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Parti del cambio
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Venduto ciascuno.

Si adatta:
Porsche 911 1987-89 - Cambio G50
Porsche 964 1989-94 - Cambio G50 / G64
Porsche 993 1995-98 - Cambio G50 / G64
Porsche 928 1987-95 - Cambio G28
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Diagramma rif. n. 23
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Venduto ciascuno.

Si adatta:
Porsche 911 1987-89 - Cambio G50
Porsche 964 1989-94 - Cambio G50 / G64
Porsche 993 1995-98 - Cambio G50 / G64
Porsche 928 1987-95 - Cambio G28
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Diagramma rif. n. 23
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99920300300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Questa conversione è stata originariamente progettata per installazioni con motore centrale utilizzando una trasmissione AWD a 6 marce, ma può essere utilizzata anche in applicazioni con motore posteriore.
La piastra terminale è disponibile in due versioni, 5 velocità G50 o 6 velocità 993 e con o senza predisposizione per l'albero del cambio. Questa conversione richiede l'utilizzo combinato della scatola ingranaggi c4 5 velocità o c4 6 velocità.
Questo può essere utile per le conversioni da AWD a 2 ruote motrici a 6 velocità o per sostituire la scatola del cambio 2WD a 6 velocità non più disponibile.
Nota: Si prega di specificare se si desidera con o senza predisposizione per l'albero del cambio al momento dell'ordine. Il prezzo è lo stesso a prescindere.
Compatibile con custodia 964.301.915.05 o 964.301.103.07 da G64/00, G64/01, G64/20, G64/21, G64/51, G64/52
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Adatto a:
Porsche 911 1987>>1989 (cambio a 5 marce)
Porsche 959 1987>>1988
Porsche 964 Carrera 2 / 4 1989>>1994 (cambio a 5 marce)
Porsche 993 Carrera 2 / 2S 1994>>1997 (cambio a 6 marce)
Porsche 993 Carrera 4 / 4S 1994>>1997 (cambio a 6 marce)
Porsche 993 Carrera RS 1994>>1997 (cambio a 6 marce)
Porsche 993 Turbo 1994>>1996 (cambio a 6 marce)
Diagramma Rif. n. 22
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99920300410
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1987-89 Cambio manuale a 5 marce
Porsche 964 C2 / C2 RS / Turbo 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911010901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1987-89 Cambio manuale a 5 marce
Porsche 964 C2 / C2 RS / Turbo 1989-94
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911010901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. n. 22
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911019200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. n. 22
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911019200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. n. 23
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911019401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 993 1995-98
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Diagramma rif. n. 23
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911019401
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Si adatta:
Porsche 964 C4 1989-94
Porsche 993 C2/C4/Turbo 1995-98
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Diagramma rif. 10
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905214302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il cuscinetto a rulli conici per differenziale è un componente originale Porsche per la trasmissione, progettato per supportare e stabilizzare i componenti rotanti del differenziale, consentendone al contempo il funzionamento fluido anche sotto carichi elevati. I cuscinetti a rulli conici sono specificamente progettati per gestire sia le forze radiali che quelle assiali, rendendoli ideali per applicazioni di trasmissione ad alto stress, come il gruppo differenziale.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramma Rif. n. 41
Cosa fa questo prodotto:
- Supporta ingranaggi e alberi differenziali rotanti
- Gestisce carichi sia radiali che assiali all'interno della trasmissione
- Riduce l'attrito tra i componenti in movimento
- Mantiene il corretto allineamento delle parti differenziali
- Assicura un trasferimento di potenza fluido ed efficiente alle ruote
Sintomi di usura o guasto:
- Rumore lamentoso o ronzio proveniente dall'area differenziale
- Rumori di sfregamento durante l'accelerazione o la decelerazione
- Vibrazione avvertita attraverso la trasmissione
- Gioco eccessivo nei componenti della trasmissione
- Particelle metalliche trovate nell'olio differenziale
- Rumore della trasmissione irregolare o anomalo a determinate velocità
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristinare il funzionamento fluido del differenziale
- Ridurre il rumore e le vibrazioni della trasmissione
- Mantenere il corretto allineamento degli ingranaggi
- Proteggere gli ingranaggi e gli alberi differenziali
- Evita costose riparazioni o ricostruzioni differenziali
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905911100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Il cuscinetto a rulli conici per differenziale è un componente di trasmissione OE MATCH progettato per supportare e stabilizzare i componenti rotanti del differenziale, consentendone al contempo il funzionamento fluido anche sotto carichi elevati. I cuscinetti a rulli conici sono specificamente progettati per gestire sia le forze radiali che quelle assiali, rendendoli ideali per applicazioni di trasmissione ad alto stress come il gruppo differenziale.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Diagramma Rif. n. 41
Cosa fa questo prodotto:
- Supporta ingranaggi e alberi differenziali rotanti
- Gestisce carichi sia radiali che assiali all'interno della trasmissione
- Riduce l'attrito tra i componenti in movimento
- Mantiene il corretto allineamento delle parti differenziali
- Assicura un trasferimento di potenza fluido ed efficiente alle ruote
Sintomi di usura o guasto:
- Rumore lamentoso o ronzio proveniente dall'area differenziale
- Rumori di sfregamento durante l'accelerazione o la decelerazione
- Vibrazione avvertita attraverso la trasmissione
- Gioco eccessivo nei componenti della trasmissione
- Particelle metalliche trovate nell'olio differenziale
- Rumore della trasmissione irregolare o anomalo a determinate velocità
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristinare il funzionamento fluido del differenziale
- Ridurre il rumore e le vibrazioni della trasmissione
- Mantenere il corretto allineamento degli ingranaggi
- Proteggere gli ingranaggi e gli alberi differenziali
- Evita costose riparazioni o ricostruzioni differenziali
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905911100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Adatto a:
Porsche 911 - 1987 al 1989 (cambio G50)
Porsche 911 turbo - 1989 (cambio G50)
Porsche 964 Carrera 2 - dal 1990 al 1994
Porsche 993 C2 / C4 / RS - dal 1994 al 1997
Porsche 993 turbo - dal 1994 al 1997
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 16
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95030119101
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Si adatta:
Porsche 993 1994-98
G50.20/G50.21/G50.31/G50.33/G64.20/G64.21/G64.51
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 1
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95030101110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1987-89 Cambio manuale a 5 marce
Porsche 930 Turbo 1989 Cambio manuale a 5 marce
Porsche 964 C2/C4/RS/Turbo 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05
Porsche 997 GT2 / GT2 RS 2008-11
Porsche 996 GT3 2000-05
Porsche 997 GT3 2007-09
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Diagramma rif. n. 24
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911011901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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replacement transmission ready for installation and transmission case for 993 CARRERA G50.20/21, 993 CARRERA 4 G64.20/21 (1995 onwards) and 993 CARRERA RS G50.31/32/33 1994-98 302-00
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replacement transmission ready for installation and transmission case 993 TURBO G64.51 1994-98 302-01
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gear housing transmission cover for 993 CARRERA G50.20/21, 993 CARRERA RS G50.31/33, 993 CARRERA 4 G64.20/21 (1995 onwards) and 993 TURBO G64.51 1994-98 302-05
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gears and shafts for 993 CARRERA G50.20/21, 993 CARRERA 4 G64.20/21 (1995 onwards), 993 CARRERA RS G50.31/32/33 and 993 TURBO G64.51 1994-98 303-10
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tiptronic differential, differential housing 993 CARRERA A50.04/05 1994-98 320-03
Parti del cambio di alta qualità per prestazioni di trasmissione fluide, precise e durature
I componenti del cambio sono il cuore del sistema di trasmissione del veicolo e garantiscono un trasferimento fluido della potenza dal motore alle ruote. Questi componenti, tra cui ingranaggi, sincronizzatori, cuscinetti, meccanismi di selezione, guarnizioni e alberi, devono funzionare con precisione per garantire cambi di marcia precisi, una riduzione della rumorosità della trasmissione e prestazioni di guida ottimali. Che si tratti di ricostruire una trasmissione usurata, migliorarne le prestazioni o riparare problemi specifici, la scelta dei componenti giusti è essenziale per un'affidabilità a lungo termine.
Cosa fanno le parti del cambio
I componenti della trasmissione lavorano insieme per gestire l'erogazione della coppia e la selezione delle marce.
I loro ruoli principali includono:
- Permettere un cambio marcia fluido tramite gruppi sincronizzatori
- Trasferimento efficiente della potenza dal motore alla trasmissione
- Mantenimento del corretto allineamento degli ingranaggi tramite cuscinetti, alberi e selettori
- Riduzione dell'attrito e del calore con componenti interni lavorati con precisione
- Garantire un innesto delle marce reattivo e affidabile in tutte le condizioni di guida
- Supporta la guida ad alte prestazioni e ad alto carico con materiali e tolleranze migliorati
Quando queste parti sono in buone condizioni, il cambio funziona silenziosamente, innesta le marce in modo pulito e garantisce prestazioni costanti.
Perché i componenti del cambio si guastano spesso
I riduttori sono sottoposti a cicli costanti di carico meccanico, attrito e temperatura. Nel tempo, i componenti interni possono indebolirsi o usurarsi a causa di:
- Usura dell'anello di sincronizzazione che causa un innesto degli ingranaggi difficile o con tacche
- Guasto del cuscinetto che provoca lamenti, vibrazioni o disallineamento
- Danni ai denti degli ingranaggi dovuti a cambi di marcia aggressivi o problemi di lubrificazione
- Forcelle o collegamenti del selettore usurati che influiscono sulla precisione e sulla sensibilità
- La contaminazione dell'olio accelera l'usura dei cuscinetti e dei sincronizzatori
- Perdite dalle guarnizioni che causano bassi livelli di lubrificazione
- Affaticamento ad alto chilometraggio in alberi, perni e componenti interni
Anche piccoli guasti possono rapidamente trasformarsi in gravi problemi di trasmissione se non vengono risolti in tempo.
Perché dovresti sostituire i componenti della trasmissione usurati
La sostituzione di componenti del cambio vecchi o danneggiati con alternative di alta qualità e di precisione, progettate per soddisfare gli standard prestazionali originali, garantisce che la trasmissione rimanga fluida, durevole e affidabile.
I vantaggi della sostituzione delle parti usurate includono:
- Ripristinati i cambi di marcia fluidi e ridotte le tacche
- Efficienza della trasmissione e erogazione di potenza migliorate
- Riduzione dell'usura interna e del rumore
- Maggiore durata di vita degli altri componenti della trasmissione
- Prevenzione di costosi guasti al cambio
- Fiducia sia nella guida quotidiana che nelle applicazioni ad alte prestazioni
Un cambio rinnovato non solo migliora il piacere di guida, ma protegge anche l'importante investimento nella trasmissione del tuo veicolo.