad aumentare notevolmente il volume della nostra versione. Inoltre, questo ci ha permesso di sostituire il filtro di serie con filtri a cono ad alta portata, che presentano anche una superficie totale maggiore.
PRESE D'ARIA DEL TURBO
La principale limitazione del sistema di serie è rappresentata dalle prese d'aria dei turbocompressori. Le prese d'aria di serie mantengono una sezione trasversale ridotta dai turbocompressori fino alla scatola filtro. Abbiamo riprogettato le prese d'aria in modo che aumentino di dimensioni subito dopo i turbocompressori. Questo crea un volume d'aria maggiore che i turbocompressori possono utilizzare con una resistenza minima, con conseguente miglioramento della risposta dell'acceleratore. Le nuove prese d'aria consentono inoltre il movimento del motore senza generare turbolenze.
L'intero sistema, una volta assemblato, offre un sistema di aspirazione che migliora le prestazioni, l'estetica e il suono dell'airbox di serie.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EVE-FLV8TT-CF-INT
PAB133835C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 3.574,60 €
Ordinabile