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Porsche // Cayman 718C (982C) 2017>> // Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Adatto a:
Porsche 911 912 F/G
Porsche 930
Porsche 914
Porsche 964
Porsche 993
Porsche 996 Turbo/GT2/GT3
Porsche 997 Turbo/GT2/GT3
Questo anello adattatore è progettato per montare direttamente il carter motore su qualsiasi supporto motore universale utilizzando quattro bulloni da 3/8", consentendo una rotazione completa del motore a 360 gradi.
È lavorato con precisione, con tutti gli incavi e le scanalature necessarie per garantire il corretto spazio libero per i componenti del motore, compreso il volano e il relativo attrezzo di bloccaggio.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 914-6 - dal 1970 al 1976
Sono disponibili in versione ritorta o dritta
Questi supporti per cavi venivano originariamente utilizzati dal team corse Porsche su modelli iconici come la 911R, 911RS, 911RSR, 935, 934 e 906.
Progettati per organizzare e separare i cavi delle candele, aiutano a tenerli lontani dal monoblocco motore e dal convogliatore della ventola. Flessibili e adattabili, ogni supporto può essere piegato per adattarsi a diverse configurazioni.
Sostituisce il diagramma rif. n. 21
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduto in set da 6
Adatto a:
Porsche 911/930 1965-89
Porsche 914-6 1970-76
Questi fermi per bussole candele in stile RSR si montano direttamente sui coperchi valvole, fissando i cavi di accensione alle candele. Sono particolarmente efficaci sui motori a doppia candela con candele rivolte verso il basso, contribuendo a impedirne l'allentamento per effetto delle vibrazioni.
Questi supporti venivano utilizzati dai team Porsche su vetture come la 911R, 911RS, 911RSR, 935, 934 e 906.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Questo dado esagonale per ammortizzatore, conforme alle specifiche originali, è un dado di fissaggio di ricambio per i gruppi sospensione delle Porsche 996 e 993. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a fissare correttamente l'ammortizzatore durante la manutenzione o la riparazione delle sospensioni.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 996 Carrera 1998-2005
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 993 1995 - 1998
Riferimento diagramma n. 9
Il dado esagonale dell'ammortizzatore fissa l'ammortizzatore al suo punto di montaggio, contribuendo a mantenerlo saldamente installato nel gruppo sospensione. L'utilizzo di componenti di fissaggio corretti è essenziale per un funzionamento sicuro delle sospensioni, un corretto allineamento dell'ammortizzatore e prestazioni di guida affidabili.
Funzioni
• Fissa l'ammortizzatore al suo punto di montaggio
• Contribuisce a mantenere la corretta installazione e l'allineamento degli ammortizzatori
• Garantisce un funzionamento sicuro delle sospensioni
• Sostituisce i dadi originali usurati, corrosi, arrotondati o danneggiati
• Adatto per la sostituzione degli ammortizzatori o la revisione delle sospensioni
• Contribuisce a garantire il corretto fissaggio dei componenti delle sospensioni
• Ricambi originali per la riparazione delle sospensioni Porsche.
Perché sostituire questo componente?
I dadi di fissaggio degli ammortizzatori possono corrodersi, bloccarsi, arrotondarsi, danneggiarsi o diventare inadatti al riutilizzo dopo la rimozione. I componenti delle sospensioni sono esposti a sporco stradale, umidità, vibrazioni e carichi, pertanto la sostituzione dei fissaggi usurati o di dubbia integrità durante la manutenzione degli ammortizzatori contribuisce a garantire un'installazione sicura e riduce il rischio di futuri problemi di rimozione.
Quando sostituire questo componente
• Il dado originale è arrugginito, arrotondato, bloccato o danneggiato
• L'ammortizzatore è stato rimosso o sostituito
• I componenti delle sospensioni vengono ricostruiti o rinnovati
• Il dado non si stringe più o non si posiziona correttamente
• L'hardware precedente è mancante o non corretto
• La corrosione è visibile sulla bulloneria di fissaggio delle sospensioni.
