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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
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- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:

Porsche 914 1972-76
Nuovo cruscotto di riproduzione realizzato con la stessa texture del pezzo di fabbrica. Si tratta di un pezzo stampato in un unico pezzo realizzato con una schiuma espansa a celle chiuse che è meno soggetta a screpolature e ha una sottostruttura in acciaio inossidabile che impedisce la ruggine interna.
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91455203112
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 e 912 1960-1969
Porsche 914 1970-76
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91461380855
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 e 912 1960 - 1969
Porsche 914 1970 - 1976
Corrisponde al numero 46 nello schema.
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91161380700
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Il prezzo è per cadauno

Adatto a:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 e 912 1960-1969
Porsche 914 1970-76
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Si adatta al numero 46 nello schema.
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91161380600
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ne servono 6 per auto. VENDUTI CIASCUNO.

Adatto a:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 e 912 1960-1969
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Si adatta al numero 46 nello schema.
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64434782004
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Questa guaina in gomma per collettore di aspirazione, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un ricambio per i modelli Porsche 911 e 914. È progettata per replicare l'aspetto e la funzionalità del componente originale, garantendo un collegamento sicuro dell'aria aspirata all'interno del sistema di aspirazione del motore.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 914/6 1970 - 1972
Schema di riferimento n. 6/1
La guarnizione in gomma del collettore di aspirazione contribuisce a collegare e sigillare le sezioni del collettore di aspirazione o del sistema di induzione. Una buona guarnizione aiuta a mantenere un flusso d'aria corretto, previene perdite d'aria indesiderate e favorisce un funzionamento regolare del motore, un corretto controllo della miscela e prestazioni affidabili del sistema di aspirazione.
Funzioni
• Sostituisce la guaina in gomma del collettore di aspirazione
• Contribuisce a sigillare il collegamento del collettore di aspirazione
• Favorisce il corretto flusso d'aria attraverso il sistema di induzione
• Aiuta a prevenire perdite di vuoto e l'ingresso di aria non misurata
• Favorisce un minimo regolare e prestazioni del motore costanti
• Sostituisce le guaine originali screpolate, indurite, spaccate, allentate o deteriorate.
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione del sistema di aspirazione delle Porsche classiche.
Perché sostituire questo componente?
Le boccole in gomma del collettore di aspirazione sono esposte a calore, vapori di carburante, nebbie d'olio, vibrazioni e deterioramento dovuto all'età. Con il tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi, spaccarsi, restringersi o perdere la sua capacità di tenuta. Una boccola difettosa può causare perdite di vuoto, minimo irregolare, funzionamento irregolare, esitazioni, difficoltà di avviamento o miscela di carburante errata. La sostituzione della boccola contribuisce a ripristinare una tenuta sicura del collettore di aspirazione e prestazioni affidabili del motore.
Quando sostituire questo componente
• La guaina di gomma è screpolata, spaccata, indurita, allentata o deteriorata.
• Si sospettano perdite di vuoto intorno al collettore di aspirazione.
• Il motore ha un minimo irregolare, esitazioni o un funzionamento scadente
• Le parti del collettore di aspirazione sono state rimosse o riparate
• Vengono ispezionati i componenti dell'iniezione di carburante o del carburatore.
• Il sistema di aspirazione è in fase di ricostruzione o restauro
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante la manutenzione del motore.
Dove si posiziona sull'auto
Questa boccola si inserisce nel collettore di aspirazione/sistema di induzione del motore sui modelli Porsche 911 e 914. Viene utilizzata nel punto di connessione all'aspirazione dove è prevista una guarnizione in gomma.
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99970307650
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Bullone a testa esagonale incassata.
Adatto a:
Porsche 911 1978-1986
Porsche 928 1978-1986
Riferimento diagramma n. 11
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9990640190C
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
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Diagramma rif. n. 5
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91435566701
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 924 GT 1980-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
Porsche 914-6/4/1,7 1970-76
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Riferimento diagramma n. 23
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Adatto a:
Porsche 911 / 912 1965-1968
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Diagramma rif. n. 25
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90135561104
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356B / 356C 1960-1965
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Diagramma rif. n. 12
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PCG35260401
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356 / 356A 1950-1959 auto con guida a sinistra
Porsche 356B / 356C 1960-1965 auto con guida a sinistra
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Diagramma rif. n. 6
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69535260201
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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Uno in dotazione, ne servono quattro per un'auto, due per ogni portiera. Devono essere ritagliati per adattarsi.
Questa guarnizione in feltro OE Match è una guarnizione di ricambio per l'apertura del vetro della portiera dei modelli Porsche 356A T2, 356B e 356C. È progettata per adattarsi perfettamente all'aspetto e al montaggio originali, contribuendo a garantire una corretta tenuta del finestrino e una guida ottimale del vetro all'apertura della portiera.
Adatto a:
Modelli Porsche 356A Coupé senza finestrini a compasso
Porsche 356B e 356C Coupé/Cabriolet
Diagramma di riferimento n. 51
La guarnizione in tessuto felpato si adatta al profilo del vetro della portiera e aiuta a guidare il vetro del finestrino laterale durante il suo movimento verticale. Contribuisce inoltre a ridurre le vibrazioni, a limitare l'ingresso di acqua e sporco e a proteggere il bordo del vetro e l'area del profilo della portiera dal contatto diretto e dall'usura.
Funzioni
• Sostituisce la guarnizione in feltro all'apertura del vetro della porta
• Aiuta a guidare il vetro del finestrino della porta
• Riduce il rumore e il movimento del vetro
• Aiuta a limitare l'ingresso di sporco, umidità e detriti attraverso la porta
• Protegge il vetro e la cornice dell'apertura della porta
• Sostituisce la guarnizione usurata, appiattita, strappata, mancante o deteriorata
• Ricambi originali di alta qualità per il restauro di porte e finestrini di Porsche classiche.
Perché sostituire questo componente?
Le guarnizioni dei vetri delle porte possono usurarsi, appiattirsi, indurirsi, sfilacciarsi, restringersi o staccarsi a causa dell'età, dell'esposizione alla luce solare, dell'umidità e del ripetuto movimento delle finestre. Una guarnizione usurata può causare vibrazioni alle finestre, una scarsa guida del vetro, infiltrazioni d'acqua, rumore del vento o un aspetto trasandato della porta. La sostituzione della guarnizione contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della finestra e un aspetto pulito e originale.
Quando sostituire questo componente
• La guarnizione è usurata, sfilacciata, appiattita, screpolata o mancante
• Il vetro della porta vibra o si muove eccessivamente
• Acqua, polvere o detriti penetrano attraverso l'apertura del vetro della porta.
• Il finestrino non scorre agevolmente
• È in corso il restauro di un telaio di porta o finestra
• Il vetro o il regolatore della porta sono stati rimossi
• Il veicolo è in fase di restauro della carrozzeria o degli interni di una Porsche 356.
Dove si posiziona sull'auto
Questa guarnizione si adatta all'apertura del vetro della portiera sui modelli Porsche 356A T2, 356B e 356C. Si posiziona lungo l'apertura del finestrino e si integra con il vetro della portiera e la cornice circostante.
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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Adatto a:
Porsche 356B / 356C 1960-1965
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Diagramma rif. n. 43
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64434782906
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sono necessarie tre boccole per auto. VENDUTE CIASCUNA.

Adatto a:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 e 912 1960-1969
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Si adatta al numero 46 nello schema.
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64434782003
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356 V6 1950-1965
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PCG602108A
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