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Sport motoristici e pista
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Il sistema di sospensioni Eurowise Gen 2 ExD Lift, con componenti di montaggio degli ammortizzatori originali, è progettato per tutti i modelli Porsche 958 Cayenne e Volkswagen Touareg T3 dal 2011 al 2018. Sviluppato in collaborazione con Dobinsons Spring and Suspension, questo kit di ammortizzatori regolabili è pensato per l'utilizzo su strada, fuoristrada e in fuoristrada.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Cosa fa questo prodotto
Il sistema sostituisce gli ammortizzatori e le molle standard con ammortizzatori a ghiera monotubo rinforzati, offrendo un aumento regolabile dell'altezza da terra e una maggiore escursione. I corpi degli ammortizzatori filettati consentono la regolazione dell'altezza da terra, mentre le molle anteriori specifiche per ogni modello sono sagomate per mantenere la distanza dal fuso a snodo in massima estensione.
Funzioni
- Fornisce un sollevamento di circa 1,5-2 pollici senza abbassamento del telaio ausiliario.
- Consente un sollevamento totale di circa 2,5-3 pollici se combinato con un abbassamento del sottotelaio di 1/2 pollice.
- Aumenta di un pollice l'escursione dell'ammortizzatore rispetto agli ammortizzatori standard.
- Aumenta l'escursione delle sospensioni per l'utilizzo su strade dissestate e fuoristrada.
- Consente di regolare con precisione l'altezza da terra tramite i corpi degli ammortizzatori filettati.
- Sostituisce un sistema di sospensioni pneumatiche se installato con i componenti di montaggio originali necessari.
Dettagli tecnici
- Ammortizzatori monotubo con pistoni ad alto flusso da 50 mm
- Forcelle ammortizzatori rinforzate da 10 mm rispetto alle forcelle standard da 5 mm
- Pistoni in alluminio ricavati dal pieno tramite lavorazione CNC con fasce di usura in materiale composito
- Sistema di tenuta a tre stadi in FKM e HNBR
- Protezione superficiale EDP resistente alla corrosione
Contenuto del kit
- Ammortizzatori anteriori e posteriori
- Molle elicoidali anteriori e posteriori
- Chiavi per la regolazione dell'altezza
- bulloni inferiori degli ammortizzatori anteriori
- Componenti di montaggio degli ammortizzatori per la conversione a sospensioni pneumatiche (Opzionale)
Perché la sostituzione è importante
Le forcelle rinforzate, le molle proprietarie e la maggiore escursione degli ammortizzatori sono progettate per far fronte ai carichi più elevati tipici dei veicoli rialzati e fuoristrada. Un'installazione corretta è fondamentale, poiché le variazioni dell'altezza da terra influenzano la geometria delle sospensioni. Durante il montaggio, ispezionare ogni punto di fissaggio e verificare che tutti i componenti associati siano idonei all'uso continuato.
Note di installazione
I veicoli convertiti da sospensioni pneumatiche richiedono il kit di montaggio degli ammortizzatori originali fornito con questa variante selezionata. Qualora vengano mantenuti i supporti superiori o le boccole in gomma originali, ispezionarli attentamente per verificare la presenza di crepe, deterioramento o usura pregressa prima del montaggio e sostituirli se necessario.
FAQ
- È necessario eliminare un sottotelaio?
Non è previsto alcun abbassamento del sottotelaio per un sollevamento di circa 1,5-2 pollici. Eurowise specifica un abbassamento del sottotelaio di 1/2 pollice quando configura il sistema per un sollevamento totale di circa 2,5-3 pollici. - L'altezza di marcia è regolabile?
Sì. I corpi filettati degli ammortizzatori a molla consentono di regolare con precisione l'altezza da terra entro l'intervallo di regolazione indicato. - Il kit è compatibile con i veicoli dotati di sospensioni pneumatiche?
Sì, se per la conversione vengono utilizzati i componenti di montaggio degli ammortizzatori originali. - È compatibile con tutte le Cayenne di seconda generazione?
Il produttore elenca tutti i modelli Porsche Cayenne 958 e Volkswagen Touareg T3 dal 2011 al 2018.
Porsche Motorsport & Track
At Design911, we supply a wide range of motorsport & track parts for Porsche models, helping you maintain, personalise and enjoy your car.
Why do Porsche Motorsport & Track parts matter?
Motorsport & Track parts affect how your Porsche behaves, feels and survives repeated circuit use. Standard road components are not designed for the sustained loads, heat and precision demanded on track, so upgrading key areas helps the car remain predictable, safe and enjoyable to drive while you explore its performance.
- Improve on-track stability, handling precision and driver confidence
- Help critical systems cope with sustained heat and high load
- Support better safety, from seating and harnesses to fire protection
- Allow more precise set-up so the car suits the circuit and driving style
Common options & kits
Individual replacement parts
Specific items to address a particular area or issue without changing everything at once.
- Ideal for targeted repairs or upgrades
- Lets you replace only what is needed
- Helps keep initial costs under control
Matched sets or pairs
Components supplied together so both sides or related items are renewed at the same time.
- Consistent feel and performance
- Helps avoid uneven behaviour from mixed components
- A sensible choice for routine maintenance and incremental upgrades
Complete kits
Grouped parts designed to upgrade a whole system or area in one go, useful for track-day builds and race projects.
- Everything specified in a single package
- Saves time compared with sourcing parts individually
- Ideal when preparing or restoring your Porsche for intensive track use
Brands & quality options
At Design911, we stock genuine Porsche parts where available, plus OEM-equivalent and carefully selected aftermarket brands. This lets you choose between keeping things original, adding focused motorsport upgrades, or managing budgets on track-day maintenance.
Agency Power
Agency Power develops functional, race-inspired components with an emphasis on testing and quality checks before production. Their range includes performance parts suitable for Porsche track and tuning applications.
Elephant Racing
Elephant Racing specialises in high-performance Porsche suspension, applying advanced engineering tools to produce adjustable, track-focused solutions. Their products are widely used for chassis set-up, geometry optimisation and serious circuit use.
Ohlins
Öhlins Racing supplies high-end suspension technology to the Porsche aftermarket and motorsport teams worldwide. Their coilovers and related components focus on consistency, adjustment range and control under demanding track conditions.
Porsche
Genuine Porsche motorsport and performance parts are designed and validated specifically for each model. They offer guaranteed compatibility and integration with factory systems when preparing a Porsche model for track work.
When should you review or replace your Porsche motorsport & track parts?
Checking motorsport & track components regularly helps you spot wear, stress or age-related deterioration before it affects safety, performance or leads to more expensive repairs later on.
- Existing parts show signs of fatigue, cracking, heat damage or fluid leaks
- You notice inconsistent braking, vague handling or overheating during track sessions
- You change tyre type, power level or aero and need to retune the chassis around it
- You are moving from occasional track days towards more serious or competitive use
If any of these apply, it is a good time to review your motorsport & track setup and replace anything that is past its best so your Porsche stays dependable and rewarding to drive on circuit.
Explore Porsche motorsport & track with Design911
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