• Il veicolo è in fase di riparazione delle sospensioni di una Porsche 996 o 993.
Dove si posiziona sull'auto
Questo dado esagonale si monta sul gruppo di fissaggio dell'ammortizzatore sui modelli Porsche 996 e 993. Fa parte della bulloneria di fissaggio delle sospensioni e deve essere installato secondo lo schema e la coppia di serraggio specificati dal produttore.
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La sua funzione è quella di monitorare la temperatura (aria o motore/refrigerante) e di inviare dati precisi al modulo di controllo del motore, contribuendo a regolare la gestione del motore, la logica del turbocompressore, il funzionamento della ventola di raffreddamento e i sistemi di emissione.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-2016
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS / Turbo 2010 - 2016
Porsche 958 Cayenne 4.8LS/Turbo 2011 - 2018
Schema rif. n. 18.
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95860621300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Primi 911/912 (fino al 1967)
Questo è un nuovo coperchio CORRETTO per il tuo contenitore dell'acqua e la relativa presa, che a causa di tutti quegli anni di esposizione agli agenti atmosferici naturali avrebbe iniziato a diventare fragile e a rompersi.
Nella foto del diagramma vedrai il coperchio e il tubo n. 2 completi per il contenitore della lavatrice. Questo è il tubo della lunghezza corretta, fornito con il tappo e il filtro inferiore dotato di una valvola metallica per supportare la pompa della lavatrice durante l'aspirazione del liquido.
Diagramma rif. n. 2
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90162870323
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- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Un set completo di 16 semicuscinetti di biella, progettati come ricambio originale per i modelli Porsche 928 (1978-1995). Realizzati secondo precise specifiche di fabbrica, questi cuscinetti garantiscono prestazioni affidabili e durata in tutte le condizioni di guida.
Adatto a:
Porsche 928 1978 - 1995
Schema Rif. n. 8.
• Quantità: Set di 16 semicuscinetti (8 cuscinetti di biella completi)
• Montaggio: adatto per la ricostruzione del motore e la sostituzione dei cuscinetti di biella usurati
• Vantaggi: Ripristina il funzionamento regolare dell'albero motore e della biella, Progettato secondo le specifiche OE di fabbrica per una perfetta vestibilità e allineamento, Fornisce un affidabile gioco dell'olio e una lunga durata, Essenziale per revisioni o restauri di motori di alta qualità
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92810314315
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduto singolarmente - 2 pezzi richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 914 europea - dal 1970 al 1976
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- Porsche 356A 1955-59
Questa spazzola tergicristallo a forcella, fedele all'originale, è un ricambio per i modelli Porsche 356A. È progettata per riprodurre fedelmente l'aspetto e le caratteristiche originali dell'epoca, contribuendo a ripristinare i dettagli esterni e la funzionalità del tergicristallo.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 356A 1956 - 1958
La spazzola tergicristallo rimuove pioggia, umidità e schizzi stradali dal parabrezza, contribuendo a mantenere la visibilità del conducente in condizioni di bagnato. Il raccordo a forcella è progettato per l'applicazione specifica sui bracci tergicristallo delle Porsche classiche, garantendo una corretta installazione e un aspetto originale.
Funzioni
• Sostituisce la spazzola del tergicristallo
• Attacco a forcella per applicazioni Porsche classiche
• Rimuove pioggia e umidità dal parabrezza
• Aiuta a mantenere la visibilità in condizioni di guida sul bagnato
• Ripristina l'aspetto corretto dei tergicristalli in stile d'epoca
• Sostituisce le lame usurate, spaccate, indurite, striate o mancanti
• Ricambio originale per il restauro degli esterni della Porsche 356A.
Perché sostituire questo componente?
Le spazzole tergicristallo si usurano con il tempo a causa dell'età, dell'esposizione alla luce solare, dell'umidità, dello sporco e dell'uso ripetuto. Una spazzola usurata può spaccarsi, indurirsi, vibrare, lasciare striature o non pulire correttamente il parabrezza. La sostituzione della spazzola contribuisce a ripristinare una visibilità ottimale, una guida più sicura sul bagnato e il classico look Porsche.
Quando sostituire questo componente
• La spazzola del tergicristallo lascia striature o aloni sul parabrezza
• La gomma è spaccata, indurita, screpolata o mancante
• La lama vibra, salta o non si posiziona correttamente
• La lama esistente ha lo stile o l'aspetto sbagliato
• Il braccio del tergicristallo o il sistema del parabrezza sono in fase di ripristino
• Sono in corso lavori di rifinitura esterna o di restauro in stile d'epoca.
• Il veicolo è in fase di restauro secondo le specifiche di una Porsche 356A.
Dove si posiziona sull'auto
Questa spazzola tergicristallo si monta sul braccio del tergicristallo dei modelli Porsche 356A tramite l'attacco a forcella. Fa parte del sistema di pulizia del parabrezza.
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Adatto a:
Porsche 356A Coupé - dal 1956 al 1959
Porsche 356A Cabriolet - dal 1956 al 1959
Porsche 356B-T5 Roadster - dal 1960 al 1962
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- Porsche 356 1950-55
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A - dal 1950 al 1955
Diagramma rif. n. 29
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35653711
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- Porsche 356 1950-55
Adatto a:
Porsche 356 Pre-A - dal 1950 al 1955
Prodotto in Germania con la massima qualità. Lucidato a mano fino a raggiungere una brillantezza eccezionale, il materiale è simile alla bachelite.
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35653701
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Questa copertura interna OE Match è un componente di rivestimento sostitutivo progettato per il meccanismo di reclinazione del sedile sui modelli Porsche 911 e 912 classici del 1968. Si adatta al meccanismo di cerniera interna del sedile e ripristina l'aspetto e la protezione originali del gruppo di reclinazione del sedile. Questo componente OE Match è realizzato per replicare il design Porsche originale, garantendo una corretta vestibilità e un restauro degli interni fedele all'epoca.
Venduto in coppia per un posto - sono necessarie 2 paia per auto
Adatto a:
Porsche 911 / 912 - 1968
Schema rif. n. 26
La copertura interna protegge il meccanismo di reclinazione del sedile da sporco e detriti, migliorando al contempo l'aspetto della zona delle cerniere del sedile. Racchiudendo il meccanismo, contribuisce a proteggere i componenti mobili interni e garantisce il corretto funzionamento del sistema di regolazione del sedile, senza ostacoli.
La sostituzione delle fodere usurate aiuta a ripristinare la finitura interna originale dei sedili Porsche classici e previene ulteriori danni al meccanismo di reclinazione.
Le fodere dei sedili reclinabili sono spesso soggette a usura dovuta al movimento del sedile, all'esposizione ai raggi UV e all'invecchiamento delle plastiche. Con il tempo, possono screpolarsi, rompersi o diventare fragili, lasciando esposto il meccanismo di reclinazione. L'installazione di una nuova fodere OE Match ripristina l'aspetto originale degli interni e protegge il meccanismo di regolazione del sedile da eventuali danni.
Sostituire la copertura del meccanismo della poltrona reclinabile se si nota:
• Copricerniere del sedile rotti o incrinati
• Manca la rifinitura attorno al meccanismo di reclinazione del sedile
• Ferramenta della cerniera del sedile allentata o esposta
• Durante il restauro degli interni o il rifacimento dei sedili
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90152191501
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
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91151201065GRV
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- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 - dal 2012 al 2013 (per sistema di raffreddamento aggiuntivo)
Porsche 971.1 Panamera turbo 4.0ltr - dal 2017 al 2020 (per pompa a vuoto)
Porsche 971.2 Panamera GTS / turbo 4.0ltr - dal 2021 al 2023 (per pompa del vuoto)
Diagramma rif. n. 5
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06H906283B
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