Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973
Porsche 912 - dal 1965 al 1970
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64470100300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
1601503510
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Porsche 911 SWB - dal 1965 al 1968
Porsche 911 dal 1969 al 1973
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64470101700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Porsche 912 - dal 1965 al 1970
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64470100100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
"Polarizzare il generatore dopo il montaggio". Non scambiare il terminale F con la terra. Nessun condensatore al terminale F! ! Non eseguire mai il test flash a meno che il cavo di campo non sia scollegato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90170100700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Si adatta all'angolo inferiore del parabrezza
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64470154200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 Carrera (1978 - 1987)
Porsche 911 Turbo (1978 - 1987)
Informazioni aggiuntive: non per Cabriolet.
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 8A
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91155501900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
interno -0,75 mm sottodimensionato / esterno - standard

Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Porsche 356 1600 C/SC 1960-63
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 38
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610013865
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Si adatta:
Porsche 970.1 Panamera turbo - dal 2010 al 2013
Porsche 970.1 Panamera Diesel: dal 2012 al 2016
Porsche 970.1 Panamera Hybrid - dal 2012 al 2016
Per auto con:
* I029 - Telaio standard
* I350 - Sospensioni pneumatiche
* I475 - Comando serranda elettronica “PASM'
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034379306
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera S/GTS/Turbo 4.8L 2010-13
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 37
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94811005007
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
La pompa del vuoto è un componente essenziale che crea la pressione di vuoto richiesta da diversi sistemi del veicolo, tra cui il servofreno, i comandi del turbocompressore e i dispositivi di controllo delle emissioni. Ciò è particolarmente essenziale nei motori moderni, come quelli turbocompressi e diesel, dove i livelli di vuoto naturali del motore sono spesso inadeguati. Una pompa del vuoto ben funzionante garantisce prestazioni di frenata ottimali e un funzionamento affidabile di tutti i sistemi di assistenza al vuoto.
Segnali di guasto della pompa a vuoto
Pedale del freno duro o rigido, causato da una depressione insufficiente che raggiunge il servofreno. Prestazioni del motore ridotte, che possono influire sull'efficienza del turbocompressore e sui sistemi di controllo delle emissioni. Perdite d'olio o rumori anomali provenienti dalla pompa, spesso indicativi di usura interna o danni meccanici.
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne V6 3,6 litri - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne V6 3,6 litri - dal 2010 al 2017
Fare riferimento a 95511005002, 95511005003, PAB145100A, 03H45100C
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.Schema rif. n. 30
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB145100A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Per auto con servosterzo (codice opzione: M657)
Porsche 924S 1986-88 (M657)
Porsche 944 1982-91 (M657)
Porsche 968 1992-95 (M657)
Fare clic su "ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 17.
Problemi comuni sul motivo per cui dovresti cambiare la pompa del servosterzo per Porsche 924S / 944 / 968 codice prodotto 94434743208
Perdita di fluido : uno dei motivi più comuni per la sostituzione della pompa del servosterzo è una perdita nel sistema. Se noti del liquido del servosterzo a terra sotto il veicolo o un basso livello di liquido nel serbatoio, potrebbe indicare una perdita nella pompa o nei componenti associati.
Funzionamento rumoroso : Rumori insoliti, come lamenti o stridai, quando si gira il volante potrebbero essere un segno di un guasto alla pompa del servosterzo. Ciò potrebbe essere dovuto a componenti interni usurati o alla mancanza di una lubrificazione adeguata.
Difficoltà di sterzo : se riscontri una maggiore difficoltà nello sterzo della tua Porsche, soprattutto a velocità inferiori, potrebbe essere un segnale di guasto della pompa del servosterzo. Ciò potrebbe derivare da una perdita di pressione idraulica nel sistema.
Danni alla pompa : danni interni alla pompa, come una girante o cuscinetti danneggiati, possono portare a una riduzione delle prestazioni o al guasto completo. Questo danno può essere causato da fattori come il fluido contaminato o l'eccessiva usura nel tempo.
Chilometraggio ed età : come qualsiasi componente meccanico, le pompe del servosterzo hanno una durata limitata. Se la tua Porsche 924S, 944 o 968 ha un chilometraggio elevato o sta invecchiando, è possibile che la pompa del servosterzo debba essere sostituita come parte della manutenzione ordinaria.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94434743208
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Esistono due tipi di filtri, uno per l'aria normale con il codice rif. 95511013100 e l'altro per le contee con aria carica di polvere con il codice rif. 95511013110

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne MKI e 957 Cayenne MKII
Ottimizza la tua Porsche 955 MKI Cayenne / 957 MKII Cayenne con il nostro filtro aria premium, progettato per offrire prestazioni eccellenti e una protezione superiore del motore. Progettato appositamente per questi modelli Porsche, il nostro filtro aria migliora il flusso d'aria, favorendo una combustione ottimale e un'efficienza del carburante. Di' addio a polvere e contaminanti che possono compromettere la durata del tuo motore. Migliora la tua esperienza di guida con potenza e accelerazione migliorate. Passa al nostro filtro aria di precisione per la Porsche 955 MKI Cayenne / 957 MKII Cayenne: la combinazione perfetta di prestazioni e protezione. Affidati al nostro prodotto per mantenere la tua auto di lusso al massimo delle sue prestazioni e fai il primo passo verso una guida più fluida ed efficiente.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95511013110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Filtro aria motore di qualità OE Match, progettato come sostituzione diretta del filtro aria di fabbrica utilizzato nei modelli Porsche 911 della generazione 997.2 dal 2009 al 2012. Progettato per soddisfare le specifiche Porsche originali, questo filtro sostitutivo offre una protezione affidabile del motore mantenendo al contempo un flusso d'aria adeguato per una combustione efficiente.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 2/2S 2009 - 2012
Porsche 997.2 Carrera 4/4S 2009 - 2012
Schema rif. n. 6
Il ruolo principale del filtro dell'aria del motore è quello di purificare l'aria che entra nel sistema di aspirazione del motore. L'aria in ingresso trasporta polvere, detriti e altri contaminanti che possono danneggiare i componenti interni del motore se lasciati passare senza essere filtrati. Questo filtro OE Match cattura queste particelle consentendo al contempo un flusso d'aria fluido e uniforme, che:
• Protegge le parti interne del motore da contaminanti abrasivi
• Mantiene il corretto rapporto aria-carburante per una combustione fluida
• Supporta un'erogazione di potenza e una risposta dell'acceleratore costanti
• Aiuta a preservare l'efficienza del carburante e la longevità del motore.
Senza un efficace filtraggio dell'aria, i motori possono subire un'usura accelerata, una scarsa qualità del minimo, prestazioni ridotte ed emissioni più elevate.
I filtri dell'aria del motore sono elementi soggetti a usura che si intasano nel tempo, intrappolando i contaminanti. Un filtro bloccato o sporco limita il flusso d'aria, il che può ridurre l'efficienza del motore, diminuire la risposta dell'acceleratore e potenzialmente aumentare il consumo di carburante. La sostituzione del vecchio filtro con un'unità OE Match ripristina il corretto flusso d'aria e contribuisce a mantenere affidabili le prestazioni del motore, proprio come un nuovo componente di fabbrica.
Sostituire il filtro dell'aria quando si verifica una delle seguenti condizioni:
• Il filtro appare visibilmente sporco o scolorito
• Si nota una ridotta reattività del motore
• Parte dell'intervallo di manutenzione di routine
• Guidare frequentemente in condizioni polverose o difficili.
Una sostituzione regolare aiuta a proteggere il motore e a mantenerlo al massimo dell'efficienza.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99711013032
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19

Si adatta:
Porsche991TURBO2012-2018
Ottimizza le prestazioni della tua Porsche 991 Turbo 2012-18 MKI MKII con la nostra CARTUCCIA FILTRO ARIA premium. Progettato appositamente per gli appassionati Porsche più esigenti, questo filtro dell'aria di alta qualità garantisce un flusso d'aria ottimale e un'efficienza di filtraggio. Realizzata per soddisfare le specifiche esatte della 991 Turbo, la nostra cartuccia migliora le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante e l'esperienza di guida complessiva. Migliora la longevità della tua Porsche e riduci i costi di manutenzione investendo nella nostra CARTUCCIA FILTRO ARIA top di gamma, meticolosamente progettata per le esigenze dei modelli MKI MKII 2012-18. Migliora la tua esperienza di guida e mantieni la tua Porsche al massimo delle prestazioni con la nostra soluzione di filtro dell'aria progettata con precisione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99111013070
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 914 (1970-1976)
Venduto ciascuno.

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 3.6L 1999-05
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997 GT3 3.6L 2006-09
Porsche 914-6 1970-76
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90006010601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri