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Porsche // Cayenne 9YA.2 2023>> // 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
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Staffa filtro olio. Porsche 911 T / 911 E - 91610702803
91610702803
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Information
Consolle filtro olio. Olio Klappe auto con bocchettone olio motore dall'esterno.
Si adatta:
Porsche 911 T e 911 E (dal 1972 al 1973)
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8
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91610702803
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Si adatta:
Porsche 911 T e 911 E (dal 1972 al 1973)
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91610702803
91610702803
91610702801
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Prezzo: 910,13 €
Ordinabile
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Information
Inserto filtro olio con guarnizione
Filtro di ricambio OE Match progettato per replicare l'elemento filtrante dell'olio originale Porsche . Si inserisce nell'alloggiamento del filtro dell'olio di fabbrica e funge da mezzo di filtraggio primario per l'olio lubrificante del motore.
Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan 2.9L / 3.0L 2018>>
Porsche 9YA Cayenne 2.9L / 3.0L V6 2017>>
Porsche 9YA Cayenne 4.0L V8 2017>>
Porsche 9YA.2 Cayenne 3.0L / 4.0L 2023>>
Porsche 971.1 Panamera 3.0L / 4.0L IBRIDA 2017-2021
Porsche 971.1 Panamera GTS 4.0L 2017-20
Porsche 971.1 Panamera 2.9L / 3.0L V6 2017>>
Porsche 971.2 Panamera / 4 / 4S 2.9L V6 2021>>
Porsche 971.2 Panamera 4 / 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021>>
Porsche 971.2 Panamera GTS / turbo V8 4.0L 2021>>
Schema rif. n. 3
L'elemento filtrante dell'olio filtra particelle sospese e contaminanti dall'olio motore in circolazione durante il funzionamento. Mantenendo l'olio più pulito, favorisce una lubrificazione efficace di superfici critiche come cuscinetti, alberi a camme, pistoni e perni di banco, contribuendo a preservare le prestazioni, ridurre l'attrito e prolungare la durata del motore.
Funzione: installato all'interno dell'alloggiamento del filtro dell'olio, questo elemento OE Match offre un'ampia superficie filtrante che intrappola i detriti indesiderati durante il flusso dell'olio attraverso il filtro. Consente un flusso d'olio illimitato, catturando al contempo le particelle fini, garantendo che l'olio che raggiunge i componenti vitali del motore sia il più pulito possibile. Funziona in combinazione con la pompa dell'olio e le valvole di sicurezza per mantenere una pressione e una filtrazione adeguate in un'ampia gamma di condizioni operative.
I filtri dell'olio motore accumulano detriti e particolato durante il normale utilizzo, il che può ridurre l'efficacia della filtrazione nel tempo. Un filtro intasato o usurato può limitare il flusso dell'olio, ridurre l'efficienza della lubrificazione e accelerare l'usura dei componenti del motore. La sostituzione del filtro con un elemento OE Match aiuta a mantenere l'olio motore pulito, a preservare la salute del motore e a garantire prestazioni e longevità costanti.
Quando sostituire:
• Durante ogni cambio d'olio programmato
• Dopo aver guidato in condizioni polverose o contaminate
• Se l'analisi dell'olio mostra contaminanti elevati
• Dopo una guida ad alto stress o l'uso in pista
• Quando si garantisce una protezione del motore a lungo termine
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9A719840500
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Filtro di ricambio OE Match progettato per replicare l'elemento filtrante dell'olio originale Porsche . Si inserisce nell'alloggiamento del filtro dell'olio di fabbrica e funge da mezzo di filtraggio primario per l'olio lubrificante del motore.
Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan 2.9L / 3.0L 2018>>
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Porsche 971.2 Panamera / 4 / 4S 2.9L V6 2021>>
Porsche 971.2 Panamera 4 / 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021>>
Porsche 971.2 Panamera GTS / turbo V8 4.0L 2021>>
Schema rif. n. 3
L'elemento filtrante dell'olio filtra particelle sospese e contaminanti dall'olio motore in circolazione durante il funzionamento. Mantenendo l'olio più pulito, favorisce una lubrificazione efficace di superfici critiche come cuscinetti, alberi a camme, pistoni e perni di banco, contribuendo a preservare le prestazioni, ridurre l'attrito e prolungare la durata del motore.
Funzione: installato all'interno dell'alloggiamento del filtro dell'olio, questo elemento OE Match offre un'ampia superficie filtrante che intrappola i detriti indesiderati durante il flusso dell'olio attraverso il filtro. Consente un flusso d'olio illimitato, catturando al contempo le particelle fini, garantendo che l'olio che raggiunge i componenti vitali del motore sia il più pulito possibile. Funziona in combinazione con la pompa dell'olio e le valvole di sicurezza per mantenere una pressione e una filtrazione adeguate in un'ampia gamma di condizioni operative.
I filtri dell'olio motore accumulano detriti e particolato durante il normale utilizzo, il che può ridurre l'efficacia della filtrazione nel tempo. Un filtro intasato o usurato può limitare il flusso dell'olio, ridurre l'efficienza della lubrificazione e accelerare l'usura dei componenti del motore. La sostituzione del filtro con un elemento OE Match aiuta a mantenere l'olio motore pulito, a preservare la salute del motore e a garantire prestazioni e longevità costanti.
Quando sostituire:
• Durante ogni cambio d'olio programmato
• Dopo aver guidato in condizioni polverose o contaminate
• Se l'analisi dell'olio mostra contaminanti elevati
• Dopo una guida ad alto stress o l'uso in pista
• Quando si garantisce una protezione del motore a lungo termine
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9A719840500
9A719840500
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Prezzo: 11,50 €
In magazzino
.jpg){kind=link}
Prodotto gruppo di veicoli
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Information
Alloggiamento del filtro dell'olio.
L'alloggiamento del filtro dell'olio originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento per il sistema di lubrificazione del motore, progettato per alloggiare in modo sicuro il filtro dell'olio e convogliare il flusso dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione. Realizzato secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, l'alloggiamento garantisce una corretta filtrazione dell'olio, la regolazione della pressione e un'efficiente circolazione dell'olio verso i componenti critici del motore.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 1
Realizzato con materiali di alta qualità per resistere alla continua esposizione alla pressione dell'olio, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni del motore, l'alloggiamento del filtro dell'olio costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio preciso, una durata nel tempo e l'affidabilità necessaria per proteggere i moderni motori Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB115401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
L'alloggiamento del filtro dell'olio originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento per il sistema di lubrificazione del motore, progettato per alloggiare in modo sicuro il filtro dell'olio e convogliare il flusso dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione. Realizzato secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, l'alloggiamento garantisce una corretta filtrazione dell'olio, la regolazione della pressione e un'efficiente circolazione dell'olio verso i componenti critici del motore.
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Riferimento diagramma n. 1
Realizzato con materiali di alta qualità per resistere alla continua esposizione alla pressione dell'olio, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni del motore, l'alloggiamento del filtro dell'olio costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio preciso, una durata nel tempo e l'affidabilità necessaria per proteggere i moderni motori Porsche.
Cosa fa questo prodotto:
- Alloggia e sostiene il filtro dell'olio motore.
- Convoglia l'olio motore attraverso il sistema di filtraggio.
- Contribuisce a rimuovere i contaminanti dall'olio motore in circolazione.
- Garantisce un flusso d'olio adeguato e l'efficienza del sistema di lubrificazione.
- Garantisce la corretta pressione dell'olio motore.
- Protegge i componenti critici del motore dall'usura prematura.
- Contribuisce alla longevità e all'affidabilità del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite visibili di olio motore intorno al gruppo alloggiamento.
- Residui o macchie d'olio sui componenti circostanti del motore.
- Livello dell'olio motore basso tra un tagliando e l'altro.
- Riduzione della pressione dell'olio motore.
- Accensione della spia di avvertimento della pressione dell'olio.
- Corpo dell'alloggiamento danneggiato o incrinato.
- Perdite d'olio intorno a guarnizioni, anelli di tenuta o superfici di montaggio del filtro.
- Componenti del vano motore contaminati da perdite d'olio.
- Problemi di lubrificazione del motore o di circolazione dell'olio.
Perché la sostituzione è importante:
- Gli alloggiamenti dei filtri dell'olio sono costantemente esposti all'olio motore caldo, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni e ai cicli termici. Nel tempo, l'alloggiamento, le guarnizioni e le superfici di montaggio possono deteriorarsi, incrinarsi o danneggiarsi, causando perdite d'olio e una riduzione dell'efficienza del sistema di lubrificazione.
- Un alloggiamento del filtro dell'olio danneggiato o che perde può causare perdite d'olio, riduzione della pressione dell'olio e compromissione della lubrificazione del motore. Se non si interviene, una circolazione dell'olio insufficiente può accelerare l'usura dei componenti critici del motore, con conseguenti costose riparazioni. Anche le perdite di lieve entità possono peggiorare nel tempo e influire negativamente sull'affidabilità del motore.
- La sostituzione dell'alloggiamento del filtro dell'olio usurato ripristina la corretta circolazione dell'olio, l'efficienza di filtrazione e l'integrità del sistema. I ricambi originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, una tenuta affidabile e una lunga durata, contribuendo a mantenere una protezione ottimale del motore e a preservare le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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PAB115401
PAB115401
9A711540110
9A711540105
9A711540100
PAC115401
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Prezzo: 187,37 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
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Information
Alloggiamento del filtro dell'olio.
L'alloggiamento del filtro dell'olio OE MATCH è un componente del sistema di lubrificazione del motore progettato per alloggiare in modo sicuro il filtro dell'olio motore, dirigendo al contempo il flusso dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione. L'alloggiamento garantisce una corretta filtrazione dell'olio, la regolazione della pressione e un'efficiente circolazione dell'olio verso i componenti critici del motore.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 1
Realizzato con materiali di alta qualità per resistere all'esposizione continua alla pressione dell'olio, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni del motore, l'alloggiamento del filtro dell'olio costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAB115401
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L'alloggiamento del filtro dell'olio OE MATCH è un componente del sistema di lubrificazione del motore progettato per alloggiare in modo sicuro il filtro dell'olio motore, dirigendo al contempo il flusso dell'olio in tutto il sistema di lubrificazione. L'alloggiamento garantisce una corretta filtrazione dell'olio, la regolazione della pressione e un'efficiente circolazione dell'olio verso i componenti critici del motore.
Adatto a:
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Riferimento diagramma n. 1
Realizzato con materiali di alta qualità per resistere all'esposizione continua alla pressione dell'olio, alle fluttuazioni di temperatura e alle vibrazioni del motore, l'alloggiamento del filtro dell'olio costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Alloggia e sostiene il filtro dell'olio motore.
- Convoglia l'olio motore attraverso il sistema di filtraggio.
- Contribuisce a rimuovere i contaminanti dall'olio motore in circolazione.
- Garantisce un flusso d'olio adeguato e l'efficienza del sistema di lubrificazione.
- Garantisce la corretta pressione dell'olio motore.
- Protegge i componenti critici del motore dall'usura prematura.
- Contribuisce alla longevità e all'affidabilità del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite visibili di olio motore intorno al gruppo alloggiamento.
- Residui o macchie d'olio sui componenti circostanti del motore.
- Livello dell'olio motore basso tra un tagliando e l'altro.
- Riduzione della pressione dell'olio motore.
- Accensione della spia di avvertimento della pressione dell'olio.
- Corpo dell'alloggiamento danneggiato o incrinato.
- Perdite d'olio intorno a guarnizioni, anelli di tenuta o superfici di montaggio del filtro.
- Componenti del vano motore contaminati da perdite d'olio.
- Problemi di lubrificazione del motore o di circolazione dell'olio.
Perché la sostituzione è importante:
- Gli alloggiamenti dei filtri dell'olio sono costantemente esposti all'olio motore caldo, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni e ai cicli termici. Nel tempo, l'alloggiamento, le guarnizioni e le superfici di montaggio possono deteriorarsi, incrinarsi o danneggiarsi, causando perdite d'olio e una riduzione dell'efficienza del sistema di lubrificazione.
- Un alloggiamento del filtro dell'olio danneggiato o che perde può causare perdite d'olio, riduzione della pressione dell'olio e compromissione della lubrificazione del motore. Se non si interviene, una circolazione dell'olio insufficiente può accelerare l'usura dei componenti critici del motore, con conseguenti costose riparazioni. Anche le perdite di lieve entità possono peggiorare nel tempo e influire negativamente sull'affidabilità del motore.
- La sostituzione dell'alloggiamento del filtro dell'olio usurato ripristina la corretta circolazione dell'olio, l'efficienza di filtrazione e l'integrità del sistema.
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Prezzo: 138,06 €
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Information
Tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio.
Il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento del sistema di lubrificazione del motore, progettato per sigillare saldamente l'alloggiamento del filtro dell'olio e mantenere l'elemento filtrante nella sua posizione corretta. Prodotto secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, questo tappo garantisce una tenuta adeguata del sistema di lubrificazione, mantenendo al contempo un flusso d'olio e prestazioni di filtrazione ottimali.
Realizzato con materiali di alta qualità in grado di resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle variazioni di pressione e alle alte temperature di esercizio, il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio svolge un ruolo fondamentale nella protezione del sistema di lubrificazione del motore da perdite e contaminazioni. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio preciso, una tenuta affidabile e una lunga durata.
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9A711531100
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Il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento del sistema di lubrificazione del motore, progettato per sigillare saldamente l'alloggiamento del filtro dell'olio e mantenere l'elemento filtrante nella sua posizione corretta. Prodotto secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, questo tappo garantisce una tenuta adeguata del sistema di lubrificazione, mantenendo al contempo un flusso d'olio e prestazioni di filtrazione ottimali.
Adatto a:
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Riferimento diagramma n. 5
Realizzato con materiali di alta qualità in grado di resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle variazioni di pressione e alle alte temperature di esercizio, il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio svolge un ruolo fondamentale nella protezione del sistema di lubrificazione del motore da perdite e contaminazioni. I componenti originali Porsche garantiscono un montaggio preciso, una tenuta affidabile e una lunga durata.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
- Fissa l'elemento filtrante dell'olio all'interno dell'alloggiamento del filtro dell'olio.
- Crea una tenuta stagna per il sistema di lubrificazione del motore.
- Garantisce un flusso d'olio adeguato attraverso il gruppo filtro.
- Favorisce un'efficace filtrazione dell'olio e la rimozione dei contaminanti.
- Contribuisce a mantenere la corretta pressione dell'olio motore.
- Protegge il sistema di lubrificazione da sporco e contaminazioni.
- Contribuisce all'affidabilità e alle prestazioni del motore a lungo termine.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdite di olio motore intorno all'alloggiamento del filtro dell'olio.
- Residui di olio sull'alloggiamento o sui componenti circostanti del motore.
- Alloggiamento del tappo danneggiato o incrinato.
- Guarnizione O-ring usurata o deteriorata.
- Difficoltà nel raggiungere la coppia di serraggio corretta del tappo durante la manutenzione.
- Irregolarità della pressione dell'olio causate da una tenuta inadeguata.
- Contaminazione all'interno dell'alloggiamento del filtro dell'olio.
- Persistenza di perdite d'olio dopo la sostituzione del filtro dell'olio.
Perché la sostituzione è importante:
- Il tappo dell'alloggiamento del filtro dell'olio è esposto a continui cicli termici, vibrazioni del motore, pressione dell'olio e ripetute rimozioni durante la manutenzione ordinaria. Nel tempo, il tappo può incrinarsi, deformarsi o subire danni alla filettatura, mentre le superfici di tenuta possono deteriorarsi e compromettere l'integrità del sistema di lubrificazione.
- Un tappo del filtro dell'olio danneggiato può causare perdite d'olio, riduzione della pressione dell'olio e contaminazione del sistema di lubrificazione del motore. Se la perdita d'olio diventa significativa, i componenti del motore potrebbero non ricevere una lubrificazione adeguata, aumentando il rischio di usura precoce e costose riparazioni. Anche perdite di lieve entità possono creare problemi di manutenzione e compromettere la pulizia del motore.
- La sostituzione del tappo del filtro dell'olio usurato o danneggiato ripristina la corretta tenuta, mantiene l'efficienza di filtrazione dell'olio e contribuisce a proteggere i componenti critici del motore. I ricambi originali Porsche garantiscono un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, contribuendo a preservare le prestazioni e la longevità del motore della vostra Porsche.
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9A711531100
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