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OE Match
Corrispondenza originale con Porsche
OE Match è un marchio specializzato in ricambi, sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche, che copre la manutenzione ordinaria, le riparazioni meccaniche, il restauro e i componenti difficili da reperire per modelli classici e moderni. Design911 seleziona i marchi in base alla qualità e alla compatibilità con Porsche, e mette a disposizione specialisti competenti per aiutare proprietari e officine a scegliere i ricambi più adatti.
La storia di OE Match
OE Match si concentra sulla conservazione dei veicoli Porsche, reintroducendo sul mercato componenti difficili da reperire e non più disponibili. Il suo scopo è quello di garantire che i veicoli Porsche vengano mantenuti, riparati, restaurati e utilizzati in futuro, soprattutto laddove i componenti originali siano diventati costosi, difficili da reperire o fuori produzione.
Le informazioni contenute nel catalogo includono oltre 8000 codici articolo individuali, più di 11.800 riferimenti incrociati con ricambi originali e oltre 100 nuovi prodotti di ingegneria, mentre il programma di prodotti più ampio comprende oltre 9.000 varianti; queste cifre descrivono diverse misure della gamma. Lo sviluppo continuo prevede la ricerca dei ricambi di cui proprietari e officine hanno effettivamente bisogno, la collaborazione con produttori specializzati, la revisione delle specifiche tecniche, la valutazione dei campioni, il collaudo e l'approvazione dei componenti prima della commercializzazione. Dalle piccole guarnizioni, clip e staffe ai principali componenti meccanici, l'obiettivo è evitare che un articolo difficile da reperire blocchi un'intera riparazione o restauro: preservare Porsche, un pezzo alla volta.
Perché scegliere OE Match per la tua Porsche?
OE Match è un'opzione di ricambio aftermarket di qualità, equivalente all'originale, sviluppata specificamente per le applicazioni Porsche, anziché essere adattata da una gamma aftermarket generica. Vengono utilizzati riferimenti originali, informazioni sulla compatibilità con il veicolo, dimensioni, materiali e specifiche dei componenti per identificare i ricambi idonei per la manutenzione ordinaria, l'usura dovuta all'età, le riparazioni meccaniche più complesse e i lavori di restauro.
I suoi processi di ricerca, sviluppo e controllo qualità valutano la qualità dei materiali e della produzione, le dimensioni e le specifiche, la compatibilità con i riferimenti OE, l'applicazione sul veicolo, l'adattamento e la funzionalità, i campioni dei fornitori, la coerenza del prodotto, l'imballaggio e la presentazione. Ove opportuno, l'ispezione fisica e la valutazione dell'adattamento fanno parte dell'approvazione finale e i prodotti devono soddisfare i requisiti del programma prima di essere inseriti nel catalogo.
La copertura include i modelli Porsche 356, 911, 912, 914, 924, 944 e 928, oltre a 964, 993, Boxster 986, 996, Cayenne, Cayman e 997. Questo offre a proprietari, appassionati, specialisti indipendenti e officine professionali un'opzione di ricambio specifica per Porsche, oltre ai ricambi originali Porsche. OE Match è pensato per fornire ricambi equivalenti all'originale, con specifiche corrette e costi di gestione ragionevoli, piuttosto che essere semplicemente un'alternativa più economica. Design911 seleziona i marchi che offre in base alla qualità e alla compatibilità e può consigliare i clienti sulle opzioni più adatte per la manutenzione, il restauro o gli aggiornamenti.
- Un programma di ricambi sviluppato specificamente per le applicazioni Porsche.
- Oltre 9.000 varianti di prodotto all'interno del programma più ampio.
- Riferimenti incrociati ai codici dei ricambi originali Porsche, ove applicabile.
- Processi dedicati di ricerca, sviluppo, valutazione dei campioni e controllo qualità.
- Assistenza per Porsche classiche e moderne per manutenzione, riparazioni e restauro.
- Lo sviluppo si è concentrato su applicazioni difficili da reperire e fuori produzione.
Categorie di prodotti di questo marchio che abbiamo in magazzino
Design911 offre ricambi originali Porsche (OE Match) per una vasta gamma di componenti meccanici, elettrici, di carrozzeria, interni e per la manutenzione. I riferimenti originali Porsche aiutano a identificare i ricambi quando i codici dei pezzi sono stati sostituiti o esistono diverse versioni. Verificare sempre il modello, l'anno di produzione, il motore, la trasmissione, il lato o la posizione, il tipo di connettore (ove pertinente) e le note specifiche del prodotto. Un'applicazione errata, versioni non compatibili, guarnizioni o componenti riutilizzati e componenti di supporto usurati possono causare rumori, usura precoce, perdite, problemi di montaggio o guasti ripetuti. Le specifiche e l'installazione critiche per la sicurezza devono essere verificate da un tecnico qualificato.
Componenti del motore
La copertura motore OE Match supporta le attività di manutenzione, riparazione e ricostruzione, dalle piccole viti e staffe di fissaggio ai componenti associati alle testate, al basamento, al sistema di distribuzione e ai sistemi motore di supporto.
- Confermare il tipo di motore, la cilindrata, l'anno di produzione e il riferimento originale.
- Durante gli interventi sul motore, ispezionare le guarnizioni, i dispositivi di fissaggio e i componenti di supporto associati.
- Verificare se i componenti richiedono procedure di misurazione, lavorazione o installazione specialistiche.
Guarnizioni e paraoli del motore
Le guarnizioni e le tenute di ricambio aiutano a risolvere le perdite di olio, liquido di raffreddamento, aria e vuoto nei motori Porsche, sia classici che moderni. La gamma è adatta sia per singole riparazioni che per progetti più complessi di revisione e rifacimento delle tenute del motore.
- Prima di sostituire i componenti, individua la fonte della perdita.
- Verificare la presenza di usura o danni sulle superfici di accoppiamento, sugli alloggiamenti e sugli elementi di fissaggio.
- Utilizzare la guarnizione o la tenuta corretta per il motore e l'anno di produzione.
Sistemi di raffreddamento e radiatori
La copertura OE Match per il sistema di raffreddamento comprende i componenti utilizzati per far circolare il liquido di raffreddamento, controllare la temperatura e dissipare il calore dal motore. Questi ricambi sono necessari per le riparazioni di radiatori, tubazioni, tubi flessibili, raccordi e altri componenti del sistema di raffreddamento.
- Indagare tempestivamente su eventuali perdite di liquido refrigerante, surriscaldamenti, macchie e tubi flessibili danneggiati.
- Durante gli interventi sull'impianto di raffreddamento, controllare i tappi a pressione, le clip, le guarnizioni e i tubi di collegamento.
- Spurgare e riempire il sistema seguendo la procedura corretta specifica per il modello.
Componenti del sistema di lubrificazione
I componenti del sistema di lubrificazione supportano la lubrificazione del motore, la circolazione dell'olio, la filtrazione e la riparazione delle perdite. La copertura può essere utile per la manutenzione ordinaria, nonché per gli interventi su tubazioni dell'olio, raccordi, alloggiamenti, guarnizioni e componenti correlati.
- Verificare le dimensioni delle filettature, i tipi di connessione e la posizione dei componenti.
- Ispezionare le tubazioni flessibili e le guarnizioni per verificare la presenza di indurimento o perdite dovuti all'usura.
- Verificare separatamente le specifiche dell'olio richiesto e la capacità del sistema.
Trasmissione e sistema di trasmissione
I ricambi per trasmissioni e sistemi di trasmissione OE Match supportano la riparazione di cambi manuali e automatici, il funzionamento della frizione, la selezione delle marce e il trasferimento della potenza alle ruote motrici.
- Verificare che i ricambi corrispondano esattamente al codice del cambio o della trasmissione, ove specificato.
- Verificare l'eventuale usura di scanalature, cuscinetti, guarnizioni, giunti e componenti di supporto.
- Prima di ordinare i componenti, diagnosticare eventuali rumori, vibrazioni o difficoltà nella selezione delle marce.
Supporti motore e cambio
I supporti di ricambio contribuiscono a sostenere la trasmissione, a mantenere l'allineamento e a controllare i movimenti indesiderati del motore e del cambio. I supporti usurati possono causare vibrazioni, rumori anomali, slittamenti della trasmissione o cambi di marcia irregolari.
- Ispezionare i supporti per verificare la presenza di crepe, cedimenti, separazioni e contaminazione da olio.
- Verificare i bulloni di fissaggio, le rondelle, le staffe e la ferramenta circostante.
- Valutare la possibilità di sostituire contemporaneamente i supporti accoppiati laddove richiesto dall'applicazione.
Sospensioni e sterzo
I componenti delle sospensioni e dello sterzo di qualità OE Match supportano le riparazioni volte a ripristinare un controllo preciso delle ruote, l'allineamento e una risposta dello sterzo prevedibile. La copertura include gli elementi soggetti a usura utilizzati intorno ai giunti delle sospensioni, ai punti di fissaggio e ai gruppi sterzo.
- Verificare la presenza di giochi anomali, rumori strani, usura irregolare degli pneumatici e instabilità nella guida.
- Verificare attentamente le applicazioni a sinistra e a destra e la posizione dell'asse.
- Eseguire la convergenza delle ruote dopo aver sostituito i componenti che influiscono sulla geometria.
Componenti dei freni
I componenti frenanti OE Match fanno parte del programma di ricambi specifici per Porsche. Gli interventi sui freni possono riguardare l'usura, ripristinare le prestazioni di frenata o preparare un'auto per l'uso su strada o in pista, ma le specifiche di ciascun componente devono essere adatte all'applicazione prevista.
- I sintomi che richiedono un'ispezione includono vibrazioni, spazi di frenata più lunghi, cigolii, tendenza a tirare da un lato, spie di avvertimento accese e usura visibile dei dischi o delle pastiglie.
- Verificare se il componente selezionato è un ricambio equivalente all'originale o un componente che ne migliora le prestazioni.
- Verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio, guarnizioni, componenti e sensori di usura delle pastiglie.
Impianto elettrico e accensione
La nostra assistenza per i problemi elettrici e di accensione copre le riparazioni Porsche relative ad avviamenti, ricarica, accensione e gestione del motore. Una diagnosi corretta è fondamentale, poiché cablaggi, tensione di alimentazione, connessioni di massa e altri componenti di supporto possono presentare sintomi simili.
- I sintomi tipici includono difficoltà di avviamento intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, scarsa ricarica, spie di avvertimento accese e guasti dovuti al surriscaldamento.
- Verificare il riferimento originale, il motore, l'anno di produzione e il tipo di connettore.
- Prima di sostituire i componenti elettrici, testare gli alimentatori, le masse e i cablaggi.
Sensori e interruttori
I sensori e gli interruttori OE Match offrono opzioni di ricambio per i sistemi che monitorano o controllano il funzionamento del motore, la temperatura, la pressione, la posizione, l'illuminazione e gli avvisi al conducente.
- Sensori dall'aspetto simile possono avere calibrazioni, connettori o applicazioni differenti.
- Utilizzate i codici di errore come guida diagnostica, piuttosto che come prova definitiva del malfunzionamento di un sensore.
- Controllare i connettori per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati e cablaggio deteriorato.
Riscaldamento e climatizzazione
I componenti per il riscaldamento, la ventilazione e il condizionamento dell'aria contribuiscono al controllo della temperatura in cabina, al flusso d'aria e alla disappannamento. La gamma comprende ricambi per gruppi ventilatore, comandi, condotti, valvole, raccordi e relativi accessori.
- Verifica se i componenti differiscono tra veicoli con guida a sinistra e veicoli con guida a destra.
- Verificare le varianti relative al connettore, all'alloggiamento e all'anno di produzione.
- Gli interventi sull'impianto di refrigerazione devono essere eseguiti da un tecnico adeguatamente qualificato.
Componenti dello scarico
La copertura OE Match per gli scarichi copre le riparazioni di parti usurate, corrose o che presentano perdite dell'impianto di scarico, inclusi staffe, fascette, guarnizioni e raccordi correlati.
- Quando si sostituiscono i componenti dello scarico, ispezionare giunti, flange, fissaggi e schermi termici.
- Verificare la posizione dei dispositivi e dei sensori di emissione per il modello specifico.
- I dispositivi di fissaggio corrosi potrebbero richiedere componenti aggiuntivi durante l'installazione.
Guarnizioni e tubi in gomma
I componenti in gomma sono fondamentali in ogni Porsche per la tenuta di fluidi, aria, agenti atmosferici e rumore. La copertura OE Match consente di sostituire tubi flessibili, manicotti, guarnizioni e profili di tenuta induriti, screpolati, gonfi, che perdono o mancanti.
- Corrispondenza tra forma, dimensioni, punti di connessione e fluido o sistema previsto.
- Ispezionare le clip, i tubi e le superfici di tenuta adiacenti.
- Il deterioramento della gomma dovuto all'età può interessare contemporaneamente diversi componenti vicini.
Rivestimenti esterni e componenti della carrozzeria
La copertura per esterni e carrozzeria comprende riparazioni in caso di incidente, restauri estetici e restauro. Include la sostituzione di elementi come finiture, fari, staffe, fissaggi, guarnizioni e altri componenti della carrozzeria specifici per il modello.
- Confermare il tipo di carrozzeria, il lato, la posizione, il colore e la finitura, ove applicabile.
- Verificare se clip, guarnizioni o accessori di montaggio vengono forniti separatamente.
- Prima dell'installazione, confrontare il componente originale con il riferimento.
Componenti interni
I prodotti per interni OE Match supportano la riparazione e il restauro degli accessori dell'abitacolo che, con il tempo, potrebbero essersi usurati, scoloriti, rotti o essere diventati difficili da reperire.
- Verificare le varianti di colore, finitura, lato e anno di produzione.
- Prima di montare le finiture di ricambio, ispezionare clip, staffe e punti di fissaggio.
- Alcuni componenti interni possono variare a seconda del tipo di carrozzeria o delle specifiche di equipaggiamento.
Ricambi per assistenza e manutenzione
I componenti di servizio OE Match supportano la manutenzione programmata su tutte le generazioni di Porsche, aiutando proprietari e officine a mantenere affidabilità, efficienza e protezione del sistema, intervenendo al contempo sull'usura quotidiana.
- Difficoltà all'avviamento, minimo irregolare, consumo eccessivo di carburante e spie di avvertimento possono essere sintomi di filtri intasati o componenti dell'accensione usurati.
- Selezionare gli interventi di manutenzione in base al modello Porsche, al motore, all'anno di produzione e alle specifiche richieste.
- Quando si pianifica un intervento di manutenzione più complesso, è necessario verificare la presenza di guarnizioni, componenti e altri elementi correlati.
Hardware per il restauro
La ferramenta per il restauro comprende i piccoli ma essenziali elementi di fissaggio, staffe, clip, raccordi e componenti di ritegno necessari per eseguire le riparazioni in modo accurato e sicuro.
- Annotare la posizione e l'orientamento dei componenti originali durante lo smontaggio.
- Verificare filettatura, lunghezza, finitura, quantità e applicazione del modello.
- La sostituzione di componenti danneggiati o fortemente corrosi può prevenire ritardi durante il rimontaggio.
Applicazioni difficili da reperire e fuori produzione
Uno degli obiettivi principali del programma OE Match è individuare le lacune laddove i ricambi originali Porsche sono diventati difficili da reperire o non sono più disponibili. I componenti reintrodotti possono contribuire a evitare che la mancanza di una guarnizione, una clip, una staffa o un componente meccanico ritardi una riparazione o un restauro altrimenti completi.
- Utilizzare i riferimenti incrociati e le dimensioni OE per verificare l'applicazione prevista.
- Verifica se il numero originale è stato sostituito.
- Consultare le note di compatibilità specifiche del prodotto qualora esistano diverse versioni dei componenti.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni
I sensori di usura delle pastiglie freno OE Match offrono opzioni di ricambio per la manutenzione dei freni Porsche. I sensori potrebbero dover essere sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando un sensore usurato o danneggiato causa un avviso di usura delle pastiglie dei freni.
- I messaggi di avviso relativi a nuovi cuscinetti, cavi del sensore danneggiati e clip rotte richiedono un'ispezione.
- Verificare la corrispondenza con il riferimento OE, l'applicazione del calibro, l'anno del modello, il connettore e la posizione del sensore.
- Verificare la quantità necessaria e se i sensori sono inclusi con i componenti dei freni selezionati.
Motore elettrico
I ricambi elettrici per motori OE Match coprono le applicazioni di avviamento, ricarica, accensione, sensori e interruttori. Sono utili per le riparazioni relative a problemi di avviamento intermittente, mancate accensioni, minimo irregolare, spegnimento improvviso, scarica della batteria, ricarica insufficiente, spie di avvertimento, letture incoerenti e guasti dovuti al calore.
- Componenti dall'aspetto simile possono avere diverse applicazioni elettriche o automobilistiche.
- I guasti ripetuti possono indicare un componente non compatibile o un elemento di supporto usurato.
- Durante la diagnosi è necessario verificare lo stato della batteria, i cavi di massa, i connettori e la caduta di tensione.
Ricambi
I ricambi originali (OE Match) coprono le esigenze di manutenzione ordinaria, finalizzate a proteggere motore, cambio e altri sistemi principali. La sostituzione periodica può compensare la normale usura causata da calore, attrito, degrado dei fluidi ed esposizione agli agenti atmosferici.
- Seleziona filtri, componenti dell'accensione, cinghie e fluidi in base alle specifiche esatte del veicolo.
- Molti sintomi si sovrappongono, quindi stabilire una solida base di riferimento per i servizi sanitari può facilitare la diagnosi.
- Conservare un registro degli interventi di manutenzione per facilitare la manutenzione futura e l'individuazione dei guasti.
Kit di assistenza
I kit di manutenzione OE Match raggruppano i componenti chiave per semplificare gli interventi e stabilire un punto di riferimento noto. Sono particolarmente utili per recuperare la manutenzione arretrata o per valutare problemi come funzionamento irregolare del motore, minimo instabile, consumi elevati e prestazioni ridotte.
- Abbina ciascun kit al modello Porsche, al motore e all'anno di produzione esatti.
- Il contenuto può variare, quindi si consiglia di verificare i componenti inclusi anziché dare per scontato che ogni articolo di servizio sia fornito.
- Aggiungi anche tutti gli articoli necessari che potresti acquistare già che ci sei, come candele, cinghie, fluidi, guarnizioni o minuteria.
Esplora la gamma
Esplora la gamma di ricambi originali Porsche di Design911, quindi affina la selezione per modello e categoria e verifica i codici dei ricambi originali e le note di compatibilità. Che tu stia pianificando la manutenzione ordinaria, una riparazione in officina o un restauro completo, gli specialisti Porsche di Design911 possono aiutarti a identificare i componenti adatti nell'ambito di un programma incentrato su compatibilità, qualità e conservazione del veicolo a lungo termine.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Boccola di collegamento della barra stabilizzatrice posteriore OE Match (18 mm) - sostituzione diretta per il pezzo Porsche 91133379305. Questa boccola da 18 mm supporta il collegamento della barra stabilizzatrice nel punto in cui si collega alle sospensioni, contribuendo a mantenere un allineamento corretto e una maneggevolezza fluida.
Venduti singolarmente, adatti sia a sinistra che a destra, ne servono 4 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1977 Posteriore
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Schema rif. n. 13
Questa boccola del tirante posteriore della barra stabilizzatrice posteriore OE Match è realizzata per replicare fedelmente il componente originale Porsche in termini di dimensioni, flessibilità del materiale e durata. Realizzata in un composto di gomma o uretano resistente e di alta qualità, assorbe le vibrazioni, riduce il rumore e fornisce la corretta quantità di cedevolezza tra il tirante posteriore della barra stabilizzatrice e il suo punto di montaggio.
Nel tempo, le boccole della barra stabilizzatrice possono deteriorarsi, indurirsi o rompersi a causa dell'esposizione a contaminanti stradali, calore e normale usura. Le boccole usurate causano un gioco indesiderato nel leveraggio della barra antirollio, che può contribuire a rumori di smorzamento, riduzione della precisione in curva e maneggevolezza irregolare. Sostituendole con questa boccola OE Match si ripristina il corretto supporto e si contribuisce a mantenere la geometria delle sospensioni e la dinamica del veicolo desiderate.
Questa boccola è ideale per la manutenzione ordinaria delle sospensioni, la manutenzione della barra antirollio o la sostituzione dei componenti usurati del tirante trasversale.
La boccola del collegamento a goccia della barra stabilizzatrice (antirollio) fornisce un'interfaccia di montaggio flessibile ma di supporto tra il collegamento della barra stabilizzatrice e la sospensione posteriore. Contribuisce a trasmettere le forze laterali in modo pulito, isolando le vibrazioni e riducendo la ruvidità, contribuendo a una maneggevolezza stabile, a una riduzione del rollio della carrozzeria e a una qualità di guida raffinata.
Funzione:
• Ammortizza e supporta il collegamento della barra stabilizzatrice posteriore
• Mantiene la corretta geometria delle sospensioni e le caratteristiche di maneggevolezza
• Riduce rumore, vibrazioni e durezza nell'interfaccia di collegamento
• Progettato per una vestibilità, un allineamento e una durata corretti
• Realizzato in un composto durevole per resistere all'usura, al calore e alla contaminazione stradale
Le boccole della barra stabilizzatrice usurate o deteriorate possono causare una maneggevolezza imprecisa, scricchiolii sui dossi, feedback irregolare in curva e aumento del rollio della carrozzeria. L'installazione di nuove boccole OE Match ripristina la corretta reattività delle sospensioni, migliora la precisione dello sterzo e aiuta a mantenere una maneggevolezza prevedibile in condizioni di guida dinamiche.
Quando sostituire:
• Rumore o cigolio percepibile dalla sospensione posteriore
• Precisione di guida ridotta o rollio della carrozzeria aumentato
• Materiale della boccola incrinato, indurito o visibilmente usurato
• Dopo aver sostituito i collegamenti della barra stabilizzatrice o altri componenti delle sospensioni
• Come parte di un completo rinnovamento delle sospensioni
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91133379305
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- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Protezioni paraurti di ricambio OE Match di alta qualità, progettate per riprodurre gli angoli in gomma originali di fabbrica dei modelli Porsche 911 classici, garantendo un'adeguata protezione e un aspetto coerente con il design originale.
Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Schema rif. n. 24
Installato su ogni angolo del paraurti anteriore, questo rivestimento in gomma riempie lo spazio tra il paraurti e la carrozzeria, contribuendo a proteggere le superfici verniciate da piccoli urti, scheggiature e abrasioni. Con il passare degli anni, i rivestimenti in gomma originali del paraurti possono indurirsi, screpolarsi, sbiadirsi o addirittura scomparire del tutto, rovinando le linee classiche del frontale della 911 e riducendone la protezione. Questa alternativa OE Match offre la giusta vestibilità e consistenza per progetti di restauro, manutenzione o rinnovamento degli esterni.
Gli angoli in gomma del paraurti anteriore forniscono un'imbottitura protettiva e un contorno ai bordi esterni del paraurti anteriore. Contribuiscono ad assorbire gli urti minori, prevengono il contatto diretto tra paraurti e carrozzeria e completano il classico aspetto esterno.
Funzione:
• Protegge i bordi del paraurti anteriore e la carrozzeria adiacente da piccoli danni da impatto
• Riempie e rifinisce lo spazio angolare del paraurti con il contorno corretto
• Ripristina l'aspetto e l'allineamento in stile OEM
• Mescola di gomma durevole e resistente alle intemperie per una lunga durata
I gommini angolari del paraurti vecchi o deteriorati possono indurirsi, creparsi o staccarsi, esponendo il bordo del paraurti e la carrozzeria a usura, scheggiature o danni da impatto. Sostituendoli con i gommini OE corretti si ripristina la corretta protezione, si migliora l'aspetto classico del frontale e si contribuisce a mantenere l'integrità delle finiture originali.
Quando sostituire:
• Crepe visibili, spaccature o indurimento della gomma
• Angoli sbiaditi o scoloriti
• Gomme mancanti o montate in modo lasco
• Danni agli angoli del paraurti dopo l'impatto
• Durante il restauro o la cura dei dettagli del paraurti anteriore
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91150530
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- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo tubo dell'olio OE Match è un tubo di ricambio per l'olio motore che va dal serbatoio dell'olio al termostato sui modelli Porsche 911 dal 1974 al 1989. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a mantenere il corretto flusso dell'olio attraverso il sistema di raffreddamento esterno.
Adatto a:
Porsche 911 3.0L 1974 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Riferimento diagramma n. 17
Codici ricambio Porsche precedenti: 91110773010 / 91110773011
Il tubo dell'olio trasporta l'olio motore tra il serbatoio dell'olio e il termostato, come parte del sistema di lubrificazione a carter secco della Porsche 911. Il termostato controlla il flusso dell'olio verso il circuito di raffreddamento esterno quando l'olio raggiunge la temperatura di esercizio, contribuendo a regolare la temperatura dell'olio motore e a proteggere il motore durante la guida.
Funzioni
• Sostituisce il tubo dell'olio dal serbatoio dell'olio al termostato
• Favorisce la corretta circolazione dell'olio motore
• Fa parte del sistema di raffreddamento dell'olio esterno
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura dell'olio motore
• Supporta il funzionamento del sistema di lubrificazione a carter secco
• Sostituisce i tubi dell'olio originali corrosi, che perdono, schiacciati, ostruiti o danneggiati.
• Ricambio originale di pari qualità per la riparazione e il ripristino del sistema di lubrificazione della Porsche 911.
Perché sostituire questo componente?
I tubi dell'olio esterni sono esposti a sporco stradale, calore, vibrazioni, corrosione, pressione dell'olio e usura dovuta all'età. Nel tempo, il tubo può corrodersi, perdere, schiacciarsi, bloccarsi in corrispondenza dei raccordi o subire danni durante la rimozione o la riparazione. Un tubo dell'olio difettoso può causare perdite d'olio, riduzione del flusso d'olio, scarse prestazioni di raffreddamento o problemi di affidabilità del sistema di lubrificazione. La sostituzione del tubo contribuisce a ripristinare un trasferimento d'olio sicuro e un raffreddamento affidabile del motore.
Quando sostituire questo componente
• Sono visibili perdite d'olio intorno al tubo o ai raccordi.
• Il tubo è corroso, schiacciato, piegato, ostruito o danneggiato
• Il termostato dell'olio o i collegamenti del serbatoio dell'olio sono in fase di manutenzione.
• Durante i lavori di restauro vengono sostituite le condotte dell'olio esterne.
• I raccordi si bloccano o si danneggiano durante la rimozione
• Le prestazioni di raffreddamento dell'olio motore sono ridotte
• Il veicolo è in fase di restauro del sistema di lubrificazione della Porsche 911.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo dell'olio si trova tra il serbatoio dell'olio e il termostato dell'olio sui modelli Porsche 911. Fa parte del sistema di circolazione e raffreddamento esterno dell'olio motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110773013
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Questo set di modanature esterne nere OE Match include le modanature laterali sinistra e destra per i modelli Porsche 911 Coupé dal 1980 al 1986. Il set si adatta ai pannelli esterni delle portiere, sia a sinistra che a destra, dei modelli Porsche 911 Coupé. Le modanature fanno parte del rivestimento laterale della carrozzeria e contribuiscono a completare l'aspetto esterno corretto.
PAIO
Adatto a:
Modelli Porsche 911 Coupé (1980 - 1986)
Diagramma di riferimento n. 13
Le modanature esterne delle portiere si montano lungo il lato esterno delle portiere, sia a sinistra che a destra. Contribuiscono a proteggere i pannelli delle portiere da piccoli graffi e segni, completando al contempo la linea estetica delle modanature laterali. La sostituzione simultanea di entrambi i lati contribuisce a ottenere una finitura esterna uniforme e armoniosa, in stile originale.
Funzioni
• Include modanature esterne nere per le porte, sia a sinistra che a destra.
• Si adatta all'esterno di entrambe le porte
• Aiuta a proteggere i pannelli delle portiere da graffi leggeri e segni di contatto
• Ripristina l'aspetto corretto delle finiture laterali in stile originale
• Contribuisce a completare la linea di modanatura laterale della carrozzeria
• Sostituisce le modanature originali sbiadite, screpolate, mancanti, allentate o danneggiate
• Kit di ricambio OE Match per la riparazione o il restauro delle finiture della carrozzeria.
Perché sostituire questo set?
Le modanature esterne delle portiere possono sbiadire, screpolarsi, restringersi, allentarsi, deformarsi o danneggiarsi nel tempo a causa dell'età, dell'esposizione ai raggi UV, degli agenti atmosferici, dei lavaggi, dei detriti stradali e di precedenti riparazioni alla carrozzeria. La sostituzione di entrambe le modanature in coppia contribuisce a ripristinare una finitura nera uniforme su entrambi i lati del veicolo e migliora l'aspetto esterno complessivo.
Quando sostituire questo set
• Una o entrambe le modanature originali della porta sono mancanti, incrinate, scolorite o danneggiate.
• La modanatura si è sollevata, deformata, ristretta o non è più posizionata correttamente
• Le porte sono state riparate, riverniciate o sostituite
• La linea di rifinitura laterale appare incompleta o irregolare
• Il veicolo è in fase di restauro esterno
• Le clip di fissaggio, i dispositivi di fissaggio o i punti di montaggio dello stampo sono stati manomessi
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91153143100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Set di modanature esterne per portiere, in finitura cromata, compatibili con i modelli Porsche 911 Coupé dal 1967 al 1983 e Porsche 911 (930) Turbo dal 1975 al 1977. Fornito in coppia con clip di fissaggio, questo set di modanature di ricambio è ideale per ripristinare l'aspetto esterno delle portiere, conferendo loro un look pulito e classico, proprio come in fabbrica.
PAIO
Adatto a:
Porsche 911 1967 - 1983 Coupé
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1977
Riferimento diagramma n. 11
Questo set di modanature esterne per portiere, compatibili con i modelli originali, comprende una coppia di profili cromati completi di clip per l'installazione. È progettato per sostituire le modanature originali montate sui modelli Porsche 911 Coupé e 930 Turbo di prima generazione.
Cosa fa questo set
La modanatura esterna della porta conferisce un aspetto rifinito lungo il perimetro esterno della porta e della finestra, contribuendo a completare il bordo attorno al gruppo vetro. La sostituzione delle modanature usurate o danneggiate contribuisce a ripristinare l'aspetto esterno corretto e a garantire un fissaggio sicuro.
Funzioni:
• Sostituisce la modanatura esterna della porta su entrambi i lati
• Forniti in coppia
• Finitura cromata
• Include clip di montaggio
• Aiuta a ripristinare l'aspetto esterno classico in stile fabbrica
• Garantisce il corretto allineamento e montaggio dei rivestimenti delle portiere
• Sostituisce le finiture graffiate, opache, piegate, allentate o mancanti
• Adatto per il restauro della carrozzeria, la riverniciatura o il rifacimento delle porte
• Ricambi originali per il restauro delle finiture esterne delle Porsche classiche.
Perché sostituire questo set?
Le modanature esterne delle portiere possono deteriorarsi a causa dell'età, dell'esposizione agli agenti atmosferici, della lucidatura, dell'uso ripetuto, delle riparazioni della carrozzeria o della precedente rimozione. Le modanature cromate possono graffiarsi, opacizzarsi, ammaccarsi, deformarsi o allentarsi, mentre le clip originali possono rompersi o andare perse. La sostituzione simultanea di entrambi i lati contribuisce a garantire una finitura cromata uniforme e un aspetto equilibrato su tutto il veicolo.
Quando sostituire questo set
• Il rivestimento esterno della portiera è graffiato, opaco, piegato o danneggiato
• La finitura cromata si è deteriorata
• Le finiture si sono allentate o deformate
• Le clip di montaggio sono rotte o mancanti
• Le porte sono state rimosse o riverniciate
• Sono in corso lavori di restauro o riverniciatura della carrozzeria.
• Le finiture esistenti a sinistra e a destra hanno un aspetto non corrispondente
• Il veicolo è in fase di restauro esterno secondo le specifiche di una Porsche 911 o 930 Turbo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo set di finiture si adatta alla parte esterna della portiera/al vetro della portiera dei modelli Porsche 911 Coupé e 930 Turbo compatibili.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90153143127
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Questo set di finiture esterne per portiere, compatibile con i modelli originali, comprende una coppia di elementi di rivestimento neri completi di clip per l'installazione. È progettato per sostituire le finiture originali montate sui modelli Porsche 911 e 964 Cabrio e Targa compatibili.
PAIO
Adatto a:
Porsche 911 1987-89 Cabrio/Targa
Porsche 964 1989-94 Cabrio/Targa
Diagramma di riferimento n. 13
Cosa fa questo set
La cornice esterna della porta conferisce un aspetto rifinito al profilo esterno della porta, contribuendo al contempo a proteggere e rifinire correttamente il bordo intorno alla porta e al vetro. La sostituzione delle cornici usurate o danneggiate contribuisce a ripristinare l'aspetto esterno originale e il corretto montaggio delle stesse.
Funzioni
• Sostituisce il rivestimento esterno della portiera su entrambi i lati
• Forniti in coppia
• Finitura nera
• Include clip di montaggio
• Aiuta a ripristinare l'aspetto esterno originale
• Garantisce il corretto allineamento e montaggio dei rivestimenti delle portiere
• Sostituisce le finiture sbiadite, graffiate, piegate, allentate o mancanti
• Adatto per il restauro della carrozzeria, la verniciatura o il rifacimento delle portiere
• Ricambi originali per il restauro delle finiture esterne delle Porsche classiche.
Perché sostituire questo set?
Le finiture esterne delle portiere possono deteriorarsi nel tempo a causa dell'esposizione ai raggi UV, degli agenti atmosferici, dell'uso ripetuto delle portiere, delle riparazioni della carrozzeria e dell'usura dovuta all'età. Le finiture originali potrebbero sbiadire, graffiarsi, deformarsi, allentarsi o danneggiarsi durante la rimozione. La sostituzione simultanea di entrambi i lati contribuisce a garantire una finitura nera uniforme e un aspetto equilibrato su tutto il veicolo.
Quando sostituire questo set
• Le finiture esterne delle portiere sono sbiadite, graffiate o danneggiate
• Le finiture si sono allentate o deformate
• Le clip di montaggio sono rotte o mancanti
• Le porte sono state rimosse o riverniciate
• Sono in corso lavori di restauro o riverniciatura della carrozzeria.
• Le finiture esistenti a sinistra e a destra hanno un aspetto non corrispondente
• Il veicolo è in fase di restauro esterno secondo le specifiche di una Porsche 911 o 964.
Dove si posiziona sull'auto
Questo set di finiture si adatta alla parte esterna della portiera dei modelli Porsche 911 e 964 Cabrio e Targa compatibili.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91153104150
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Set di modanature esterne per portiere, in finitura cromata, compatibili con i modelli Porsche 911 Targa e Cabrio dal 1965 al 1983. Fornito in coppia con clip di fissaggio, questo set di modanature di ricambio è ideale per ripristinare l'aspetto esterno delle portiere, conferendo loro un look pulito e classico, proprio come in fabbrica.
PAIO
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1983 TARGA/CABRIO
Riferimento diagramma n. 11
Questo set di modanature esterne per portiere, compatibili con i modelli originali, comprende una coppia di profili cromati completi di clip per l'installazione. È progettato per sostituire le modanature originali montate sui modelli Porsche 911 Targa e Cabrio compatibili.
Cosa fa questo set
La modanatura esterna della porta conferisce un aspetto rifinito lungo il perimetro esterno della porta e della finestra, contribuendo a completare il bordo attorno al gruppo vetro. La sostituzione delle modanature usurate o danneggiate contribuisce a ripristinare il corretto aspetto esterno e il montaggio delle modanature stesse.
Funzioni
• Sostituisce la modanatura esterna della porta su entrambi i lati
• Forniti in coppia
• Finitura cromata
• Include clip di montaggio
• Aiuta a ripristinare l'aspetto esterno classico in stile fabbrica
• Garantisce il corretto allineamento e montaggio dei rivestimenti delle portiere
• Sostituisce le finiture graffiate, opache, piegate, allentate o mancanti
• Adatto per il restauro della carrozzeria, la riverniciatura o il rifacimento delle porte
• Ricambi originali per il restauro delle finiture esterne della Porsche 911 classica.
Perché sostituire questo set?
Le modanature esterne delle portiere possono deteriorarsi nel tempo a causa degli agenti atmosferici, dell'uso ripetuto delle portiere, dell'età, della lucidatura, delle riparazioni della carrozzeria o di precedenti rimozioni. Le modanature cromate possono graffiarsi, opacizzarsi, ammaccarsi, deformarsi o allentarsi, mentre le clip originali possono rompersi o andare perse. La sostituzione simultanea di entrambi i lati contribuisce a garantire una finitura cromata uniforme e un aspetto equilibrato su tutto il veicolo.
Quando sostituire questo set
• Il rivestimento esterno della portiera è graffiato, opaco, piegato o danneggiato
• La finitura cromata si è deteriorata
• Le finiture si sono allentate o deformate
• Le clip di montaggio sono rotte o mancanti
• Le porte sono state rimosse o riverniciate
• Sono in corso lavori di restauro o riverniciatura della carrozzeria.
• Le finiture esistenti a sinistra e a destra hanno un aspetto non corrispondente
• Il veicolo è in fase di restauro esterno secondo le specifiche di una Porsche 911.
Dove si posiziona sull'auto
Questo set di finiture si adatta alla parte esterna della portiera/al vetro della portiera dei modelli Porsche 911 Targa e Cabrio compatibili.
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90153143141
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Si adatta al lato sinistro o destro dell'auto. I 2 interruttori nell'auto sono gli stessi. Venduto ciascuno.
Si adatta:
Porsche 986 Boxster/S 2002-04
Porsche 996 C2/C4 2002-05
Porsche 996 Turbo 2002-05
Porsche 996 GT3 2002-05
Numeri di riferimento correlati
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99661315110A05
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Questo manicotto del collettore di aspirazione è un ricambio di alta qualità, progettato per la Porsche Boxster 986. Questo manicotto in gomma garantisce una tenuta adeguata tra i componenti di aspirazione, mantenendo un flusso d'aria regolare e prestazioni affidabili del motore.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Schema rif. n. 11
• Realizzata con materiali durevoli e resistenti al calore, questa guaina offre un eccellente assorbimento delle vibrazioni e una lunga durata.
• Sostituzione diretta per i numeri di parte OE 996.110.685.51 / .52 / .53
• Mantiene la tenuta stagna e il corretto flusso d'aria
• Alternativa conveniente con prestazioni affidabili
Numeri di riferimento correlati
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99611068553
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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Si adatta:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2004-05 M02.2Y
Porsche 957 Caienna 3.6L 2008-10 M55.01
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 2
Il prezzo è per CIASCUNO.
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95537504900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Guarnizione alloggiamento catena OE Match per motori Porsche 911 raffreddati ad aria: guarnizione di tenuta a montaggio diretto progettata per prevenire perdite di olio e mantenere l'integrità dell'alloggiamento della catena di distribuzione.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
Porsche 911 1968 - 1989
Diagramma Rif. n. 6
I motori Porsche 911 raffreddati ad aria si affidano alla precisa fasatura degli alberi a camme, controllata da catene di distribuzione alloggiate in alloggiamenti sigillati. La guarnizione dell'alloggiamento della catena costituisce lo strato di tenuta fondamentale tra il coperchio dell'alloggiamento della catena e il carter motore.
Nel tempo, le guarnizioni originali possono indurirsi, comprimersi o deteriorarsi a causa di:
• Cicli di calore
• Esposizione all'olio
• Affaticamento dei materiali legato all'età
• Ricostruzione o smontaggio del motore
Una guarnizione danneggiata può causare perdite d'olio nella zona dell'alloggiamento della catena, un problema comune nei motori 911 classici.
Questa guarnizione OE Match è realizzata per adattarsi allo spessore, alla composizione del materiale e al profilo di taglio originali Porsche. Garantisce la corretta tenuta durante l'installazione o la richiusura del coperchio dell'alloggiamento della catena durante la revisione del motore, la fasatura delle camme o la riparazione di perdite d'olio.
Progettato per la sostituzione diretta, si installa senza modifiche e garantisce il montaggio e le prestazioni di tenuta corretti in fabbrica.
Le perdite d'olio dall'alloggiamento della catena sono comuni nei motori raffreddati ad aria invecchiati. Una guarnizione deteriorata può causare infiltrazioni d'olio, con conseguente disordine nel vano motore, perdita di olio e potenziale contaminazione dei componenti circostanti. La sostituzione della guarnizione durante la manutenzione o la ricostruzione garantisce una corretta tenuta e contribuisce a mantenere l'affidabilità del motore.
Sostituire la guarnizione dell'alloggiamento della catena quando:
• Esecuzione della manutenzione dell'albero a camme o della catena di distribuzione
• Richiusura del motore a causa di perdite d'olio
• Durante la ricostruzione del motore
• Rimozione del coperchio dell'alloggiamento della catena per la manutenzione
• Sono visibili perdite d'olio attorno all'alloggiamento della catena
Numeri di riferimento correlati
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93010519306
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-73
Diagramma rif. n. 34
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90152119300
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Questo terminale del tirante dello sterzo OE Match è un giunto di sterzo di ricambio per i modelli Porsche 924 e 924 Turbo. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare una risposta dello sterzo precisa e un collegamento sicuro tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo della ruota anteriore.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 con sterzo manuale
Porsche 924S 1986-88 con servosterzo
Porsche 944 1982-86 con servosterzo
Porsche 944 1982-83 Auto con sterzo manuale fino al telaio:
- Auto con guida a sinistra WP0ZZZ94ZDN402644
- Auto con guida a destra WP0ZZZ94ZDN402812
Schema di riferimento n. 5 + 13
Il terminale del tirante dello sterzo collega la cremagliera/tirante dello sterzo al braccio dello sterzo della sospensione anteriore. Trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alla ruota, consentendo alle ruote anteriori di girare correttamente. Un terminale del tirante dello sterzo in buone condizioni è essenziale per la precisione dello sterzo, l'allineamento delle ruote e la sicurezza di guida.
Funzioni
• Collega la cremagliera dello sterzo/il tirante al braccio dello sterzo
• Trasferisce il movimento dello sterzo alla ruota anteriore
• Supporta una risposta dello sterzo precisa
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote anteriori
• Riduce il gioco dello sterzo quando si sostituiscono i giunti usurati
• Sostituisce le estremità del tirante dello sterzo usurate, allentate, danneggiate o corrose
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione e il ripristino del sistema di sterzo.
Perché sostituire questo componente?
I terminali del tirante dello sterzo sono soggetti a urti stradali, carichi di sterzata, acqua, sporco, corrosione e movimenti costanti. Nel tempo, il giunto sferico può usurarsi, la cuffia in gomma può lacerarsi o il giunto può allentarsi. Un terminale del tirante dello sterzo usurato può causare gioco nello sterzo, rumori di battito, usura irregolare degli pneumatici, allineamento errato o instabilità di guida. La sostituzione del terminale del tirante dello sterzo contribuisce a ripristinare un controllo sicuro dello sterzo e una geometria precisa dell'avantreno.
Quando sostituire questo componente
• Il giunto dello sterzo presenta gioco o allentamento.
• Si sentono colpi o scricchiolii provenienti dalla zona delle sospensioni anteriori/sterzo
• Il manicotto parapolvere in gomma è spaccato, danneggiato o perde grasso
• L'allineamento delle ruote anteriori non può essere regolato correttamente
• È presente un'usura irregolare o rapida degli pneumatici
• Lo sterzo risulta vago, instabile o impreciso.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura del giunto dello sterzo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo terminale del tirante dello sterzo si monta sul gruppo di collegamento dello sterzo anteriore, collegando la cremagliera/tirante dello sterzo al braccio dello sterzo. Fa parte del sistema di sterzo e sospensione anteriore sui modelli Porsche 924 e 924 Turbo.
Numeri di riferimento correlati
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477419815
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Kit composto da 3 parti: guarnizione, guarnizione e gomma.
Adatto a:
Porsche 911 1965-68
Auto SENZA catarifrangenti - Assetto più lungo
Adatto a sinistra o a destra
Numeri di riferimento correlati
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90150504300
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
SET DI 4
2x99634398009
2x99634350901
ANTERIORE Vetture con telaio SPORT (Codice opzione: I030/I480)
Si adatta:
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S MKI 2005-08 - Auto con telaio SPORT (Codice opzione: I030/I480)
Porsche 997 C2 / C2S / C4 / C4S MKII 2009-12 - Auto con telaio SPORT (Codice opzione: I030)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 8 e 9
Numeri di riferimento correlati
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99634398009
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Pompa dell'acqua OE Match con guarnizione di montaggio per modelli selezionati di Porsche Boxster, Cayman e 911. Confronta le specifiche del tuo veicolo con le applicazioni dettagliate riportate di seguito.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 Spyder RS 4.0L (420 CV)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
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NOTA: La pompa dell'acqua viene fornita con la guarnizione di montaggio.
Cosa fa questo prodotto
La pompa fa circolare il liquido di raffreddamento attraverso il motore e il circuito di raffreddamento, trasferendo il calore ai radiatori e alimentando il circuito di riscaldamento.
Funzioni
- Fa circolare il liquido refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento.
- Favorisce la dissipazione del calore dal motore.
- Fornisce il flusso di liquido refrigerante al riscaldatore dell'abitacolo.
Sintomi di guasto
- Presenza di umidità o depositi di liquido refrigerante essiccato in prossimità della pompa.
- Un rumore stridulo o di sfregamento proveniente dal cuscinetto della pompa.
- Movimento o oscillazione della puleggia.
- Temperatura del liquido di raffreddamento instabile o surriscaldamento.
- Avvisi ripetuti relativi al livello del liquido di raffreddamento.
- Riduzione della potenza del riscaldatore in caso di circolazione inadeguata del liquido di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante
Il deterioramento delle guarnizioni, il danneggiamento dei cuscinetti o un'alterazione della girante possono causare perdite di liquido refrigerante o una circolazione insufficiente. La sostituzione di una pompa che ha dimostrato di essere difettosa risolve questi problemi; ispezionare i componenti di raffreddamento circostanti per identificare eventuali altre cause.
Riferimento OE
- 0PB121035A
- 9A110604802
FAQ
È inclusa una guarnizione?
Sì. La pompa viene fornita con una guarnizione di montaggio.
Una pompa difettosa deve necessariamente perdere liquido?
No. Il deterioramento dei cuscinetti o la circolazione limitata possono verificarsi anche in assenza di perdite evidenti di liquido refrigerante.
Un altro componente potrebbe causare sintomi simili?
Sì. Anche guasti al termostato, ostruzioni del radiatore, aria intrappolata o problemi alla ventola di raffreddamento possono causare surriscaldamento. Verifica la causa prima di sostituire la pompa.
Anche il termostato andrebbe sostituito?
Valutare le sue condizioni durante la riparazione. L'accesso sovrapposto può facilitare l'ispezione, ma la sostituzione del termostato dipende dalla diagnosi.
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0PB121035A
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