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Retro Line
Linea retrò per Porsche
I pezzi Retro Line per Porsche di Design911 si concentrano su dettagli interni ed esterni che mantengono un aspetto d'epoca, aggiornando sottilmente usabilità, comfort e stile
Uno sguardo veloce alla linea retrò
Le informazioni sulla linea Retro presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se la linea Retro Line è disponibile per Porsche, utilizzare la copertura del modello e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- I motivi tipici per scegliere la Retro Line includono il rinnovamento delle finiture sbiadite, l'aggiornamento di piccoli dettagli e la creazione di un restomod simpatico che abbia comunque un aspetto in linea con una Porsche classica.
- Tra i problemi più comuni che si verificano quando si sostituiscono queste parti rientrano finiture sbiadite, plastiche screpolate, rumori e differenze di montaggio tra gli anni dei modelli, spesso aggravate dal riutilizzo di vecchie clip e fissaggi.
- Prima di ordinare, verifica l'anno esatto del modello e la disposizione interna o esterna, poiché piccole modifiche di design tra le generazioni possono influire sulla compatibilità dei componenti.
- Molti aggiornamenti sono progettati per integrarsi esteticamente e solitamente possono essere ripristinati in seguito se si conservano i pezzi e l'hardware originali della Porsche.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Accessori — Gli accessori Porsche vengono solitamente scelti per aggiungere praticità, comfort o un tocco personale, da vani portaoggetti e supporti a discreti elementi di stile; laddove vengono offerte le opzioni Retro Line, mirano a completare gli interni e le finiture di fabbrica anziché sembrare fuori luogo.
- Verificare se gli accessori necessitano di forature o modifiche permanenti e se possono essere rimossi in seguito senza lasciare segni.
- Prima di ordinare, verifica sempre la compatibilità con il tuo specifico modello Porsche, il tipo di interni e qualsiasi optional di fabbrica.
Stemmi ed emblemi — Stemmi ed emblemi vengono spesso rinnovati per sostituire elementi sbiaditi, scheggiati o mancanti e per perfezionare l'aspetto esterno; i pezzi Retro Line in quest'area sono pensati per integrarsi armoniosamente con lo stile Porsche originale.
- Verifica come è fissato il badge (con adesivo, clip o spille) e se corrisponde ai punti di montaggio originali della tua Porsche.
- Prenditi il tempo necessario per rimuovere con cautela il vecchio adesivo, per evitare di graffiare la vernice o le finiture circostanti.
Stemmi sul cofano posteriore/baule — Gli stemmi sul cofano posteriore aiutano a definire l'identità della tua Porsche; vengono montati di ricambio quando le scritte originali sono sbiadite, hanno perso la cromatura o sono state danneggiate durante la verniciatura o le riparazioni.
- Verificare se i nuovi badge vengono forniti come singole lettere o come testo completo e se sono inclusi modelli o nastro adesivo per l'allineamento.
- Assicurarsi che il vecchio adesivo sia completamente rimosso e che la superficie sia pulita, in modo che il nuovo badge sia ben livellato e aderisca correttamente.
Decalcomanie/stemmi laterali — Le decalcomanie e gli stemmi laterali consentono ai proprietari di aggiungere scritte d'epoca, nomi di modelli o strisce, oppure di sostituire la grafica che si è ristretta, staccata o scolorita nel tempo.
- Verificare che il kit di decalcomanie sia dimensionato per la specifica forma della carrozzeria della tua Porsche e che siano state seguite le istruzioni o le guide di montaggio.
- Una buona preparazione della superficie aiuta a prevenire il sollevamento dei bordi, la formazione di bolle e l'accumulo di sporco che può macchiare la vernice sottostante.
Stile esterno/Spoiler — Lo stile esterno e gli spoiler vengono modificati per aggiornare l'aspetto, migliorare l'aerodinamica o seguire un particolare tema Porsche; le parti Retro Line in quest'area vengono generalmente scelte per conferire un aspetto ispirato alla tradizione, pur mantenendo le linee della carrozzeria esistenti.
- Molti spoiler e parti di stile necessitano di verniciatura; testare sempre la tenuta sull'auto prima di verniciarla o modificarla, poiché le parti verniciate sono difficili da restituire.
- Controllare come si monta il componente e se sono necessari fori, staffe o modifiche alla guarnizione per evitare vibrazioni, fessure irregolari tra i pannelli o infiltrazioni d'acqua.
Esplora la linea Retro su Design911
Visualizza l'attuale gamma Retro Line per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti per la tua auto.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Taglio laser. zincato giallo passivato.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Si adatta:
Porsche 912
Porsche 356
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61610844999
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Si adatta:
Porsche 912 1965-69
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
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61610674000
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera


Le unità ricondizionate vengono vendute a titolo di permuta. Verrà trattenuto un sovrapprezzo che verrà poi rimborsato al momento della restituzione dell'unità vecchia.
Numero Bosch 0 438 100 006
Adatto a:
Porsche 911 2.7L 9/1973 - 6/1977
Porsche 911 2.7 S 9/1973 - 8/1977
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 2
- Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
- Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
- L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, a seconda che la parte sia idonea alla ricondizionatura.
- Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
NOTARE CHE:
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911110935AX
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NOTARE CHE:
- Il sovrapprezzo per questo ricambio ricondizionato verrà rimborsato una volta che l'unità di ricambio sarà stata ricevuta e approvata da noi e dal relativo produttore.
- Si prega di notare che l'approvazione del produttore per i rimborsi dei supplementi richiede in genere dalle 6 alle 8 settimane.
- L'accettazione del pezzo di ricambio è a discrezione del produttore, in base all'idoneità del pezzo al ricondizionamento.
- Tutti i supplementi e le modifiche sono soggetti ai nostri termini e condizioni.
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Due richiesti per porta per 356A Coupé senza finestrino di ventilazione. Uno richiesto per porta per 356A, 356B, 356C Coupé e Cabriolet con finestrini di ventilazione.

Adatto a:
Modello Porsche 356A / 356B / 356C
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64454290100
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Montaggio:
Porsche 911 E 1971-73
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90160203198E
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Adatto a:
Porsche 964 1989-94 Trasmissione Tiptronic
Porsche 993 1995-98 Trasmissione Tiptronic
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94342606901
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Adatto a:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
(dovrebbe adattarsi anche a un 968)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
911680GK993TA
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Adatto a:
Porsche 911/912 FINO AL 1968
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90155282120
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO PER PEZZO)
Il dado ottagonale e le ali sono fresati dal pieno. Sono cromati

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO CAD.)
Il dado ottagonale e le alette sono fresati dal pieno. Sono cromati.
Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Gli adattatori sul veicolo sono realizzati per l'asse posteriore con albero di trasmissione e per l'asse anteriore con cuscinetti delle ruote, ciascuno con filettatura destra e sinistra per entrambi i lati.
Tutti gli adattatori sono zincati,

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO CIASCUNO)
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO PER PEZZO)
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO CIASCUNO)
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
(PREZZO CIASCUNO)
Realizzati in Germania, tutti i pezzi corrispondono agli originali degli anni '50, sono moderni e di alta qualità nei materiali.
I fori e i ritagli delle ruote sono saldati e tagliati al laser, il che significa che sono privi di distorsioni e sono estremamente precisi. Realizzati con precisione in modo che l'equilibratura possa essere eseguita con piccoli pesi di equilibratura. Realizzati in 4,5x15" o 5,5x15" con un adattatore rivettato come l'originale,
Disponibile non verniciato, verniciato nel colore desiderato o cromato.
Gli adattatori per mozzi e i coprimozzi sono extra

Adatto a:
Porsche 356 tutti i modelli