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Prekom
Prekom è un'azienda a conduzione familiare con la passione per la ristrutturazione e la produzione di componenti per sterzo e sospensioni
La passione della famiglia Prekom è sempre stata per le auto, la tecnologia e l'obiettivo di fare ciò che più ci piace. Questa piccola scintilla è stata la ragione per cui nel 1978 abbiamo iniziato a produrre e rinnovare componenti per sterzo e sospensioni. Ora la seconda generazione della famiglia è già alla guida dell'azienda.
Ci siamo sempre concentrati sulla produzione e la revisione industriale di componenti aftermarket per sospensioni e sterzo. Inizialmente, Prekom si occupava di un'ampia gamma di marchi automobilistici, inclusi componenti sterzo per autobus, veicoli da trasporto e veicoli da costruzione, ma negli ultimi vent'anni si è specializzata esclusivamente nella fornitura di ricambi originali per sterzo e sospensioni per veicoli Porsche, Ferrari, Maserati e Lamborghini. Prekom è anche fornitore OEM di diversi componenti Porsche.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il prezzo è per unità. Ne sono richiesti 2 per auto.
Adatto a:
Porsche 964 1989-94 Durezza OEM
Porsche 993 1995-98 Durezza OEM
Notiamo guasti alle boccole di controllo con grande regolarità sulle vetture 964. I guasti sembrano indipendenti dal chilometraggio, la gomma si deteriora a causa dell'età. Il sintomo è la vibrazione percepita al volante.
Durezza di serie : ripristina le prestazioni e la qualità di guida originali.
Durezza Sportiva – Simile alla boccola della 993 RS, la gomma con durezza Sportiva è circa il 25% più rigida. Si flette meno sotto i carichi in curva e quindi mantiene l'allineamento più preciso.
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PR05003P
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Barra di accoppiamento per cremagliera dello sterzo. Porsche 928 1978-85 (Dimensione albero 255 mm senza giunto sferico) Il prezzo è unitario
Adatto a: Porsche 928 1978-85 La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti di sterzo, terminati da giunti sostituibili, i cosiddetti "Track Rod Ends", fissati ai mozzi girevoli. Questi ultimi col tempo si usurano, causando problemi di sterzata e maneggevolezza, oltre a rappresentare un punto di non conformità per la revisione tecnica del Regno Unito e presumibilmente per le ispezioni obbligatorie in altri Paesi.
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