OE Match
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni alla componentistica per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE sono catalogati, e le nuove linee sono in continuo sviluppo.
OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere i problemi più diversi nelle diverse generazioni di Porsche.
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Abeti:
Porsche 356B T6 / 356C T6 (1.6-2.0) 08/1961-12/1965
Riferimento diagramma n. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG55904106
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Adatto a:
Porsche 944 2.5ltr - dal 1982 al 1985 per auto con cruscotto iniziale
Per auto con guida a sinistra (LHD) e guida a destra (RHD)
- Come il cablaggio colorato originale.
- Cablaggio completo comprensivo di occhiello corretto al 100% con numero 477971911
- Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
- Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
- Fatto a mano, di qualità da concorso.
Diagramma rif. n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94461201501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Venduto singolarmente - si adatta a sinistra o a destra
Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1986 al 1988
Fatto a mano, di qualità da concorso.
Riferimento diagramma n. 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91161226400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Cablaggio di prova breakout per motore 964
Adatto a:
Porsche 964 - 1989 - 1994
14 x puntali per:
1. Segnale di avviamento
2. Sensore di velocità (solo cablaggio tipo 01)
3. Ventilatore della resistenza
4. Frantoio
5. Alimentazione luce di backup
6. Luce di retromarcia dall'interruttore
7. Ventilatore NTC
8. Ventilatore NTC
9. Pressa per olio (attenzione)
10. #30
11. Spia di carica/eccitazione
12. #30
13. Ventola motore
14. Terra
Utilizzando il nostro cablaggio breakout è possibile effettuare facilmente misurazioni e individuare eventuali guasti.
Tutti i fili sono contrassegnati per indicare la funzione specifica di ciascun filo.
Basta rimuovere il connettore originale e rimettere il nostro cablaggio breakout in modo che l'intero impianto elettrico resti operativo.
Viene fornito con un disegno dettagliato che mostra la funzione di ciascun filo.
- Come il cablaggio colorato originale.
- Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
- Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
- Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
964607017
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Cablaggio di interruzione per segnali iniettori motore 964
Adatto a:
Porsche 964 - 1989 - 1994
10 x puntali per:
1. Terra
2. Cilindro iniettore 5
3. Cilindro iniettore 6
4. Cilindro iniettore 3
5. Cilindro iniettore 1
6. Cilindro iniettore 4
7. Cilindro iniettore 2
8. Iniettori comuni
9. Terra
10. Temperatura dell'olio.
Uno strumento prezioso in ogni officina Porsche.
Utilizzando il nostro cablaggio breakout è possibile effettuare facilmente misurazioni e individuare eventuali guasti.
Tutti i fili sono contrassegnati per indicare la funzione specifica di ciascun filo.
Basta rimuovere il connettore originale e rimettere il nostro cablaggio breakout in modo che l'intero impianto elettrico resti operativo.
Viene fornito con un disegno dettagliato che mostra la funzione di ciascun filo.
- Come il cablaggio colorato originale.
- Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
- Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
- Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
964607016
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Cinghie per cofano motore in pelle marrone replica per tutti i modelli Porsche 356. Garantiscono una tenuta sicura, ripristinando al contempo l'aspetto autentico e fedele all'epoca del cofano.
Adatto a:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Questo kit fissa il cofano motore con robuste cinghie in pelle e la bulloneria di montaggio adeguata, garantendo funzionalità e affidabilità. Allo stesso tempo, preserva l'autenticità vintage e i dettagli di finitura, essenziali per i restauri e per i modelli Porsche 356 di qualità da esposizione.
• Montato sul cofano anteriore dei modelli Porsche 356, 356A, 356B, 356C (circa anni '50-'60)
• Le cinghie passano sopra il cofano e si fissano agli ancoraggi del telaio o della carrozzeria sotto il bordo anteriore del cofano, tenendo chiuso il cofano
Perché la sostituzione è importante:
• Le cinghie in pelle originali spesso si deteriorano nel tempo (si crepano, si allungano, si rompono), compromettendo la sicurezza e l'estetica del cofano
• Una fedele sostituzione OE-Match garantisce dimensioni corrette, qualità della pelle e hardware di montaggio in modo che il cinturino si adatti saldamente e sembri autentico
• Il ripristino del cinturino aiuta a mantenere l'aspetto originale, aggiunge sicurezza strutturale (impedisce lo sfarfallio o l'apertura del cofano) e preserva il valore e l'integrità della costruzione classica
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
64451108010
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- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Adatto a:
Porsche 928 S2 - dal 1984 al 1986
Il kit contiene
2 x Tappo distributore
2 x Braccio del rotore
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460225100KIT1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Adatto a:
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 944 2.5ltr 8 valvole - 1982 al 1987
Porsche 944 2.7ltr 8 valvole - 1988 al 1989
Porsche 944 turbo - dal 1985 al 1991
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94460225100
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
TIP! If you detect a chain clap or rattling noise in the engine, your timing chain may be worn or stretched and needs replacing. each car has two
Fits:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1991-93
Porsche 993 1994-97
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99310552900
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Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche 991 Carrera 2012>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 991 GT3 2014>>
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99734713100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
Fits:
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 981C Cayman 2014>>
Porsche 991 Carrera 2012>>
Porsche 991 Turbo 2014>>
Porsche 991 GT3 2014>>
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 8
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99734713100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Adatto a:
Porsche 924 - 1977 - 1985
Un tappo distributore è un componente cruciale di un sistema di accensione nei veicoli con motori a combustione interna che utilizzano un distributore per controllare la fasatura della scintilla. Il tappo distributore si trova sopra il distributore e ospita i punti di contatto per i cavi delle candele del sistema di accensione.
La testa del "rotore" è fissata alla parte superiore dell'albero del distributore che è azionato da un ingranaggio sull'albero a camme del motore e quindi sincronizzato con esso. Questo rotore è premuto contro una spazzola di carbone sul terminale centrale del tappo del distributore che si collega alla bobina di accensione tramite la parte superiore e cablata direttamente alla bobina nei sistemi HEI, o tramite il terminale centrale nei sistemi di accensione a puntine e collegata in remoto alla bobina.
Il rotore è costruito in modo tale che la linguetta centrale sia collegata elettricamente al suo bordo esterno in modo che la tensione che entra nel perno centrale viaggi attraverso il punto di carbonio fino al bordo esterno del rotore. Mentre l'albero a camme ruota, il rotore gira e il suo bordo esterno passa attraverso ciascuno dei terminali della candela interna per accendere ogni candela.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
IGNITIONKIT924
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Il kit include: 6 supporti in gomma
Adatto a:
Porsche 912 - dal 1966 al 1969
I supporti in gomma-metallo sono gli stessi per il motore e il cambio. Quattro sono usati per il motore e due per il supporto del cambio.
Diagramma Rif. n. 2 e 34
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90230549201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Il kit contiene 2 tubi di taglio dell'olio
Adatto a:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 964 1989-94
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 21
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010536202
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 SC - dal 1978 al 1983
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Le linee dell'olio sono spesso componenti trascurati, ma il loro guasto può causare danni significativi. Queste linee collegano il motore, il radiatore dell'olio o il tenditore della catena di distribuzione, funzionando in modo affidabile per anni senza attirare l'attenzione.
Tuttavia, se si sviluppa una crepa o una rottura, possono fuoriuscire notevoli quantità di olio, svuotando potenzialmente l'intero serbatoio dell'olio, lasciando componenti critici senza una lubrificazione adeguata. Per prevenire tali guasti, è consigliabile sostituire i tubi flessibili o le linee dell'olio invecchiati ai primi segni di usura.
Nel contesto di restauri completi, la sostituzione di tutte le tubazioni o tubi flessibili dell'olio è una pratica comune e prudente per garantire l'affidabilità a lungo termine.
Diagramma Rif. n. 11A e 12A
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILCOOLERKIT04
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Le linee dell'olio sono spesso componenti trascurati, ma il loro guasto può causare danni significativi. Queste linee collegano il motore, il radiatore dell'olio o il tenditore della catena di distribuzione, funzionando in modo affidabile per anni senza attirare l'attenzione.
Tuttavia, se si sviluppa una crepa o una rottura, possono fuoriuscire notevoli quantità di olio, svuotando potenzialmente l'intero serbatoio dell'olio, lasciando componenti critici senza una lubrificazione adeguata. Per prevenire tali guasti, è consigliabile sostituire i tubi flessibili o le linee dell'olio invecchiati ai primi segni di usura.
Nel contesto di restauri completi, la sostituzione di tutte le linee o tubi flessibili dell'olio è una pratica comune e prudente per garantire l'affidabilità a lungo termine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
OILPIPEKIT04
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi: