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Set collettori Akrapovic Evolution (titanio). Porsche 911 GT3 RS / S/T (992.1) 2022-25 - E-PO
E-PO/T/9
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Information
Set collettori Akrapovic Evolution (titanio).
Adatto a:
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
Il set di collettori Akrapovič Evolution (in titanio) è un upgrade ispirato al mondo delle corse, progettato per migliorare le prestazioni e il sound della Porsche 911 GT3 RS e della 911 S/T (992.1). Testato e sviluppato insieme alla linea Slip-On Race (in titanio), questo set di collettori ottimizza il flusso dei gas e migliora la potenza ai medi regimi, rendendolo l'aggiunta perfetta per gli appassionati appassionati di pista. Realizzato interamente in titanio di alta qualità, consente un notevole risparmio di peso e presenta innovativi collettori di raccordo fusi nella fonderia interna di titanio di Akrapovič. Questo design rivoluzionario è stato derivato direttamente dalle applicazioni motorsport di Akrapovič.
Suono
Il set di collettori Evolution ridefinisce l'esperienza acustica della Porsche 911 GT3 RS. Dotato di risonatori a quarto di lunghezza e convertitori catalitici ottimizzati, il sistema elimina le frequenze e le distorsioni indesiderate, offrendo un suono unico ed esaltante. Il risultato è una nota di scarico ricca e ad alta frequenza con un aumento di +10,1 dB a 3.750 giri/min, che esalta l'esperienza di guida viscerale della vettura e riflette la tradizione sportiva di Akrapovič.
Prestazione
Progettato per i circuiti di gara a circuito chiuso, il set di collettori Evolution sblocca il vero potenziale del sistema Slip-On Race Line. Riducendo ulteriormente la contropressione e ottimizzando il percorso dello scarico, questo upgrade offre un impressionante incremento combinato di +19,6 CV a 4.4750 giri/min e +45 Nm di coppia a 2.600 giri/min. La struttura in titanio riduce il peso di 3,8 kg, rendendolo più leggero del 28% rispetto ai collettori di serie. Questa riduzione di peso migliora l'agilità, la maneggevolezza e l'equilibrio generale del veicolo. In abbinamento al sistema Slip-On Race Line, questa combinazione trasforma la GT3 RS in un concentrato di potenza pronto per la pista. La rimappatura della centralina è obbligatoria per i veicoli dotati di filtro antiparticolato (OPF) e consigliata per i veicoli senza OPF per massimizzare le prestazioni ed evitare segnali di avvertimento.
Progetto
Ogni dettaglio del set di collettori Evolution riflette l'esperienza ingegneristica e la dedizione di Akrapovič alla qualità. Gli innovativi tubi di raccordo del collettore sono meticolosamente fusi nella fonderia di titanio interna di Akrapovič, garantendo un montaggio preciso e un flusso di gas ottimale. La struttura in titanio sabbiato e rivestito ne migliora la durata e l'estetica, mentre il design leggero contribuisce al miglioramento complessivo delle prestazioni del sistema. Progettato e costruito per un'integrazione perfetta, questo è un upgrade hardware senza compromessi.
Quando si installa il set collettore Akrapovič Evolution (titanio) su veicoli con filtro antiparticolato, è obbligatoria la rimappatura della centralina Per prevenire potenziali segnalazioni di "spia motore". Quando si installa il set collettori Akrapovic Evolution (Titanio) su veicoli senza filtro antiparticolato, si consiglia di rimappare la centralina.
Questo sistema è compatibile anche con i veicoli dotati di filtro antiparticolato Otto (OPF).
Questo prodotto non è compatibile con la versione standard della 911 GT3 (992).
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E-PO
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Adatto a:
Porsche 911 GT3 RS (992.1) 2022 - 2025
Porsche 911 S/T (992.1) 2022 - 2025
Il set di collettori Akrapovič Evolution (in titanio) è un upgrade ispirato al mondo delle corse, progettato per migliorare le prestazioni e il sound della Porsche 911 GT3 RS e della 911 S/T (992.1). Testato e sviluppato insieme alla linea Slip-On Race (in titanio), questo set di collettori ottimizza il flusso dei gas e migliora la potenza ai medi regimi, rendendolo l'aggiunta perfetta per gli appassionati appassionati di pista. Realizzato interamente in titanio di alta qualità, consente un notevole risparmio di peso e presenta innovativi collettori di raccordo fusi nella fonderia interna di titanio di Akrapovič. Questo design rivoluzionario è stato derivato direttamente dalle applicazioni motorsport di Akrapovič.
Suono
Il set di collettori Evolution ridefinisce l'esperienza acustica della Porsche 911 GT3 RS. Dotato di risonatori a quarto di lunghezza e convertitori catalitici ottimizzati, il sistema elimina le frequenze e le distorsioni indesiderate, offrendo un suono unico ed esaltante. Il risultato è una nota di scarico ricca e ad alta frequenza con un aumento di +10,1 dB a 3.750 giri/min, che esalta l'esperienza di guida viscerale della vettura e riflette la tradizione sportiva di Akrapovič.
Prestazione
Progettato per i circuiti di gara a circuito chiuso, il set di collettori Evolution sblocca il vero potenziale del sistema Slip-On Race Line. Riducendo ulteriormente la contropressione e ottimizzando il percorso dello scarico, questo upgrade offre un impressionante incremento combinato di +19,6 CV a 4.4750 giri/min e +45 Nm di coppia a 2.600 giri/min. La struttura in titanio riduce il peso di 3,8 kg, rendendolo più leggero del 28% rispetto ai collettori di serie. Questa riduzione di peso migliora l'agilità, la maneggevolezza e l'equilibrio generale del veicolo. In abbinamento al sistema Slip-On Race Line, questa combinazione trasforma la GT3 RS in un concentrato di potenza pronto per la pista. La rimappatura della centralina è obbligatoria per i veicoli dotati di filtro antiparticolato (OPF) e consigliata per i veicoli senza OPF per massimizzare le prestazioni ed evitare segnali di avvertimento.
Progetto
Ogni dettaglio del set di collettori Evolution riflette l'esperienza ingegneristica e la dedizione di Akrapovič alla qualità. Gli innovativi tubi di raccordo del collettore sono meticolosamente fusi nella fonderia di titanio interna di Akrapovič, garantendo un montaggio preciso e un flusso di gas ottimale. La struttura in titanio sabbiato e rivestito ne migliora la durata e l'estetica, mentre il design leggero contribuisce al miglioramento complessivo delle prestazioni del sistema. Progettato e costruito per un'integrazione perfetta, questo è un upgrade hardware senza compromessi.
Quando si installa il set collettore Akrapovič Evolution (titanio) su veicoli con filtro antiparticolato, è obbligatoria la rimappatura della centralina Per prevenire potenziali segnalazioni di "spia motore". Quando si installa il set collettori Akrapovic Evolution (Titanio) su veicoli senza filtro antiparticolato, si consiglia di rimappare la centralina.
Questo sistema è compatibile anche con i veicoli dotati di filtro antiparticolato Otto (OPF).
Questo prodotto non è compatibile con la versione standard della 911 GT3 (992).
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
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Prezzo: 7.806,31 £
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Information
Bullone dal collettore di scarico al convertitore catalitico.
M8 x 30. CIASCUNO
Si adatta:
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Kit di montaggio del collettore di scarico. Il kit contiene tutte le guarnizioni, i dadi e i bulloni necessari per il montaggio dei collettori di scarico.
Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 2009-2012
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EXHFITTING.997.2.1
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99907353501
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
2 x Guarnizione collettore di scarico. Porsche 997 Carrera MKII / 997 Turbo MKII / 987 Boxster MKII / 987C Cayman MKII (99711110731/1
6 x Bullone del collettore di scarico dal titanio al convertitore catalitico. Porsche 997/987/981/991 (N01024426/T
2 x Collettore di scarico a guarnizione cat. Porsche 997 MK II (99711111330/1
6 x Dado di bloccaggio dello scarico per bullone. Porche 964 (99908405202/1
18 x Bullone collettore di scarico M8x21 per Porsche 987.2 / 997.2 / 981 / 991 / GT4 (99907353502
105,70 £
Adesso 95,00 £
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Collettore di scarico con bypass catalizzatore. Questi collettori sono adatti solo per uso fuoristrada.
Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Realizzato in acciaio inossidabile 304, offre un aumento di potenza di 15 CV. Si consiglia vivamente di rimappare l'auto dopo il montaggio.
Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
3606109978
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 2009-12
Realizzato in acciaio inossidabile 304, offre un aumento di potenza di 15 CV. Si consiglia vivamente di rimappare l'auto dopo il montaggio.
Nota bene: questi catalizzatori sportivi renderanno il suono della tua auto più forte rispetto ai catalizzatori di serie. Se hai installato o intendi installare silenziatori sportivi, potresti riscontrare un rumore di fondo leggermente più forte. Consigliamo di utilizzare un componente di scarico sportivo se sei preoccupato per i livelli di decibel.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
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615,00 £
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