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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
Scopri OE Match su Design911
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
La fascetta per il terminale di scarico fissa la sezione del terminale di scarico al silenziatore posteriore dei modelli Porsche 996. Riproduce il diametro, la forma e la forza di serraggio della fascetta di fabbrica, garantendo una tenuta precisa attorno al giunto e un aspetto pulito e originale alla parte posteriore della vettura.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 996 1998 - 2005 (non Turbo)
Schema rif. n. 22
Riepilogo di montaggio e applicazione:
• Utilizzato sui modelli Porsche 996 per fissare le sezioni dei tubi di scarico ai silenziatori posteriori (marmitte)
• Adatto per sistemi di scarico OE e terminali di scarico aftermarket in stile OE che utilizzano lo stile e il diametro del morsetto originali.
• In genere è necessario un morsetto per ogni giunto del tubo di scarico.
Questa fascetta fissa saldamente i terminali di scarico ai silenziatori posteriori e contribuisce a sigillare il giunto per ridurre al minimo le perdite di gas di scarico nel punto di collegamento. Mantiene inoltre i terminali di scarico correttamente posizionati all'interno delle aperture del paraurti posteriore, preservando sia il gioco necessario che l'aspetto originale.
Le vecchie fascette stringitubo possono arrugginire, bloccarsi o perdere la forza di serraggio. Quando ciò accade:
• I tubi di scarico potrebbero essere storti o incurvati nei ritagli del paraurti.
• Si possono verificare piccole perdite di scarico nel giunto di serraggio.
• Il sistema potrebbe iniziare a vibrare o muoversi eccessivamente sulle buche.
La sostituzione di un morsetto corroso o indebolito con uno nuovo ripristina una solida tenuta, un corretto allineamento visivo e una finitura pulita e corretta in fabbrica nella parte posteriore dell'auto.
Dovresti prendere in considerazione la sostituzione di questo morsetto se:
• Il morsetto esistente è arrugginito, crepato o deformato.
• I tubi di scarico sembrano allentati o possono essere ruotati manualmente.
• Si avvertono rumori metallici o di scricchiolio provenienti dalla zona di scarico posteriore.
• Stai montando nuovi silenziatori o terminali di scarico e desideri nuovi componenti hardware.
• Un'ispezione visiva mostra una forte corrosione o una perdita di integrità della filettatura/del serraggio.
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
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- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21

Adatto a:
Porsche 986 Boxster (24 per auto)
Porsche 987.1 Boxster (24 per auto)
Porsche 987.2 Boxster (24 per auto)
Porsche 981 Boxster (24 per auto)
Porsche 982 Boxster 2.0L / 2.5L (16 per auto)
Porsche 987C.1 Cayman(24 per auto)
Porsche 987C.2 Cayman(24 per auto)
Porsche 981C Cayman (24 per auto)
Porsche 982C Cayman 2.0L / 2.5L (16 per auto)
Porsche 996 1998-05
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 991.1 2012-16 (24 per auto)
Porsche 991.2 2017-19 (24 per auto)
Porsche 992.1 2019>> (24 per auto)
Porsche Cayenne 955 2003-06 3.2L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 955 2003-06 4.5L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 957 2007-10 3,6 L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 957 2007-10 4,8 L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 92A 2011-18 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Cayenne 92A Turbo / Turbo S 2011-18 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Cayenne 9YA 2018>> 2.9l / 3.0L V6 (12 per auto)
Porsche Cayenne 9YA Turbo / Turbo S 2011-18 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Macan MKI 2.0L V4 (16 per auto)
Porsche Macan MKI S 3.0L V6 (24 per auto)
Porsche Macan MKI Turbo 3.6L V6 (24 per auto)
Porsche Macan MKII 2.0L V4 (16 per auto)
Porsche Macan MKII 2.9L / 3.0L V6 (12 per auto)
Porsche Panamera 970 3.0L V6 Diesel (24 per auto)
Porsche Panamera 970 3,6 L V6 (24 per auto)
Porsche Panamera 970 4.8L V8 (32 per auto)
Porsche Panamera 971 2.9L / 3.0L V6 (12 per auto)
Porsche Panamera 971 4.0L V8 Diesel (32 per auto)
Porsche Carrera GT V10 (40 per auto)
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 10
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95510567500
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
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Si adatta:
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 1999-05
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 21
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99610652973
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- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Si adatta:
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
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Diagramma rif. n. 23
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95135655700
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne (IG0R) Tiptronic S 2003-06
Porsche 957 Cayenne (IG0R) Tiptronic S 2007-10
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Diagramma rif. n. 7.
