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Porsche // Cayenne 92A (958) 2010-2017 // 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Il turbocompressore BorgWarner è un componente di ricambio per la sovralimentazione, compatibile con i modelli Porsche. Progettato per sostituire un turbocompressore usurato, danneggiato o guasto, contribuisce a ripristinare la pressione di sovralimentazione e il flusso d'aria necessari per ottenere la corretta potenza, coppia e reattività del motore.
Adatto a:
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 07/2022>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 07/2022>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 07/2022>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 07/2022>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV) 07/2022>>
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV) 07/2022>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 07/2022>>
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 07/2022>>
Riferimento diagramma n. 1
Un turbocompressore utilizza l'energia contenuta nei gas di scarico del motore per far girare una turbina. Questa turbina è collegata tramite un albero a una girante del compressore sul lato di aspirazione. Quando il compressore ruota, aspira e comprime l'aria fresca prima di fornirla al motore.
Poiché un turbocompressore opera a velocità di rotazione e temperature estremamente elevate, una corretta lubrificazione, un adeguato raffreddamento, un flusso d'aria in aspirazione e in scarico controllato, nonché un'accurata regolazione della pressione di sovralimentazione, sono essenziali per la sua affidabilità.
Cosa fa questo prodotto:
Il turbocompressore aumenta la pressione e la quantità d'aria fornita al motore.
I gas di scarico che escono dal motore azionano la girante della turbina. Un albero collega questa turbina alla girante del compressore sul lato di aspirazione del turbocompressore.
Quando la girante del compressore ruota, comprime l'aria in ingresso e la fornisce al motore sotto pressione.
Questo aiuta:
- Generare la pressione di sovralimentazione necessaria
- Aumentare il flusso d'aria in aspirazione disponibile
- Sostenere la potenza e la coppia del motore previste
- Migliorare l'accelerazione
- Mantenere una risposta corretta dell'acceleratore
- Garantire prestazioni costanti del sistema di sovralimentazione
- Sfruttare efficacemente l'energia dei gas di scarico
Il turbocompressore lavora in sinergia con i sistemi di gestione del motore, di aspirazione, di intercooler, di scarico, di lubrificazione, di raffreddamento e di controllo della sovralimentazione.
Sintomi di usura o guasto:
Un turbocompressore usurato, danneggiato o malfunzionante può causare una varietà di sintomi meccanici e relativi alle prestazioni.
I segnali di allarme più comuni includono:
- Perdita di potenza del motore
- Pressione di sovralimentazione ridotta
- Risposta di sovralimentazione lenta o ritardata
- Scarsa accelerazione
- Erogazione di energia elettrica discontinua
- Spia di avvertimento della gestione del motore
- Codici di errore di pressione insufficiente o eccessiva
- Modalità di potenza ridotta o limitata
- Aumento del consumo di olio motore
- Fumo di scarico blu o grigio
- Eccessiva presenza di olio nei condotti di aspirazione o di sovralimentazione.
- Rumori lamentosi o simili a sirene
- Rumori di sfregamento o raschiamento
- Gioco eccessivo dell'albero del turbocompressore
- Pale del compressore o della turbina danneggiate
- Fluttuazioni anomale della pressione di sovralimentazione
Questi sintomi non confermano automaticamente un guasto al turbocompressore. Perdite nel sistema di aspirazione, problemi all'intercooler, guasti ai sensori, agli attuatori e ad altri componenti del sistema di controllo della pressione di sovralimentazione possono causare sintomi simili.
Pertanto, prima della sostituzione è necessario effettuare una diagnosi corretta.
Perché la sostituzione è importante:
Un turbocompressore che funzioni correttamente è essenziale per mantenere le prestazioni previste di un motore Porsche turbocompresso.
La sostituzione di un turbocompressore usurato o danneggiato, se accertato, contribuisce a:
- Ripristinare la corretta pressione di sovralimentazione
- Ripristinare la potenza del motore
- Ripristinare la coppia Migliorare l'accelerazione
- Ripristinare la risposta dell'acceleratore
- Ridurre il rumore anomalo del turbocompressore
- Risolvere le perdite d'olio causate dall'usura interna del turbocompressore.
- Ripristinare il funzionamento affidabile del sistema di sovralimentazione
- Garantire il corretto funzionamento della gestione del motore
- Ridurre il rischio di danni secondari ai componenti
Un turbocompressore che presenta un grave deterioramento meccanico non deve rimanere in servizio.
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0PC145701D
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Intercooler Mahle per i modelli Porsche 957 e 958 Cayenne 3.0L Diesel. Fa parte del sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione del motore turbocompresso, contribuendo a ridurre la temperatura dell'aria compressa prima che entri nel motore.
Adatto
- Cayenne 957 3.0L Diesel 2007–10
- Cayenne 958 V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010–17
Cosa fa questo prodotto
L'intercooler disperde il calore dall'aria compressa in aspirazione. Mantenere l'intercooler e le relative tubazioni sigillati e integri garantisce un flusso costante dell'aria di sovralimentazione attraverso il sistema di aspirazione.
Funzioni
- Raffredda l'aria compressa aspirata all'interno del sistema di sovralimentazione.
- Fornisce un punto di collegamento per i relativi tubi flessibili e rigidi in pressione.
- Contribuisce a mantenere un percorso sigillato per l'aria aspirata dal turbocompressore.
Dettagli tecnici
- Intercooler, riferimento 958145803A: lato sinistro.
- Intercooler, riferimento 958145804A: lato destro.
- Mostrato per Cayenne 9PA1 (957) 3.0L Diesel 2007-10.
- Mostrato anche per le applicazioni Cayenne 92A (958) 3.0L Diesel, inclusa la copertura degli schemi 2011-18 e 05/2014-18.
- I componenti di assemblaggio correlati includono tubi flessibili ad alta pressione, anelli di tenuta, fascette stringitubo, molle di ritegno e tubi ad alta pressione.
Sintomi di guasto
- Sibilo proveniente dal sistema di sovralimentazione.
- Perdita di pressione del turbo o riduzione della risposta del motore sotto carico.
- Messaggi di errore relativi a una pressione di sovralimentazione insufficiente.
- Residui di olio intorno ai raccordi o alle tubature del refrigeratore.
- Danni visibili, corrosione o alette di raffreddamento deformate.
Perché la sostituzione è importante
Un intercooler che perde o è danneggiato può causare la fuoriuscita dell'aria compressa e compromettere il controllo della temperatura dell'aria aspirata. La sostituzione dell'unità difettosa, unitamente al controllo di guarnizioni, tubi flessibili, fascette e dispositivi di fissaggio, contribuisce a risolvere il problema dell'intero collegamento dell'aria di sovralimentazione.
FAQ
- Questa modifica è specifica per il lato del dissipatore di calore?
Sì. Il riferimento nello schema 958145803A è per la mano sinistra, mentre il 958145804A è per la mano destra. - È opportuno ispezionare i componenti correlati durante la sostituzione?
Ispezionare i tubi flessibili a pressione, gli anelli di tenuta, i morsetti e i dispositivi di fissaggio per verificare la presenza di usura o danni. - Come si può confermare una perdita di aria compressa?
Un test di pressione adeguato del sistema di sovralimentazione può aiutare a identificare perdite nel radiatore, nei tubi flessibili e nei raccordi.
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico, inclusi modello, anno e motore.
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95814580
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL
Diagramma di riferimento n. 1 (SINISTRA) e 2 (DESTRA)
Essendo componenti originali Porsche, questi intercooler sono prodotti secondo le specifiche OE, garantendo un montaggio perfetto, un'efficienza di raffreddamento superiore e un'affidabilità a lungo termine. La sostituzione di un intercooler danneggiato o che presenta perdite può ripristinare le prestazioni perse, migliorare la risposta dell'acceleratore e contribuire a prevenire temperature del motore eccessive associate a una ridotta efficienza di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione. Porsche identifica il codice 958145803A come intercooler sinistro, mentre il codice corrispondente 958145804A serve per il lato destro sui modelli Cayenne 958 diesel compatibili.
Caratteristiche:
- Ricambi originali Porsche. Codici ricambio: 958145803A (sinistro) e 958145804A (destro)
- Progettato per i modelli Porsche Cayenne 958 3.0 Diesel
Prestazioni di raffreddamento progettate in fabbrica
Sostituzione diretta degli intercooler originali
Ripristina l'efficienza del raffreddamento dell'aria di sovralimentazione
Contribuisce a mantenere la potenza del motore e l'efficienza del carburante. - Prestazioni di raffreddamento progettate in fabbrica
- Sostituzione diretta degli intercooler originali
- Ripristina l'efficienza del raffreddamento dell'aria di sovralimentazione
- Contribuisce a mantenere la potenza del motore e l'efficienza del carburante.
- Montaggio preciso e costruzione di qualità OE
- Progettato per una lunga durata e un'elevata affidabilità.
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95814580
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2011-18
Riferimento diagramma n. 9
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95511051700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2007-10
Porsche 958 Cayenne 3.0L V6 DIESEL 2011-18
Schema di riferimento n. 24
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95511051710
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