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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
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91190110010
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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 958 Caienna V6
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 6
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95810612502
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1968
Porsche 912 1966 - 1968
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Adatto a:
Porsche 971 Panamera 2.9L V6 Bi Turbo 2017-2020
Porsche 971 Panamera 2.9L Ibrida 2017-2020
Porsche 971 Panamera 3.0L V6 Turbo 2017-2020
Porsche 971.2 Panamera 2.9L 2021>>
Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L 2021>>
Porsche 9YA Cayenne 2.9L V6 Bi Turbo 2017-2020
Porsche 9YA Cayenne 3.0L V6 Turbo 2017-2020
Porsche 95B.2 Macan 2.9L 2019>>
Porsche 95B.2 Macan 3.0L 2019>>
Porsche 95B.3 Macan 2.9L 2022>>
Schema rif. n. 6
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PAB121115B
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- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Include:
2 x radiatori per aria condizionata marca Mahle
4 O-ring in gomma per radiatori
1 essiccatore
2 O-ring in gomma per essiccatore
Si adatta
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - dal 2012 al 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Boxster Spyder
Porsche 981 Cayman GT4
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AIRCONKIT15
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (incl. Diesel)
Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 95562080600
Fare clic sull'immagine per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 4.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95562080601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (incl. Diesel)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95562080500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17

Si adatta:
Porsche 958 Caienna 2011 >>
I2G1 - per vetture con inserto per alimentazione con benzina senza piombo
I2G4 - per vetture con inserto per alimentazione con benzina senza piombo (Diagnosi CARB)
I2G7 - per auto con inserto per alimentazione senza piombo in regioni con carburante scadente
Numeri di riferimento correlati
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95862083
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Si prega di aggiungere anche i supporti superiori se necessari
Inclusi soffietto dell'ammortizzatore, tampone di fine corsa, piastra di supporto, piastra di compensazione, rondelle e dado.
Adatto a: (non modelli M030 o RS)
Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 993 (911) C2 1994-97
Porsche 993 (911) C4 1994-97
Porsche 993 (911) C2S 1994-97
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Schema delle parti rif. n. 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 15
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SUSPENSIONKIT30X
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1970 al 1973
Porsche 911 2.7 MFI - dal 1974 al 1977
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1977
Porsche 914-6
Il deflettore dell'aria funge da deflettore e garantisce un raffreddamento ottimale dei cilindri. Si avvita alla parte posteriore dell'alternatore.
Diagramma rif. n. 13
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91110603300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Presa d'aria del radiatore dell'olio sul paraurti anteriore.
Adatto a:Porsche 911 - dal 1974 al 1989
Grazie a questa presa d'aria è possibile ridurre la temperatura dell'olio fino a 10 gradi.
Presa d'aria per un raffreddamento ottimale del radiatore dell'olio motore montato anteriormente nel modello G 911
Il posizionamento di questa presa d'aria consente un'efficace fornitura di aria fredda al radiatore dell'olio.
Questa ottimizzazione dell'aspirazione dell'aria aiuta a mantenere la temperatura di esercizio del radiatore dell'olio anche in condizioni difficili, come ad alta velocità o nelle gare.
Un raffreddamento ottimale dell'olio è fondamentale per prolungare la durata del motore e garantire prestazioni costanti.
L'aspirazione dell'aria per il raffreddamento del radiatore dell'olio aumenta l'efficienza del sistema di raffreddamento e riduce al minimo il rischio di surriscaldamento, aspetto particolarmente importante per i veicoli Porsche ad alte prestazioni con elevati carichi termici.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif: 24
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91150530800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche 911 RS / RSR / R
Set di sei tubi flessibili per carburante ad alta pressione, dalla pompa MFI agli iniettori.
Realizzati con materiali in fibra di alta qualità, sono stati testati negli sport motoristici.
Adatti a tutti i motori degli anni 1960/70 e 1980 con iniezione meccanica del carburante, dotati di connettori a vite nello stile originale.
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91111012811
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Questo alloggiamento stampato in alluminio sostituisce la copertura originale che racchiude l'alternatore e la ventola di raffreddamento sui motori da corsa Porsche 906 e 911 RSR. È ricavato da uno stampo in alluminio, con dimensioni e punti di montaggio allineati ai riferimenti di fabbrica (diametro 225 mm).
Adatto a:
Porsche 911 RSR / 906
Progettato per garantire durata e precisione, questo ricambio è ideale per applicazioni in cui gli alloggiamenti delle ventole originali sono usurati, crepati o mancanti, in particolare sui motori da competizione Porsche raffreddati ad aria. Offre una soluzione a montaggio diretto, ripristinando il corretto allineamento della cinghia, la distanza tra la ventola e la geometria del flusso d'aria di raffreddamento.
• Numero di riferimento Porsche: 901.106.103.00R , 90110610300
• Materiale: Stampaggio in alluminio
• Peso: 1850 g
• Diametro: 225 mm
• Prodotto secondo le specifiche originali
L'alloggiamento della ventola/alternatore è un componente fondamentale: alloggia l'alternatore, supporta la ventola di raffreddamento e definisce il percorso del flusso d'aria attraverso il motore raffreddato ad aria. Nei motori da competizione o restaurati, è esposto a calore estremo, vibrazioni e carichi di flusso d'aria. Con il tempo, l'alloggiamento originale può deformarsi, creparsi o subire corrosione, il che può causare disallineamenti della cinghia, sfregamenti della ventola, riduzione dell'efficienza di raffreddamento o persino danni al motore.
Sostituire questo alloggiamento quando:
• L'alloggiamento esistente presenta crepe, distorsioni o corrosione
• C'è disallineamento della cinghia, contatto della ventola o vibrazioni eccessive
• Stai eseguendo una ricostruzione, conversione o restauro del motore di una 906/911 RSR
• Il flusso d'aria di raffreddamento è compromesso o la ventola di raffreddamento è fisicamente a contatto con l'alloggiamento
L'installazione di un nuovo alloggiamento ripristina l'allineamento originale, risolve i problemi di gioco della ventola, migliora la durata della cinghia e garantisce il funzionamento corretto del sistema di raffreddamento del motore Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90110610300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Diametro: 380 mm
Bombato: 40 mm
La scanalatura di attacco è costruita al centro del volante.

Si adatta:
Porsche 911T / 911E / 911S / 911RS - dal 1969 al 1972
Marchio delle 12 disponibile in:
Giallo
Arancia
Rosso
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91134708400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Non adatto all'uso su strada
Adatto a:
Porsche 911 / 934 / 935
Porsche RS / RSR turbo
Venduti in coppia
Questo set di freni a mano è la riproduzione perfetta per la vostra Porsche 911 RSR, 934, 935, 917 e 911 turbo degli anni '70.
Il gruppo freno a mano è destinato esclusivamente all'uso sportivo e pertanto viene offerto senza omologazione per l'uso su strada.
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