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Kits
Kit per Porsche
Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di ricambi Porsche, offrendo una soluzione ideale per gli appassionati Porsche che desiderano aggiornare, manutenere o personalizzare i propri veicoli. Questi pacchetti sono attentamente studiati per includere componenti complementari, contribuendo alla compatibilità e al risparmio complessivo.
Uno sguardo veloce ai kit
Le informazioni sui kit presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Quando i kit sono elencati per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, asse o lato, e eventuali codici opzionali o tipi di connettori, ove pertinenti.
- Tra i motivi tipici per cui le persone scelgono i kit rientrano la necessità di avere tutti i pezzi Porsche giusti in un unico ordine, la riduzione del rischio di perdere guarnizioni, clip o fissaggi monouso e il risparmio di tempo in officina.
- I kit aiutano a garantire l'abbinamento dei componenti (ad esempio, kit di aggiornamento dei freni, kit di manutenzione o kit di aggiornamento delle sospensioni) in modo che i componenti funzionino insieme come previsto.
- Tra i fattori scatenanti più comuni nel mondo reale rientrano guasti ripetuti dovuti alla mancata sostituzione di un piccolo componente di supporto, revisioni di componenti contrastanti o specifiche non corrispondenti tra i componenti.
- Se si verificano problemi, spesso sono riconducibili a una scelta errata del veicolo, a vecchi componenti principali non riparati o a scorciatoie di installazione, piuttosto che al kit stesso.
- Prima di iniziare il lavoro, confronta il contenuto del kit con lo schema PET della Porsche e con l'elenco dei lavori da svolgere, in modo da sapere esattamente cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
- Verificare sempre se i kit sono specifici per il veicolo e se bulloni, clip, liquidi e altri componenti monouso sono inclusi o devono essere aggiunti separatamente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i nuovi kit di montaggio e i sensori di usura sono inclusi o se devono essere aggiunti separatamente.
- Prima di ordinare, verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o aggiornamenti delle prestazioni con attrito più elevato.
Pacchetti pastiglie freno — I pacchetti pastiglie freno raggruppano set anteriori e posteriori abbinati, facilitando la sostituzione di tutte le pastiglie contemporaneamente, per una risposta e un bilanciamento uniformi su tutto l'asse. Le pastiglie usurate possono causare stridii, scarsa sensibilità del pedale, spazi di frenata più lunghi e possono rigare i dischi se consumate fino alle piastre di supporto.
- Verificare se il pacchetto copre l'asse anteriore, posteriore o entrambi e se si tratta di un composto standard o ad alte prestazioni.
- Controllare l'elenco dei contenuti per verificare la presenza di spessori anti-cigolio, minuteria e sensori di usura che si desidera sostituire contemporaneamente.
Cambio/Trasmissione — Si sostituiscono componenti del cambio e della trasmissione in caso di problemi di cambiata, rumori, perdite o quando si sta rinnovando una trasmissione ad alto chilometraggio. È comune anche durante l'aggiornamento della frizione o la modifica dei rapporti. I sintomi tipici includono lamento in una marcia specifica, scricchiolii durante il cambio o difficoltà a selezionare le marce, nonché perdite dalle guarnizioni o dai giunti del carter.
- Non tutti i rumori o i cambi di marcia difettosi sono indice di un guasto del cambio stesso: anche i supporti, i collegamenti, la frizione e le condizioni dell'olio possono dare origine a sintomi simili.
- Utilizzare l'olio del cambio con le specifiche corrette e rinfrescarlo è spesso un primo passo sensato prima di un intervento importante.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti come manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti. Eseguire questa operazione nei tempi previsti riduce l'usura, aiuta a prevenire guasti e mantiene le prestazioni, soprattutto sui modelli Porsche più vecchi, dove una manutenzione trascurata può rapidamente portare a costose riparazioni. I sintomi che richiedono attenzione includono difficoltà di avviamento, minimo irregolare, riduzione del consumo di carburante e scarsa risposta dell'acceleratore.
- Possono essere adatti sia i ricambi originali che quelli aftermarket di buona qualità: assicurati sempre che corrispondano alle specifiche corrette per la tua Porsche.
- Tenere un registro di manutenzione chiaro facilita la diagnosi successiva e può aumentare il valore di rivendita dell'auto.
Kit di manutenzione — I kit di manutenzione raggruppano in un unico pacchetto i componenti corretti per un tagliando di routine Porsche, riducendo gli errori di ordinazione e garantendo la possibilità di ripristinare la vettura a una base di manutenzione nota. Sono ideali per recuperare i lavori in ritardo o pianificare la manutenzione regolare a uno standard costante. I sintomi che portano a un kit completo sono spesso generici, come funzionamento lento, minimo irregolare, consumi ridotti o aumento della rumorosità del motore dovuta a olio e filtri vecchi.
- I kit di assistenza in genere includono filtri e materiali di consumo essenziali, ma il contenuto varia: controlla attentamente l'elenco e aggiungi eventuali elementi aggiuntivi che desideri sostituire finché l'accesso è sufficiente.
- Di solito i kit sono specifici per modello, anno e motore, quindi è opportuno verificare questi dettagli prima di ordinare.
Esplora i kit su Design911
Visualizza l'attuale gamma di kit per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai componenti e ai pacchetti più adatti al tuo progetto.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Per vetture SENZA fari regolabili in altezza.
Per auto a getto NON lavatrici
Set di aggiornamento completo incluso:
- 2 fari trasparenti (regolabili).
- 2 riempimenti trasparenti
- 2 fanali posteriori trasparenti/rossi
- 2 luci laterali trasparenti
Si adatta:
Porsche 996 1997-08/01
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Per vetture CON getto lavacristallo
SET DA 2
Passa dai fari ambrati vecchio stile al tipo trasparente più moderno.
Il prezzo include:
- 2 fari alogeni
- 2 angoli di riempimento.
Si adatta:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-08/01 (senza livellamento dei fari)
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Per auto da scherzo NON lavatrici
SET DA 2
Passa dai fari ambrati vecchio stile al tipo trasparente più moderno.
Il prezzo include:
- 2 fari alogeni
- 2 angoli di riempimento.
Si adatta:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-08/01 (senza livellamento dei fari)
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Per auto a getto NON lavatrici
Set di aggiornamento completo incluso:
- 2 fari trasparenti
- 2 tamponamenti trasparenti
- 2 luci posteriori trasparenti e rosse
- 2 Luci laterali trasparenti.
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-02 (auto a reazione senza lavavetri)
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Per vetture SENZA fari regolabili in altezza.
Per vetture CON getto lavacristallo.
Set di aggiornamento completo incluso:
- 2 fari trasparenti (regolabili).
- 2 riempimenti trasparenti
- 2 fanali posteriori trasparenti/rossi
- 2 luci laterali trasparenti
Si adatta:
Porsche 996 1997-08/01 (CON getto lavavetro)
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Per vetture SENZA fari regolabili in altezza.
Per auto a reazione senza lavavetri.
Set di aggiornamento completo incluso:
- 2 fari trasparenti (regolabili).
- 2 riempimenti trasparenti
- 2 fanali posteriori trasparenti/rossi
- 2 luci laterali trasparenti
Si adatta:
Porsche 996 1997-08/01 (auto a reazione senza lavavetri)
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
2 tappi distributore
2 bracci del rotore
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 dal 09/1989 al 08/1997
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
IGNITIONKIT999
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Il kit include:
2 guarnizioni di testata (Diagramma Rif. 3)
2 guarnizioni da testata a gatto (diagramma rif. 20)
2 morsetti da gatto a marmitta (rif. diagramma 15)
2 morsetti da silenziatore a tubo di coda (rif. diagramma 10)
*Clicca sull'immagine per vedere un diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
VERSIONE IN ACCIAIO DOLCE
questo kit può essere utilizzato senza rimuovere gli scambiatori di calore
Si adatta:
Porsche 911 1975-89
Porsche 930Turbo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHAUSTKIT07
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo – Guida a destra (RHD)
Rinnova completamente il sistema di sterzo della tua Porsche classica con questo kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo. Questo kit completo contiene una cremagliera dello sterzo nuova di zecca, tiranti, terminali dei tiranti e tutti i componenti necessari per sostituire l'intero gruppo sterzo, rappresentando la soluzione ideale per sistemi di sterzo usurati, danneggiati o vetusti.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La cremagliera dello sterzo è il cuore del sistema di sterzo, in quanto converte l'input del volante in un movimento preciso delle ruote anteriori. Con il tempo, l'usura della cremagliera dello sterzo, dei tiranti e delle estremità dei tiranti può causare un aumento del gioco dello sterzo, una maneggevolezza imprecisa, un'usura irregolare degli pneumatici e una riduzione della sicurezza di guida.
La sostituzione dell'intero gruppo sterzo, anziché dei singoli componenti, garantisce il rinnovo simultaneo di tutte le parti critiche dello sterzo, ripristinando la risposta precisa, l'accuratezza e il feedback che hanno reso la classica Porsche 911 raffreddata ad aria una delle migliori auto da guidare mai costruite.
Che si tratti di un restauro da concorso, di una revisione delle sospensioni o di un importante intervento meccanico, questo kit di ricambio completo offre una soluzione pratica ed economica, grazie all'utilizzo di componenti di alta qualità.
A cosa serve il kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo?
Questo kit sostituisce l'intero gruppo sterzo, ripristinando un controllo preciso dello sterzo ed eliminando l'usura dell'intero sistema di sterzo.
Le sue funzioni principali includono:
- Ripristino della corretta risposta dello sterzo.
- Eliminazione del gioco eccessivo dello sterzo.
- Miglioramento della precisione e del feedback dello sterzo.
- Sostituzione dei componenti usurati del sistema di sterzo.
- Mantenere una corretta geometria dello sterzo.
- Migliorare la stabilità e la maneggevolezza del veicolo.
La sostituzione simultanea di tutti i principali componenti dello sterzo garantisce che il sistema di sterzo funzioni come previsto, riducendo al contempo la probabilità di futuri problemi legati all'usura.
Perché sostituire l'intero gruppo sterzo?
Molti sistemi di sterzo delle Porsche classiche hanno accumulato decenni di usura su molteplici componenti.
I sintomi più comuni includono:
- Gioco eccessivo dello sterzo.
- Rumori di colpi o tonfi.
- Terminali del tirante dello sterzo usurati.
- Cremagliera dello sterzo allentata o usurata.
- Usura irregolare degli pneumatici.
- Scarsa precisione dello sterzo.
- Vibrazioni dello sterzo.
- Gestione incoerente.
La sostituzione completa del gruppo sterzo ripristina l'integrità del sistema di sterzo ed elimina l'usura di più componenti in un'unica operazione.
Vantaggi di un kit completo di sostituzione della cremagliera dello sterzo
La sostituzione dell'intero gruppo sterzo offre diversi vantaggi rispetto alla sostituzione dei singoli componenti.
I vantaggi includono:
- Sistema di sterzo completamente rinnovato.
- Scatola dello sterzo nuova di zecca.
- Elimina il gioco e l'usura dello sterzo.
- Migliora la precisione e la sensibilità dello sterzo.
- Ripristina le prestazioni di sterzo originali.
- Riduce i tempi di installazione fornendo tutti i componenti principali insieme
- Ideale durante il restauro delle sospensioni.
- Una soluzione duratura e affidabile.
Caratteristiche
- Progettato per i modelli Porsche 911 con guida a destra.
- Include una cremagliera dello sterzo nuova di zecca.
- Include nuove barre di sterzo.
- Include nuovi terminali del tirante dello sterzo.
- Include tutti i componenti necessari per il gruppo sterzo.
- Ricambi di alta qualità.
- Ripristina la precisione e la reattività dello sterzo.
- Ideale per restauro, ristrutturazione e manutenzione preventiva.
Perché scegliere componenti dello sterzo compatibili con i componenti originali?
I componenti dello sterzo OE Match sono realizzati per offrire la qualità, l'affidabilità e la precisione di sterzata che gli appassionati Porsche e le officine specializzate si aspettano. Progettati per un montaggio preciso e una lunga durata, ogni componente è studiato per ripristinare la sensazione di sterzata diretta e le eccezionali caratteristiche di maneggevolezza che contraddistinguono la classica Porsche 911 raffreddata ad aria.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
STEERINGKIT911RHD
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo – Guida a sinistra (LHD)
Ripristina la leggendaria precisione di sterzata della tua Porsche classica con questo kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo. Questo kit completo include una cremagliera dello sterzo nuova di zecca, nuove barre di sterzo, nuovi terminali delle barre di sterzo e tutti i componenti necessari per sostituire l'intero gruppo sterzo, fornendo una soluzione completa per sistemi di sterzo usurati o vetusti.
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
La cremagliera dello sterzo è uno dei componenti più importanti del telaio della tua Porsche, in quanto trasforma gli input del volante in un movimento preciso delle ruote anteriori. Con il tempo, l'usura della cremagliera dello sterzo, dei tiranti e delle estremità dei tiranti può causare un gioco eccessivo, uno sterzo impreciso, rumori metallici, un'usura irregolare degli pneumatici e una minore sicurezza alla guida.
La sostituzione completa del gruppo sterzo garantisce il rinnovo simultaneo di tutti i principali componenti, ripristinando la sensazione di sterzata diretta, la precisione e la reattività che caratterizzano l'esperienza di guida della classica Porsche 911 raffreddata ad aria.
Che si tratti di un restauro completo per concorsi di eleganza, di una revisione delle sospensioni o di una semplice manutenzione preventiva, questo kit completo per lo sterzo fornisce tutto il necessario per riportare il sistema di sterzo della vostra Porsche alle prestazioni di fabbrica.
A cosa serve il kit di sostituzione della cremagliera dello sterzo?
Questo kit completo sostituisce i componenti principali dello sterzo responsabili della precisione di sterzata e del controllo delle ruote anteriori.
Le sue funzioni principali includono:
- Ripristino della precisione della risposta dello sterzo.
- Eliminazione del gioco eccessivo dello sterzo.
- Sostituzione dei componenti usurati del sistema di sterzo.
- Migliorare la precisione e il feedback dello sterzo.
- Mantenere una corretta geometria dello sterzo.
- Migliora la stabilità di guida e la sicurezza del conducente.
La sostituzione dell'intero gruppo sterzo garantisce che tutti i componenti lavorino in sinergia per offrire una sterzata fluida e precisa.
Perché sostituire l'intero gruppo sterzo?
Dopo decenni di utilizzo, diversi componenti dello sterzo possono usurarsi contemporaneamente.
I sintomi più comuni includono:
- Gioco eccessivo dello sterzo.
- Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dal sistema di sterzo.
- Estremità del tirante dello sterzo usurate.
- Cremagliera dello sterzo allentata o usurata.
- Usura irregolare degli pneumatici.
- Scarsa precisione dello sterzo.
- Vibrazioni dello sterzo.
- Precisione di manovra ridotta.
La sostituzione completa del gruppo sterzo elimina l'usura dell'intero sistema, garantendo che tutti i principali componenti dello sterzo vengano rinnovati contemporaneamente.
Vantaggi di un kit completo di sostituzione della cremagliera dello sterzo
La sostituzione dell'intero gruppo sterzo offre diversi importanti vantaggi.
I vantaggi includono:
- Revisione completa dell'impianto di sterzo.
- Scatola dello sterzo nuova di zecca.
- Nuovi tiranti dello sterzo e terminali dei tiranti.
- Elimina il gioco dello sterzo e i componenti usurati.
- Ripristina la precisione dello sterzo di fabbrica.
- Migliora la maneggevolezza e la stabilità del veicolo.
- Riduce le future esigenze di manutenzione.
- Ideale durante il restauro delle sospensioni o la ricostruzione dell'avantreno.
Caratteristiche
- Progettato per i modelli Porsche 911 con guida a sinistra.
- Include una cremagliera dello sterzo nuova di zecca.
- Include nuove barre di sterzo.
- Include nuovi terminali del tirante dello sterzo.
- Include tutti i componenti necessari per il gruppo sterzo.
- Ricambi di alta qualità.
- Ripristina la precisione e la reattività dello sterzo.
- Ideale per restauro, ristrutturazione e manutenzione preventiva.
Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista. Dopo l'installazione, è sempre necessario eseguire un controllo completo della geometria dello sterzo e un allineamento delle quattro ruote.
Perché scegliere componenti dello sterzo compatibili con i componenti originali?
I componenti dello sterzo OE Match sono realizzati per offrire la qualità, l'affidabilità e la precisione di montaggio che gli appassionati Porsche e le officine specializzate si aspettano. Ogni componente è progettato per ripristinare le caratteristiche di risposta dello sterzo originariamente concepite da Porsche, garantendo al contempo prestazioni affidabili a lungo termine per veicoli stradali, da turismo e restaurati.
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STEERINGKIT911LHD
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05

Porsche 911 (996) Turbo (ANTERIORE)
Porsche 911 (996) C4S (ANTERIORE)
Venduto in set per un assale completo.
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BRAKEPADKIT996TT.F.BRE
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97

Porsche 993 C4 (POSTERIORE)
Venduto come set per un asse completo.
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BRAKEPADKIT993C4.R.BRE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97

Porsche 993 C2 (POSTERIORE)
Venduto come set per un asse completo.
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BRAKEPADKIT993C2.R.BRE
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Kit per anteriore sinistro e destro
Porsche 987 Boxster 2.9L ANTERIORE
Porsche 987 Boxster S 3.4L ANTERIORE
Porsche 987C Cayman S 3.4L ANTERIORE
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BRAKEPADKIT987.F.OE
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005

Porsche 911 (996) Carrera C2/4 (ANTERIORE)
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BRAKEPADKIT996.F.BRE
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