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Zimmermann
Zimmermann per Porsche
Da oltre sei decenni, Otto Zimmermann sviluppa, produce e vende componenti per veicoli sofisticati per le case automobilistiche e il mercato libero dei ricambi, con una forte presenza nelle applicazioni frenanti Porsche.
Uno sguardo veloce a Zimmermann
Da oltre sessant'anni, Otto Zimmermann sviluppa, produce e vende componenti per veicoli di alta qualità per le case automobilistiche e il libero mercato dei ricambi. I dischi Zimmermann hanno già dimostrato la loro affidabilità e le loro prestazioni nei primi veicoli dotati di freni a disco di serie. Dal suo storico trasferimento da Eppingen a Sinsheim nel 1990, Otto Zimmermann GmbH ha sistematicamente ampliato i suoi uffici amministrativi, gli impianti di produzione e i magazzini fino a oltre 29.000 metri quadrati. Negli ultimi anni, Otto Zimmermann ha ampliato notevolmente la sua capacità produttiva. I componenti Porsche vengono realizzati su linee di produzione all'avanguardia, conformi ai criteri di qualità dell'industria automobilistica. Robot e foratrici computerizzati garantiscono tempi di produzione ridottissimi e una qualità costante di altissimo livello.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se Zimmermann è presente nel catalogo Porsche, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come l'anno del modello, la posizione laterale o dell'asse, e qualsiasi nota sulle dimensioni o sul rivestimento del disco, per assicurarsi di selezionare i ricambi corretti.
- I motivi tipici per cui si scelgono i dischi Zimmermann per Porsche includono la sostituzione di dischi usurati o corrosi, il ripristino della fluidità della frenata e l'abbinamento con pastiglie adatte per un uso quotidiano prevedibile e su strada veloce.
- I sintomi più comuni che indicano la necessità di intervenire sui freni includono vibrazioni o sussulti in frenata, stridii o rumori, nonché corrosione visibile o usura dei bordi del disco.
- Pulire sempre con cura le superfici del mozzo, serrare i fissaggi in modo uniforme e seguire una corretta procedura di rodaggio con nuovi dischi e pastiglie per ridurre al minimo il rischio di vibrazioni o reclami relativi a "dischi deformati".
- I dischi rivestiti possono contribuire a ridurre la corrosione visibile sul mozzo e sulle aree esterne, mantenendo così i freni più puliti dietro le ruote scoperte Porsche.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, risolvere problemi di usura e corrosione o per potenziare una Porsche per un uso su strada veloce o occasionale in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, aumento della distanza di arresto, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
- Controlla quali dimensioni di assale e disco sono specificate per la tua Porsche e se le pastiglie, i sensori di usura e la bulloneria di montaggio sono inclusi o devono essere ordinati separatamente.
- Seguire la procedura di rodaggio consigliata per stabilizzare i livelli di attrito e contribuire a prevenire rumori e vibrazioni.
Kit pastiglie e dischi freno : i pacchetti combinati di pastiglie e dischi forniscono un set coordinato per rinnovare l'impianto frenante in una sola volta, contribuendo a mantenere prestazioni bilanciate su tutto l'asse o sul veicolo. I sistemi più vecchi possono presentare bordi dei dischi, vetrificazione delle pastiglie, rumore, vibrazioni e una riduzione del grip, soprattutto dopo un uso intenso.
- Verificare se il pacchetto comprende la parte anteriore, posteriore o un set completo e controllare eventuali note che indichino se si tratta di un modello OE o di un modello potenziato.
- Consultare le istruzioni di rodaggio fornite con il kit per far sì che i nuovi componenti si assestino correttamente sulla Porsche.
Disco freno SPORTIVO — I dischi freno sportivi per Porsche sono solitamente forati o scanalati per migliorare la dissipazione del calore, la pulizia delle pastiglie e la risposta in caso di uso intenso e ripetuto. Vengono spesso scelti quando i dischi standard presentano surriscaldamento, crepe, vetrificazione o scolorimento in condizioni di guida più impegnative.
- Controlla se i dischi sono forati, scanalati o entrambi e se sono omologati per l'uso su strada nella tua regione.
- Alcune applicazioni funzionano meglio con specifici composti per pastiglie, quindi controlla le note sulla compatibilità delle pastiglie e il rodaggio consigliato.
Freni Zimmermann — I componenti dei freni Zimmermann sono ricambi di tipo OE, molto apprezzati per garantire un'assistenza frenante affidabile e silenziosa sulle Porsche stradali. I sistemi usurati presentano in genere usura del labbro del disco, corrosione, aumento della rumorosità e riduzione della risposta dei freni.
- Verifica che i ricambi Zimmermann elencati siano sostituzioni dirette delle specifiche Porsche originali del tuo modello.
- Cercare informazioni sui rivestimenti, sulle omologazioni e sulla presenza di sensori di usura delle pastiglie o di piccoli componenti hardware.
Disco freno Sport:Z Zimmermann — I dischi Zimmermann Sport:Z aggiungono una superficie di attrito perforata o comunque sportiva e, in molte applicazioni, una finitura Coat Z sulle aree non soggette ad attrito. Vengono spesso scelti per migliorare l'aspetto e la consistenza della frenata rispetto ai dischi lisci standard, soprattutto sulle Porsche guidate in modo più sportivo.
- Controlla se il disco Sport:Z per la tua Porsche è forato, baffato o entrambi e controlla che sia compatibile con le pastiglie e le pinze originali.
- Seguire una specifica procedura di rodaggio e ispezionare periodicamente i dischi per verificare la presenza di usura, crepe o corrosione, in modo da poterli sostituire prima che le prestazioni siano compromesse.
Esplora Zimmermann su Design911
Visualizza l'attuale gamma Zimmermann per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi più adatti al tuo progetto.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
Ventilato internamente, rivestito
Diametro esterno: 330 mm
Spessore disco freno: 28 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 85 mm
Peso: 8,6 kg
Numero/Passo Buche: 7/5

Porsche Cayenne (955) 3.2L V6 POSTERIORE
Porsche Cayenne (955) 4.5LS POSTERIORE
Porsche Cayenne (955) 4.5L Turbo POSTERIORE
Porsche Cayenne (957) 3,6 L V6 POSTERIORE
Porsche Cayenne (957) 4.8LS POSTERIORE
Porsche Cayenne (957) 4.8L GTS POSTERIORE
Porsche Cayenne (957) 3.0L DIESEL MKII POSTERIORE
Porsche Cayenne (958) V6 3.0L DIESEL POSTERIORE
Porsche Cayenne (958) 4.2L DIESEL POSTERIORE
Porsche Cayenne (958) V6 3.0L IBRIDO POSTERIORE
Porsche Cayenne (958) V8 4.8LS POSTERIORE
* Per auto con disco da 430 mm/17" e pinze NERE
codice opzione: I1KW
O
* Per auto con disco da 430 mm/17" e pinze SILVER
codice opzione: I1KY
Nota bene: questi dischi non sono laterali. Sono compatibili con il lato sinistro o destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.
Descrizione:
Tutti i dischi e i tamburi dei freni della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann sono realizzati nelle dimensioni e con la qualità dei materiali specificati dalle case automobilistiche.
I tuoi vantaggi:
• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
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95535240131ZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Internamente ventilato, perforato
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 340 mm
Spessore disco freno: 34 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Numero/Passo Buche: 7/5

Per auto con o senza bloccaggio centralizzato delle ruote
Per auto senza disco ceramico
Porsche 991.1 C2S 2012-16 - ANTERIORE
Porsche 991.1 C4S 2012-16 - ANTERIORE
I dischi freno hanno un prezzo unitario.
Descrizione:
Tutti i dischi e i tamburi dei freni della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann sono realizzati nelle dimensioni e con la qualità dei materiali specificati dalle case automobilistiche.
I tuoi vantaggi:
• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
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99135140
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Internamente ventilato, scanalato
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 282 mm
Spessore disco freno: 32 mm

Porsche 928 1980-86 ANTERIORE
I dischi freno hanno un prezzo unitario.
Descrizione:
Tutti i dischi e i tamburi dei freni della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann sono realizzati nelle dimensioni e con la qualità dei materiali specificati dalle case automobilistiche.
I tuoi vantaggi:
• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
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92835104
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- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Disco freno flottante ventilato, forato, in due pezzi, rivestito
Diametro esterno: 322 mm
Spessore disco freno: 32 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 103 mm

Porsche 911 (993) Turbo / Turbo Look 1994-98 - ANTERIORE
Il disco freno Zimmermann Formula Z è stato progettato con l'obiettivo di unire semplicità di montaggio e massima efficacia frenante in presenza di elevati carichi meccanici e termici.
Il disco freno composito sviluppato da Zimmermann soddisfa le crescenti esigenze di messa a punto del motore e di strutture del telaio ottimizzate.
I tuoi vantaggi:
• Eccellente azione di decelerazione e nessuna distorsione dell'anello di attrito ad alte temperature
• Risparmio sostanziale di peso e quindi minore massa non sospesa
• Il montaggio flottante consente l'espansione radiale del disco freno sotto carichi relativamente pesanti, prevenendo così la schermatura e aumentando la resistenza alle crepe termiche
• Prevenzione dei "punti caldi" grazie alla progettazione ottimizzata dei canali di ventilazione
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
• Nessuna conversione richiesta per la messa a punto dei freni
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99335104
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Pastiglie freno anteriori Zimmermann - vendute come set di 4 pastiglie per un asse.
Ripristina le eccezionali prestazioni di frenata della tua Porsche con le pastiglie freno anteriori Zimmermann. Prodotte da Zimmermann, uno dei principali specialisti di sistemi frenanti in Germania, queste pastiglie freno di qualità OE offrono una potenza frenante eccezionale, un'ottima sensibilità al pedale e prestazioni affidabili per la guida di tutti i giorni, la guida sportiva e le applicazioni ad alte prestazioni.

Adatto a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 anni 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24*
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24*
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24*
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24*
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24*
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24*
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24*
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24*
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24*
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24*
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Per auto SENZA freni in ceramica PCCB
Progettate per funzionare in perfetta sinergia con i dischi freno originali e Zimmermann, queste pastiglie freno anteriori offrono una risposta di frenata progressiva, un'eccellente resistenza al fading, una bassa rumorosità e una riduzione della polvere dei freni, mantenendo al contempo le caratteristiche di frenata previste da Porsche.
A cosa servono le pastiglie dei freni anteriori?
Le pastiglie dei freni anteriori sono i componenti principali dell'impianto frenante della tua Porsche. Quando si preme il pedale del freno, la pressione idraulica spinge le pastiglie contro i dischi dei freni anteriori, generando attrito che converte l'energia cinetica del veicolo in calore, rallentandolo e arrestandolo in sicurezza.
Le loro funzioni principali includono:
- Fornisce la maggior parte della forza frenante del veicolo.
- Garantisce una frenata fluida e progressiva.
- Mantenere la stabilità in frenata durante forti decelerazioni.
- Supporto per Porsche ABS e Porsche Stability Management (PSM).
- Garantisce una sensazione precisa al pedale e infonde sicurezza al guidatore.
- Garantisce prestazioni di frenata affidabili in tutte le condizioni di guida.
Poiché l'asse anteriore svolge la maggior parte del lavoro di frenata, mantenere le pastiglie dei freni di alta qualità è essenziale per garantire sicurezza e prestazioni ottimali.
Perché le pastiglie dei freni anteriori si usurano?
Le pastiglie dei freni sono progettate come componenti di consumo e si usurano naturalmente con il normale funzionamento. Le cause più comuni includono:
- Attrito continuo contro i dischi dei freni.
- Temperature elevate generate durante la frenata.
- Strada veloce e guida sportiva.
- Utilizzo in pista. Frenate brusche ripetute.
- Usura naturale del materiale d'attrito.
- Elevato chilometraggio del veicolo.
- L'usura del disco del freno influisce sul contatto delle pastiglie.
I modelli ad alte prestazioni come la 991 Turbo, la 992 e la 718 GTS 4.0 sottopongono l'impianto frenante a maggiori sollecitazioni, aumentando l'usura delle pastiglie dei freni durante la guida sportiva.
Quando vanno sostituite le pastiglie dei freni anteriori?
La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:
- La spia di usura delle pastiglie dei freni è accesa.
- Il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di esercizio previsto da Porsche.
- Le prestazioni di frenata iniziano a peggiorare.
- Si sviluppano rumori stridenti o di sfregamento.
- È stata rilevata un'usura irregolare delle pastiglie dei freni.
- Si stanno sostituendo i dischi dei freni anteriori.
- Durante la manutenzione programmata dei freni.
- Prima degli eventi in pista, se il materiale rimanente delle pastiglie si sta avvicinando al limite di usura.
Per garantire prestazioni di frenata ottimali, i sensori di usura delle pastiglie dei freni devono essere sempre sostituiti ogni volta che si installano nuove pastiglie, in modo da assicurare un monitoraggio accurato dell'usura e un funzionamento affidabile.
La qualità Zimmermann di cui ti puoi fidare.
Il set di pastiglie freno anteriori Zimmermann 25519 offre:
- Materiale d'attrito di qualità superiore, equivalente a quello dei componenti originali.
- Pastiglie freno di ricambio compatibili con l'equipaggiamento originale.
- Eccellenti prestazioni di frenata.
- Eccellente resistenza al surriscaldamento dei freni.
- Sensazione progressiva del pedale. Bassa rumorosità dei freni.
- Riduzione della polvere dei freni.
- Montaggio progettato con precisione.
- Lunga durata di servizio.
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Ventilato internamente, perforato
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 330 mm
Spessore disco freno: 28 mm

Non per auto con freno in ceramica (PCCB)
Porsche 996 C4S/turbo 2001-05
Porsche 996 GT3 / GT3 RS 1999-04
Porsche 997.1 C2S / C4S 2005-08 POSTERIORE
Porsche 991.1 C2S / C4S 2012-16 - POSTERIORE
Porsche 991.2 C2S 2017>> ruote - POSTERIORI
Cerchi Porsche 991.2 C4S 2017>> - POSTERIORI
Per auto con ruote con bloccaggio centralizzato.
Descrizione:
Tutti i dischi freno e i tamburi freno della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann vengono realizzati secondo le dimensioni e la qualità dei materiali specificate dalle case automobilistiche.
I tuoi vantaggi:
• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
• Omologazione ECE R90
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99135240
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- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
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- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Ventilazione interna, perforato
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 330 mm
Spessore del disco freno: 28 mm

Porsche 991.2 Carrera 2017-19 - POSTERIORE
Porsche 992 Carrera 3.0L 2019>>
Non adatto per auto con freni in ceramica (PCCB)
Non adatto per auto con bloccasterzo centrale
I dischi freno sono venduti singolarmente.
Descrizione:
Tutti i dischi e i tamburi freno della gamma standard di componenti soggetti ad usura Zimmermann sono prodotti con dimensioni e qualità dei materiali specificate dai costruttori automobilistici.
I tuoi vantaggi:
• Ricambi equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria sui veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con rivestimento anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P161560
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Disco freno flottante ventilato, forato, in due pezzi, rivestito
Diametro esterno: 380 mm
Spessore disco freno: 30 mm

Non per auto con freno in ceramica (PCCB)
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>> - POSTERIORE
Porsche 982 (718) Cayman GT4 2019>> - POSTERIORE
Porsche 992.1 Carrera GTS - POSTERIORE
Porsche 992.1 Carrera 4 GTS - POSTERIORE
Porsche 992.1 turbo - POSTERIORE
Il disco freno composito sviluppato da Zimmermann soddisfa le crescenti esigenze di messa a punto del motore e di strutture del telaio ottimizzate.
I tuoi vantaggi:
• Eccellente azione di decelerazione e nessuna distorsione dell'anello di attrito ad alte temperature
• Risparmio sostanziale di peso e quindi minore massa non sospesa
• Il montaggio flottante consente l'espansione radiale del disco freno sotto carichi relativamente pesanti, prevenendo così la schermatura e aumentando la resistenza alle crepe termiche
• Prevenzione dei "punti caldi" grazie alla progettazione ottimizzata dei canali di ventilazione
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
• Nessuna conversione richiesta per la messa a punto dei freni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9GT61560
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Disco freno flottante ventilato, forato, in due pezzi, rivestito
Diametro esterno: 380 mm
Spessore disco freno: 34 mm

Non per auto con freno in ceramica (PCCB)
Porsche 982SP Boxster Spyder 2019>> - ANTERIORE
Porsche 981 Cayman GT4 2016 - ANTERIORE
Porsche 982 Cayman GT4 2019>> - ANTERIORE
Il disco freno Zimmermann Formula Z è stato progettato con l'obiettivo di unire semplicità di montaggio e massima efficacia frenante in presenza di elevati carichi meccanici e termici.
Il disco freno composito sviluppato da Zimmermann soddisfa le crescenti esigenze di messa a punto del motore e di strutture del telaio ottimizzate.
I tuoi vantaggi:
• Eccellente azione di decelerazione e nessuna distorsione dell'anello di attrito ad alte temperature
• Risparmio sostanziale di peso e quindi minore massa non sospesa
• Il montaggio flottante consente l'espansione radiale del disco freno sotto carichi relativamente pesanti, prevenendo così la schermatura e aumentando la resistenza alle crepe termiche
• Prevenzione dei "punti caldi" grazie alla progettazione ottimizzata dei canali di ventilazione
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
• Nessuna conversione richiesta per la messa a punto dei freni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98135140
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Con pastiglie freno Textar

Porsche 970 Panamera TURBO / TURBO S 4.8L V8 2010-13 (ANTERIORE)
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
BRAKEKIT970TT.F.ZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Disco freno flottante ventilato, scanalato, in due pezzi, rivestito
Diametro esterno: 390 mm
Spessore disco freno: 38 mm

Per auto con dischi in acciaio standard.
Porsche 970 Panamera TURBO / TURBO S 4.8L V8 2010-16 - ANTERIORE
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L V8 2010-16 - ANTERIORE
Il disco freno Zimmermann Formula Z è stato progettato con l'obiettivo di unire semplicità di montaggio e massima efficacia frenante in presenza di elevati carichi meccanici e termici.
Il disco freno composito sviluppato da Zimmermann soddisfa le crescenti esigenze di messa a punto del motore e di strutture del telaio ottimizzate.
I tuoi vantaggi:
• Eccellente azione di decelerazione e nessuna distorsione dell'anello di attrito ad alte temperature
• Risparmio sostanziale di peso e quindi minore massa non sospesa
• Il montaggio flottante consente l'espansione radiale del disco freno sotto carichi relativamente pesanti, prevenendo così la schermatura e aumentando la resistenza alle crepe termiche
• Prevenzione dei "punti caldi" grazie alla progettazione ottimizzata dei canali di ventilazione
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
• Nessuna conversione richiesta per la messa a punto dei freni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
29861530
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Ventilato internamente, fossette forate, rivestito
Diametro esterno: 315 mm
Spessore disco freno: 28 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Peso: 7,9 kg
Numero/Passo Buche: 7/5

Porsche 981 Boxster 2.7L 2012>> - ANTERIORE
Porsche 981C Cayman 2.7L 2013>> - ANTERIORE
Descrizione:
Tutti i dischi e i tamburi dei freni della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann sono realizzati nelle dimensioni e con la qualità dei materiali specificati dalle case automobilistiche.
I tuoi vantaggi:
• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98135140
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Internamente ventilato, perforato
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 350 mm
Spessore disco freno: 34 mm

Porsche 997.1 TURBO 2007-10 ANTERIORE
Porsche 997.2 TURBO 2009-13 ANTERIORE
I dischi freno hanno un prezzo unitario.
Descrizione:
Tutti i dischi e i tamburi dei freni della gamma standard di parti soggette ad usura Zimmermann sono realizzati nelle dimensioni e con la qualità dei materiali specificati dalle case automobilistiche.
I tuoi vantaggi:
• Pezzi di ricambio equivalenti come definiti dal regolamento di esenzione per categoria dei veicoli a motore KFZ-GVO (UE) 330/2010
• Qualità del prodotto costantemente elevata
• Ampia gamma di dischi freno standard con protezione anticorrosione Coat Z
• Oltre 50 anni di esperienza nella produzione di dischi freno
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99735140
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 298 mm
Spessore disco freno: 24 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Numero/Passo Buche: 9/5

Porsche 986 Boxster 2.5 / 2.7L 1997-04 - ANTERIORE
Nota bene: questi dischi non sono laterali. Sono compatibili con il lato sinistro o destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98635140105XZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Dischi freno forati per un migliore raffreddamento e una migliore frenata.
Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 292 mm
Spessore del disco freno: 20 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Numero/Passo Buche: 9/5

Porsche Boxster (986) 2.5 / 2.7L 1999-04 POSTERIORE
Nota bene: questi dischi non sono laterali. Sono compatibili con il lato sinistro o destro dell'auto. Il prezzo dei dischi freno è unitario.
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98635240104XZIM
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Disco freno flottante ventilato, perforato, in due pezzi, rivestito
Diametro esterno: 350 mm
Spessore del disco freno: 34 mm

- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
Il disco freno composito sviluppato da Zimmermann soddisfa le maggiori esigenze derivanti dalla messa a punto del motore e dall'ottimizzazione delle strutture del telaio.
I tuoi vantaggi:
• Eccellente azione di decelerazione e nessuna deformazione dell'anello di attrito alle alte temperature
• Notevole risparmio di peso e quindi minore massa non sospesa
• Il montaggio flottante consente l'espansione radiale del disco freno sotto carichi relativamente pesanti, prevenendo così la schermatura e aumentando la resistenza alle cricche termiche.
• Prevenzione dei "punti caldi" grazie alla progettazione ottimizzata dei canali di ventilazione.
• Possibilità di sostituzione 1:1 del disco originale
• Non soggetto a registrazione: certificazione ABE generale fornita con disco
• Nessuna conversione necessaria per la regolazione dei freni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9P161530
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri