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Kits
Kit per Porsche
Design911 offre un'ampia selezione di pacchetti di ricambi Porsche, offrendo una soluzione ideale per gli appassionati Porsche che desiderano aggiornare, manutenere o personalizzare i propri veicoli. Questi pacchetti sono attentamente studiati per includere componenti complementari, contribuendo alla compatibilità e al risparmio complessivo.
Uno sguardo veloce ai kit
Le informazioni sui kit presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Quando i kit sono elencati per Porsche, utilizzare la copertura del modello fornita e i riferimenti OE per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, asse o lato, e eventuali codici opzionali o tipi di connettori, ove pertinenti.
- Tra i motivi tipici per cui le persone scelgono i kit rientrano la necessità di avere tutti i pezzi Porsche giusti in un unico ordine, la riduzione del rischio di perdere guarnizioni, clip o fissaggi monouso e il risparmio di tempo in officina.
- I kit aiutano a garantire l'abbinamento dei componenti (ad esempio, kit di aggiornamento dei freni, kit di manutenzione o kit di aggiornamento delle sospensioni) in modo che i componenti funzionino insieme come previsto.
- Tra i fattori scatenanti più comuni nel mondo reale rientrano guasti ripetuti dovuti alla mancata sostituzione di un piccolo componente di supporto, revisioni di componenti contrastanti o specifiche non corrispondenti tra i componenti.
- Se si verificano problemi, spesso sono riconducibili a una scelta errata del veicolo, a vecchi componenti principali non riparati o a scorciatoie di installazione, piuttosto che al kit stesso.
- Prima di iniziare il lavoro, confronta il contenuto del kit con lo schema PET della Porsche e con l'elenco dei lavori da svolgere, in modo da sapere esattamente cosa è incluso e cosa potrebbe essere ancora necessario.
- Verificare sempre se i kit sono specifici per il veicolo e se bulloni, clip, liquidi e altri componenti monouso sono inclusi o devono essere aggiunti separatamente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Verificare se i nuovi kit di montaggio e i sensori di usura sono inclusi o se devono essere aggiunti separatamente.
- Prima di ordinare, verificare se i pezzi sono ricambi equivalenti agli originali o aggiornamenti delle prestazioni con attrito più elevato.
Pacchetti pastiglie freno — I pacchetti pastiglie freno raggruppano set anteriori e posteriori abbinati, facilitando la sostituzione di tutte le pastiglie contemporaneamente, per una risposta e un bilanciamento uniformi su tutto l'asse. Le pastiglie usurate possono causare stridii, scarsa sensibilità del pedale, spazi di frenata più lunghi e possono rigare i dischi se consumate fino alle piastre di supporto.
- Verificare se il pacchetto copre l'asse anteriore, posteriore o entrambi e se si tratta di un composto standard o ad alte prestazioni.
- Controllare l'elenco dei contenuti per verificare la presenza di spessori anti-cigolio, minuteria e sensori di usura che si desidera sostituire contemporaneamente.
Cambio/Trasmissione — Si sostituiscono componenti del cambio e della trasmissione in caso di problemi di cambiata, rumori, perdite o quando si sta rinnovando una trasmissione ad alto chilometraggio. È comune anche durante l'aggiornamento della frizione o la modifica dei rapporti. I sintomi tipici includono lamento in una marcia specifica, scricchiolii durante il cambio o difficoltà a selezionare le marce, nonché perdite dalle guarnizioni o dai giunti del carter.
- Non tutti i rumori o i cambi di marcia difettosi sono indice di un guasto del cambio stesso: anche i supporti, i collegamenti, la frizione e le condizioni dell'olio possono dare origine a sintomi simili.
- Utilizzare l'olio del cambio con le specifiche corrette e rinfrescarlo è spesso un primo passo sensato prima di un intervento importante.
Ricambi di ricambio — I ricambi di ricambio vengono sostituiti come manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti. Eseguire questa operazione nei tempi previsti riduce l'usura, aiuta a prevenire guasti e mantiene le prestazioni, soprattutto sui modelli Porsche più vecchi, dove una manutenzione trascurata può rapidamente portare a costose riparazioni. I sintomi che richiedono attenzione includono difficoltà di avviamento, minimo irregolare, riduzione del consumo di carburante e scarsa risposta dell'acceleratore.
- Possono essere adatti sia i ricambi originali che quelli aftermarket di buona qualità: assicurati sempre che corrispondano alle specifiche corrette per la tua Porsche.
- Tenere un registro di manutenzione chiaro facilita la diagnosi successiva e può aumentare il valore di rivendita dell'auto.
Kit di manutenzione — I kit di manutenzione raggruppano in un unico pacchetto i componenti corretti per un tagliando di routine Porsche, riducendo gli errori di ordinazione e garantendo la possibilità di ripristinare la vettura a una base di manutenzione nota. Sono ideali per recuperare i lavori in ritardo o pianificare la manutenzione regolare a uno standard costante. I sintomi che portano a un kit completo sono spesso generici, come funzionamento lento, minimo irregolare, consumi ridotti o aumento della rumorosità del motore dovuta a olio e filtri vecchi.
- I kit di assistenza in genere includono filtri e materiali di consumo essenziali, ma il contenuto varia: controlla attentamente l'elenco e aggiungi eventuali elementi aggiuntivi che desideri sostituire finché l'accesso è sufficiente.
- Di solito i kit sono specifici per modello, anno e motore, quindi è opportuno verificare questi dettagli prima di ordinare.
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – con aria condizionata
Questo kit include un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli con aria condizionata (codice opzione 573).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria del tuo motore Porsche Mezger con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 997.1 GT3 e GT3 RS dotati di climatizzatore dal 2007 al 2009.
Adatto a:
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore originale Porsche
1 cinghia di trasmissione Meyle
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore, coperchio e bullone di ricambio originali
1x Puleggia tendicinghia inferiore, coperchio e bullone di ricambio originali
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore Mezger ad alto regime della Porsche GT3 opera sotto costante carico termico, elevati regimi di rotazione e intense sollecitazioni meccaniche. Nel tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione dell'efficienza degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, proteggendo al contempo i sistemi critici azionati dal motore e mantenendo il corretto funzionamento degli accessori.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, i progetti di revisione del motore, la manutenzione preventiva o la risoluzione di problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 997.1 GT3 e GT3 RS.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni ottimali della trasmissione ausiliaria sia per le applicazioni Porsche stradali che per quelle in pista.
Ideale per gli appassionati di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che si occupano della manutenzione dei modelli GT3 con motore Mezger.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 997.1 GT3 e GT3 RS con climatizzatore
• Adatto per veicoli dal 2007 al 2009
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare lo stridio della cinghia e il rumore della puleggia
• Garantisce un funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni stradali e in pista
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta accessori critici del motore ed è continuamente esposto a calore, vibrazioni e carichi meccanici elevati.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Rumore del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto della cinghia o della puleggia
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 997.1 GT3 e GT3 RS.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e per gli interventi di assistenza Porsche orientati alle prestazioni.
Progettato per il motore Porsche Mezger GT3
Il leggendario motore Mezger aspirato, presente sulle Porsche 997.1 GT3 e GT3 RS, è progettato per una guida ad alte prestazioni prolungata, pertanto una corretta manutenzione della trasmissione ausiliaria è essenziale per l'affidabilità e le prestazioni del motore.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per applicazioni GT3 stradali, sportive e da pista.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT997GT3-1-AC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Questo kit include un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli senza climatizzatore (codice opzione 574).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria del tuo motore Porsche Mezger con questo kit completo di pulegge e cinghie per modelli Porsche 997.1 GT3 e GT3 RS senza climatizzatore dal 2007 al 2009.