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95539701600
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
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- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Si adatta:
Porsche 911 1985-89
Porsche 924 1976-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-91
Porsche 968 1992-95
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
* Controlla e abbina il numero di parte del tuo relè nella tua auto prima di ordinare.
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1H0953227
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Boccola di collegamento della barra stabilizzatrice posteriore OE Match (18 mm) - sostituzione diretta per il pezzo Porsche 91133379305. Questa boccola da 18 mm supporta il collegamento della barra stabilizzatrice nel punto in cui si collega alle sospensioni, contribuendo a mantenere un allineamento corretto e una maneggevolezza fluida.
Venduti singolarmente, adatti sia a sinistra che a destra, ne servono 4 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1977 Posteriore
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Schema rif. n. 13
Questa boccola del tirante posteriore della barra stabilizzatrice posteriore OE Match è realizzata per replicare fedelmente il componente originale Porsche in termini di dimensioni, flessibilità del materiale e durata. Realizzata in un composto di gomma o uretano resistente e di alta qualità, assorbe le vibrazioni, riduce il rumore e fornisce la corretta quantità di cedevolezza tra il tirante posteriore della barra stabilizzatrice e il suo punto di montaggio.
Nel tempo, le boccole della barra stabilizzatrice possono deteriorarsi, indurirsi o rompersi a causa dell'esposizione a contaminanti stradali, calore e normale usura. Le boccole usurate causano un gioco indesiderato nel leveraggio della barra antirollio, che può contribuire a rumori di smorzamento, riduzione della precisione in curva e maneggevolezza irregolare. Sostituendole con questa boccola OE Match si ripristina il corretto supporto e si contribuisce a mantenere la geometria delle sospensioni e la dinamica del veicolo desiderate.
Questa boccola è ideale per la manutenzione ordinaria delle sospensioni, la manutenzione della barra antirollio o la sostituzione dei componenti usurati del tirante trasversale.
La boccola del collegamento a goccia della barra stabilizzatrice (antirollio) fornisce un'interfaccia di montaggio flessibile ma di supporto tra il collegamento della barra stabilizzatrice e la sospensione posteriore. Contribuisce a trasmettere le forze laterali in modo pulito, isolando le vibrazioni e riducendo la ruvidità, contribuendo a una maneggevolezza stabile, a una riduzione del rollio della carrozzeria e a una qualità di guida raffinata.
Funzione:
• Ammortizza e supporta il collegamento della barra stabilizzatrice posteriore
• Mantiene la corretta geometria delle sospensioni e le caratteristiche di maneggevolezza
• Riduce rumore, vibrazioni e durezza nell'interfaccia di collegamento
• Progettato per una vestibilità, un allineamento e una durata corretti
• Realizzato in un composto durevole per resistere all'usura, al calore e alla contaminazione stradale
Le boccole della barra stabilizzatrice usurate o deteriorate possono causare una maneggevolezza imprecisa, scricchiolii sui dossi, feedback irregolare in curva e aumento del rollio della carrozzeria. L'installazione di nuove boccole OE Match ripristina la corretta reattività delle sospensioni, migliora la precisione dello sterzo e aiuta a mantenere una maneggevolezza prevedibile in condizioni di guida dinamiche.
Quando sostituire:
• Rumore o cigolio percepibile dalla sospensione posteriore
• Precisione di guida ridotta o rollio della carrozzeria aumentato
• Materiale della boccola incrinato, indurito o visibilmente usurato
• Dopo aver sostituito i collegamenti della barra stabilizzatrice o altri componenti delle sospensioni
• Come parte di un completo rinnovamento delle sospensioni
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91133379305
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Protezioni paraurti di ricambio OE Match di alta qualità, progettate per riprodurre gli angoli in gomma originali di fabbrica dei modelli Porsche 911 classici, garantendo un'adeguata protezione e un aspetto coerente con il design originale.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Schema rif. n. 24
Installato su ogni angolo del paraurti anteriore, questo rivestimento in gomma riempie lo spazio tra il paraurti e la carrozzeria, contribuendo a proteggere le superfici verniciate da piccoli urti, scheggiature e abrasioni. Con il passare degli anni, i rivestimenti in gomma originali del paraurti possono indurirsi, screpolarsi, sbiadirsi o addirittura scomparire del tutto, rovinando le linee classiche del frontale della 911 e riducendone la protezione. Questa alternativa OE Match offre la giusta vestibilità e consistenza per progetti di restauro, manutenzione o rinnovamento degli esterni.
Gli angoli in gomma del paraurti anteriore forniscono un'imbottitura protettiva e un contorno ai bordi esterni del paraurti anteriore. Contribuiscono ad assorbire gli urti minori, prevengono il contatto diretto tra paraurti e carrozzeria e completano il classico aspetto esterno.
Funzione:
• Protegge i bordi del paraurti anteriore e la carrozzeria adiacente da piccoli danni da impatto
• Riempie e rifinisce lo spazio angolare del paraurti con il contorno corretto
• Ripristina l'aspetto e l'allineamento in stile OEM
• Mescola di gomma durevole e resistente alle intemperie per una lunga durata
I gommini angolari del paraurti vecchi o deteriorati possono indurirsi, creparsi o staccarsi, esponendo il bordo del paraurti e la carrozzeria a usura, scheggiature o danni da impatto. Sostituendoli con i gommini OE corretti si ripristina la corretta protezione, si migliora l'aspetto classico del frontale e si contribuisce a mantenere l'integrità delle finiture originali.
Quando sostituire:
• Crepe visibili, spaccature o indurimento della gomma
• Angoli sbiaditi o scoloriti
• Gomme mancanti o montate in modo lasco
• Danni agli angoli del paraurti dopo l'impatto
• Durante il restauro o la cura dei dettagli del paraurti anteriore
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91150530
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo tubo dell'olio OE Match è un tubo di ricambio per l'olio motore che va dal serbatoio dell'olio al termostato sui modelli Porsche 911 dal 1974 al 1989. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a mantenere il corretto flusso dell'olio attraverso il sistema di raffreddamento esterno.
Adatto a:
Porsche 911 3.0L 1974 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Riferimento diagramma n. 17
Codici ricambio Porsche precedenti: 91110773010 / 91110773011
Il tubo dell'olio trasporta l'olio motore tra il serbatoio dell'olio e il termostato, come parte del sistema di lubrificazione a carter secco della Porsche 911. Il termostato controlla il flusso dell'olio verso il circuito di raffreddamento esterno quando l'olio raggiunge la temperatura di esercizio, contribuendo a regolare la temperatura dell'olio motore e a proteggere il motore durante la guida.
Funzioni
• Sostituisce il tubo dell'olio dal serbatoio dell'olio al termostato
• Favorisce la corretta circolazione dell'olio motore
• Fa parte del sistema di raffreddamento dell'olio esterno
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura dell'olio motore
• Supporta il funzionamento del sistema di lubrificazione a carter secco
• Sostituisce i tubi dell'olio originali corrosi, che perdono, schiacciati, ostruiti o danneggiati.
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione e il ripristino del sistema di lubrificazione della Porsche 911.
Perché sostituire questo componente?
I tubi dell'olio esterni sono esposti a sporco stradale, calore, vibrazioni, corrosione, pressione dell'olio e usura dovuta all'età. Nel tempo, il tubo può corrodersi, perdere, schiacciarsi, bloccarsi in corrispondenza dei raccordi o subire danni durante la rimozione o la riparazione. Un tubo dell'olio difettoso può causare perdite d'olio, riduzione del flusso d'olio, scarse prestazioni di raffreddamento o problemi di affidabilità del sistema di lubrificazione. La sostituzione del tubo contribuisce a ripristinare un trasferimento d'olio sicuro e un raffreddamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo componente
• Sono visibili perdite d'olio intorno al tubo o ai raccordi.
• Il tubo è corroso, schiacciato, piegato, ostruito o danneggiato
• Il termostato dell'olio o i collegamenti del serbatoio dell'olio sono in fase di manutenzione.
• Durante i lavori di restauro vengono sostituite le condotte dell'olio esterne.
• I raccordi si bloccano o si danneggiano durante la rimozione
• Le prestazioni di raffreddamento dell'olio motore sono ridotte
• Il veicolo è in fase di restauro del sistema di lubrificazione della Porsche 911.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo dell'olio si trova tra il serbatoio dell'olio e il termostato dell'olio sui modelli Porsche 911. Fa parte del sistema di circolazione e raffreddamento esterno dell'olio motore.
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91110773013
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Questo set di modanature esterne nere OE Match include le modanature laterali sinistra e destra per i modelli Porsche 911 Coupé dal 1980 al 1986. Il set si adatta ai pannelli esterni delle portiere, sia a sinistra che a destra, dei modelli Porsche 911 Coupé. Le modanature fanno parte del rivestimento laterale della carrozzeria e contribuiscono a completare l'aspetto esterno corretto.
PAIO
Adatto a:
Modelli Porsche 911 Coupé (1980 - 1986)
Diagramma di riferimento n. 13
Le modanature esterne delle portiere si montano lungo il lato esterno delle portiere, sia a sinistra che a destra. Contribuiscono a proteggere i pannelli delle portiere da piccoli graffi e segni, completando al contempo la linea estetica delle modanature laterali. La sostituzione simultanea di entrambi i lati contribuisce a ottenere una finitura esterna uniforme e armoniosa, in stile originale.
Funzioni
• Include modanature esterne nere per le porte, sia a sinistra che a destra.
• Si adatta all'esterno di entrambe le porte
• Aiuta a proteggere i pannelli delle portiere da graffi leggeri e segni di contatto
• Ripristina l'aspetto corretto delle finiture laterali in stile originale
• Contribuisce a completare la linea di modanatura laterale della carrozzeria
• Sostituisce le modanature originali sbiadite, screpolate, mancanti, allentate o danneggiate
• Kit di ricambio OE Match per la riparazione o il restauro delle finiture della carrozzeria.
Perché sostituire questo set?
Le modanature esterne delle portiere possono sbiadire, screpolarsi, restringersi, allentarsi, deformarsi o danneggiarsi nel tempo a causa dell'età, dell'esposizione ai raggi UV, degli agenti atmosferici, dei lavaggi, dei detriti stradali e di precedenti riparazioni alla carrozzeria. La sostituzione di entrambe le modanature in coppia contribuisce a ripristinare una finitura nera uniforme su entrambi i lati del veicolo e migliora l'aspetto esterno complessivo.
Quando sostituire questo set
• Una o entrambe le modanature originali della porta sono mancanti, incrinate, scolorite o danneggiate.
• La modanatura si è sollevata, deformata, ristretta o non è più posizionata correttamente
• Le porte sono state riparate, riverniciate o sostituite
• La linea di rifinitura laterale appare incompleta o irregolare
• Il veicolo è in fase di restauro esterno
• Le clip di fissaggio, i dispositivi di fissaggio o i punti di montaggio dello stampo sono stati manomessi
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91153143100
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 1967-83 COUPÉ
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
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Diagramma rif. n. 11
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90153143127
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Si adatta:
Porsche 911 1987-89 Cabrio / Targa
Porsche 964 1989-94 Cabrio / Targa
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Diagramma rif. n. 13
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91153104150
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Si adatta:
Porsche 911 1965-83 TARGA/CABRIO
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Rif. diagramma n. 11
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90153143141
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Si adatta al lato sinistro o destro dell'auto. I 2 interruttori nell'auto sono gli stessi. Venduto ciascuno.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster/S 2002-04
Porsche 996 C2/C4 2002-05
Porsche 996 Turbo 2002-05
Porsche 996 GT3 2002-05
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99661315110A05
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Questo manicotto del collettore di aspirazione è un ricambio di alta qualità, progettato per la Porsche Boxster 986. Questo manicotto in gomma garantisce una tenuta adeguata tra i componenti di aspirazione, mantenendo un flusso d'aria regolare e prestazioni affidabili del motore.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Schema rif. n. 11
• Realizzata con materiali durevoli e resistenti al calore, questa guaina offre un eccellente assorbimento delle vibrazioni e una lunga durata.
• Sostituzione diretta per i numeri di parte OE 996.110.685.51 / .52 / .53
• Mantiene la tenuta stagna e il corretto flusso d'aria
• Alternativa conveniente con prestazioni affidabili
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99611068553
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- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05 M02.2Y
Porsche 957 Caienna 3.6L 2008-10 M55.01
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Diagramma rif. n. 2
Il prezzo è per CIASCUNO.
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95537504900
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