Adatto a:
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore originale Porsche
1 cinghia di trasmissione originale Porsche
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore, coperchio e bullone di ricambio originali
1x Puleggia tendicinghia inferiore, coperchio e bullone di ricambio originali
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore Mezger ad alto regime della Porsche GT3 opera sotto costante carico termico, elevati regimi di rotazione e intense sollecitazioni meccaniche. Nel tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione dell'efficienza degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, proteggendo al contempo i sistemi critici azionati dal motore e mantenendo il corretto funzionamento degli accessori.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, i progetti di revisione del motore, la manutenzione preventiva o la risoluzione di problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 997.1 GT3 e GT3 RS sprovvisti di climatizzatore.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni ottimali della trasmissione ausiliaria sia per le applicazioni Porsche stradali che per quelle in pista.
Ideale per gli appassionati di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che si occupano della manutenzione dei modelli GT3 con motore Mezger.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 997.1 GT3 e GT3 RS senza climatizzatore
• Adatto per veicoli dal 2007 al 2009
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare lo stridio della cinghia e il rumore della puleggia
• Garantisce un funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni stradali e in pista
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta accessori critici del motore ed è continuamente esposto a calore, vibrazioni e carichi meccanici elevati.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Rumore del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto della cinghia o della puleggia
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 997.1 GT3 e GT3 RS.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e per gli interventi di assistenza Porsche orientati alle prestazioni.
Progettato per il motore Porsche Mezger GT3
Il leggendario motore Mezger aspirato, presente sulle Porsche 997.1 GT3 e GT3 RS, è progettato per una guida ad alte prestazioni prolungata, pertanto una corretta manutenzione della trasmissione ausiliaria è essenziale per l'affidabilità e le prestazioni del motore.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per applicazioni GT3 stradali, sportive e da pista.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT997GT3-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Questo kit comprende un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli con aria condizionata (codice opzione 573).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria del tuo motore Porsche Mezger con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 996 e 997.1 Turbo e GT2 dotati di climatizzatore.
Adatto a:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del sistema di trasmissione a cinghia necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti a pulegge o cinghie.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore originale Porsche
1 cinghia di trasmissione Meyle per Porsche
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore, coperchio e bullone di ricambio originali
1x Puleggia tendicinghia inferiore, coperchio e bullone di ricambio originali
Il sistema di trasmissione ausiliaria dei motori Porsche turbocompressi ad alte prestazioni opera in condizioni di calore continuo, carico rotazionale e vibrazioni del motore. Nel tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle cinghie, guasti ai cuscinetti delle pulegge, slittamenti delle cinghie o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, proteggendo al contempo i sistemi critici azionati dal motore.
Questo kit completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 996/997.1 Turbo e GT2.
Progettato per un montaggio preciso e prestazioni affidabili, il kit contribuisce a mantenere un funzionamento regolare del sistema di trasmissione ausiliaria sia su strada che nella guida ad alte prestazioni.
Ideale per gli appassionati di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che si occupano della manutenzione di veicoli 996/997.1 Turbo e GT2 equipaggiati con motore Mezger.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 996 / 997.1 Turbo e GT2 con climatizzatore
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare lo stridio della cinghia e il rumore della puleggia
• Garantisce un funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni stradali e ad alte prestazioni
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta accessori critici del motore ed è continuamente esposto ad alte temperature, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Rumore del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto della cinghia o della puleggia
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 996 Turbo e GT2.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e per gli interventi di assistenza Porsche orientati alle prestazioni.
Progettato per il motore Porsche Mezger
Il leggendario motore Porsche Mezger, presente sulla 996 Turbo e sulla GT2, è progettato per prestazioni elevate, pertanto una corretta manutenzione della trasmissione ausiliaria è essenziale per garantirne l'affidabilità a lungo termine.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per l'uso su strada, su percorsi veloci e per applicazioni ad alte prestazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT996T
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – Con aria condizionata
Questo kit include un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli con aria condizionata (codice opzione 573).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria del tuo motore Porsche Mezger con questo kit completo di pulegge e cinghie per modelli Porsche 996 GT3 e GT3 RS dotati di climatizzatore dal 1999 al 2005.
Adatto a:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore originale Porsche
1 cinghia di trasmissione Meyle per Porsche
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore, coperchio e bullone di ricambio originali
1x Puleggia tendicinghia inferiore, coperchio e bullone di ricambio originali
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore Mezger ad alto regime della Porsche GT3 è costantemente esposto a temperature elevate, vibrazioni del motore e carichi meccanici prolungati. Nel tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori, guasti ai cuscinetti, slittamenti della cinghia o una riduzione dell'efficienza degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, proteggendo al contempo i sistemi critici azionati dal motore e mantenendo il corretto funzionamento degli accessori.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, i progetti di revisione del motore, la manutenzione preventiva o la risoluzione di problemi comuni come cigolii della cinghia, rumori delle pulegge o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 996 GT3 e GT3 RS.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni ottimali della trasmissione ausiliaria sia per le applicazioni Porsche stradali che per quelle in pista.
Ideale per gli appassionati di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che si occupano della manutenzione dei modelli GT3 con motore Mezger.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 996 GT3 e GT3 RS con climatizzatore
• Adatto per veicoli dal 1999 al 2005
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare lo stridio della cinghia e il rumore della puleggia
• Garantisce un funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni stradali e in pista
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta accessori critici del motore ed è continuamente esposto a calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Rumore del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto della cinghia o della puleggia
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 996 GT3 e GT3 RS.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e per gli interventi di assistenza Porsche orientati alle prestazioni.
Progettato per il motore Porsche Mezger GT3
Il leggendario motore Mezger aspirato, presente sulle Porsche 996 GT3 e GT3 RS, è progettato per una guida ad alte prestazioni prolungata, pertanto una corretta manutenzione della trasmissione ausiliaria è essenziale per l'affidabilità e le prestazioni del motore.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per applicazioni GT3 stradali, sportive e da pista.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT996GT3-AC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Kit completo di pulegge e cinghie – Tendicinghia, rulli folli e cinghia di trasmissione – Senza aria condizionata
Questo kit include un tendicinghia di ricambio, tutte e tre le pulegge, una nuova cinghia di trasmissione ed è adatto ai modelli senza climatizzatore (codice opzione 574).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria del tuo motore Porsche Mezger con questo kit completo di pulegge e cinghie per modelli Porsche 996 GT3 e GT3 RS senza climatizzatore dal 1999 al 2005.
Adatto a:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Concepito come soluzione completa di manutenzione preventiva e assistenza, questo kit include i componenti essenziali del tendicinghia, delle pulegge folli e della cinghia di trasmissione necessari per ripristinare il corretto funzionamento degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alle pulegge o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Elemento tenditore originale Porsche
1 cinghia di trasmissione originale Porsche
1x Puleggia tendicinghia OE Match con dado, bullone e cappuccio parapolvere inclusi.
1x Puleggia tendicinghia superiore, coperchio e bullone di ricambio originali
1x Puleggia tendicinghia inferiore, coperchio e bullone di ricambio originali
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore Mezger ad alto regime della Porsche GT3 opera in condizioni di carico termico costante, vibrazioni del motore e utilizzo prolungato ad alti regimi. Nel tempo, tendicinghia, pulegge folli e cinghie di trasmissione possono usurarsi, causando rumori alle pulegge, slittamenti delle cinghie, guasti ai cuscinetti o una riduzione dell'efficienza degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, proteggendo al contempo i sistemi critici azionati dal motore e mantenendo le prestazioni ottimali della trasmissione ausiliaria.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come cigolii della cinghia, pulegge rumorose o funzionamento usurato del tendicinghia sui modelli Porsche 996 GT3 e GT3 RS sprovvisti di climatizzatore.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere una trasmissione degli accessori fluida sia per le applicazioni Porsche stradali che per quelle in pista.
Ideale per gli appassionati di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che si occupano della manutenzione dei modelli GT3 con motore Mezger.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Progettato per i modelli Porsche 996 GT3 e GT3 RS senza climatizzatore
• Adatto per veicoli dal 1999 al 2005
• Include tendicinghia, pulegge folli e cinghia di trasmissione
• Soluzione completa per la manutenzione del sistema di azionamento ausiliario
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare lo stridio della cinghia e il rumore della puleggia
• Garantisce un funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni stradali e in pista
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta accessori critici del motore ed è continuamente esposto a calore, vibrazioni e carichi meccanici elevati.
Pulegge, tendicinghia o cinghie usurati possono causare:
• Rumori di cigolio o squittio della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Rumore del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto della cinghia o della puleggia
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 996 GT3 e GT3 RS.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e per gli interventi di assistenza Porsche orientati alle prestazioni.
Progettato per il motore Porsche Mezger GT3
Il leggendario motore Mezger aspirato, presente sulle Porsche 996 GT3 e GT3 RS, è progettato per una guida ad alte prestazioni prolungata, pertanto una corretta manutenzione della trasmissione ausiliaria è essenziale per l'affidabilità e le prestazioni del motore.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per applicazioni GT3 stradali, sportive e da pista.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT996GT3
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Adatto a:
Veicoli con Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC, PR 352)
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2018-19
Porsche 991-2 Targa 4S 3.0L 2017-19
Contenuto del kit:
1x supporto tenditore e puleggia OE Match
1x puleggia tenditrice superiore e staffa OE Match
1x elemento tenditore idraulico Gates
1x cinghia di trasmissione Dayco
2 bulloni Porsche M8 x 60 originali per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M6 x 30 per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M10 x 30 per puleggia tenditrice
1 bullone Porsche M8 x 60 originale per la console del tenditore
1 bullone originale Porsche M8 x 33-10.9 per elemento tenditore
1 bullone Porsche M8 x 26 originale per elemento tenditore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT991-2S-PDCC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Adatto a:
Veicoli senza Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC, PR 352)
Porsche 991-2 Carrera S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera GTS 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4S 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 GTS 3.0L 2018-19
Porsche 991-2 Targa 4S 3.0L 2017-19
Contenuto del kit:
1x supporto tenditore e puleggia OE Match
1x puleggia tenditrice superiore e staffa OE Match
1x elemento tenditore idraulico Gates
1x cinghia di trasmissione Dayco
2 bulloni Porsche M8 x 60 originali per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M6 x 30 per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M10 x 30 per puleggia tenditrice
1 bullone Porsche M8 x 60 originale per la console del tenditore
1 bullone originale Porsche M8 x 33-10.9 per elemento tenditore
1 bullone Porsche M8 x 26 originale per elemento tenditore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT991-2S
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
Adatto a:
Porsche 991-2 Carrera 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Targa 4 3.0L 2017-19
Porsche 991-2 Carrera T3.0L 2018-19
Contenuto del kit:
1x supporto tenditore e puleggia OE Match
1x puleggia tenditrice superiore e staffa OE Match
1x elemento tenditore idraulico Gates
1x cinghia di trasmissione Gates
2 bulloni Porsche M8 x 60 originali per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M6 x 30 per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M10 x 30 per puleggia tenditrice
1 bullone Porsche M8 x 60 originale per la console del tenditore
1 bullone originale Porsche M8 x 33-10.9 per elemento tenditore
1 bullone Porsche M8 x 26 originale per elemento tenditore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT991-2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Adatto a:
Veicoli con Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC, PR 352)
Porsche 991-1 Carrera S3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2013-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2015-16
Contenuto del kit:
1x supporto tenditore e puleggia OE Match
1x puleggia tenditrice superiore e staffa OE Match
1x elemento tenditore idraulico Gates
1x cinghia di trasmissione Gates
2 bulloni Porsche M8 x 60 originali per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M6 x 30 per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M10 x 30 per puleggia tenditrice
1 bullone Porsche M8 x 60 originale per la console del tenditore
1 bullone originale Porsche M8 x 33-10.9 per elemento tenditore
1 bullone Porsche M8 x 26 originale per elemento tenditore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT991-1-PDCC
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Adatto a:
Veicoli senza Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC, PR 352)
Porsche 991-1 Carrera 3.4L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera S3.8L 2012-16
Porsche 991-1 Carrera GTS 3.8L 2015-16
Porsche 991-1 Carrera 4 3.4L 2013-16
Porsche 991-1 Carrera 4S 3.8L 2013-16
Porsche 991-1 Carrera 4 GTS 3.8L 2015-16
Contenuto del kit:
1x supporto tenditore e puleggia OE Match
1x puleggia tenditrice superiore e staffa OE Match
1x elemento tenditore idraulico Gates
1x cinghia di trasmissione Gates
2 bulloni Porsche M8 x 60 originali per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M6 x 30 per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M10 x 30 per puleggia tenditrice
1 bullone Porsche M8 x 60 originale per la console del tenditore
1 bullone originale Porsche M8 x 33-10.9 per elemento tenditore
1 bullone Porsche M8 x 26 originale per elemento tenditore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT991-1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2.7L 2012-16
Porsche 981 Boxster S3.4L 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981 Cayman 2.7L 2014-16
Porsche 981 Cayman S 3.4L 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 3.8L 2016
Contenuto del kit:
1x supporto tenditore e puleggia OE Match
1x puleggia tenditrice superiore e staffa OE Match
1x elemento tenditore idraulico Gates
1x cinghia di trasmissione Gates
2 bulloni Porsche M8 x 60 originali per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M6 x 30 per staffa puleggia tenditrice superiore
1 bullone Porsche originale M10 x 30 per puleggia tenditrice
1 bullone Porsche M8 x 60 originale per la console del tenditore
1 bullone originale Porsche M8 x 33-10.9 per elemento tenditore
1 bullone Porsche M8 x 26 originale per elemento tenditore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT981
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Kit completo di puleggia e cinghia: tendicinghia, staffa, puleggia, cinghia di trasmissione e bulloni di fissaggio.
Questo kit include un tendicinghia idraulico di ricambio, una nuova staffa, una puleggia e una cinghia di trasmissione, ed è compatibile con i modelli 3.6L e 3.8LS con cambio manuale o PDK (codici opzione 480 / 250).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 997.2 Carrera dal 2009 al 2012.
Adatto a:
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2 GTS 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 GTS 3.8L 2009-12
Concepito come soluzione completa per la manutenzione preventiva e l'assistenza, questo kit include il tendicinghia, la staffa, la puleggia, la cinghia di trasmissione e i bulloni di fissaggio necessari per ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alla puleggia o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Staffa e puleggia tendicinghia OE Match
1x Elemento tenditore idraulico Gates
1 cinghia di trasmissione Dayco
1 bullone originale Porsche M8 x 60 per staffa del tenditore
1 bullone originale Porsche M8 x 33-10.0 per elemento tenditore
1 bullone originale Porsche M8 x 26 per elemento tenditore
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore della Porsche 997.2 Carrera è costantemente esposto a cicli termici, vibrazioni e carichi meccanici. Nel tempo, tendicinghia, pulegge, staffe e cinghie di trasmissione possono usurarsi o indebolirsi, causando potenzialmente cigolii, rumori provenienti dalle pulegge, slittamenti della cinghia o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo i sistemi critici azionati dal motore. L'inclusione di nuovi elementi di fissaggio contribuisce inoltre a garantire un'installazione sicura e un montaggio corretto durante la manutenzione.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come pulegge rumorose, tendicinghia usurati o vibrazioni della cinghia dei servizi sui modelli Porsche 997.2 Carrera.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nell'uso quotidiano su strada che nella guida sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche 997 Carrera secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Include tendicinghia, staffa, puleggia, cinghia di trasmissione e bulloni di montaggio
• Progettato per i modelli Porsche 997.2 Carrera
• Adatto per veicoli dal 2009 al 2012
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Include nuovi accessori di montaggio per un'installazione sicura
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta gli accessori essenziali del motore e funziona ininterrottamente in presenza di calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tenditori, staffe o cinghie usurate possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Usura o guasto del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 997.2 Carrera.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 997.2 Carrera
Il motore della Porsche 997.2 Carrera offre prestazioni e raffinatezza eccezionali, pertanto una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria è essenziale per garantire affidabilità e funzionamento ottimali nel tempo.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e l'utilizzo su strada con prestazioni elevate.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT997-2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Kit completo di pulegge e cinghie: tendicinghia, staffa, puleggia, cinghia di trasmissione e bulloni di fissaggio - Manuale e PDK
Questo kit include un tendicinghia idraulico di ricambio, una nuova staffa, una puleggia e una cinghia di trasmissione, ed è compatibile con i modelli 2.9L e 3.4LS con cambio manuale o PDK (codici opzione 480 / 250).
Mantieni prestazioni affidabili della trasmissione ausiliaria con questo kit completo di pulegge e cinghie per i modelli Porsche 987.2 Boxster e Cayman dal 2009 al 2012, adatto sia per veicoli con cambio manuale che con cambio PDK.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Concepito come soluzione completa per la manutenzione preventiva e l'assistenza, questo kit include il tendicinghia, la staffa, la puleggia, la cinghia di trasmissione e i bulloni di fissaggio necessari per ripristinare il corretto funzionamento della trasmissione degli accessori, mantenere la giusta tensione della cinghia e ridurre il rischio di guasti alla puleggia o alla cinghia.
Contenuto del kit:
1x Staffa e puleggia tendicinghia OE Match
1x Elemento tenditore idraulico Gates
1 cinghia di trasmissione Dayco
1 bullone originale Porsche M8 x 60 per staffa del tenditore
1 bullone originale Porsche M8 x 33-10.0 per elemento tenditore
1 bullone originale Porsche M8 x 26 per elemento tenditore
Il sistema di trasmissione ausiliaria del motore Porsche 987.2 è costantemente esposto a cicli termici, vibrazioni e carichi meccanici. Nel tempo, tendicinghia, pulegge, staffe e cinghie di trasmissione possono usurarsi o indebolirsi, causando potenzialmente cigolii, rumori provenienti dalle pulegge, slittamenti della cinghia o una riduzione delle prestazioni degli accessori.
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine, mantenendo al contempo un funzionamento regolare del motore e proteggendo i sistemi critici azionati dal motore. L'inclusione di nuovi elementi di fissaggio contribuisce inoltre a garantire un'installazione sicura e un montaggio corretto durante la manutenzione.
Questo kit di manutenzione completo è ideale per la manutenzione ordinaria, la manutenzione preventiva, i progetti di revisione del motore o per risolvere problemi comuni come pulegge rumorose, tendicinghia usurati o vibrazioni della cinghia dei servizi sui modelli Porsche 987.2 Boxster e Cayman.
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit contribuisce a mantenere prestazioni fluide della trasmissione ausiliaria sia nell'uso quotidiano su strada che nella guida sportiva.
Ideale per i proprietari di Porsche, i meccanici indipendenti e le officine che effettuano la manutenzione dei modelli Porsche Boxster e Cayman secondo gli standard OEM.
Caratteristiche principali
• Kit completo per la manutenzione di pulegge e cinghie di trasmissione
• Include tendicinghia, staffa, puleggia, cinghia di trasmissione e bulloni di montaggio
• Progettato per i modelli Porsche 987.2 Boxster e Cayman
• Adatto a veicoli con cambio manuale e PDK
• Adatto ai modelli dal 2009 al 2012
• Aiuta a ripristinare la corretta tensione e l'allineamento della cinghia
• Riduce il rischio di slittamento della cinghia e di rottura della puleggia
• Aiuta a eliminare il rumore della puleggia e lo stridio della cinghia
• Include nuovi accessori di montaggio per un'installazione sicura
• Garantisce prestazioni affidabili per la trasmissione degli accessori
• Montaggio e funzionalità in stile OEM
• Adatto per applicazioni su strada e su strade veloci
Perché sostituire il sistema di pulegge e cinghie?
Il sistema di azionamento ausiliario alimenta gli accessori essenziali del motore e funziona ininterrottamente in presenza di calore, vibrazioni e carichi meccanici.
Pulegge, tenditori, staffe o cinghie usurate possono causare:
• Rumori striduli o cinguettanti della cinghia
• Tensione della cinghia non uniforme
• Usura o guasto del cuscinetto della puleggia
• Usura prematura della cintura
• Prestazioni degli accessori ridotte
• Possibile guasto dell'azionamento ausiliario
La sostituzione simultanea di tutti i componenti correlati contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento e a migliorare l'affidabilità a lungo termine.
Soluzione completa per la manutenzione preventiva
Questo kit completo di pulegge e cinghie offre una comoda soluzione "tutto in uno" per la manutenzione del sistema di trasmissione ausiliaria sui modelli Porsche 987.2 Boxster e Cayman.
I vantaggi includono:
• Assistenza semplificata
• Corretta compatibilità dei componenti
• Riduzione dei tempi di inattività durante l'installazione
• Affidabilità migliorata a lungo termine
• Assistenza professionale di manutenzione a livello di officina
Ideale per la manutenzione preventiva e l'assistenza ai motori Porsche.
Progettato per i modelli Porsche 987.2 Boxster e Cayman.
La piattaforma Porsche 987.2 offre un equilibrio, una raffinatezza e un piacere di guida eccezionali, rendendo essenziale una regolare manutenzione della trasmissione ausiliaria per garantire affidabilità e funzionamento ottimali nel tempo.
Questo kit contribuisce a supportare:
• Funzionamento affidabile dell'azionamento degli accessori
• Prestazioni costanti della cinghia
• Funzionamento fluido della puleggia
• Riduzione del rumore meccanico
• Corretto allineamento e controllo della tensione della cinghia
Ideale per la guida quotidiana, i viaggi e l'utilizzo su strada con prestazioni elevate.
Montaggio e affidabilità in stile OEM
Progettato per un montaggio preciso e un funzionamento affidabile, questo kit si integra con il sistema di trasmissione ausiliaria di fabbrica per mantenere il corretto percorso della cinghia e un funzionamento fluido.
I vantaggi includono:
• Installazione in stile OEM
• Tracciamento affidabile della cinghia
• Rotazione fluida della puleggia
• Controllo costante della tensione
• Riduzione delle vibrazioni e della rumorosità di funzionamento
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PULLEYKIT987-2
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
Il kit include
Sospensione anteriore con apertura per A/C
Pannello di supporto della batteria
Supporto di rinforzo della sospensione anteriore x 2
Pannello di supporto del serbatoio del carburante
Copertura per aria condizionata
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91150195500KIT
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1973
Il kit include
Sospensione anteriore con gancio di traino
Supporto di rinforzo della sospensione anteriore x 2
Pannello di supporto del serbatoio del carburante
Diagramma rif. n. 2, 5 e 16
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150104921KIT
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1964 al 1968
Porsche 912 - dal 1965 al 1969
Nel 1964 e nel 1968, alcune 911 presentavano una depressione leggermente diversa nel pannello di supporto del serbatoio anteriore. Questo pannello è disponibile per chi desidera un restauro perfettamente corretto, rispetto a quello con la depressione più corta.
Il kit include
Sospensione anteriore con gancio di traino
Supporto di rinforzo della sospensione anteriore x 2
Supporto serbatoio benzina 1965-68 con vassoio batteria
Diagramma rif. n. 2, 5 e 16
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90150104920KIT
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Questo kit è composto dai seguenti elementi: